À propos de L'As Bleu
L'AS BLEU est un yacht à moteur de 24,91 m (82′), construit par le chantier naval Riva et livré en 2025. Il peut accueillir jusqu'à 8 invités répartis en 4 cabines invités, et compte 3 membres d'équipage logés dans 2 cabines.
- 24,9 m81′ 8″Longueur
- 2025Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MANMoteurs3'850 ch, 377 h
- 30 knVitesse maximale27 kn croisière
- 6,08 m19′ 11″Largeur
Caractéristiques
L'As Bleu en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 24,9 m81′ 8″
- Largeur
- 6,08 m19′ 11″
- Tirant d’eau
- 2 m6′ 7″
- Jauge brute
- 90
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 3 dans 2 cabines
Construction
- Modèle
- Diva 82
- Année
- 2025
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V12
- Puissance totale
- 2'833,6 kW · 3'850 ch
- Heures moteur
- 377 h
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Vitesse de croisière
- 27 kn
- Autonomie
- 300 nm
- Capacité carburant
- 6'400 l
- Capacité eau
- 1'100 l
Design & historique
- Architecture navale
- Riva S.p.A.
- Design extérieur
- Officina Italiana Design (Mauro Micheli)
- Design intérieur
- Officina Italiana Design
- Anciens noms
- Sedici
Overview
- Construit en 2025, L'AS BLEU (24,91 m) associe le raffinement propre à Riva à un caractère sportif, avec un équilibre abouti entre style, confort et performance. Livré en 2025, ce yacht représente l'un des modèles les plus récents du chantier. Dessiné par Mauro Micheli et Sergio Beretta, L'AS BLEU dispose d'un beach club novateur à deux terrasses escamotables, qui ouvre directement sur la mer et offre un espace pour bronzer, nager et se détendre.
- Les aménagements intérieurs témoignent d'un artisanat italien soigné, avec un salon principal lumineux, des vues panoramiques et des finitions élégantes. Quatre cabines en suite accueillent jusqu'à 8 invités, dont une suite Owner's toute largeur avec dressing et détails en marbre.
- Le flybridge de 40 m² comprend des zones de bronzage, de repas, un bar et un salon, sous un toit ouvrant rétractable, un espace pensé pour recevoir en mer.
- Deux moteurs MAN V12 1900 hp permettent une vitesse de croisière de 27 nœuds et une vitesse maximale de 30 nœuds, tandis que le stabilisateur Seakeeper et les stabilisateurs à ailerons assurent le confort en navigation comme au mouillage.
- Conforme aux normes commerciales sous pavillon maltais, elle a été entretenue avec soin et est prête à accueillir ses nouveaux propriétaires ; elle reste sous garantie jusqu'en juillet 2027.
- Caractéristiques principales
- Sous garantie jusqu'en juillet 2027
- Concept de beach club novateur avec 2 terrasses escamotables, au niveau de l'eau
- Flybridge de 40 m² avec zones de bronzage, repas, bar et salon
- Conforme aux normes commerciales sous pavillon maltais
- 4 cabines en suite pour 8 invités, dont une suite Owner's toute largeur
- Stabilisateurs avancés et navigation stable à 27 nœuds (30 nœuds en vitesse maximale)
Navigation
- Station météo
- Système AIS (Classe B)
- Système anti-échouage
- Répétiteur Simrad en zone équipage
Équipement
- Moteurs MAN V12 1900 HP (diff. MAN V12 1800 HP)
- Heures moteur au 28 août 2026 bâbord 376 h / tribord 377 h
- Mise à niveau du premier générateur de 19 kW à 27 kW
- Mise à niveau du second générateur de 7 kW à 27 kW
- Heures générateurs au 28 août 2026 bâbord 620 h / tribord 670 h
- Chargeurs de batteries des générateurs (2)
- Ouvertures latérales dans les pavois (une de chaque côté)
- Climatisation super tropicale
- Stabilisateur gyroscopique
- Stabilisateurs à ailerons
- Propulseur d'étrave hydraulique arrière
- Dessalinisateur 180 l/h avec commande à distance
- Adoucisseur d'eau
- Clapet anti-retour supplémentaire pour les eaux grises
- Douche à la poupe
- Taquets arrière supplémentaires (2) pour l'amarrage de l'annexe
- Protection en acier inoxydable pour les taquets latéraux
- Amélioration de l'étanchéité des coffres extérieurs
- Séparation entre le poste de pilotage et la cuisine
- Modification du mécanisme de fermeture des portes
- Modification du compartiment du ventilo-convecteur du salon
- Modification du panneau d'inspection de l'escalier pont principal/pont inférieur
Électronique
- Cockpit troisième poste de commande complet avec multidonnées et commande des propulseurs avant et arrière
- Salon porte coulissante électrique
- Variateur pour l'éclairage intérieur et extérieur
- Prises USB type A et C
- Rideaux électriques style romain pour les cabines du pont principal et du pont inférieur (non inclus : stores occultants, passerelle, cuisine, porte d'entrée du salon, zone équipage et salles de bains)
- Stores occultants électriques pour les cabines du pont inférieur (non inclus : salles de bains et zone équipage)
- Rideau électrique pour la fenêtre de plafond de la cabine VIP
- Poste de pilotage flybridge écran supplémentaire de 16 pouces
- Préinstallation du câblage Starlink
- Installation d'une antenne Starlink (antenne fournie par l'acheteur)
- Prises supplémentaires au poste de pilotage
- Prises Schuko dans les espaces intérieurs
- Lampes de lecture sans système tactile
Système de divertissement
- Forfait Internet 5G premium
- Son premium dans la cabine Master
- Son premium pour les espaces extérieurs avec haut-parleurs haut de gamme et Airplay indépendant sur le pont avant, le cockpit et le flybridge (diff.), marque Sonance
- Installation d'un caisson de basses sur mesure dans le salon
Appareils électroménagers
- Salon réfrigérateur à tiroir
- Coin repas équipage lave-linge et sèche-linge (deux appareils séparés)
- Flybridge machine à glaçons supplémentaire (intégrée au meuble bar)
- Flybridge grill pour le meuble bar
Accessoires extérieurs et intérieurs
- Bois diff. du standard, Rosewood 100 brillant
- Couleur peinte Riva pour la coque, le pont et la superstructure, gris requin avec détails noir brillant
- Plan de travail de cuisine (2) et évier en marbre
- Table à manger en marbre
- Salles de bains des cabines en marbre
- Plan de travail de cuisine (2) et évier en marbre Calacatta Cremo
- Table à manger en marbre Calacatta Cremo
- Salles de bains des cabines en marbre Volakas (douches exclues dans les salles de bains des cabines VIP et invités)
- Flybridge préinstallation en PRV pour store manuel
- Pont avant préinstallation en PRV pour store manuel
- Cockpit préinstallation en PRV pour store manuel
- Cockpit store manuel avec mâts en fibre de carbone (2) et toile (1)
- Cockpit voile d'intimité pour la zone arrière
- Nom du bateau et port d'attache lettres rétroéclairées ou en acier inoxydable
- Nom du bateau en lettres inox
- Nom du port d'attache en autocollant
- Table basse de salon sur mesure
- Chaises de salle à manger diff. du standard
- Tête de lit sur mesure de la cabine Master
- Tête de lit sur mesure de la cabine VIP
- Têtes de lit sur mesure des cabines invités tribord et bâbord
- Tapisserie extérieure diff. du standard
- Fauteuils de flybridge diff. du standard
- Tapisserie du canapé de la cabine Master diff. du standard
- Décoration textile diff. du standard
- Vaisselle/verrerie/couverts diff. du standard
- Vitrage traversant différent
Chantier naval
Construit par Riva
Riva, un nom synonyme de yachting aujourd’hui, s’enorgueillit d’une histoire illustre qui s’étend sur plus de 180 ans, entrelacée d’innovation, de passion et d’artisanat exceptionnel.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
