500 FLY

Ce Galeon 500 Fly est un yacht très bien entretenu, avec seulement 400 heures d'utilisation. L'entretien de ce bateau correspond exactement à ce que l'on recherche lors de l'achat d'un bateau d'occasion. Le moteur, la climatisation et le groupe électrogène sont parfaitement à jour, et l'ensemble des carnets d'entretien est conservé. La coque a reçu une couche de peinture antisalissure Triton, avec deux couches à la ligne de flottaison ; le Prop Speed a été appliqué en janvier sur les hélices, le safran, les propulseurs, les feux, toutes les pièces métalliques et la plateforme de bain. Les moteurs Volvo restent sous garantie jusqu'en février 2027, ce qui apporte une sécurité supplémentaire au futur propriétaire.

Ce yacht présente une finition mate Dark Walnut, associée à un sol en bois Dark Walnut et à des habillages de fenêtres soignés. L'aménagement intérieur Enea Bianco offre un contraste contemporain avec la palette extérieure White & Mocha. La salle d'eau de la cabine armateur est ornée d'une mosaïque de douche intérieure, tandis que les packages Comfort et Full Control ajoutent au confort et à l'agrément à bord. Pour une meilleure manœuvrabilité, le bateau est équipé de propulseurs d'étrave et de poupe. Des housses de protection sont fournies pour les fenêtres et les assises extérieures.

L'électronique Raymarine comprend un traceur de cartes Axiom 16XL, une VHF Ray91 AIS, un pilote automatique, une antenne radar Magnum Open 48" et un second traceur Axiom au poste de barre principal. Le sol en bois du salon est complété par des tapis haut de gamme, et des équipements pratiques comme un lave-linge séchant dans la cabine armateur ajoutent au confort. Les aménagements Alfresco comprennent une plateforme de bain hydraulique, le package Beach Mode avec balcons arrière rabattables, des fenêtres latérales arrière ouvrantes, ainsi qu'un hard-top stratifié sur le Flybridge avec ouverture soft-top. Le Flybridge est équipé d'un grill électrique, d'une machine à glaçons et d'un réfrigérateur-tiroir. Le cockpit arrière dispose d'une table en fibre de verre escamotable, ainsi que de cales pour la plateforme de bain.

Ce bateau est équipé d'un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6, d'un garage à annexe hydraulique avec siège arrière pivotant, et d'un grill supplémentaire sur ce siège pivotant. Des éclairages LED sous-marins, dont un éclairage supplémentaire sous l'aile bâbord, complètent à la fois la fonctionnalité et l'esthétique. Le bateau est prêt à naviguer et à être présenté. Pour toute question ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à nous contacter.

Mode Beach avec balcons rabattables : les balcons latéraux rabattables du pont arrière augmentent sensiblement l'espace de pont disponible et créent une terrasse ouverte sur l'eau, peu courante dans cette catégorie. Cockpit modulable et adaptable : le cockpit arrière propose une assise pivotante et des aménagements modulables, permettant de passer d'une configuration à l'autre selon les besoins, réception, détente ou usage pratique. Flybridge spacieux : l'un des plus grands Flybridge de cette catégorie, il offre un espace généreux pour se détendre, dîner, un bar, ainsi que des options pour griller ou profiter du soleil. Cabine armateur pleine largeur : sous le pont, une cabine armateur en pleine largeur de maître-bau, avec salle d'eau attenante, offre un confort et une intimité que l'on trouve habituellement sur des yachts bien plus grands. Conception et luminosité : de larges baies vitrées panoramiques baignent l'intérieur de lumière naturelle, dans le salon principal comme dans les cabines invités. Performances : propulsé par des moteurs diesel Volvo Penta, le 500 Fly croise efficacement entre 22 et 28 nœuds, alliant douceur de navigation et capacité à tenir la mer. Bain de soleil à l'avant : le pont avant est conçu comme un espace supplémentaire de détente ou de bain de soleil, adapté aux groupes plus nombreux ou aux croisières prolongées. Le 500 Fly se distingue par une conception qui repense l'espace du Flybridge, en combinant des zones modulables, des espaces de vie conviviaux, de bonnes performances et des aménagements soignés.

ENTRETIEN RÉALISÉ, LISTE NON EXHAUSTIVE : Au cours des 6 derniers mois : révision complète des moteurs ; entretien du Seakeeper ; entretien du groupe électrogène ; nettoyage complet avec polissage de la coque, de toutes les vitres, de toutes les pièces métalliques et de l'intérieur de tous les compartiments (mars) ; nettoyage des 2 crépines de prise d'eau de mer des moteurs (mensuel) ; nettoyage de la crépine de climatisation (mensuel) ; nettoyage de la crépine du groupe électrogène (mensuel) ; nettoyage de la crépine du Seakeeper (mensuel) ; nettoyage intérieur détaillé incluant le polissage de tout le noyer, le nettoyage des tissus d'ameublement, le nettoyage du microsuède italien, le nettoyage de tous les tapis et le lavage des housses de tapis ; vérification du niveau d'huile, du liquide de refroidissement et de tous les niveaux de fluides (hebdomadaire) ; nettoyage et réparation des boutons-pression de toutes les housses de sièges extérieurs et du poste de barre ; lavage du bateau, des parties métalliques et des vitres (mensuel) ; ajout de traitement pour eaux noires (bimestriel) ; ajout de traitement pour eau douce (mensuel) ; ajout de stabilisateur de gazole (annuel) ; installation de nouveaux absorbeurs d'humidité dans chaque penderie de cabine (mensuel) ; installation d'un purificateur d'air ION ; installation d'un nouveau déshumidificateur portable ; rinçage du système de climatisation ; remplacement du filtre à charbon des eaux noires.