À propos de Let It Be
Construite en PRV par le chantier italien Tecnomarine, Let It Be a été livrée en 1998, puis rénovée en 2016, 2023, 2024 et 2025. Elle s'est imposée comme une unité de charter recherchée sur le marché méditerranéen, avec un hébergement pour 10 invités au…
- 35,97 mLongueur
- 1998AnnéeRefit 2025
- 5Cabines invités10 invités
- 2 × MTUMoteurs4'570 ch, 6'800 h
- 500 nmAutonomie20 kn croisière
- 7,32 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Let It Be
Construite en PRV par le chantier italien Tecnomarine, Let It Be a été livrée en 1998, puis rénovée en 2016, 2023, 2024 et 2025. Elle s'est imposée comme une unité de charter recherchée sur le marché méditerranéen, avec un hébergement pour 10 invités au maximum réparti sur cinq cabines invités bien agencées. La cabine principale se trouve sur le pont principal, tandis que le pont inférieur abrite deux cabines doubles et deux cabines twin, toutes avec salle de bains privative. Le salon du pont principal, spacieux, est habillé de bois sombre laqué et complété par des tissus d'ameublement blancs. Un bar est installé à l'arrière, et un espace repas formel se trouve à l'avant. Le pont arrière, ouvert, est équipé d'une table et d'assises pour les repas et réceptions en plein air. Au niveau supérieur, un second salon s'ouvre directement sur un vaste pont extérieur doté d'une grande table à manger, propice aux réunions en plein air. Propulsée par deux moteurs MTU de 2 252 ch, Let It Be atteint une vitesse maximale de 24 nœuds, alliant performance et confort pour la navigation en Méditerranée.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 35,97 m
- Largeur
- 7,32 m
- Tirant d’eau
- 2,44 m
- Jauge brute
- 236
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 10
- Cabines invités
- 5
- Équipage
- 8
- Cabines équipage
- 4
Construction
- Modèle
- Tecnomarine 118
- Année
- 1998
- Refit
- 2025
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- ABS
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 12V TE396
- Puissance totale
- 3'358,6 kW · 4'570 ch
- Heures moteur
- 6'800 h
- Vitesse maximale
- 24 kn
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Autonomie
- 500 nm
- Capacité carburant
- 24'500 l
- Capacité eau
- 3'000 l
Design & historique
- Architecture navale
- Tecnomarine
- Design extérieur
- Tommaso Spadolini
- Design intérieur
- Tecnomarine
- Anciens noms
- Al Zeina, Saralisa
Plus sur Let It Be
LET IT BE – 37m Tecnomarine
- LET IT BE est un yacht Tecnomarine de 37 mètres, construit à Viareggio et livré en 1999.
- Dessinée par l'architecte naval Tommaso Spadolini, avec des aménagements intérieurs signés Rosella Federigi, elle associe des lignes extérieures fluides à des espaces de vie chaleureux et soignés.
- L'hébergement accueille jusqu'à 10 invités dans des cabines bien agencées. Un équipage professionnel de six personnes assure le service à bord.
- Propulsée par deux moteurs MTU 12V 396 TE94 développant une puissance combinée de 4 570 ch, elle atteint une vitesse de 26 nœuds. Son tirant d'eau réduit de 2,35 m lui permet d'accéder à des mouillages que les unités de plus grande taille ne peuvent atteindre.
- Construite avec une coque composite et une superstructure en aluminium, LET IT BE allie robustesse structurelle et performance. Une rénovation achevée en 2025 a permis de moderniser ses équipements techniques et opérationnels.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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