À propos de Excellence
Ce Manhattan 66 en propriété privée entre dans notre portefeuille de vente ; nous sommes désignés agents centraux pour sa commercialisation. Elle présente un inventaire d'options complet, ce qui en fait un exemplaire très richement équipé. Avec moins de 600 heures moteur (mars 2026) et un entretien confié à des professionnels, elle compte parmi les exemplaires disponibles les mieux tenus.
- 20,8 m68′ 3″Longueur
- 2019Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MANMoteurs2'430 ch, 600 h
- 32 knVitesse maximale24 kn croisière
- 5,26 m17′ 3″Largeur
Caractéristiques
Excellence en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 20,8 m68′ 3″
- Largeur
- 5,26 m17′ 3″
- Tirant d’eau
- 1,55 m5′ 1″
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 2 dans une cabine
Construction
- Modèle
- Manhattan 66
- Année
- 2019
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V8 1200
- Puissance totale
- 1'789,6 kW · 2'430 ch
- Heures moteur
- 600 h
- Vitesse maximale
- 32 kn
- Vitesse de croisière
- 24 kn
- Capacité carburant
- 4'000 l
- Capacité eau
- 900 l
Introduction
Sunseeker Manhattan 66 en excellent état | 2019 | Singapour
- Disponible à la vente à Singapour, ce Sunseeker Manhattan 66 constitue une belle opportunité d'acquérir l'un des yachts de taille intermédiaire les mieux construits du marché.
- Livré en 2019 et utilisé exclusivement pour la navigation privée, ce yacht a été entretenu par un capitaine et un équipage à plein temps. Avec environ 500 heures moteur seulement, il se présente en excellent état, tant sur le plan mécanique qu'esthétique.
- Le Manhattan 66 offre un intérieur spacieux et lumineux, avec un plan très recherché où la cuisine se trouve au pont principal, et une continuité naturelle entre le salon et les ponts extérieurs. Son inventaire comprend un système audiovisuel amélioré, une plate-forme de baignade hydraulique, des stabilisateurs et une cabine d'équipage entièrement équipée.
- Ce yacht est prêt à naviguer immédiatement.
- Situé à Singapour.
- Contactez-nous pour organiser une visite privée.
Détails complémentaires
- Sur l'ensemble du pont principal , l'accent est mis sur des espaces de vie généreux et conviviaux. Les lignes extérieures se prolongent sans rupture depuis les assises de la proue, au pied du pont de dunette à la portugaise, et les zones de bain de soleil, jusqu'au cockpit spacieux attenant à la cuisine arrière bien équipée et au salon du pont principal.
- Le flybridge , reconfiguré, donne l'impression d'être à bord d'une unité bien plus grande, avec de vastes zones de bain de soleil à l'avant et un bar humide bien équipé. Cet esprit convivial se poursuit jusqu'à la large plate-forme de baignade (pouvant recevoir un semi-rigide Williams 385 Jet) et jusqu'au « beach club » de tableau arrière, où un barbecue en option, une banquette pliante et une douche suspendue distinguent nettement le Manhattan 66 de ses concurrents.
- La cuisine étant installée au pont principal, l'espace au-dessous permet d'aménager quatre cabines très spacieuses, dont deux grandes cabines doubles, une suite VIP à l'avant et une cabine de maître sur toute la largeur du maître-bau, dotée de son propre accès par un escalier privé depuis le salon, une première pour Sunseeker dans cette gamme de taille.
Aménagements
- 1. Cabine de maître avec salle d'eau attenante
- toute la largeur du maître-bau, située à l'arrière
- escalier en bois massif menant au vestibule et à l'entrée de la cabine de maître
- lit queen-size avec tiroirs dessous
- meuble avec plan de toilette, tiroir en lieu de tabouret de coiffeuse
- placards de chevet
- liseuses de chevet
- canapé tribord entièrement tapissé
- penderie avec porte miroir
- éclairage plafonnier 24 v
- baies panoramiques avec hublots ouvrants
- téléviseur
- prises secteur doubles x 3
- moquette Minerva
- serrure à clé pour la porte de la cabine
- coffre-fort Dometic
- Salle d'eau attenante
- toilettes électriques
- robinetterie de douche et accessoires
- lavabo
- eau chaude et froide
- cabine de douche séparée
- extracteur d'air
- prise rasoir 240/110 v
- placard avec miroir
- porte-serviettes
- serviette de bain, de toilette et de visage
- éclairage plafonnier 24 v
- hublot ouvrant avec store vénitien
- 2. Cabine VIP avant
- couchette double avec rangement et tiroirs dessous
- liseuses de chevet
- coffres plafonniers latéraux
- penderie
- meuble de toilette avec placard à miroir
- éclairage plafonnier 24 v
- baies panoramiques avec hublots ouvrants
- panneau de pont et lanterneau
- prises secteur doubles x 2
- moquette
- 3.
Cabines invités tribord et bâbord
- 2 couchettes simples
- liseuses de chevet
- rangement sous couchette
- penderie avec porte miroir
- éclairage plafonnier 24 v
- prise secteur double
- moquette
Options installées en usine
- Point de charge 12V type allume-cigare au poste de barre
- TV LED Samsung 22’’ dans la cabine invités bâbord, avec lecteur Blu-ray et Sonos Connect
- TV LED Samsung 22’’ dans la cabine invités tribord, avec lecteur Blu-ray et Sonos Connect
- TV LED Samsung 32’’ dans la cabine VIP avant, avec lecteur Blu-ray et Sonos Connect
- TV LED Samsung 55’’ (à hauteur variable) dans le salon pont, avec Sonos Connect, Apple Airport Express, barre de son Sonos et caisson de basses
- TV LED Samsung 55’’ dans la cabine principale, avec lecteur Blu-ray et barre de son Sonos
- Chaîne d’ancre galvanisée de 90 m avec ancre Delta 40 kg surdimensionnée, sur guindeau Lewmar V5 GD-24V surdimensionné
- Paire supplémentaire de taquets d’amarrage sur la jupe arrière
- Aménagement beach club arrière avec plancha sur la plate-forme de baignade et douche en plafond sur la porte papillon
- Taud de cockpit arrière (noir)
- Caméra de recul arrière
- Climatisation renforcée dans la cabine équipage, version tropicale 8 000 BTU
- Climatisation renforcée sur l’ensemble du bateau, version tropicale 104 000 BTU
- Système d’extinction automatique dans la salle des machines
- Pack AV comprenant
- Système AV renforcé avec haut-parleurs Sonance plus puissants, relié à un routeur Pepwave AP 4G assurant le wi-fi à bord (carte SIM data requise)
- Passerelle hydraulique inox Besenzoni de 3,9 m
- Antifouling noir
- Liseré de flottaison noir au-dessus de la ligne de flottaison
- Housse en filet noir pour le pare-brise
- Sol en noyer massif Cadorin dans la cuisine
- Moquette renforcée dans le salon pont, le salon inférieur et l’escalier de coursive
- Prise d’eau douce au cockpit
- Groupe électrogène Cummins Onan 27 kVA
- Variateurs sur l’ensemble de l’éclairage plafonnier intérieur et extérieur
- Coffre-fort Dometic dans la cabine principale
- Corne de brume inox à double trompette
- Auvent électrique à l’arrière du hard-top du flybridge
- Écoutille de secours dans la cabine avant
- Onduleur dédié au système AV avec transfert sans coupure
- Pack de housses de protection extérieures
- Pare-battages et aussières
- Plancha barbecue au flybridge
- Glacière au flybridge
- Hard-top de flybridge avec ouverture électrique de la section centrale du toit
- Machine à glaçons au flybridge
- Dossier rabattable pour les coussins de bain de soleil avant
- Enceinte de taud noir amovible pour le flybridge (entre le hard-top et la superstructure), créant un vaste espace salon/repas type atrium
- Plaque de cuisson électrique 4 feux en cuisine
- Hotte Bosch en cuisine
- Lave-vaisselle Miele slimline en cuisine
- Four à micro-ondes Smeg SF4400MCX en cuisine
- Réfrigérateur inox Waco avec congélateur en partie basse, en cuisine
- Sèche-serviettes chauffants dans toutes les toilettes
- Plate-forme de baignade hydraulique, capacité de levage de 450 kg
- Banquette de jupe arrière intégrée avec coussin de base
- Finition bois intérieure en noyer américain noir (satiné)
- Éclairage LED bas niveau le long des passavants, du cockpit arrière et de la plate-forme de baignade
- 4 projecteurs immergés LED Lumishore, bleus
- Nombreuses améliorations des tissus d’ameublement et coussins décoratifs intérieurs
- Feux de navigation
- Pack AV extérieur avec zones dédiées au salon principal, au cockpit arrière et au pont avant ; tableaux de bord en finition piano noir
- Système de branchement au quai avec câble de 20 m
- Propulseur d’étrave proportionnel Sidepower SEP210/250T-24V, 13,5 ch
- Propulseur de poupe proportionnel Sidepower SEP170/250-24V, 10,7 ch
- Transpondeur AIS Simrad NAIS400
- Pilote automatique Simrad AP44
- Transducteur multifonction Simrad B744V
- GPS Simrad GP25
- Radar à antenne ouverte Simrad Halo4, 6 kW, 4 pieds
- 2 afficheurs multifonctions Simrad IS42 aux postes de barre supérieur et inférieur
- 2 MFD Simrad NSO Evo 3 12’’ aux postes de barre supérieur et inférieur
- VHF DSC Simrad RS90S
- Système de stabilisation à ailerons zéro vitesse Sleipner SPS55B Vector
- Échelle de bain inox
- Taquets de pont inox
- Balcon avant et filières latérales inox
- Portillon de jupe arrière inox
- Compas de route
- Winchs d’accostage arrière, Lewmar C3, 24V
- Sellerie extérieure haut de gamme Sunbrella
- Panneau de contrôle Sunseeker CM8 au poste de barre
- Table de cockpit en teck avec plateau rabattable et pied inox
- Pont en teck au cockpit arrière, à la plate-forme de baignade, aux passavants et au flybridge
- Toilettes électriques à chasse sous vide Tecma sur l’ensemble du bateau
- Volant inclinable aux deux postes de barre
- Douche de jupe arrière (Whale Twister)
- Double antenne VHF
- Prises 230V type UK 3 broches / EU 2 broches
- Réservoir d’eaux noires renforcé, capacité 435 l
- Réservoir d’eaux grises renforcé, capacité 430 l
- Système d’onduleur Victron pour l’alimentation du froid en cuisine, avec 2 batteries supplémentaires
- Cave à vin Vitrifrigo 20 bouteilles dans le salon
- Essuie-glaces avec lave-glace
Chantier naval
Construit par Sunseeker
Sunseeker Yachts, l’un des principaux constructeurs britanniques de yachts, est né du rêve d’un homme de créer un nouveau type de yacht de plaisance.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













