À propos de Long Island 86
Le Long Island 86 Power est un grand catamaran à moteur de croisière conçu par Marc Lombard Design Group et construit par JFA Yachts. Sa coque en aluminium et son pont composite offrent résistance, poids réduit et durabilité. Le plan comprend de vastes espaces de vie et des intérieurs lumineux. La version flybridge intègre un poste de navigation, un bar abrité et un salon extérieur. Un plan avec timonerie fermée est également proposé.
Le pont avant accueille un Jacuzzi et un espace salon, tandis que la plate-forme arrière porte une annexe de grande taille et laisse de la place pour les jouets nautiques. Le yacht accueille 8 invités répartis dans 4 cabines, avec un espace pour 4 membres d'équipage au maximum.
Le design intérieur est assuré en partenariat avec Frank Darnet Design et peut être entièrement personnalisé. Conçu pour la croisière au long cours, le Long Island 86 Power allie performance efficace, espace de vie pratique et confort en mer, avec une autonomie étendue.
- 26,21 m86′Longueur
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × CumminsMoteurs1'220 ch
- 15 knVitesse maximale12 kn croisière
- 11,35 m37′ 3″Largeur
- 1,6 m5′ 3″Tirant d’eau
Plan
Chaque pont en détail : Long Island 86
Caractéristiques
Long Island 86 en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 26,21 m86′
- Largeur
- 11,35 m37′ 3″
- Tirant d’eau
- 1,6 m5′ 3″
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 3 dans 2 cabines
Construction
- Modèle
- Long Island 86
- Coque
- Catamaran · aluminium
Performances
- Moteurs
- 2 × Cummins QSB 8.3m
- Puissance totale
- 894,8 kW · 1'220 ch
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Capacité carburant
- 9'997,27 l
- Capacité eau
- 1'597,44 l
Design & historique
- Architecture navale
- Marc Lombard Yacht Design Group
- Design extérieur
- Marc Lombard Yacht Design Group
- Design intérieur
- Darnet Design
Détails techniques
- Longueur hors tout 26,25 m/86,1 ft
- Longueur à la flottaison 25,47 m/83,5 ft
- Maître-bau 11,35 m/37,2 ft
- Tirant d'eau 1,60 m/5,2 ft
- Vitesse de croisière 12 nœuds
- Vitesse maximale 15 nœuds
- Déplacement 54 t lège
- Construction coques en aluminium, pont et superstructure en composite
- Système de peinture coques Awlgrip Flag Blue et superstructure Snow White
- Classification le yacht ne sera pas classé
- Intérieur menuiserie intérieure de style contemporain, chêne et noyer
- Design intérieur Darnet Design
- Architecte naval Marc Lombard Yacht Design Group
- Invités 8
- Cabines invités 4
- Toilettes 4
- Équipage 3
- Cabines équipage 2
- Toilettes équipage 1
- Moteurs (2) Cummins QSB 8.3M, 600 ch
- Hélices 5 pales, hélices de 720 mm
- Générateurs (2) Onan 19 kW 50 Hz
- Capacité de carburant (2) 5 000 litres/1 321 gallons
- Capacité d'eau (2) 800 litres/211 gallons
Détails complémentaires
- Propulseur d'étrave (1) électrique escamotable
- Système de barre direction hydraulique Lecomble & Schmidt
- Dessalinisateur (1) Searecovery Aquamatic 1800, capacité de 285 l/h ; (1) Searecovery, 24 volts UW600, 100 l/h
- Équipement incendie système de lutte incendie à l'eau de mer, extincteurs portables, système Novec en salle des machines
À propos du chantier JFA Yachts
JFA Yachts, une histoire de passion, d'innovation et de savoir-faire
- Fondé en 1993 par Frédéric Jaouen et Frédéric Breuilly, le chantier est installé à Concarneau, en France, sur la côte sud de la Bretagne, une région forte de plusieurs siècles de tradition maritime.
- Le chantier construit aujourd'hui des bateaux sur mesure et maîtrise aussi bien les grands projets de refit que la construction neuve, avec la capacité de livrer des yachts sur mesure jusqu'à 60 m, à voile comme à moteur. Fort d'un savoir-faire reconnu dans tous les matériaux, PRV, carbone, aluminium ou acier, ses lancements récents ont affronté la navigation autour du monde, y compris des expéditions vers les régions polaires.
- Le premier projet de construction neuve de JFA Yachts, livré en 1993, fut le voilier en aluminium de 75 pieds « Kermor », qui reflétait les origines des fondateurs dans la construction de voiliers de performance et leur première passion.
- En 2001, JFA s'est tourné vers les yachts à moteur sur mesure avec le lancement d'« Axantha », un explorateur de 122 pieds, suivi du très remarqué Bystander de 42 mètres en 2003. Ce projet a marqué un tournant, démontrant la capacité de JFA à construire des yachts complexes de plus de 500 GT sous classification Lloyds et réglementation MCA. Bystander a ensuite remporté le prix « Best Motor Yacht of the Year (32-43m) » aux International Superyacht Society Awards 2006.
- JFA a continué de repousser les limites avec la livraison en 2012 de « Mousetrap », un catamaran à voile en fibre de carbone de 33 mètres, qui a ensuite inspiré la création de la gamme Long Island Catamarans. Depuis, des yachts comme WindQuest (2014) et NDS Evolution (2018) ont incarné l'esprit d'aventure et l'innovation technique de JFA, ce dernier ayant atteint l'Antarctique.
- Avec 30 constructions neuves et 40 projets de refit à son actif, le chantier allie savoir-faire, passion constante pour la mer et esprit familial, garantissant à chaque projet de construction une véritable coopération, comme le résume la devise du fondateur
- « Nous ne construisons pas un yacht pour un client, mais avec un client »
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
