À propos de Absolute Navetta 52
Cet Absolute Navetta 52 n'a jamais été utilisé depuis sa construction. Les heures générateurs s'élèvent seulement à 31 et les heures moteur à 37. Le bateau est entretenu par le concessionnaire officiel depuis son lancement et dispose en permanence d'un skipper à bord.
Le modèle Navetta 52 offre l'espace et le confort d'une unité de taille supérieure, avec un plan sur 3 cabines, un flybridge spacieux et de larges baies vitrées qui laissent entrer la lumière naturelle. Les propriétaires intéressés sont invités à faire une offre.
La motorisation Volvo Penta IPS assure une navigation souple et économe en carburant, sans concession sur la tenue à la mer.
- 15,9 m52′ 2″Longueur
- 2024Année
- 3Cabines invités6 invités
- 2 × Volvo PentaMoteurs950 ch, 37 h
- 23 knVitesse maximale20 kn croisière
- 4,65 m15′ 3″Largeur
Caractéristiques
Absolute Navetta 52 en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 15,9 m52′ 2″
- Largeur
- 4,65 m15′ 3″
- Tirant d’eau
- 1,24 m4′ 1″
- Jauge brute
- 31
Aménagement
- Invités
- 6 dans 3 cabines
- Équipage
- 1
Construction
- Modèle
- Navetta 52
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta D6 - IPS650
- Puissance totale
- 701 kW · 950 ch
- Heures moteur
- 37 h
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Autonomie
- 280 nm
- Capacité carburant
- 2'000 l
- Capacité eau
- 600 l
Design & historique
- Architecture navale
- Absolute Yachts
- Design extérieur
- Absolute Yachts
- Design intérieur
- Absolute Yachts
Spécifications optionnelles
- Moteurs Volvo Penta 2 D6-IPS650 (2 x 470 CH)
- Climatisation tropicale 50Hz avec unités split, prise de quai et câble
- Climatisation de la quatrième cabine arrière 50/60Hz avec unité split
- Antifouling autopolissant noir (hélices non incluses)
- Machine à glaçons (non alimentaire) avec glacière réfrigérée dans le bar humide du flybridge 50/60Hz
- Onduleur 2500W (230V - 50Hz)
- Générateur d'environ 17,5 kW (230V-50Hz) avec séparateurs d'eau et de vapeurs et préfiltre Racor avec cartouche filtrante et séparateur d'eau
- Barbecue avec couvercle dans le bar humide du flybridge
- Kit d'éclairage (éclairage de courtoisie tout le long du pont et du flybridge, éclairage de la zone arrière du flybridge)
- Feux de coque blancs à l'arrière (deux) (feux de coque multicolores RGBW non disponibles)
- Passerelle électro-hydraulique rétractable en acier inoxydable, avec plancher en teck et main courante
- Plateforme hydraulique, capacité de levage 400 kg (882 lbs), avec plancher en teck massif et échelle pour descendre et monter sur la plateforme
- Nettoyage du pont à l'eau douce avec raccordement au quai
- Porte à ouverture manuelle pour l'accès depuis la coursive latérale droite jusqu'au poste de pilotage
- Réservoir d'eaux grises (eaux usées du lave-linge et du lave-vaisselle non incluses)
- WC avec fonction bidet dans les salles de bain (quatrième cabine arrière exclue)
- Cave à vin dans le salon (50/60Hz)
- Lave-vaisselle (50/60Hz)
- Quatrième cabine arrière équipée d'un lit escamotable, de mobilier en noyer, d'une penderie, d'un hublot ouvrant, d'une large fenêtre, d'un sol en HPL, de toilettes séparées avec WC et lavabo
- Guindeaux d'amarrage (deux) avec interrupteur à pied dans un logement éclairé
- Pare-soleil électrique d'intimité dans le cockpit *
- Housses couleur gris perle pour le bar humide et les canapés du flybridge, et housse pour le canapé du cockpit
- Antenne TV numérique terrestre avec câbles de connexion d'antenne TV, câblage satellite et câbles de connexion HDMI
- Compte-chaîne sur le tableau de bord du flybridge et du pont principal
- Instruments électroniques et de navigation transpondeur AIS Classe B
- Radar à technologie état solide (antenne seule, uniquement avec hard top)
- Second écran tactile EVC Volvo avec gestion du pilote automatique, sur le tableau de bord du flybridge
- Caméras dans la salle des machines et dans le cockpit (exclut l'option Garmin Surround View System)
- Sol en chêne durmast gris sable effet sciure dans les cabines du pont inférieur, en remplacement de la moquette
- Moustiquaires
- Lavabos de salle de bain chromés, en supplément du Prix
- Coffre-fort dans la cabine Master
- Table de cockpit en teck synthétique et trois chaises en teck naturel avec rangement dédié dans la salle des machines
- Plans de toilette en marbre pour les salles de bain
- Bain de soleil de proue couleur écru en mousse à drainage rapide avec dossiers inclinables, housses de coussins gris perle pour le bain de soleil et le canapé
- Propulseur d'étrave on/off avec double commande au pont principal et au flybridge (propulseur d'étrave proportionnel non disponible)
- Hard top en fibre de verre, avec capote souple à ouverture électrique et plafond en microfibre avec éclairage LED
- Préinstallation pour stabilisateur gyroscopique Seakeeper
- GILET DE SAUVETAGE + RADEAU DE SURVIE
- Mécanisme électrique de levage du téléviseur dans le salon
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
