Über Let It Be
Die 1998 von der italienischen Werft Tecnomarine aus GFK gebaute Let It Be wurde 2016, 2023, 2024 und 2025 überholt. Auf dem Chartermarkt im Mittelmeer hat sie sich bewährt und bietet komfortable Kabinen für bis zu 10 Gäste in fünf gut ausgestatteten Kabinen.…
- 35.97 mLänge
- 1998BaujahrRefit 2025
- 5Gästekabinen10 Gäste
- 2 × MTUMotoren4'570 PS, 6'800 h
- 500 nmReichweite20 kn Reisefahrt
- 7.32 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Let It Be
Die 1998 von der italienischen Werft Tecnomarine aus GFK gebaute Let It Be wurde 2016, 2023, 2024 und 2025 überholt. Auf dem Chartermarkt im Mittelmeer hat sie sich bewährt und bietet komfortable Kabinen für bis zu 10 Gäste in fünf gut ausgestatteten Kabinen. Die Master-Kabine liegt auf dem Hauptdeck, während das Untere Deck zwei Doppelkabinen und zwei Twin-Kabinen mit jeweils eigenem Bad umfasst. Der grosszügige Salon auf dem Hauptdeck ist in hochglänzendem dunklem Holz gehalten, ergänzt durch helle, edle Polstermöbel. Achtern liegt eine Bar, vorne ein eigener Essbereich. Das offene Achterdeck ist mit Tisch, Sitzgruppe und allem Nötigen für Mahlzeiten und Geselligkeit im Freien ausgestattet. Auf der oberen Ebene öffnet sich ein zweiter Salon direkt zu einem weiten Aussendeck mit grossem Esstisch, geeignet für Zusammenkünfte unter freiem Himmel. Mit zwei MTU-Maschinen zu je 2 252 PS erreicht Let It Be eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten und verbindet damit Leistung und Komfort für Fahrten im Mittelmeer.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 35.97 m
- Breite
- 7.32 m
- Tiefgang
- 2.44 m
- Bruttoraumzahl
- 236
- Decks
- 2
Unterbringung
- Gäste
- 10
- Gästekabinen
- 5
- Crew
- 8
- Crewkabinen
- 4
Bau
- Modell
- Tecnomarine 118
- Baujahr
- 1998
- Refit
- 2025
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
- Klassifikation
- ABS
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 12V TE396
- Gesamtleistung
- 3'358.6 kW · 4'570 PS
- Motorstunden
- 6'800 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 24 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 20 kn
- Reichweite
- 500 nm
- Treibstofftank
- 24'500 l
- Wassertank
- 3'000 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Tecnomarine
- Exterieur-Design
- Tommaso Spadolini
- Interieur-Design
- Tecnomarine
- Frühere Namen
- Al Zeina, Saralisa
Mehr über Let It Be
LET IT BE – 37m Tecnomarine
- LET IT BE ist eine 37 Meter lange Tecnomarine, gebaut in Viareggio und 1999 abgeliefert. Sie steht für die Verarbeitung und die Fahreigenschaften, die man mit italienischem Yachtbau verbindet.
- Entworfen vom Schiffsarchitekten Tommaso Spadolini, mit Interieur von Rosella Federigi, verbindet sie schlanke Aussenlinien mit warmen, gediegenen Wohnräumen. Die Einrichtung schafft eine Atmosphäre, die sich für private Fahrten wie für den Charterbetrieb eignet.
- Mit Kabinen für bis zu 10 Gäste bietet LET IT BE durchgehend Komfort und Privatsphäre. Eine Besatzung von sechs Personen sorgt für den laufenden Betrieb an Bord.
- Zwei Maschinen MTU 12V 396 TE94 leisten zusammen 4 570 PS und erlauben eine Geschwindigkeit von bis zu 26 Knoten, bei entsprechender Zuverlässigkeit. Der geringe Tiefgang von 2,35 m erschliesst Ankerplätze, die grösseren Yachten verschlossen bleiben, und erweitert damit ihren Fahrbereich.
- Der Rumpf ist als Verbundbau ausgeführt, der Aufbau aus Aluminium: eine Bauweise, die Festigkeit mit Fahrleistung verbindet. Ein 2025 abgeschlossener Umbau brachte Technik und Betrieb auf den aktuellen Stand.
- Eine Gelegenheit, eine erprobte italienische Yacht mit gutem Fahrverhalten zu erwerben.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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