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À propos de Blueprint

Le Riviera 53 Enclosed Flybridge, construit en Australie en 2012, associe capacité hauturière, aménagements soignés et bonnes performances. Propulsé par trois moteurs diesel Volvo Penta IPS600 avec positionnement dynamique au joystick, il offre un bon rendement, une tenue de route sûre et une manœuvrabilité aisée, aussi bien le long des côtes que dans un port encombré.

Conçu pour la croisière prolongée et la réception à bord, le flybridge fermé, spacieux, offre une excellente visibilité et un confort par tout temps ; le salon ouvert et la cuisine bien équipée créent un cadre agréable pour la famille et les invités. Sous le pont, le plan à trois cabines et deux salles d'eau comprend une suite principale sur toute la largeur du maître-bau, une cabine VIP généreuse et une cabine invités privée.

Construit selon la méthode de coque monolithique en PRV propre à Riviera, avec un soin constant du détail, ce 53 Enclosed Flybridge réunit une finition soignée et une mécanique fiable. Qu'il navigue dans les San Juan Islands, le long de l'Inside Passage ou lors de simples week-ends prolongés, il offre un équilibre réussi entre performance, confort et fiabilité.

  • 17,98 m59′Longueur
  • 2012Année
  • 3Cabines invités6 invités
  • 3 × Volvo PentaMoteurs1'320 ch
  • 28 knVitesse maximale20 kn croisière
  • 4,87 m16′Largeur

Caractéristiques

Blueprint en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
17,98 m59′
Largeur
4,87 m16′
Tirant d’eau
1,24 m4′ 1″

Aménagement

Invités
6 dans 3 cabines

Construction

Modèle
53 Enclosed Fybridge
Année
2012
Coque
Mono Hull · grp

Performances

Moteurs
3 × Volvo Penta D6-435 IPS600
Puissance totale
973,2 kW · 1'320 ch
Vitesse maximale
28 kn
Vitesse de croisière
20 kn
Capacité carburant
3'501,51 l
Capacité eau
2'998,05 l
Overview
  • Le Riviera 53 Enclosed Flybridge, année de construction 2012, est un yacht de croisière construit en Australie. Propulsé par trois moteurs diesel Volvo Penta IPS600 avec positionnement dynamique au joystick, il offre un bon rendement, une tenue de route sûre et une manœuvrabilité aisée, que ce soit le long des côtes ou dans des marinas exigus.
  • Conçu pour la croisière prolongée et la réception, le vaste flybridge fermé offre une excellente visibilité et un confort par tout temps, tandis que le salon ouvert et la cuisine bien équipée créent une atmosphère accueillante pour la famille et les invités. Sous le pont, un plan à trois cabines et deux salles d'eau offre un aménagement confortable, avec une suite principale sur toute la largeur du maître-bau, une cabine VIP spacieuse et une cabine invités privée.
  • Construit selon la méthode de coque en fibre de verre massive propre à Riviera et avec un grand soin du détail, ce 53 Enclosed Flybridge associe une construction soignée, une mécanique fiable et un style sobre. Qu'il s'agisse d'explorer les San Juan Islands, de naviguer dans l'Inside Passage ou de profiter de week-ends prolongés à bord, il offre un bon équilibre entre performance, confort et fiabilité.
Salon
  • Climatisation réversible avec chauffage électrique, avec 2 unités de 16 000 BTU: (y compris un système dédié à la cuisine)
  • Coin salon en U à tribord
  • Coin repas en U à bâbord avec rangements intégrés
  • Meuble de rangement intégré pour divertissement et bouteilles, avec espace dédié aux verres et bouteilles
  • Réfrigérateur/congélateur à deux tiroirs (congélateur en haut, réfrigérateur en bas)
  • Machine à glaçons intégrée avec filtration d'eau en ligne
  • Système d'aspiration centralisée avec accessoires
  • Moquette de qualité avec sous-couche dans tout le salon
  • Revêtement de sol en vinyle de qualité commerciale à l'entrée du salon
  • Plafond capitonné en vinyle
  • Éclairage LED au plafond dans tout l'espace
  • Panneau de contrôle et de sécurité du bateau affichant l'état des pompes de cale, les alarmes de niveau d'eau élevé, le fonctionnement de la pompe de puisard, les feux de navigation et les systèmes de surveillance moteur
Cuisine
  • Plaque de cuisson électrique à induction à trois feux avec protection amovible
  • Four à micro-ondes à convection
  • Hotte intégrée
  • Réfrigérateur à deux tiroirs
  • Plans de travail haut de gamme en matériau solide
  • Évier en acier inoxydable avec mitigeur monocommande
  • Revêtement de sol en vinyle haut de gamme
  • Nombreux rangements hauts et bas avec tiroirs
  • Poubelle intégrée
  • Éclairage LED au plafond dans tout l'espace
Coin repas
  • Coin repas pour 7 personnes
  • Banquette opposée à tribord reprenant la configuration repas sans table
  • Table réglable en hauteur (Hi-Low)
  • Rangement sous les coussins
  • Téléviseur escamotable derrière la table, à l'avant
  • Meuble à vaisselle et verres à l'avant, côté bâbord
  • Sol en bois massif sur tout le pont principal
Cabine du propriétaire
  • Suite principale sur toute la largeur du maître-bau avec accès direct à la salle d'eau privée
  • Couchette king-size accessible des deux côtés avec matelas haut de gamme
  • Climatisation réversible avec unité dédiée de 16 000 BTU (partagée avec la salle d'eau)
  • Penderie avec éclairage automatique et grand volume de rangement
  • Banquette intégrée côté bâbord
  • Tête de lit habillée de cuir avec grand miroir au-dessus
  • Miroir pleine hauteur intégré à la porte de penderie
  • Étagères intégrées
  • Plan de travail extérieur en bois avec rangement dissimulé, éclairage intégré et prise électrique
  • Hublots fixes sur la coque avec habillage sur mesure
  • Plusieurs tiroirs de rangement à verrouillage sécurisé
  • Moquette de qualité avec sous-couche
  • Éclairage LED au plafond dans tout l'espace
  • Porte d'accès privée
Salle d'eau de la cabine du propriétaire
  • Miroir pleine hauteur
  • Toilettes Dometic avec jauge de niveau supplémentaire pour le réservoir
  • Armoire à pharmacie derrière le miroir du lavabo
  • Deux meubles de rangement sous le lavabo
  • Éclairage d'ambiance sous le miroir
  • Crédence en marbre blanc
Cabine VIP
  • Cabine VIP privée avec accès direct à la salle d'eau commune / de jour
  • Couchette queen-size accessible des deux côtés avec matelas à ressorts haut de gamme et tiroirs de rangement en dessous
  • Climatisation réversible avec unité de 10 000 BTU et chauffage électrique
  • Deux tables de chevet avec plateau en bois
  • Commode avec miroir, plan de travail et tiroirs de rangement
  • Penderie doublée de cèdre à tribord avec éclairage LED automatique
  • Rangement doublé de cèdre à bâbord avec étagères
  • Écoutille de pont avec moustiquaire intégrée et store occultant
  • Tête de lit capitonnée
  • Meubles de rangement extérieurs à verrouillage sécurisé et vérins à gaz
  • Moquette de qualité avec sous-couche
  • Couchette queen-size accessible des deux côtés avec matelas haut de gamme et tiroirs de rangement en dessous
  • Climatisation réversible avec unité de 10 000 BTU et chauffage électrique
  • Deux tables de chevet avec plateau en bois
  • Commode avec miroir, plan de travail et tiroirs de rangement
  • Penderie doublée de cèdre à tribord avec éclairage LED automatique
  • Rangement doublé de cèdre à bâbord avec étagères
  • Écoutille de pont avec moustiquaire intégrée et store occultant
  • Tête de lit capitonnée
  • Meubles de rangement extérieurs à verrouillage sécurisé et vérins à gaz
  • Moquette de qualité avec sous-couche
  • Porte d'accès privée
Salle d'eau de la cabine VIP
  • Plan à double usage, servant à la fois de salle d'eau VIP et de salle d'eau de jour
  • Cabine de douche séparée et fermée, moulée en fibre de verre
  • Toilettes marines électriques à eau douce avec réservoir de rétention
  • Plan de vasque en matériau solide
  • Vasque intégrée avec mitigeur monocommande
  • Meuble-vasque avec miroir et grand rangement
  • Meubles sous vasque et rangements supplémentaires
  • Éclairage LED au plafond
  • Écoutille ouvrante pour la lumière naturelle et la ventilation
  • Climatisation réversible pour un confort toute l'année
  • Revêtement de sol antidérapant haut de gamme
  • Meubles et équipements en bois Riviera de grande qualité dans tout l'espace
Cabine invités
  • Deux couchettes simples superposées
  • Climatisation réversible dédiée (4 000 BTU ) avec chauffage électrique
  • Penderie doublée de cèdre avec éclairage intégré
  • Bureau intégré avec miroir et tiroirs de rangement
  • Têtes de lit capitonnées
  • Écoutille de pont avec store Oceanair et occultant
  • Éclairage LED en plafond
  • Moquette haut de gamme avec sous-couche
  • Porte d'accès privée
  • Ébénisterie en bois verni haute brillance et finitions Riviera de qualité dans tout l'espace
Poste de pilotage
  • 3 écrans multifonctions Raymarine
  • Pilote automatique RayMarine
  • Écran intercepteur Humpfree
  • Écran et commandes du gyroscope Seakeeper
  • Écran déporté C-Zone au poste de pilotage
  • VHF RayMarine
  • Écran compte-chaîne du guindeau Muir
  • Commandes des projecteurs de recherche
  • 14 interrupteurs à bascule indépendants pour divers équipements, avec possibilité d'en ajouter pour des équipements supplémentaires
  • Manettes des gaz du moteur principal et joystick
  • Écran Volvo Penta (câble réseau N2K relié aux écrans multifonctions pour affichage sur les 3 écrans principaux)
  • 2 porte-gobelets
Pont arrière et cockpit
  • Sol du cockpit renforcé par une plaque d'alliage, en prévision d'un futur siège de pêche ou d'une table
  • Pompe de cale manuelle à double effet pour la salle des machines
  • Coffre à double usage situé à l'avant tribord, comprenant une poubelle et 2 conteneurs PVC (poubelle et conteneurs ne peuvent être utilisés simultanément)
  • Accès à la salle des machines par relevage électrique du sol du cockpit sur vérin ; accès de jour par trappe à vérin à gaz
  • Mains courantes facilitant l'accès aux passavants
  • Portes de coffre en PRV avec loqueteaux en acier inoxydable
  • Douchette à main eau chaude et froide (eau douce)
  • Écubiers aux angles arrière du cockpit, à dos ouvert
  • Éclairage projecteurs, plafonniers et veilleuses (DC) LED
  • Mezzanine avec siège orienté vers l'arrière en vinyle blanc et marchepied en teck
  • Porte arrière du salon verre trempé teinté, cadre en acier inoxydable, coulissante
  • Fenêtre arrière du salon ouvrante (verre trempé teinté)
  • Glacière réfrigérée à chargement par le dessus dans l'assise de la mezzanine
  • Cockpit autovideur vers une évacuation à la poupe
  • Évier avec couvercle et robinet eau chaude / froide
  • Marches d'accès aux passavants bâbord et tribord
  • Un coffre de rangement (isolé en PRV) dans le sol du cockpit, avec vidange et vérins à gaz
  • Porte de tableau arrière / porte à thon en PRV s'ouvrant vers l'extérieur, avec passerelle intégrée
  • Prise de lavage eau douce, prise de lavage eau de mer, prise électrique étanche dans le coffre du cockpit
Plateforme de bain
  • Échelle de bain escamotable côté tribord
  • Plaques d'immatriculation personnalisées rétroéclairées
  • Porte d'embarquement arrière tribord / porte à thon
Salle des machines
  • Groupe électrogène diesel Cummins Onan 17,5 kW
  • Système de filtration primaire du carburant Racor
  • Gestion électronique du carburant et surveillance moteur
  • Filtres à carburant et points d'entretien facilement accessibles
  • Tube de niveau pour la lecture du carburant
  • Dessalinisateur / filtres en ligne
  • Sea Keeper
  • Coffrets et dévidoirs de câble de quai bâbord et tribord
  • Rangement pour cannes à pêche
  • Batteries du moteur principal / du parc de servitude
  • Zone boîte à outils
  • Système de propulsion à embases Volvo Penta IPS600
  • Gestion électronique du bateau Volvo Penta (EVC)
  • Pilotage au joystick avec direction indépendante des embases, pour une manœuvrabilité exceptionnelle à basse vitesse
  • Commandes électroniques des gaz et de l'inverseur
  • Hélices DuoProp contrarotatives
  • Échappement intégré dans le système d'embases IPS, réduisant bruit et vibrations
  • Direction hydraulique
  • Isolation acoustique de la salle des machines pour un fonctionnement plus silencieux
Construction
  • Coque stratifiée à la main en fibre de verre massive sous la ligne de flottaison, pour une résistance maximale aux chocs
  • Couche barrière en résine vinylester dans le stratifié extérieur, renforçant la protection contre les cloques osmotiques
  • Pont et superstructure en composite à âme, réduisant le poids tout en augmentant la rigidité
  • Grille de varangues structurelle en fibre de verre liée directement à la coque, pour une résistance et une rigidité exceptionnelles
  • Salle des machines moulée en fibre de verre avec finition gelcoat blanche, pour la durabilité et la facilité d'entretien
  • Ébénisterie intérieure en bois artisanale haute brillance dans tout l'espace
  • Quincaillerie de pont en acier inoxydable poli grade 316
  • Balcons avant et mains courantes en acier inoxydable renforcé
  • Quincaillerie de pont traversante, fixée par boulons avec contre-plaques renforcées
  • Joint coque-pont renforcé, fixé mécaniquement et collé chimiquement
  • Liston en PVC blanc résistant aux UV avec insert en acier inoxydable poli
  • Verre de sécurité trempé et collé dans tout le salon et le flybridge fermé
  • Ponts et passavants moulés en fibre de verre antidérapante, pour une bonne assise au pied
  • Conçue pour la navigation hauturière grâce à la coque en V profond Riviera, offrant une tenue de mer souple, sèche et stable dans une large gamme de conditions
Pont et coque
  • Ancre à soc 36 kg (80 lb)

70 m (230 ft) de chaîne galvanisée de 10 mm (3/8 po)

  • Guindeau électrique vertical robuste avec protection contre les surcharges
  • Commandes d'ancre déportées au poste de pilotage, avec interrupteurs montée/descente sur le pont
  • Davier avant autoguidé en acier inoxydable, intégré au bâton de foc
  • Arrêtoir de chaîne d'ancre en acier inoxydable
  • Sangle de sécurité pour l'ancre lors de la navigation
  • Baille à mouillage avec séparateur dédié cordage/chaîne
  • Trappe de pont donnant accès à la baille à mouillage
  • Plaque anti-usure en acier inoxydable sur le bâton de foc
  • Système de lavage à l'eau douce dans la baille à mouillage, avec tuyau
  • Système de lavage à l'eau de mer dans la baille à mouillage
Quincaillerie de pont
  • Neuf (9) taquets d'amarrage en acier inoxydable poli de 13 pouces
  • Deux (2) taquets escamotables pour pare-battages en acier inoxydable dans les hiloires du cockpit
  • Quatre (4) porte-pare-battages en acier inoxydable montés sur le balcon avant
  • Balcons avant en acier inoxydable poli 316 avec filière de sécurité à mi-hauteur
  • Mât de pavillon et guidon de beaupré intégrés
  • Mains courantes latérales en acier inoxydable au-dessus des fenêtres du salon, pour un accès sûr au pont avant
  • Liston en PVC blanc résistant aux UV avec insert en acier inoxydable poli
Systèmes d'eau et d'eaux usées
  • Réservoir d'eau (198 gal) situé au milieu du bateau
  • 2 filtres d'évent en ligne pour le réservoir d'eaux usées
  • Réservoir d'eaux usées (72 gal) à l'arrière bâbord de la salle des machines
  • Système de filtration d'eau et filtres en ligne
  • Jauges d'eau et d'eaux usées affichées sur les écrans C-Zone pour une lecture facile
  • Dessalinisateur Aqua Matic / Sea Recovery
Équipement électrique
  • Système d'alimentation à quai avec chargeurs de batterie
  • Système d'onduleurs pour certains équipements de bord et systèmes de divertissement
  • Tableaux de distribution électrique AC/DC
  • Éclairage LED dans tout le bateau
  • Système de liaison équipotentielle avec protection galvanique
  • Portique électrique / hydraulique pour l'annexe
Équipement mécanique
  • Plancher de cockpit à relevage hydraulique pour un accès exceptionnel à la salle des machines
  • Accès de service complet, en position debout, autour des moteurs
  • Système d'extinction d'incendie automatique
  • Pompes de cale automatiques et manuelles
  • Système d'alarme de niveau d'eau haut
  • Ventilateurs d'extraction de la salle des machines
  • Coupe-batteries
  • Éclairage de service dédié
Sécurité et navigation
  • EPIRB
  • Équipement de sécurité USCG
  • 12* gilets de sauvetage USCG
Améliorations
  • SeaKeeper 9.
  • Dessalinisateur Aqua-matic.
  • Trois écrans Raymarine Axiom XL-16.
  • Caméra de vision nocturne Flir.
  • Régulateur de trim Humphree.
  • Pilote automatique Raymarine.
  • Guindeaux de cordage situés aux taquets de poupe.
  • Système de caméras embarquées.
Exclusions
  • Tout bien personnel est exclu, sauf s'il est spécifiquement identifié et inclus dans le contrat de vente et les spécifications de l'annonce. Par bien personnel, on entend tout élément non fixé de façon permanente au bateau, y compris, sans s'y limiter, les œuvres d'art, le mobilier et les articles de loisir ou de divertissement. Les publicités, documents marketing et/ou photographies peuvent présenter le bateau avec des biens personnels ; ces biens restent toutefois exclus, sauf mention contraire expressément prévue aux présentes.
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