À propos de 21m
Ce Sunseeker 68 Predator MKII de 2018 a reçu des moteurs MAN de 1 550 CV portant seulement 350 heures, pour des vitesses atteignant 36 nœuds. Il s'agit du seul 68 Predator stabilisé actuellement proposé sur le marché. La climatisation tropicale, le système…
- 20,72 mLongueur
- 2018Année
- 3Cabines invités
- 2 × MANMoteurs3'140 ch, 350 h
- 36 knVitesse maximale32 kn croisière
- 5,1 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de 21m
Ce Sunseeker 68 Predator MKII de 2018 a reçu des moteurs MAN de 1 550 CV portant seulement 350 heures, pour des vitesses atteignant 36 nœuds. Il s'agit du seul 68 Predator stabilisé actuellement proposé sur le marché. La climatisation tropicale, le système audiovidéo et les équipements de navigation ont été mis à niveau.
Les commandes joystick, les propulseurs d'étrave et de poupe ont également été mis à niveau. Le bateau dispose d'un dessalinisateur et de la Stabilisation Vector à vitesse nulle. Les échanges sont envisagés.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 20,72 m
- Largeur
- 5,1 m
- Tirant d’eau
- 1,57 m
Aménagement
- Cabines invités
- 3
- Cabines équipage
- 1
Construction
- Modèle
- Predator
- Année
- 2018
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V12 1550
- Puissance totale
- 2'311,6 kW · 3'140 ch
- Heures moteur
- 350 h
- Vitesse maximale
- 36 kn
- Vitesse de croisière
- 32 kn
Plus sur 21m
MAN V12 1550 amélioré - Pack USA (comprend les options suivantes)
- Climatisation à spécification tropicale avec seconde prise de quai
- Projecteur télécommandé Sanshin Twin Beam HR-1012
- Système de lavage au pont à eau douce avec sorties avant et arrière, kit de tuyau de lavage inclus
- Coussins de bain de soleil à la proue avec dossiers rabattables
- Système d'alarme incendie et de surveillance des voies d'eau de cale, 6 zones
- Éclairage LED bas niveau des ponts latéraux, 8 par côté
- Glendinning Cablemaster, 1 câble d'alimentation et d'enroulement de quai AC
- Prise de raccordement câble TV de quai installée à la poupe
- Auvent électrique pour le cockpit arrière
- Lave-linge/sèche-linge Splendide WDC7100XC
- Cave à vin U-Line
- Purificateur d'eau pour machine à glaçons, système en ligne General Ecology Nature Pure avec cartouche de rechange
- Coffre-fort, format 2 briques, à serrure numérique
- 90 mètres de chaîne d'ancre galvanisée de 9,5 mm
- Poste de manœuvre arrière. Second poste de manœuvre Xenta Smart-stick, panneau multiple et avertisseur sonore
- Mât de pavillon en fibre de carbone et acier inoxydable poli, en remplacement de l'extrémité arrière standard du bain de soleil
- Panneaux de console effet fibre de carbone
- Groupe Cummins Onan Marine QD 60 Hz 29 kW (29MDKDS)
- Amélioration du revêtement extérieur en Diamante ou Sunbrella haut de gamme
- Variateurs sur l'éclairage intérieur au plafond
- Gonfleur d'annexe et prise 12 volts
- Grill électrique au cockpit arrière
- Amélioration audio zone pont avant avec haut-parleurs Bose 151 et Sonos Connect
- Amélioration du Prix des plans de travail en granit par rapport à l'Avonite standard, pour la cuisine et le plan vasque de la salle d'eau attenante
- Finition bois intérieur, gamme Signature, chêne blanc à grain ouvert, finition satinée basse
- Film légèrement teinté sur les fenêtres latérales et portes coulissantes
Amélioration de l'équipement de navigation
- Deux instruments Simrad IS42 vitesse/profondeur avec transducteur Airmar B744V profondeur/vitesse/température et module Simrad BSM-1.
- Système de pilote automatique Simrad AC12 avec afficheur pilote iS42 et clavier pilote QS80.
- Deux écrans tactiles Simrad MO16-T de 16 pouces.
- Processeur Simrad NSOEVO3.
- GPS Simrad GS25 et contrôleur Simrad OP50.
- Radar à compression d'impulsions Simrad Halo 4, antenne à ouverture 4 pieds, portée 64 nm.
- Radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC et antenne fouet de 2,4 mètres.
- Module AIS Simrad avec GPS et antenne VHF AIS de 2,4 mètres.
- Passerelle sans fil Simrad Go-Free pour piloter le NSS depuis un iPad ou un iPhone.
- Préinstallation pour un dessalinisateur
- Unité de Stabilisation de coque Sleipner SPS 55 avec aileron Vector
- Treuils d'accostage arrière Lewmar C3 installés à bâbord et à tribord dans le cockpit arrière
- Propulseur arrière Sleipner SE170/250TC-24V, 10,7 ch
- Éclairage sous-marin, 4 LED Lumishore
- Sol en bois dans le vestibule inférieur, de la cabine avant à la cabine armateur
- Système d'accostage Xenta Smart-stick pour transmission par arbre
Pack audiovisuel Performance avec système audio multizone Sonos
- Salontéléviseur Samsung 55 pouces avec lecteur Blu-ray/DVD/CD/radio FM Harman Kardon, cinq haut-parleurs surround et caisson de basses HK.
- Prise HDMI externe.
- Sonos Connect relié au système audiovisuel de la cabine.
- Cabine armateurtéléviseur Samsung 32 pouces avec lecteur CD/DVD/Blu-ray Harman Kardon, haut-parleurs stéréo encastrés PP-FR6520 et prise HDMI auxiliaire extérieure.
- Sonos Connect relié au système audiovisuel de la cabine.
- Cabine avanttéléviseur Samsung 32 pouces avec lecteur CD/DVD/Blu-ray Harman Kardon, haut-parleurs stéréo encastrés PP-FR6520 et prise HDMI auxiliaire extérieure.
- Sonos Connect relié au système audiovisuel de la cabine.
- Cabine médiane tribordtéléviseur 22 pouces avec lecteur CD/DVD/Blu-ray Harman Kardon, haut-parleurs stéréo encastrés PP-FR6520 et prise HDMI auxiliaire extérieure. Sonos Connect relié au système audiovisuel de la cabine.
- Zone cockpit arrièreavec quatre haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos Connect.
- Zone pont avantavec haut-parleurs amovibles Bose et amplificateur Sonos Connect.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













