Über Tamteen
Tamteen ist eine schnelle Yacht mit geringem Tiefgang und 5 Kabinen für Gäste. Der geringe Tiefgang erlaubt Fahrten hinter Riffen und in abgelegene Buchten, die Yachten dieser Grösse sonst nicht erreichen. Gebaut wurde sie in den USA.
- 38.7 mLänge
- 1998BaujahrRefit 2013
- 5Gästekabinen
- 2 × MTUMotoren6'160 PS, 3'107 h
- 1'800 nmReichweite19 kn Reisefahrt
- 7.31 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Tamteen
Tamteen ist eine schnelle Yacht mit geringem Tiefgang und 5 Kabinen für Gäste. Der geringe Tiefgang erlaubt Fahrten hinter Riffen und in abgelegene Buchten, die Yachten dieser Grösse sonst nicht erreichen. Gebaut wurde sie in den USA.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 38.7 m
- Breite
- 7.31 m
- Tiefgang
- 1.82 m
- Bruttoraumzahl
- 293
Unterbringung
- Gästekabinen
- 5
- Crew
- 4
Bau
- Baujahr
- 1998
- Refit
- 2013
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 16v 396te
- Gesamtleistung
- 4'533.8 kW · 6'160 PS
- Motorstunden
- 3'107 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 19 kn
- Reichweite
- 1'800 nm
- Treibstofftank
- 36'339.95 l
- Wassertank
- 6'056.66 l
Design & Historie
- Exterieur-Design
- Baglietto and Paszkowski
- Interieur-Design
- Trident / Melody Savio
Mehr über Tamteen
Basisdaten
- Baujahr 1998, Werft Trident Shipworks, USA
- BRZ/NRZ 293/87
- Länge 127’ ft / 38,70 m, Breite 25’ ft / 7,62 m
- Motoren 2 × MTU 16V 396TE, je 3 040 hp
- W5-Service der Motoren nach 3 000 Betriebsstunden gemäss Wartungshandbuch des Herstellers, ausgeführt durch MTU Istanbul, Türkei, im August 2013.
- 2 × Kilo Pak 55 kW, Ausgangsstundenzahl 6233/6245
- Antrieb Wasserstrahl (Kamewa)
- Generatoren Kilopak, je 2 × 55 kW
- Verbrauch bei Fahrt 1 100 Liter pro Stunde, bei Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten 450 Liter pro Stunde
- Tankkapazität 8 200 Gallonen / 31 000 Liter
- Stabilisator Typ NAIAD 404
- Atlas-Konverter
- Klimaanlage Aqua Air, 20 Tonnen
- Bugstrahlruder American, 65 hp
- Wassermacher 1 500 Gallonen/Tag
Kabinen und Grundriss
- Tamteen bietet Platz für 10 Gäste. Für die Besatzung stehen Kabinen für bis zu 4 Personen zur Verfügung.
Navigationsausrüstung
- 2 Radaranlagen, neu montiert 2012, Furuno, ARPA mit 96 Meilen Reichweite, sowie ein Simrad RA 7114-CA mit 90 Meilen Reichweite
- MF/HF-Telefon (1)
- VHF Simrad, 2 Stück, neu montiert 2012
- GPS Simrad MX510, 2 Stück, neu montiert 2012
- Echolot Furuno FCV 582 (1)
- Kameras Bug/Heck/Maschinenraum (3)
- RGM-System zur Überwachung von Tanks, Kabinen und Maschinen (1)
- Optec X Morse Türsicherungssystem (1)
- B&G Hydra (2)
- Satellitenstation Fleet (1)
- Satellitenstation Mini-M (1)
- Sat-TV KVH G8
- Elektronische Seekartenplotter (2), Simrad CP54 mit Nobeltec Version 6
- Feueralarmsystem Fire-Lite MS-9200
Umbauten und Servicearbeiten
- Der Hauptsalon wurde vollständig erneuert. Die Bar wurde entfernt, sämtliches Mobiliar sowie Teppichboden und Deckenleder wurden unter Aufsicht von BUREAU VERITAS im Dezember 2008 ersetzt.
- Der vordere Essbereich wurde entfernt und durch eine neue Gästekabine ersetzt, unter Aufsicht von BUREAU VERITAS im Dezember 2008.
- Teppichboden und Deckenleder des Sky-Lounge-Salons wurden unter Aufsicht von BUREAU VERITAS im Dezember 2008 erneuert.
- W5-Service der Motoren nach 3 000 Betriebsstunden gemäss Wartungshandbuch des Herstellers, ausgeführt durch MTU Istanbul, Türkei, im August 2013.
- Die letzte Trockendockung erfolgte vom 08.07.2015 bis 13.07.2015 in La Marina Dbayeh, Libanon.
- Dabei wurden folgende Arbeiten ausgeführt
- Rumpfboden und Wasserstrahlantrieb wurden inspiziert, mit Hochdruck gereinigt, Anker und Ketten an Deck abgelegt, geprüft und wo nötig neu gestrichen. Drei Hydraulikschläuche für Strahlsteuerung und Rückwärtsfahrt wurden ersetzt, der Unterwasserrumpf mit einer Schicht Grundierung und zwei Schichten Antifouling gestrichen, die Zinkanoden am Rumpf und Antrieb erneuert.
- Der letzte Service des Wasserstrahlantriebs erfolgte im Sommer 2005 im Libanon mit vollständiger Überholung. Die Arbeiten wurden von einem Schweizer Ingenieur begleitet, sämtliche empfohlenen Teile wurden ersetzt.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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