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À propos de Dinaia

DINAIA bat pavillon commercial grec. Cet yacht moderne a été dessiné par Francesco Paszkowski en collaboration avec Amelie Gilier. Son style, sa vitesse de croisière et ses équipements modernes permettent aux invités d'évoluer à bord dans le confort. Construite en PRV par le chantier italien Sanlorenzo, elle est classée RINA, conforme MCA et exploitée en unité commerciale. Elle accueille jusqu'à 10 Invités dans 5 Cabines invités : une suite principale, 2 cabines VIP et 2 cabines doubles, toutes dotées d'un centre de divertissement et d'une salle de bains privative. Le flybridge est conçu pour la vie en plein air, avec un espace repas extérieur, des assises confortables, de larges bains de soleil et un Bimini.

  • 32,2 m105′ 8″Longueur
  • 2018Année
  • 5Cabines invités10 invités
  • 2 × MTUMoteurs4'060 ch, 2'580 h
  • 29 knVitesse maximale24 kn croisière
  • 7,5 m24′ 7″Largeur

Caractéristiques

Dinaia en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
32,2 m105′ 8″
Largeur
7,5 m24′ 7″
Tirant d’eau
2,5 m8′ 2″
Jauge brute
199
Ponts
2

Aménagement

Invités
10 dans 5 cabines
Équipage
6 dans 3 cabines

Construction

Modèle
Sanlorenzo SL106
Année
2018
Coque
Mono Hull · grp
Superstructure
grp
Classification
RINA

Performances

Moteurs
2 × MTU 16V M93 2000
Puissance totale
2'982,8 kW · 4'060 ch
Heures moteur
2'580 h
Vitesse maximale
29 kn
Vitesse de croisière
24 kn
Capacité carburant
12'397 l
Capacité eau
2'797 l

Design & historique

Architecture navale
Sanlorenzo Yachts
Design extérieur
Francesco Paszkowski
Design intérieur
Sanlorenzo Yachts

Chantier naval

Construit par Sanlorenzo

Le chantier naval italien Sanlorenzo figure en bonne place parmi les principales marques de superyachts de luxe.

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