À propos de Sea Grace
SEA GRACE est un Motoryacht Ocean Alexander contemporain, dessiné par Ed Monk Jr. Les deux Moteurs ont été révisés par un concessionnaire MTU il y a environ 280 heures et tous les entretiens sont à jour. Les transmissions ZF ont également été entièrement…
- 22,55 mLongueur
- 2009Année
- 3Cabines invités6 invités
- 2 × MTUMoteurs3'140 ch, 280 h
- 20 knVitesse maximale18 kn croisière
- 6,09 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Sea Grace
SEA GRACE est un Motoryacht Ocean Alexander contemporain, dessiné par Ed Monk Jr. Les deux Moteurs ont été révisés par un concessionnaire MTU il y a environ 280 heures et tous les entretiens sont à jour. Les transmissions ZF ont également été entièrement reconstruites par des prestataires agréés par le constructeur. SEA GRACE présente un Maître-bau intégral de 20 pieds, avec des passavants généreux, et se prête bien à toutes les conditions de navigation.
Deux Générateurs Northern Lights de 25 kW, un dessalinisateur et des batteries entièrement neuves complètent l'équipement. Le Plan comprend trois Cabines invités spacieuses, trois Toilettes en suite avec douches séparées, une Toilette de jour supplémentaire et un poste d'Équipage généreux avec Toilettes et douche.
Ce plan de yacht a connu un grand succès : l'aménagement intérieur est soigné, le salon agréable, la cuisine spacieuse, et la cabine maître occupe toute la largeur du bateau avec un dressing cédré. SEA GRACE a été bien entretenu et dispose d'options d'usine supplémentaires, dont des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques Keypower à commande proportionnelle. Une télécommande sans fil Yacht Controller permet de manœuvrer les gaz et les propulseurs depuis n'importe quel point du pont, pour un accostage sûr et aisé.
Le bateau est également équipé de stabilisateurs surdimensionnés de 12 pieds pour un confort de navigation accru, d'un chauffage et d'une climatisation renforcés au flybridge, d'une ancre Ultra en acier inoxydable (Steel), d'un éclairage sous-marin et d'un logiciel Octuplex mis à niveau pour la gestion des systèmes du yacht par fibre optique. Ce bateau représente une belle occasion d'acquérir l'un des Motoryachts les plus aboutis d'Ocean Alexander.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 22,55 m
- Largeur
- 6,09 m
- Tirant d’eau
- 1,52 m
Aménagement
- Invités
- 6
- Cabines invités
- 3
- Équipage
- 2
- Cabines équipage
- 1
Construction
- Modèle
- 74 Flybridge
- Année
- 2009
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 10V2000
- Puissance totale
- 2'311,6 kW · 3'140 ch
- Heures moteur
- 280 h
- Vitesse maximale
- 20 kn
- Vitesse de croisière
- 18 kn
- Capacité carburant
- 9'463,53 l
- Capacité eau
- 1'324,89 l
Plus sur Sea Grace
Overview
- SEA GRACE est un Motoryacht Ocean Alexander contemporain, dessiné par Ed Monk Jr. Les deux moteurs ont été révisés par un concessionnaire MTU il y a environ 280 heures, tous les entretiens sont à jour. Les transmissions ZF ont également été entièrement reconstruites par des prestataires agréés par le constructeur. SEA GRACE présente un maître-bau plein de 20 pieds, avec des passavants généreux, et convient à toutes les conditions de navigation. Deux générateurs Northern Lights de 25 kW, dessalinisateur et batteries entièrement neuves. Le plan comprend trois cabines invités spacieuses, trois toilettes en suite avec douches séparées, un wc de jour supplémentaire et un poste équipage généreux avec toilettes et douche.
- Ce modèle a connu un grand succès, avec un intérieur soigné, un salon agréable, une cuisine spacieuse et une cabine propriétaire pleine largeur dotée d'un dressing doublé de cèdre.
- SEA GRACE a été bien entretenu et dispose d'options d'usine mises à niveau, dont des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques Keypower à commande proportionnelle. Une télécommande sans fil Yacht Controller pour les gaz et les propulseurs permet un accostage sûr et aisé depuis n'importe quel point du pont. Les stabilisateurs ont été remplacés par des ailerons de 12 pieds pour une navigation plus confortable, le chauffage et la climatisation du flybridge ont été mis à niveau, de même que l'ancre en acier inoxydable Ultra, les projecteurs sous-marins et le logiciel Octuplex, qui gère les systèmes du bord par fibre optique selon les techniques les plus récentes. Ce bateau représente une belle occasion d'acquérir l'un des plus beaux Motoryachts d'Ocean Alexander.
Key Features
- Peinture extérieure complète refaite en 2026
- Reconstruction certifiée des moteurs et des transmissions par des concessionnaires agréés
- Faible nombre d'heures depuis la révision mécanique
- Rénovation complète des garnitures intérieures, moquettes comprises, en 2026
- Wc de jour sur le pont principal
- Cuisine entièrement équipée, avec beaucoup d'espace de rangement
- Propulseurs, guindeau et stabilisateurs hydrauliques
- Ponts en teck récemment refaits, 2026
- Poste équipage spacieux avec accès auxiliaire depuis le pont arrière et porte de tableau arrière
- Trois postes de commande, plus une télécommande sans fil
- Nouvelle verrière de passerelle, 2026
- Dessalinisateur, plomberie, installation électrique, mécanique et systèmes de bord entièrement inspectés, entretenus, réparés ou mis à niveau selon les besoins
- De nombreuses autres réparations, mises à niveau et opérations d'entretien préventif effectuées sur l'ensemble du bateau
Salon
- · Téléviseur LCD Sony 40 pouces avec système son professionnel Denon et répétiteur infrarouge
- · Table de salon avec plateau en loupe de bois, réglable en hauteur
- · Machine à glaçons U-line encastrée dans un meuble
- · Baie média Middle Atlantic pour l'équipement audio-vidéo
- · Tables d'appoint indépendantes
- · Banquettes avec tissus sur mesure
- · Éclairage LED 24 V
- · Moustiquaire Phantom avec coffret bois dédié pour la porte
- · Robinetterie Grohe et évier Franke
- · Nouvelle tapisserie du salon, avec housse de protection ajustée sur mesure pour la préserver
- · Porte pneumatique du salon entièrement révisée, y compris le remplacement de toutes les durites d'air
Owners Stateroom
- Couchette king-size avec matelas à ressorts
- Tête de lit miroir et finitions en Ultraleather sur les meubles sous le lit
- Penderies pleine hauteur doublées de cèdre, avec éclairage
- Deux tables de nuit avec plateau en granit
- Toilettes en suite, double vasque avec douche
- Bureau et coiffeuse à tribord
- Éclairage LED 24 V
- Coffre-fort dans la penderie
- Hublots ovales en inox avec moustiquaires
- Téléviseur LCD 37 pouces avec système son professionnel Denon et répétiteur infrarouge
- Miroir d'habillage
- Lave-linge et sèche-linge Maytag pleine taille dans l'entrée
Forward Guest Stateroom
- Couchette queen-size avec matelas à ressorts
- Éclairage LED 24 V
- Penderies doublées de cèdre avec éclairage automatique
- Miroir d'habillage
- Toilettes et douche en suite
- Système audio-vidéo Sony®/Denon DVD/CD avec répétiteur infrarouge
- Téléviseur LCD 20 pouces
- Hublot ovale en inox avec moustiquaire occultante
Port Guest Stateroom
- Couchettes basses jumelles, garnies de tissu
- Penderie doublée de cèdre avec éclairage automatique
- Toilettes et douche en suite
- Miroir d'habillage
- Téléviseur LCD Sharp 20 pouces avec système audio-vidéo Sony/Denon DVD/CD
- Hublot ovale en inox avec moustiquaire occultante
- Éclairage LED 24 V
Heads
- Parois et meubles Sakura avec plan de toilette en granit ou en marbre
- Une armoire à pharmacie
- Système de wc Tecmo
- Éclairage 24 V
- Vasque en porcelaine
- Robinetterie Grohe pour vasque et douche
- Extracteur d'air
- Douche en fibre de verre sans joint avec porte vitrée d'une pièce
- Rideaux imperméables
- Accessoires de salle de bain Keuco
- Hublot ovale en inox avec moustiquaire
- Prise AC avec disjoncteur différentiel (110 V uniquement)
- Porte de meuble coulissante avec miroir sous le hublot
- Sol en teck
- Granit au sol de la douche et sur le banc de douche
- Porte de douche avec cadre en granit
- Quincaillerie de salle de bain Keuco
Galley
- Sol en pierre massive
- Meubles Sakura
- Broyeur à déchets et plateau tournant dans l'angle
- Four à micro-ondes encastré LG 30 pouces
- Réfrigérateur Amana 36 pouces
- Plaque de cuisson gaz Gaggenau 27 pouces
- Four électrique Gaggenau 24 pouces
- Compacteur à déchets Broan 12 pouces
- Lave-vaisselle Samsung 24 pouces, version supérieure
- Plans de travail en granit et marbre
- Meubles et tiroirs de rangement
- Rangement à vaisselle en hauteur à l'avant
- Double évier Franke avec robinetterie
- Étagères coulissantes dans le grand meuble de cuisine
- Meuble suspendu dans la cuisine
- Compartiment dédié aux déchets
Crew Quarters
- Cabine capitaine avec couchettes superposées
- Coffre de rangement
- Penderie doublée de cèdre avec éclairage automatique
- Tiroirs sous les couchettes
- Lave-linge et sèche-linge superposés, plus un second ensemble à l'avant
- Coin cuisine (évier, micro-ondes et réfrigérateur)
- Accès secondaire par les banquettes du cockpit
- Téléviseur LCD Sony 20 pouces avec système audio-vidéo Sony/Denon DVD/CD
- Toilettes avec douche
- Four à micro-ondes Amana
- Sol en lames Amtico
Pilothouse
- Tableau de bord encastré et prolongé avec instrumentation
- Portes Panagraph étanches vers le passavant, avec moustiquaires Phantom
- Coin repas en L ou en C avec tiroir à cartes marines dessous
- Moustiquaire Phantom avec coffret bois dédié pour les portes
- Éclairage LED 24 V
- Siège de barre Stidd
- Table avec plateau en loupe de bois et meuble de rangement dessous
- Sol en teck
- Poste de pilotage personnalisé avec finition Ultraleather au choix
- Dégivreurs de pare-brise
Hull, Superstructure & Decks
- Coque et ponts en composite infusé de fibre de carbone
- Lisses longitudinales et latérales en fibre de verre remplies de mousse haute densité
- Pont, superstructure et Flybridge renforcés par poutrelles en I en aluminium AL600
- Éléments structurels intérieurs tous liaisonnés à la coque
- Fibre de verre stratifiée à la main selon la technologie « sous vide »
- Gelcoat blanc en extérieur
- Cloison d'abordage renforcée
- Hard top
- Construction en mousse PVC Airex® C70.90 au-dessus de la ligne de flottaison
- Banquette FB avec rangement intégré
- Système antifouling/anti-osmose époxy Interproject
- Éclairages de courtoisie au pont inférieur et au Flybridge
- Liston noir
- Ponts en fibre de verre antidérapante blanche
- Vitrages trempés et de sécurité
- Échelle de bain
- Tissu Sunbrella® (Berenson Tuxedo #8521) sur les coussins extérieurs
- Vitres sans cadre
- Banquette en fibre de verre avec table ovale en teck au pont arrière
- Escalier en fibre de verre du cockpit au Flybridge
Accastillage et équipements extérieurs
- Volant Sakura à l'intérieur et en inox au Flybridge
- Rinçage à l'eau douce au Flybridge
- Mains courantes elliptiques en inox, 2" au pont principal, 1-1/2" au Flybridge
- Arbres d'hélice Aquatech® 22HS
- Passe-coques en bronze
- Taquets et écubiers en inox
- Anodes sur safrans, arbres et volets compensateurs
- Davier d'ancre en inox
- Mâts de beaupré et d'arrière en teck
- Support pivotant en inox pour feu de mouillage
- Système 3M® Thinsulate pour l'isolation acoustique et thermique
- Volets compensateurs
- Siège de barre électrique Stidd® en timonerie (noir) x1
- Guindeau Muir® VRC4000C
- Sièges de barre mécaniques Stidd® au Flybridge (blanc) x2
- Rinçage à l'eau de mer et à l'eau douce, à l'avant et à l'arrière
- Mains courantes en inox sur la jupe arrière
- Chaises en bronze avec paliers en cutlass
- Safrans en inox
- Porte de salon électrique en inox vers le pont arrière
- Douche au pont arrière, raccordement d'eau à quai (une unité)
- Portes étanches en timonerie
- Prise TV/téléphone (une unité)
- Propulseur d'étrave hydraulique Keypower® 36 ch, propulseur arrière 25 ch à commande proportionnelle
- Stabilisateurs hydrauliques Keypower® avec un moniteur en timonerie
- Hélices classe « S » haute performance, conçues et usinées par ordinateur
- Essuie-glaces à pantographe avec lave-glace et fonction intermittente
- Isolation acoustique et antivibratoire en mousse plombée Quash
- Séchoir à cordages en inox à bâbord du cockpit
- Garniture extérieure neuve dans son ensemble
Commandes et navigation
- Trois postes de commandeFlybridge, timonerie et cockpit, avec instrumentation moteur complète et commutateurs modernes rétroéclairés aux deux postes
- Contrôle du yacht sans fil
- Système d'alarme moteur, huile et température
- Compteur horaire moteur
- Instrumentation moteur complète, deux postes
- Feux de navigation internationaux
- Télécommande sans fil Yacht Controller depuis n'importe quel pont (moteurs et propulseurs)
- Direction hydraulique
- Corne de brume Kahlenberg® renforcée
- Commande électrique des moteurs
Systèmes électriques
- Batteries renforcées AGM 8D pour les moteurs ; AGM 4D pour l'informatique, le parc de servitude et le générateur
- Coupe-batterie moteur
- Deux Générateurs Northern Light 25 kW (2 840 heures chacun)
- Compteur de chaîne
- Prises secteur dans tout le bateau
- Voltmètre et ampèremètre
- Amplificateur cellulaire
- Système de couplage des batteries avec commutateur de commande
- Système de liaison équipotentielle dans tout le bateau
- Commutateur de batterie de service
- Onduleur/chargeur 4 000 W (onde sinusoïdale pure)
- Système Octoplex® avec tableaux de distribution AC/DC à plusieurs emplacements
- Réarmement différentiel au tableau électrique principal
- Interrupteurs et prises Vimar
- Prise de quai 100+50 A sur la jupe arrière avec Cable Master
- Éclairages 24 V dans tous les compartiments
- Prises téléphoniques en cabine principale et au salon
- Témoin d'inversion de polarité
- Variateurs pour les appliques du salon et de la cabine principale
- Câblage cuivre étamé de qualité marine
- Système 24 volts
- Système de climatisation entièrement révisé et contrôlé
- Système de gestion d'énergie Octoplex à câblage intégral
Salle des machines et fond de cale
- Système d'eau douce sous pression Headhunter
- Caisse de mer pour les prises d'eau brute
- Système d'eau de mer Headhunter
- Isolation acoustique en plomb/mousse de 3" en salle des machines
- Deux chauffe-eaux de 40 gallons
- Séparateurs carburant/eau Racor®
- Pompes de cale de douche 24 V
- Pompe de cale de secours entraînée par moteur
- Presse-étoupe sans entretien pour la mèche de safran
- Système complet de surpression Delta « T » en salle des machines, avec capteurs de pression, calculateur logique et ventilateurs à vitesse variable
- Réservoirs carburant en aluminium avec jauges visuelles
- Coupe-circuits d'isolement moteur
- Réservoir d'eau en inox avec jauge visuelle
- Plancher en tôle larmée aluminium en salle des machines
- Caisse de rétention raccordée pour évacuation à quai
- Système de vidange commun pour évier, douche, fond de cale et pont extérieur
- Point d'eau douce avec tuyau pour les moteurs et le générateur
- Éclairages AC/DC antidéflagrants en salle des machines
- Prise secteur
- Tuyauterie à code couleur pour carburant, eau et système hydraulique
- Système d'échappement immergé
- Une pompe de cale manuelle
- Raccordement d'eau à quai
- Alarmes de niveau d'eau en cale
- Presse-étoupe sans entretien pour les lignes d'arbre
- Fond de cale éclairé
- Pompe de cale à l'avant et à l'arrière de la salle des machines
- Générateurs avec séparateur gaz/eau
- Trois vannes dans le circuit de direction pour le pilote automatique
- Évent de la conduite d'évacuation des toilettes vers l'extérieur
- Plancher flottant Sylomer
- Jauge de caisse de rétention en timonerie
- Remplissages des deux côtés pour les réservoirs d'eau et de carburant
- Gaine de réserve de la salle des machines vers la timonerie, de la salle des machines vers le Flybridge et de la salle des machines vers le surplomb du Flybridge
- Chapeau inox sur les lisses transversales dans la coursive centrale
- Lisses détaillées en salle des machines et au lazaret
- Système d'aspiration centralisée
- Système de filtration carburant Gulcoast
Équipement complémentaire
- Ensemble mécanique
- Direction assistée
- Double filtre Racor avec vannes en Y
- Système d'extinction incendie avec coupure moteur automatique
- Système de vidange d'huile pour les deux moteurs et les groupes électrogènes
- Potence Steelhead SM 1750 (flèche, rotation et extension hydrauliques)
- Système de filtration carburant
- Quatre rails en U sur la plateforme de bain, jeu supplémentaire de trous de fixation pour déplacer un rail
- Ensemble performance MTU 10V2000
- Deuxième moniteur de stabilisateur au Flybridge
- (3) Projecteurs sous-marins
- (3) Commandes proportionnelles des propulseurs d'étrave et arrière
- Ancre charrue inox 125 lbs
- Ensemble électronique de navigation Plus
- Pilote automatique Simrad 25
- Radars doubles indépendants et traceurs de cartes Furuno Black Box doubles
- Moniteurs LCD ambiants 17" lisibles au jour (2x au Flybridge et 3x en timonerie)
- Antennes radar Furuno Open Array 4'
- GPS Furuno GP-32
- Module sondeur Furuno DFF1 NavNet
- Furuno RD30, organiseur de données de navigation à écran déporté
- Pilote automatique Simrad AP 25 avec répétiteur au Flybridge et télécommande sans fil
- Ordinateur marinisé 24 Vdc avec radiofréquence, souris, logiciel Nobeltec et cartes régionales
- Radio VHF Icom Black Box avec combiné déporté et antennes numériques
- Station météo Airmar, indicateur de direction et de vitesse du vent
- Système de télévision satellite KVH avec convertisseur haute définition et récepteurs Direct TV
- Système complet KVH Trac Phone F55
- Seacas Safe Passage AIS 100
- Système téléphonique à 4 postes
- Sondeur de profondeur à visée avant
- Caméras Elbex couleur orientables et zoom pour la salle des machines
- Caméra infrarouge Flir
- Pilothouse, salon et cuisine
- Purificateur d'eau Seagull
- Cave à vin 15" avec porte pleine dans le salon
- Lampe de table à cartes près du poste de pilotage
- Lave-vaisselle Samsung avec rangement
- Cabine et toilettes
- Dressing dans la cabine Master, à la place d'une salle d'eau séparée
- Penderie pleine hauteur dans la cabine VIP avant
- Sol en granit pour le foyer et la salle d'eau Master
- Sol en granit pour les deux salles d'eau
- Extérieur
- Poste de commande moteurs supplémentaire au cockpit avec coffre à charnière
- Ligne de vie au Flybridge et sur les rambardes avant
Exclusions
- Tout bien personnel est exclu, sauf s'il est spécifiquement identifié et inclus dans le contrat de vente et les spécifications de l'annonce. Par bien personnel, on entend tout élément non fixé de façon permanente au navire, y compris, sans s'y limiter, les œuvres d'art, le mobilier et les articles de loisir ou de divertissement. Les publicités, supports marketing et/ou photographies peuvent montrer le navire avec des biens personnels ; ceux-ci demeurent toutefois exclus, sauf mention contraire expressément prévue aux présentes.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












