96 GLX

Astilleros Astondoa

À propos de ce yacht

L'Astondoa 96 GLX de 2009 est un motor yacht à flybridge construit sur mesure par le chantier naval espagnol Astondoa, pour le propriétaire du chantier lui-même. Ce yacht offre une combinaison d'espaces de vie généreux, d'équipements modernes et d'une finition soignée. Conçu pour allier confort et fonctionnalité, il se prête aussi bien à la navigation à vitesse soutenue qu'au mouillage.

L'hébergement est prévu pour 10 invités répartis dans quatre cabines avec salle de bain privative. La cabine principale, sur toute la largeur du maître-bau et accessible par un escalier privé, sert de suite principale, tandis que la cabine VIP offre un espace généreux. Une cabine double bien agencée et une cabine twin avec couchette Pullman supplémentaire permettent une répartition flexible des couchages. L'équipage, logé séparément avec un accès indépendant, peut compter jusqu'à 4 membres, ce qui préserve la discrétion du service et l'intimité des invités.

Sur le pont, le flybridge, de dimensions généreuses, comprend de larges espaces de bronzage, un coin repas, plusieurs espaces salon et un bar extérieur complet. Le pont principal accueille un salon ouvert avec un espace repas pour 10 invités, un coin salon et des toilettes de jour. Le pont arrière offre un espace repas supplémentaire et des assises confortables, tandis que la proue est équipée de bains de soleil avec taud pare-soleil.

L'intérieur du M/Y Grace se distingue par des finitions contemporaines qui mettent l'espace et la lumière naturelle en valeur. Le chêne clair et les garnitures en cuir composent une ambiance chaleureuse et actuelle, et le salon en plan ouvert marie style et confort. La cuisine, entièrement équipée, a été conçue dans un souci de praticité, avec des appareils modernes et de nombreux rangements permettant des séjours prolongés à bord.

Équipements

  • 29 m longueur
  • 2009, Refit 2017
  • 4 cabines invités, 10 invités
  • 2 × MTU, 4'060 ch, 3'665 h
  • 26 kn, 20 kn croisière

Dimensions

Longueur
29 m
Largeur
6,82 m
Tirant d’eau
2,2 m
Jauge brute
168

Aménagement

Invités
10
Cabines invités
4
Équipage
4
Cabines équipage
2

Construction

Année
2009
Refit
2017
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
grp
Superstructure
grp
Pavillon
British Virgin Islands

Performances

Moteurs
2 × MTU 16V2000 M91
Puissance totale
2'982,8 kW · 4'060 ch
Heures moteur
3'665 h
Vitesse maximale
26 kn
Vitesse de croisière
20 kn
Autonomie
500 nm
Capacité carburant
10'000 l
Capacité eau
1'500 l

Design & historique

Architecture navale
Astondoa

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