À propos de Ms Rachel
Le pont en teck donne le ton dès l'embarquement : les volumes sont généreux sur l'ensemble du bateau. Le vaste flybridge dispose d'un bain de soleil convertible, de deux sièges de barre, d'un bar humide, d'un barbecue et d'espaces repas ergonomiques. La vitesse de pointe atteint 34 knots, avec une tenue de route précise. Le pont principal accueille le poste de barre, qui offre une navigation particulièrement confortable. La cuisine, bien équipée, se trouve juste à l'arrière du poste de barre, avec un espace repas convivial à proximité.
Sous le pont, la hauteur sous barrots permet de se tenir debout partout, ce qui accentue la sensation d'espace dans les trois cabines et dans la cabine principale sur toute la largeur du maître-bau. Les invités disposent ainsi d'un espace généreux pour leur séjour à bord.
- 17,06 m56′Longueur
- 2014Année
- 3Cabines invités
- 2 × MANMoteurs1'620 ch, 678 h
- 4,74 m15′ 7″Largeur
- 1,29 m4′ 3″Tirant d’eau
Caractéristiques
Ms Rachel en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 17,06 m56′
- Largeur
- 4,74 m15′ 7″
- Tirant d’eau
- 1,29 m4′ 3″
Aménagement
- Cabines invités
- 3
Construction
- Année
- 2014
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN R6
- Puissance totale
- 1'193,2 kW · 1'620 ch
- Heures moteur
- 678 h
- Capacité carburant
- 2'646 l
- Capacité eau
- 590,52 l
Description fournie par le chantier
- Le pont en teck donne le ton l'espace y est généreux dès l'embarquement. Le vaste flybridge dispose d'un bain de soleil convertible, de deux sièges de barre, d'un bar humide, d'un barbecue et d'un coin repas ergonomique. Cet ensemble atteint une vitesse maximale de 34 nœuds, avec une tenue de route souple. Finition soignée et performance vont de pair.
- Le poste de barre au pont principal offre une navigation particulièrement confortable. La cuisine, bien équipée, se trouve juste à l'arrière du poste de barre, avec un coin repas convivial attenant. En dessous, la hauteur sous barrots permet de se tenir debout partout, ce qui accentue l'impression d'espace dans les trois cabines et la cabine principale sur toute la largeur du maître-bau.
Aménagements intérieurs
- Plan 3 cabines / 2 salles d'eau
- Finition intérieure en noyer laqué
- Sol en teck sur tout le pont principal
- Pack coussins et jetés surclassé
- Incrustations en wengé
- Service de porcelaine et verrerie pour 8 personnes
- Aspiration centralisée
- Climatisation Cruisair réversible (chaud/froid) partout
Salon
- Banquettes bâbord et tribord avec table basse
- Sellerie en cuir Quartz
- Téléviseur à écran plat Samsung 40 pouces
- Machine à glaçons
- Réfrigérateur
- Décoration personnalisée
- Poste de barre inférieur
Cuisine
- Plans de travail Avonite
- Plaque de cuisson 3 feux avec pare-projections
- Réfrigérateur/congélateur, surclassé en version verticale pleine hauteur
- Lave-vaisselle
- Broyeur de déchets
- Four à micro-ondes/convection
- Coin repas en U
Cabine principale
- Couchette Queen
- 2 tables de nuit
- Grande penderie
- Commode
- Banquette en cuir Quartz
- Téléviseur Samsung 32 pouces
- Système Blu-Ray Harman Kardon 2.1 avec enceintes KEF
- Salle d'eau attenante
Cabine VIP, avant
- Couchette Queen avec rangements à tiroirs
- Téléviseur LED Samsung 19 pouces
- Lecteur stéréo/DVD Fusion
- Panneau de pont avec moustiquaire
- Accès privé à la salle d'eau des invités
Cabine invités, tribord
- Couchettes jumelles convertibles en lit double avec coussin d'appoint
- Penderie
- Téléviseur LED Samsung 19 pouces
- Lecteur stéréo/DVD Fusion
- Table de nuit
Cabine équipage
- Couchette simple
- Climatisation/chauffage
Salles d'eau principale et invités
- Plans de travail Avonite Kokoura
- Douches séparées en cabine
- Salle d'eau invités à double accès
- Ventilateurs d'extraction
- Système sanitaire Vacuflush
Cockpit
- Sellerie extérieure Movida Metallic
- Table haute brillance
- Pont en teck
- Enceintes avec amplificateur
- Housses complètes pour tous les coussins
Flybridge
- Hardtop d'origine avec section ouvrante électrique
- Sellerie extérieure Movida Metallic
- Installation électronique personnalisée
- Pont en teck
- Table en teck haute brillance
- Banquettes avec rangement sous assise
- Grill électrique
- Bar humide avec glacière réfrigérée
- 2 sièges de barre coulissants
- Mât radar en acier inoxydable personnalisé
- Enceintes reliées à la sono du salon
Électronique et navigation
- AIS Garmin 600 relié à l'équipement de navigation Garmin
- GPS Garmin GPSMAP8212 aux postes de barre inférieur et supérieur
- Radar Garmin GMR604 6 kW xHD
- Répétiteurs de données Garmin GMI10
- Pilote automatique Garmin
- VHF Garmin
- Caméra arrière pour la vue sur le tableau arrière et la plateforme de bain
Pont
- Liston en PVC renforcé avec insert en acier inoxydable 316
- Plateforme de bain électro-hydraulique, 880 lbs
- Guindeau avec 300 pieds de chaîne
- Ancre à soc
- Avertisseurs sonores avec compresseur
- Prise TV/téléphone à quai
Salle des machines / mécanique
- Moteurs diesel MAN R6 800 HP, version surclassée
- Groupe électrogène Onan
- 4 batteries de démarrage HD
- 4 batteries auxiliaires HD
- Propulseurs d'étrave et de poupe à vitesse variable
- Vidangeur d'huile pour moteurs et groupe électrogène
- Avertisseurs sonores et compresseur
- Transformateur stabilisateur de tension
- Isolateur galvanique
- Enrouleur de câble Glendinning
- Dégivreur de pare-brise
- Chargeur de batteries
- Presse-étoupe sans goutte
- Instrumentation moteur MAN
- Séparateurs eau/carburant Racor en complément des filtres MAN
- Onduleur central 110 Vca, 2 000 watts, pour une alimentation stable des équipements
- Circuit électrique américain, 120 V / 60 Hz sur l'ensemble du bord, avec prises doubles
Exclusions
- Annexe et chandiers exclus de la vente
Chantier naval
Construit par Princess
Princess Yachts est un fabricant britannique de yachts de luxe qui construit des navires avec expertise depuis 1965.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
