À propos de ce yacht

Ce Princess F62 Flybridge de 2019 a été entretenu par des professionnels et géré pour le climat tropical de la Floride, avec un faible nombre d'heures moteur. Le carnet d'entretien est suivi et une expertise maritime complète a été réalisée récemment, confirmant l'état et la navigabilité du bateau.

Le plan comprend trois cabines invités et une cabine équipage supplémentaire à l'arrière, pour un Hébergement confortable des invités comme de l'Équipage. Le flybridge, spacieux, offre une vue dégagée et est équipé d'une électronique Raymarine assurant une navigation précise et une sécurité accrue.

La Stabilisation est assurée par un gyroscope Sea Keeper associé à un système Humphrey Active Roll, qui réduit le roulis et améliore le confort même par mer formée. Des propulseurs d'étrave et de poupe facilitent les manœuvres dans les espaces réduits, et un poste de barre arrière simplifie l'accostage. Un dessalinisateur de 1 200 GPD permet de prolonger les séjours en mer sans ravitaillement en eau.

Parmi les aménagements Custom figurent un taud de soleil à l'avant sur mâts en carbone et un film Xpel sur les vitres pour la protection UV et thermique. Un convertisseur de fréquence Asea permet de passer d'un système électrique à l'autre, pour une utilisation aussi bien en Méditerranée qu'aux États-Unis ou aux Bahamas. Le bateau dispose également d'une cabine équipage arrière, d'une coque blanche, d'un éclairage sous-marin et d'un pack esthétique complémentaire.

Points clés :
- Entretien à jour, sortie récente pour expertise
- Gyroscope Sea Keeper et Stabilisation Humphrey Active Roll
- Propulseurs d'étrave et de poupe
- Dessalinisateur 1 200 GPD et poste de barre arrière
- Taud de soleil Custom sur mâts carbone et film Xpel de protection UV/thermique
- Convertisseur de fréquence Asea pour usage Méditerranée ou États-Unis/Bahamas
- Cabine équipage arrière, coque blanche, éclairage sous-marin, pack esthétique