À propos de Su
Livré en 2023, propriétaire unique, très bien équipé, moteurs MTU, plage arrière X-Tend, faible nombre d'heures moteur. Mis à l'eau début 2023, ce Sunseeker 88 se distingue par une construction soignée et un design réfléchi. N'ayant connu qu'un seul…
- 26,3 mLongueur
- 2022Année
- 4Cabines invités
- 2 × MTUMoteurs3'650 ch, 300 h
- 28 knVitesse maximale21 kn croisière
- 6,48 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Su
Livré en 2023, propriétaire unique, très bien équipé, moteurs MTU, plage arrière X-Tend, faible nombre d'heures moteur. Mis à l'eau début 2023, ce Sunseeker 88 se distingue par une construction soignée et un design réfléchi. N'ayant connu qu'un seul propriétaire, attentif à son entretien, il offre un ensemble abouti alliant raffinement, confort et technologies avancées. Il est très bien équipé, avec l'ensemble des options haut de gamme, pratiques et luxueuses proposées par le chantier, pour un usage agréable aussi bien pour le propriétaire que pour ses invités.
Commentaires du broker : ayant vendu ce yacht neuf à son unique propriétaire actuel, je peux témoigner personnellement de son excellent niveau de spécification et de son état. Il a été peu utilisé et entretenu par des professionnels depuis sa livraison. Un choix pertinent pour un propriétaire recherchant un yacht performant, prêt à naviguer, aux aménagements intérieurs soignés et aux améliorations judicieuses.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 26,3 m
- Largeur
- 6,48 m
- Tirant d’eau
- 1,96 m
Aménagement
- Cabines invités
- 4
- Cabines équipage
- 2
Construction
- Modèle
- 88 Yacht
- Année
- 2022
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 12V 2000 M96X
- Puissance totale
- 2'684,6 kW · 3'650 ch
- Heures moteur
- 300 h
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Vitesse de croisière
- 21 kn
- Autonomie
- 1'300 nm
- Capacité carburant
- 11'000 l
- Capacité eau
- 1'400 l
Plus sur Su
Introduction
Livraison en 2023 | Un seul propriétaire | Très bien équipée | Moteurs MTU | Beach club X-Tend | Faibles heures moteur
- Mise à l'eau début 2023, ce Sunseeker 88 n'a connu qu'un seul propriétaire depuis sa livraison, resté attentif à son entretien. Elle réunit toutes les options offertes par le chantier, pratiques comme haut de gamme, et se présente dans une spécification complète.
Caractéristiques et équipements principaux
- Hébergementplan à 4 cabines pour le propriétaire et les invités. Cabines équipage entièrement aménagées en complément.
- Équipement de navigationsystème SIMRAD NSO EVO3S avec grands écrans tactiles haute résolution.
- Système de monitoring CM8
- Poste de manœuvre au cockpit arrière
- Motorisation2 x moteurs MTU 12V 2000 M96, peu d'heures moteur (environ 300 heures)
- Stabilisateurs à ailerons CMCstabilité en navigation et au mouillage.
- Deux générateurs28 kW 50 Hz et 35 kW 50 Hz
- Système de traitement du carburantélimine les dépôts dans les réservoirs
- Beach club X-Tend*
- Davier Opacmare sur le flybridge
- Cuisine Miele entièrement équipée
- Pont en teck complet sur le flybridge et le cockpit
- Hardtop de conception spéciale
Commentaires du broker
- Ayant vendu ce yacht neuf à son propriétaire actuel et unique, je peux témoigner personnellement de sa spécification et de son état exceptionnels. Elle a été peu utilisée et entretenue par des professionnels depuis sa livraison. Un choix adapté pour un propriétaire cherchant un yacht prêt à naviguer, performant, aux aménagements intérieurs soignés et aux nombreuses améliorations.
Équipements principaux en détail
Navigation et contrôle
- Équipement de navigationsystème SIMRAD NSO EVO3S, avec grands écrans tactiles haute résolution pour un contrôle précis et intuitif, et une navigation aisée en toutes conditions.
- Système de monitoring CM8 signé Sunseekersystème intégré de supervision du yacht, pour un suivi en temps réel de l'ensemble des systèmes principaux à bord, de la gestion électrique et des niveaux de carburant jusqu'aux stabilisateurs et à la navigation. Il assure un fonctionnement fiable et une tranquillité d'esprit en navigation comme au mouillage.
- Poste de manœuvre au cockpit arrièrecommandes de manœuvre placées au cockpit arrière, pour une visibilité et une précision optimales dans les manœuvres délicates.
Performance et motorisation
- 2 x moteurs MTU 12V 2000 M96, peu d'heures moteur (environ 300 heures)
- Stabilisateurs à ailerons CMCpour une navigation souple et confortable, même par mer formée, avec une stabilité accrue en navigation comme au mouillage.
- Deux générateurs28 kW 50 Hz et 35 kW 50 Hz
- Système de traitement du carburantun ajout précieux qui préserve l'intégrité du circuit de carburant en éliminant les dépôts dans les réservoirs, pour un fonctionnement plus régulier et une meilleure longévité des moteurs.
Extérieur et pont
- Beach club X-Tendle système X-Tend permet de transformer la plateforme arrière rabattable en un espace assis face à l'eau, propice à la détente ou aux activités nautiques. Il peut aussi se relever pour offrir un espace assis supplémentaire au cockpit du pont principal.
- Espace assis à la proueun espace assis supplémentaire à la proue, idéal pour profiter de la vue.
- Flybridge spacieuxun espace généreux, propice à recevoir. Le coin repas accueille aisément 12 personnes. Bar et espace barbecue entièrement équipés.
- Pont en teck complet
- Hardtop de conception spécialecette coque reprend le hardtop spécifique de Sunseeker, avec verrière centrale rétractable pour profiter du ciel étoilé, et un pare-soleil arrière extensible pour davantage d'ombre.
- Davier Opacmare sur le flybridgeéquipé d'un davier sur le flybridge, permettant d'embarquer deux annexes, un jet-ski sur le flybridge et un tender sur la plateforme arrière.
Intérieur et confort
- Hébergementplan à 4 cabines pour le propriétaire et les invités, avec cabines équipage entièrement aménagées en complément.
- Design intérieurun mélange soigné de boiseries sombres et claires, complété par des tissus d'ameublement raffinés et un éclairage moderne au plafond.
- Coin repasun espace repas élégamment aménagé.
- Cuisineentièrement équipée d'appareils haut de gamme, cave à vin, lave-vaisselle, four, tiroirs réfrigérés supplémentaires sous plan de travail.
- Revêtements de solparquet sur le pont principal et le hall du pont inférieur pour un entretien facile, moquette dans toutes les cabines pour davantage de confort.
Vie à bord et détente
- Réception facilitéele cockpit et le flybridge, vastes, sont conçus pour recevoir. Le cockpit offre un espace assis confortable et un accès direct au salon, idéal pour recevoir des invités ou dîner en plein air. Le flybridge comprend un bar, un barbecue et un pare-soleil, pour les longues après-midi et les fins de journée.
- Vue sur le cielle hardtop du flybridge, avec sa verrière centrale rétractable, s'ouvre sur le ciel pour profiter des étoiles dans un confort total.
- Accès direct à l'eaule beach club X-Tend et la plateforme de bain généreuse composent un espace privé au bord de l'eau.
- Confortle salon lumineux, aux baies vitrées toute hauteur, aux matériaux soignés et à l'éclairage d'ambiance, crée une atmosphère raffinée et accueillante.
- Circulation étudiéele plan du yacht est pensé pour des transitions naturelles entre le jour et la nuit, que ce soit pour recevoir ou pour profiter d'un moment seul.
- Ce Sunseeker 88 constitue une occasion rare d'acquérir un yacht entretenu avec rigueur, alliant des espaces de vie soignés à une performance de premier ordre.
Inferior Fit-Out
Plan
- Bureau de toilette standard côté tribord de la cabine de maître
- Cabine de maître avec canapé d'angle côté tribord et table basse, avec bureau de toilette de taille réduite
- Toilette de jour sur le pont principal en lieu et place du vestiaire standard
Finition bois intérieure
- Finition bois intérieurecombinaison d'eucalyptus fumé madré en satiné haute brillance et de chêne argenté à grain ouvert en satiné mat
Finition des plans de travail
- Surfaces dures surclassées remplaçant le Minerva standard pour le plan de toilette de la suite, le sol et les cloisons de douche
- Surfaces dures surclassées remplaçant le Minerva standard pour les plans de bar intérieurs
Sol en bois
- Sol en bois dans la cuisine et au poste de pilotage
- Sol en bois dans la salle à manger
Coffre-fort
- Coffre-fort dissimulé dans le mobilier de la cabine de maître
- Coffre-fort dissimulé dans le mobilier de la cabine VIP avant
Serrures de porte
- Serrure à clé pour la porte de la cabine de maître
- Serrure à clé pour la porte de la cabine VIP avant
Vaisselle, couverts et verrerie
- Vaisselle Royal Daulton Fusion White composée de 10 assiettes plates, 10 assiettes à dessert, 10 bols à soupe avec assiettes, 10 tasses et soucoupes, 1 théière, 1 pot à lait, 1 sucrier couvert et 1 salière-poivrière
- Couverts Robert Walsh composés de 10 couteaux de table, 10 fourchettes de table, 10 cuillères à dessert, 10 cuillères à soupe, 10 petites cuillères et 4 cuillères de service
- Verrerie Darlington Crystal composée de 10 verres old fashioned double godron TU10/5/P et 10 flûtes à champagne elegance SP410
- Vaisselle équipage Royal Daulton Fusion White composée de 4 assiettes plates, 4 assiettes à dessert, 4 bols à soupe et 4 mugs
- Couverts équipage Robert Walsh Facet Bright composés de 4 couteaux de table, 4 fourchettes de table, 4 cuillères à dessert et 4 petites cuillères
Lits de cabine
- Cabine invités tribord configurée avec 2 lits simples
- Cabine invités bâbord configurée avec lits simples coulissants formant un lit double
Aménagement extérieur
Vitrage du pont principal
- Porte d'accès type pantographe de la cuisine vers le pont latéral
- Porte d'accès type pantographe du poste de pilotage vers le pont latéral
- Porte coulissante du salon sur le pont principal, côté tribord
Équipements extérieurs
- Plate-forme élévatrice hydraulique, capacité de levage maximale de 650 kg, poids maximal de l'annexe de 550 kg
- Passerelle télescopique hydraulique Besenzoni de 5 m
- Hardtop de flybridge surclassé, avec système de volet inclinable en lieu et place de la capote centrale rétractable souple
Mouillage
- 2 cabestans verticaux Lewmar C4 24V DC installés à bâbord et à tribord
- Bittes d'amarrage en acier inoxydable poli installées à bâbord et à tribord, sur le pont avant et le pont principal arrière, avec chaumards. 2 jeux de taquets d'aiguille en acier inoxydable poli installés à bâbord et à tribord sur le pavois. Une paire de taquets rétractables pour l'annexe sur la plate-forme arrière.
- Double guindeau Lewmar V8 24V DC avec barbotin vertical et tambour de cabestan, frein à roue manuel et arrêtoir de chaîne à griffe, 1 ancre à pattes articulées galvanisée Lewmar de 80 kg, 1 ancre à pattes articulées galvanisée de 50 kg, 1 chaîne à maillons courts galvanisée haute résistance de 12 mm sur 100 mètres et 1 sur 60 mètres, avec émerillon d'ancre
- Lavage sous pression à l'eau douce de la chaîne, avec sortie orientée
Extérieur
- Écoutille en fibre de carbone en haut de l'escalier du flybridge
- Hampe de pavillon en fibre de carbone et acier inoxydable poli, adaptée à un pavillon de 2,5 yards
- 2 radeaux de survie de 10 personnes en conteneur, arrimés sur pont dans un berceau en acier inoxydable
Extérieur, pont arrière
- Table de pont arrière et 8 chaises
- Coussins d'assise du pont arrière avec mobilier amovible Coco Wolf sur mesure pour le X-TEND™
- Bain de soleil transformable X-TEND™la porte du coffre de la plate-forme s'ouvre électriquement pour dégager un grand bain de soleil et peut se relever pour former un bain de soleil sur le pont arrière, prolongeant ainsi l'espace du cockpit, avec garde-corps vitrés arrière repliables sur le côté
- Réfrigérateur de cockpit de 50 litres derrière une porte ventilée en PRV, dans le cockpit arrière
- Projecteur halogène à double faisceau, télécommandé
Extérieur, pont avant
- Coussins du pont avant avec bain de soleil pliant en option
Extérieur, bar du flybridge
- Moulures et portes du bar humide du flybridge, finition peinte au pistolet
- Plan de bar surélevé avec éclairage LED
- Réfrigérateur de 108 litres avec congélateur intégré
- 2 réfrigérateurs à tiroirs en acier inoxydable avec compresseurs à refroidissement par eau
- Grill barbecue Marine Electric en acier inoxydable
Bâches et housses
- Housse des instruments du flybridge
- Housse de pare-brise
- Housses du pont avantassises, bain de soleil et table
- Housses du flybridgeassises, bain de soleil, table et siège de pilotage
- Housses du cockpit arrièreassises du cockpit
- Écran d'intimité du cockpit arrière (à commande électrique)
- Parasol à mât déporté avec 2 supports de part et d'autre du pont avant
Teck
- Pont en teck au cockpit arrière, sur les ponts latéraux, à l'avant, sur la plate-forme arrière du pont inférieur et sur le flybridge
- Table en teck avec plateau fixe rainuré en V sur pieds en acier inoxydable, sur le pont avant
- Table en teck avec plateau pliant rainuré en V sur pieds en acier inoxydable, sur le flybridge
Cuisine
- Réfrigération intégrée Custom de la cuisine, intérieur en acier inoxydable (250 litres de capacité réfrigérateur et 120 litres de capacité congélateur)
- Four électrique Miele
- Four à micro-ondes Miele
- Plaque vitrocéramique Miele à 4 foyers
- Extracteur d'air intégré
- Lave-vaisselle pleine taille
- Cave à vin Miele pour 34 bouteilles
- Réfrigération supplémentaire intégrée sous plan de travail, en tiroir, cuisine Custom
Espace équipage
- Four à micro-ondes
- Réfrigérateur de 80 litres avec congélateur intégré
- Lave-linge et sèche-linge Miele séparés
- Autoradio Fusion Apollo AM/FM, entrée USB, Bluetooth et connectivité Apple Airplay pour les appareils des utilisateurs, avec 2 haut-parleurs de plafond Fusion dans le carré équipage et dans chaque cabine
- Téléviseur HD 24 pouces dans le carré équipage
Équipement technique et mécanique
Moteurs et systèmes
- Bibloc MTU 12V 2000 M96X (2 x 2000 CV) sur ligne d'arbre
- Systèmes d'automatisation MTU BlueVision Basic New Generation
- Leviers de commande double poste MTU RCS DUO-6k pour la propulsion
- Panneau de commande marche/arrêt MTU PAN 9 par moteur et double poste
- Affichage des données moteur MTU sur écrans Simrad aux deux postes
- Panneau de commande local MTU LOP-13 avec afficheur en salle des machines, par moteur
- Propulseur d'étrave hydraulique Sleipnerpoussée de 500 kg dans un tunnel PRV de diamètre intérieur 386 mm
- Commande par joystick proportionnel Sleipner, double poste
- Porte d'accès à la salle des machines depuis la cabine équipage (porte étanche renforcée)
Stabilisation
- Système de stabilisation à ailerons CMC, assurant une stabilité efficace en navigation et une réduction sensible du roulis à l'arrêt ou au mouillage
Poste de manœuvre du cockpit arrière
- Leviers de commande double MTU RCS DUO-6k pour la propulsion
- Panneau de commande marche/arrêt MTU PAN par moteur
- Propulseurs proportionnels d'étrave et de poupe Sleipner Side-Power (système hydraulique Sleipner, poussée de 500 kg dans un tunnel PRV de diamètre intérieur 386 mm, commande par joystick proportionnel Sleipner, double poste)
- Système de commande des propulseurs
- Bouton de corne de brume
- Pompes de traînage (assurant la pression d'huile pour la lubrification de la boîte de vitesses en roue libre, notamment sur un seul moteur ou en remorquage)
- Coffre de rangement en salle des machines
Générateurs
- 1 générateur Kohler 28 kW 50 Hz
- 1 générateur Kohler 35 kW 50 Hz
Équipement de navigation
Console principale, pack Simrad Premium
- 2 écrans tactiles multifonctions Simrad NSO evo3S 24 po avec clavier de commande à distance OP50
- Écran tactile supplémentaire 10 po pour le contrôle du système de surveillance Cm8 Sunseeker
- Radar Simrad Halo 6 à compression d'impulsions, antenne 6 pieds, portée 72 nm, avec suivi de vitesse
- Antenne GPS Simrad GS25
- Système de pilote automatique Simrad AP44
- VHF Simrad HS100 avec DSC, antenne fouet VHF 2,4 m
- Sondeur vitesse/profondeur Simrad avec sonde de température d'eau B744V et module Sonarhub
- Sondes latérales 3D Simrad StructureScan et module Sonarhub 3D
- Système d'identification automatique Simrad NAIS500, transpondeur AIS Classe B avec antenne fouet dédiée 2,4 m et récepteur GPS
- Capteur de vent ultrasonique Simrad 110WX
- Compas magnétique encastré Richie Helmsman HF-7438
Console du flybridge
- 2 écrans tactiles multifonctions Simrad NSO evo3S 16 po avec clavier de commande OP50
- Écran tactile supplémentaire 7 po pour le contrôle du système de surveillance Cm8 Sunseeker
- Système de pilote automatique Simrad AP44
- Second poste VHF Simrad HS100 avec DSC
- 2 écrans tactiles multifonctions Simrad NSO evo3S 26 po avec clavier de commande OP50
- Écran tactile supplémentaire 7 po pour le contrôle du système de surveillance Cm8 Sunseeker
- Système de pilote automatique Simrad AP44
- Second poste VHF Simrad HS100 avec DSC
Éléments de console (navigation)
- Compensation du compas avec carte de correction
Cabine équipage (navigation)
- Traceur de cartes tactile multifonction Simrad NSS12 Evo3S 12 po et troisième poste VHF Simrad HS100
Autres systèmes
Climatisation
- Système de climatisation marine à eau glacée, spécification tropicale, avec ventilateurs DC WhisperCool à fonctionnement silencieux : 222 000 BTU
Eau douce
- Réservoir d'eau douce intégré en PRV de 1 400 litres (conforme WRAS pour l'eau potable, mise sous pression par pompe autoamorçante CA, avec collecteur d'arrivée/refoulement)
- Régulateur de raccordement à l'eau douce du port
- Purificateurs d'eau douce desservant la cuisine et l'ensemble des glaçomatics indépendants
- Calorifère d'eau chaude (réservoir en acier inoxydable de 200 litres avec 2 résistances immergées de 2 kW, vase d'expansion de 60 litres et circuit d'eau chaude bouclé sur le pont inférieur et le pont principal, avec pompe de circulation CA fonctionnant en permanence)
- Douche de bain portative
- Système de lavage au pont à l'eau douce, avec dévidoir et sorties sur le pont arrière, le pont du flybridge et le pont avant
- Second calorifère d'eau chaude (réservoir horizontal Surejust en acier inoxydable de 200 litres avec 2 résistances immergées de 2 kW)
- Pompes d'eau douce de secours 24 V CC, autoamorçantes, à pression contrôlée
- Adoucisseur d'eau compact Octo Marine, requis pour le circuit d'eau douce domestique (installé en ligne sur l'alimentation d'eau douce depuis le quai)
- Eaux grises des douches et des lavabos évacuées directement vers des caisses de puisard et un réservoir d'eaux grises de 850 litres. Les eaux grises de la cuisine sont évacuées directement par-dessus bord ou vers le réservoir d'eaux grises. Les caisses de puisard refoulent vers le réservoir d'eaux grises. Évacuation du réservoir d'eaux grises par pompe 24 V CC, directement par-dessus bord ou via un raccordement à quai par un passe-coque, lorsque disponible.
- Seconde prise de quai via un câble souple 3 conducteurs de 20 m, fiche 63 A 250 V
Système réseau
- Routeur permettant l'accès à internet par Wi-Fi ou données cellulaires, avec possibilité de liaison à un réseau Wi-Fi disponible
- 4 points d'accès sans fil répartis sur le bateau
- Peut être équipé de 2 cartes SIM pour l'accès à internet dans les zones couvertes par un signal 3G/4G
- Antenne amplificatrice de signal cellulaire et Wi-Fi
Éclairage
- Éclairage de courtoisie LED en acier inoxydable, du cockpit arrière à l'étrave, sur les ponts latéraux et le coin salon avant
- Éclairage de courtoisie LED en acier inoxydable sur les marches du flybridge et bandeau LED sur les marches de la plateforme
- Éclairage LED en acier inoxydable au plafond du cockpit
- Éclairage LED en acier inoxydable au plafond sous le hardtop ou l'arceau radar, et bandeau LED de faible intensité sous toutes les banquettes
- Appliques murales de chevet dans la cabine VIP avant
- Appliques murales de chevet dans la cabine principale
- Interrupteurs d'éclairage Vimar à variateur pour tout l'éclairage de plafond
- 8 projecteurs sous-marins bicolores blanc/bleu
Amélioration Platinum Package, options montées en usine
- Système de stabilisation à ailerons assurant la stabilité en navigation et à l'arrêt
- Hardtop de flybridge avec toile centrale rétractable et pare-soleil arrière extensible
- Climatisation spécification tropicale avec ventilateurs à fonctionnement plus silencieux
- 1 générateur Kohler 28 kW 50 Hz
- 1 générateur Kohler 35 kW 50 Hz
- 2ème prise de quai
- Propulseur de poupe hydraulique
- Système de traitement du carburant éliminant les algues et l'eau dans le réservoir, avec élimination de 99,8 % de l'eau
- Interrupteurs d'éclairage à variateur sur tout l'éclairage de plafond
- 2 réfrigérateurs à tiroirs en acier inoxydable avec compresseurs à refroidissement par eau dans le bar humide du flybridge
- Réfrigération supplémentaire sous plan de travail dans la cuisine
- Pont de flybridge en teck
- Paire de taquets rétractables pour l'annexe sur la plateforme arrière
- Taquets de garde supplémentaires à l'arrière
- Écoutille de descente en fibre de carbone en haut de l'escalier du flybridge
- Matelas à ressorts pour tous les lits des cabines
Équipement de divertissement, Pack audiovisuel Performance en option supérieure
- Salontéléviseur intelligent Samsung 55" The Frame UHD 4K QLED avec application Apple TV et Airplay 2 inclus, lecteur Blu-ray Ultra HD. Haut-parleurs avant et arrière Sonance en version supérieure avec amplificateurs Sonos et caisson de basses Sonos. Coin repas avec 2 haut-parleurs Sonance supplémentaires et amplificateur Sonos.
- Cuisinetéléviseur intelligent Samsung 43" UHD 4K avec application Apple TV et Airplay 2 inclus. Haut-parleurs Sonance avec amplificateur Sonos.
- Cabine principaletéléviseur intelligent Samsung 55" The Frame UHD 4K QLED avec application Apple TV et Airplay 2 inclus, lecteur Blu-ray Ultra HD. Haut-parleurs avant et arrière Sonance en version supérieure avec amplificateurs Sonos.
- Cabine VIP avanttéléviseur intelligent Samsung 55" UHD 4K avec application Apple TV et Airplay 2 inclus. Haut-parleurs Sonance avec amplificateur Sonos.
- Cabine médiane à bâbordtéléviseur intelligent Samsung 43" UHD 4K avec application Apple TV et Airplay 2 inclus. Haut-parleurs Sonance avec amplificateur Sonos.
- Cabine médiane à tribordtéléviseur intelligent Samsung 32" HD avec application Apple TV. Haut-parleurs Sonance avec amplificateur Sonos.
- Zone audio du cockpit arrière avec 4 haut-parleurs Sonance Extreme 8" et amplificateur Sonos.
- Zone audio du pont de flybridge avec 4 haut-parleurs Sonance 8" et 2 haut-parleurs Extreme 6" avec amplificateur Sonos.
- Zone audio du pont avant avec 2 haut-parleurs Sonance Extreme 6,5" avec amplificateur Sonos.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













