140 Trideck
Feadship
Sobre este yate
NEVER ENOUGH es un Classic Feadship construido originalmente como GALLANT LADY para un armador que ya había encargado otros Feadship y cuyas exigencias quedaron reflejadas en esta construcción. El cuidado por el detalle se aprecia en toda la embarcación, con materiales de primera calidad como maderas de caoba y acabados en mármol. En 2017 se completó una reforma integral que incluyó, entre otros trabajos, la instalación de nuevos motores Caterpillar C32A, nuevos generadores, un repintado completo, la ampliación de la cubierta de popa y la plataforma de baño, un nuevo enfriador de aire acondicionado, nueva electrónica y nueva teca. En diciembre de 2022 se terminó una reforma interior de todos los tapizados y textiles.
Equipamiento
- 42,67 m eslora
- 1992, Refit 2017
- 5 camarotes de invitados, 10 invitados
- 2 × Caterpillar, 2940 CV
- 14 kn, 12 kn crucero
Dimensiones
- Eslora
- 42,67 m
- Manga
- 8,3 m
- Calado
- 2,59 m
- Arqueo bruto
- 398
- Cubiertas
- 3
Alojamiento
- Invitados
- 10
- Camarotes de invitados
- 5
- Tripulación
- 8
- Camarotes de tripulación
- 4
Construcción
- Año
- 1992
- Refit
- 2017
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- aluminium
- Superestructura
- aluminium
- Clasificación
- Lloyd's Register
- Bandera
- Cayman Islands
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar C32 Acert
- Potencia total
- 2162,6 kW · 2940 CV
- Velocidad máxima
- 14 kn
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Capacidad de combustible
- 49.210,35 l
- Capacidad de agua
- 20.062,68 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- De Voogt Naval Architects
- Diseño exterior
- De Voogt Naval Architects
- Diseño interior
- Paola D. Smith & Associates
- Nombres anteriores
- Kismet, Gallant Lady
Su asesor para este yate
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.
United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
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