Convertible

Hines Farley

Sobre este yate

Twin Tales fue construida por Hines-Farley y pertenece a una etapa señalada del diseño de sportfish a medida, en la que se combinaron innovación, rendimiento y una estética duradera antes de que otros astilleros siguieran ese camino. Su perfil reconocible y su calidad de navegación reflejan los rasgos que hicieron del nombre Hines-Farley una referencia de construcción e ingeniería. El mantenimiento ha sido constante y las mejoras se han hecho con criterio, de modo que el estilo clásico a medida convive con una fiabilidad actual. En condiciones exigentes de mar abierto mantiene un andar suave y seguro, con la estabilidad necesaria para travesías largas.

En la última década se han realizado inversiones importantes que han mejorado tanto su rendimiento como su presentación, y la mantienen a la altura de los sportfish de mayor nivel construidos hoy.

Datos destacados
- Cocina renovada por completo por Hinckley Yachts (2023)
- Refit importante por American Custom Yachts (2014)
- Motores gemelos MAN 1550 CR instalados en 2014 (pocas horas de uso)
- Ampliación del mezzanine y refit de la bañera por Jarrett Bay Boatworks (2018-2019)
- Mejoras extensas y trabajos de mantenimiento por Hinckley Yachts (2020-2024)

El resultado es un sportfish a medida de alto nivel, de estética marcada, capacidad probada en mar abierto y mejoras actuales bien orientadas. Para quien busca una embarcación con historia, solidez y valor duradero, Twin Tales es una oportunidad poco frecuente.

Equipamiento

  • 19,2 m eslora
  • 1999
  • 3 camarotes de invitados, 6 invitados
  • 2 × Caterpillar, 2740 CV, 1416 h
  • 30 kn, 23 kn crucero

Dimensiones

Eslora
19,2 m
Manga
5,63 m
Arqueo bruto
80

Alojamiento

Invitados
6
Camarotes de invitados
3
Tripulación
2
Camarotes de tripulación
1

Construcción

Año
1999
Casco
Mono Hull
Material del casco
grp

Rendimiento

Motores
2 × Caterpillar 3412
Potencia total
2013,4 kW · 2740 CV
Horas de motor
1416 h
Velocidad máxima
30 kn
Velocidad de crucero
23 kn
Autonomía
450 nm
Capacidad de combustible
7003,01 l
Capacidad de agua
1135,62 l

Diseño e historial

Arquitectura naval
Donald Blount
Diseño interior
Hines Farley

Su asesor para este yate