О яхте Blueprint
Riviera 53 Enclosed Flybridge 2012 года постройки — круизная яхта австралийской верфи, сочетающая мореходные качества, комфортабельные каюты и высокие ходовые характеристики. Три дизельных двигателя Volvo Penta IPS600 с джойстик-управлением при швартовке обеспечивают экономичность, уверенное поведение на волне и точное маневрирование как на переходах вдоль побережья, так и в тесных акваториях марин.
Закрытый флайбридж рассчитан на продолжительные переходы и приём гостей: он даёт хороший обзор и комфорт в любую погоду. Открытый салон и полностью оборудованный камбуз создают располагающую обстановку для семьи и гостей. Ниже главной палубы расположены три каюты и два санузла: носовая каюта на всю ширину корпуса, просторная каюта VIP и отдельная гостевая каюта.
Корпус выполнен из стеклопластика по технологии Riviera, конструкция отличается тщательной проработкой деталей. 53 Enclosed Flybridge сочетает добротную отделку, надёжную силовую установку и выдержанный, не подверженный моде дизайн. Яхта одинаково хороша для похода на San Juan Islands, перехода по Inside Passage или коротких выходных на борту.
- 17,98 m59′Длина
- 2012Год
- 3Гостевые каюты6 гости
- 3 × Volvo PentaДвигатели1 320 л.с.
- 28 knМаксимальная скорость20 kn крейсерская
- 4,87 m16′Ширина
Характеристики
Главное о Blueprint
Размеры
- Длина
- 17,98 m59′
- Ширина
- 4,87 m16′
- Осадка
- 1,24 m4′ 1″
Размещение
- Гости
- 6 в 3 каютах
Постройка
- Модель
- 53 Enclosed Fybridge
- Год
- 2012
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 3 × Volvo Penta D6-435 IPS600
- Общая мощность
- 973,2 kW · 1 320 л.с.
- Максимальная скорость
- 28 kn
- Крейсерская скорость
- 20 kn
- Запас топлива
- 3 501,51 l
- Запас воды
- 2 998,05 l
Обзор
- Riviera 53 Enclosed Flybridge 2012 года постройки — круизная яхта австралийской верфи, сочетающая мореходные качества, комфортабельные каюты и высокие ходовые характеристики. Три дизельных двигателя Volvo Penta IPS600 с джойстиковым управлением обеспечивают экономичный ход, уверенное поведение на волне и точное маневрирование как на переходах вдоль побережья, так и при швартовке в тесной марине.
- Закрытый флайбридж рассчитан на продолжительные переходы и прием гостей: он просторен, дает хороший обзор и остается комфортным в любую погоду. Открытый салон и хорошо оборудованный камбуз создают пространство для отдыха семьи и гостей. Под палубой расположены три каюты и два санузла: на всю ширину корпуса устроена каюта владельца, кроме нее — просторная каюта VIP и отдельная гостевая каюта.
- Корпус построен из цельного стеклопластика по технологии Riviera, с тщательной проработкой деталей. 53 Enclosed Flybridge сочетает качественную отделку и надежную инженерную часть. Яхта подходит как для похода по островам Сан-Хуан или по Инсайд-Пассидж, так и для продолжительных уик-эндов на борту: баланс хода, комфорта и надежности рассчитан на взыскательного владельца.
Салон
- Реверсивный кондиционер с электрическим подогревом, два блока по 16 000 БТЕ: (включая отдельную систему для камбуза)
- П-образный диван по правому борту
- П-образная обеденная зона по левому борту со встроенными шкафами
- Встроенный шкаф для техники и напитков с отдельными отсеками под бокалы и бутылки
- Холодильник/морозильник с двумя выдвижными ящиками (верхний — морозильная камера, нижний — холодильная)
- Встроенный льдогенератор с системой фильтрации воды
- Центральная система пылеудаления с принадлежностями
- Ковровое покрытие с подложкой по всему салону
- Виниловое покрытие коммерческого класса у входа в салон
- Мягкая виниловая обивка подволока
- Светодиодное освещение по всему салону
- Панель контроля и сигнализации, отображающая работу трюмных помп, аварийный уровень воды, работу осушительной помпы, ходовые огни и показатели двигателей
Камбуз
- Трехконфорочная индукционная плита со съемным защитным бортиком
- Микроволновая печь с конвекцией
- Встроенная вытяжка
- Холодильник с двумя выдвижными ящиками
- Столешницы из искусственного камня
- Мойка из нержавеющей стали со смесителем на одном рычаге
- Виниловое покрытие пола
- Вместительные верхние и нижние шкафы с ящиками для хранения
- Встроенное мусорное ведро
- Светодиодное освещение
Обеденная зона
- Обеденные места на 7 человек
- Диван по правому борту напротив, повторяющий форму обеденной группы, без стола
- Стол с регулируемой высотой
- Отсеки для хранения под подушками
- Выдвижной телевизор за обеденным столом по ходу яхты
- Шкаф для посуды и бокалов по левому борту в носовой части
- Паркетный пол по всей главной палубе
Каюта владельца
- Каюта на всю ширину корпуса с отдельным санузлом
- Кровать размера king-size с проходом с обеих сторон, матрас повышенной комфортности
- Реверсивный кондиционер с отдельным блоком 16 000 БТЕ (общий с санузлом)
- Гардеробная с автоматическим освещением и вместительными полками
- Встроенный диван по левому борту
- Изголовье, обтянутое кожей, с большим зеркалом над ним
- Зеркало в полный рост на дверце шкафа
- Встроенные книжные полки
- Деревянная столешница у борта со скрытыми отсеками для хранения, встроенной подсветкой и розеткой
- Фиксированные бортовые иллюминаторы с индивидуальными шторками
- Несколько выдвижных ящиков с фиксирующими замками
- Ковровое покрытие с подложкой
- Светодиодное освещение
- Отдельная входная дверь
Санузел каюты владельца
- Зеркало в полный рост
- Унитаз Dometic с дополнительным датчиком уровня в баке
- Аптечка за зеркалом над раковиной
- Два шкафа для хранения под раковиной
- Декоративная светодиодная подсветка под зеркалом
- Фартук из белого мрамора
Каюта VIP
- Отдельная каюта VIP с прямым доступом в санузел, служащий также дневным
- Кровать размера queen-size с проходом с обеих сторон, матрас с независимым пружинным блоком и ящики для хранения под ней
- Реверсивный кондиционер с блоком 10 000 БТЕ и электрическим подогревом
- Две прикроватные тумбы с деревянными столешницами
- Комод с зеркалом, столешницей и ящиками
- Шкаф, обшитый кедром, по правому борту с автоматической светодиодной подсветкой
- Шкаф, обшитый кедром, по левому борту с полками
- Люк в подволоке со встроенной сеткой и светонепроницаемой шторкой
- Изголовье с мягкой обивкой
- Шкафы у борта с фиксирующими замками и газовыми упорами
- Ковровое покрытие с подложкой
- Отдельная входная дверь
Санузел каюты VIP
- Планировка с двойным доступом санузел служит как для каюты VIP, так и дневным
- Отдельная душевая кабина с формованным стеклопластиковым поддоном
- Электрический морской унитаз с системой накопительного бака
- Столешница из искусственного камня
- Встроенная раковина со смесителем на одном рычаге
- Зеркальный шкаф с вместительным хранением
- Шкафы под раковиной и дополнительные отсеки для хранения
- Светодиодное освещение подволока
- Открывающийся люк для естественного освещения и вентиляции
- Реверсивный кондиционер для круглогодичного комфорта
- Нескользящее покрытие пола
- Качественная деревянная мебель и фурнитура Riviera
Гостевая каюта
- Двухместная каюта с расположением коек по схеме «одна над другой»
- Отдельная система кондиционирования с реверсивным циклом (4000 BTU: ) и электрическим подогревом
- Шкаф для одежды, облицованный кедром, со встроенной подсветкой
- Встроенное бюро с зеркалом и ящиками для хранения
- Изголовья с мягкой обивкой
- Верхний люк с экраном Oceanair и светонепроницаемой шторкой
- Светодиодное верхнее освещение
- Ковровое покрытие премиум-класса с подложкой
- Отдельная входная дверь
- Глянцевые деревянные шкафы и столярная отделка Riviera по всему помещению
Рулевая рубка
- 3 многофункциональных дисплея Raymarine
- Автопилот RayMarine
- Экран интерцепторов Humpfree
- Экран и органы управления гироскопом Seakeeper
- Выносной дисплей C-Zone на посту управления
- УКВ-радиостанция RayMarine
- Экран счётчика цепи шпиля Muir
- Органы управления прожектором
- 14 независимых клавишных переключателей для различного оборудования с возможностью добавления собственных для дополнительных устройств
- Рычаги управления главными двигателями и джойстик
- Дисплей Volvo Penta (кабель сети N2K к многофункциональным дисплеям для вывода информации на все 3 основных экрана)
- 2 подстаканника
Кормовая палуба и кокпит
- Пол кокпита усилен алюминиевой пластиной под установку кресла для рыбалки или стола в дальнейшем
- Ручной трюмный насос двойного действия для машинного отделения
- Универсальный ящик в носовом углу по правому борту, включает мусорное ведро и 2 пластиковых контейнера (ведро и контейнеры не используются одновременно)
- Доступ в машинное отделение через пол кокпита с электрическим приводом, подъёмным механизмом; дневной доступ через люк на газовой стойке
- Поручни для облегчения прохода на боковые палубы
- Дверцы шкафов из стеклопластика с нержавеющими защёлками
- Ручной душ с подачей горячей и холодной пресной воды
- Клюзы в углах комингса кормового кокпита с открытой задней частью
- Освещение прожекторы, верхнее и дежурное (постоянного тока, светодиодное)
- Антресоль с сиденьем, обращённым назад, белой виниловой обивкой и тиковой ступенью антресоли
- Дверь кормового салона тонированное закалённое стекло, рама из нержавеющей стали, раздвижная
- Открывающееся окно кормового салона (тонированное закалённое стекло)
- Холодильный ящик с верхней загрузкой в сиденье антресоли
- Самоосушающийся кокпит со сливом на корму
- Раковина с крышкой, горячая и холодная вода
- Ступени на боковые палубы по левому и правому борту
- Ящик для хранения (1 шт., стеклопластик с теплоизоляцией) в полу кокпита с откачкой и газовыми стойками
- Дверь транца/люк для тунца из стеклопластика, открывается наружу, с закреплённым трапом
- Выход пресной воды для мойки, выход морской воды для мойки, влагозащищённая розетка в рундуке кокпита
Купальная платформа
- Откидная трапная лестница по правому борту
- Подсвечиваемые именные таблички на заказ
- Дверь для посадки/люк для тунца в кормовой части по правому борту
Машинное отделение
- Дизельный генератор Cummins Onan 17,5 кВт
- Система первичной топливной фильтрации Racor
- Электронное управление топливом и контроль работы двигателей
- Легкодоступные топливные фильтры и точки обслуживания
- Смотровая трубка для определения уровня топлива
- Опреснитель воды / встроенные фильтры
- Seakeeper
- Катушки и бухты для берегового кабеля по левому и правому борту
- Хранение удочек
- Аккумуляторы главных двигателей / бортовой сети
- Зона для хранения инструментов
- Движительная система Volvo Penta IPS600 с подруливающими колонками
- Электронная система управления судном Volvo Penta (EVC)
- Джойстиковое управление при швартовке с независимым рулением колонок для исключительной манёвренности на малых скоростях
- Электронное управление дросселем и реверсом
- Соосные гребные винты DuoProp
- Встроенная выхлопная система через приводы IPS для снижения шума и вибрации
- Гидравлическая система рулевого управления
- Звукоизоляция машинного отделения для снижения рабочего шума
Конструкция
- Ручная выкладка цельного стеклопластикового корпуса ниже ватерлинии для максимальной прочности и устойчивости к ударам
- Барьерный слой винилэфирной смолы во внешнем ламинате для повышенной защиты от осмоса
- Композитная палуба и надстройка с сердечником для снижения веса при повышении жёсткости
- Силовой набор стрингеров из стеклопластика, соединённый непосредственно с корпусом, для исключительной прочности и жёсткости
- Формованное машинное отделение из стеклопластика с белым гелькоутным покрытием для долговечности и удобства обслуживания
- Глянцевая столярная отделка интерьера ручной работы по всему судну
- Полированная фурнитура палубы из нержавеющей стали марки 316
- Усиленные носовые релинги и поручни из нержавеющей стали
- Фурнитура палубы на сквозных болтах с усиленными подкладными пластинами
- Усиленное соединение корпуса и палубы, механически закреплённое и химически склеенное
- УФ-стойкий белый привальный брус из ПВХ с полированной вставкой из нержавеющей стали
- Закалённое клееное безопасное стекло по всему салону и закрытому флайбриджу
- Формованные нескользящие стеклопластиковые палубы и боковые проходы для надёжной опоры
- Спроектировано для океанских переходов с корпусом типа глубокое V от Riviera, обеспечивающим мягкий, сухой и устойчивый ход в широком диапазоне морских условий
Палуба и корпус
- Якорь плуг 36 кг (80 фунтов)
70 м (230 футов) оцинкованной якорной цепи диаметром 10 мм (3/8")
- Усиленный вертикальный электрический шпиль с защитой от перегрузки
- Дистанционное управление якорем с поста управления, с переключателями подъёма/спуска на палубе
- Самоукладывающийся носовой роульс из нержавеющей стали, встроенный в бушприт
- Стопор якорной цепи из нержавеющей стали
- Страховочный ремень якоря для безопасной стоянки на ходу
- Якорный рундук с перегородкой для троса и цепи
- Палубный люк доступа в якорный рундук
- Пластина защиты от истирания цепи из нержавеющей стали на бушприте
- Система мойки пресной водой в якорном рундуке со шлангом
- Система мойки морской водой в якорном рундуке
Палубное оборудование
- Девять (9) полированных швартовных уток из нержавеющей стали, 13 дюймов
- Два (2) выдвижных кнехта для кранцев из нержавеющей стали в комингсе кокпита
- Четыре (4) держателя кранцев из нержавеющей стали на носовом релинге
- Полированные носовые релинги из нержавеющей стали марки 316: со страховочным тросом на среднем уровне
- Встроенный флагшток и носовой гюйс
- Боковые поручни из нержавеющей стали над окнами салона для безопасного доступа на фордек
- Белый УФ-стойкий привальный брус из ПВХ с полированной вставкой из нержавеющей стали
Системы воды и стоков
- Бак для воды (198 галлонов), расположен в средней части судна
- 2 встроенных фильтра вентиляции бака стоков
- Бак стоков (72 галлона), кормовая часть по левому борту, машинное отделение
- Система фильтрации воды и встроенные фильтры
- Указатели уровня стоков и воды на экранах C-Zone для удобного контроля
- Опреснитель воды Aqua matic / Sea Recovery
Электрооборудование
- Система берегового питания с зарядными устройствами для аккумуляторов
- Инверторная система для отдельных бортовых приборов и развлекательных систем
- Распределительные щиты переменного/постоянного тока
- Светодиодное освещение по всему судну
- Система выравнивания потенциалов с протекторной защитой
- Электрогидравлический шлюпбалка для тендера
Механическое оборудование
- Гидравлически поднимаемый настил кокпита для удобного доступа в машинное отделение
- Полный доступ к двигателям в полный рост со всех сторон
- Автоматическая система пожаротушения
- Автоматические и ручные трюмные помпы
- Система сигнализации высокого уровня воды
- Вентиляторы машинного отделения
- Разъединители аккумуляторных батарей
- Отдельное сервисное освещение
Безопасность и навигация
- EPIRB
- Спасательное оборудование по стандарту USCG
- 12* спасательных жилетов USCG
Дополнительное оборудование
- SeaKeeper 9.
- Опреснитель Aqua-matic.
- Три дисплея Raymarine Axiom XL-16.
- Камера ночного видения Flir.
- Контроллер триммеров Humphree.
- Автопилот Raymarine.
- Швартовные лебёдки на кормовых утках.
- Система бортового видеонаблюдения.
Исключения
- Всё личное имущество исключается из продажи, если оно прямо не указано и не включено в договор купли-продажи и спецификацию листинга. Под личным имуществом понимаются все предметы, не закреплённые на судне постоянно, включая, помимо прочего, предметы искусства, мебель и предметы для отдыха и развлечений. На рекламных и маркетинговых материалах, а также на фотографиях судно может быть изображено с личным имуществом, однако такое имущество исключается из продажи, если иное прямо не оговорено в настоящем документе.












