• CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES· · ·
• NOMBRE· Mouchka · ·
• TIPO· Yate a Motor · ·
• AÑO· 2021 · ·
• REFIT· 2025 · ·
• BANDERA· Malta · ·
• ESLORA TOTAL· 35,75 m (117,29 ft) · ·
• ESLORA DE FLOTACIÓN· 33,80 m (110,9 ft) · a media carga ·
• MANGA· 7,90 m (25,9 ft) · ·
• CALADO· 1,96 m (6,4 ft) · a plena carga ·
• TONELAJE BRUTO· 298 · ·
• DESPLAZAMIENTO· Media carga: 175 Ton · ·
• MATERIAL DEL CASCO· PRFV ·
• MATERIAL DE LA SUPERESTRUCTURA· PRFV
• COLOR DEL CASCO· Gris, gelcoat · ·
• COLOR DE LA SUPERESTRUCTURA· Blanco, gelcoat · ·
• CONFIGURACIÓN DEL CASCO· Desplazamiento · ·
• CONSTRUCTOR· Sanlorenzo
• ARQUITECTO NAVAL· Sanlorenzo
• DISEÑADOR EXTERIOR· Zuccon International Project
• DISEÑO INTERIOR· Bismut & Bismut Architectes
• CAMAROTES· 5 · ·
• PLAZAS PARA DORMIR· 10 · ·
• ALOJAMIENTO DE TRIPULACIÓN· 3 · ·
• LITERAS DE TRIPULACIÓN· 5 · ·
• CLASIFICACIÓN· Rina Pleasure Yacht Unrestricted Navigation, Maltese Cross Hull dot Mach Y
• COMMERCIAL· No
• · · ·
• CAPACIDADES· · ·
• VELOCIDAD· Crucero · 9 nudos ·
• · Máxima · 18 nudos ·
• CONSUMO DE COMBUSTIBLE· 60 litros/h · a 9 nudos ·
• · 85 litros/h · a 10 nudos ·
• · 125 litros/h · a 11 nudos ·
• · 175 litros/h · a 12 nudos ·
• · 200 litros/h · a 13 nudos ·
• · 240 litros/h · a 14 nudos ·
• · 315 litros/h · a 15 nudos ·
• · 340 litros/h · a 16,5 nudos ·
• ALCANCE· a Velocidad de crucero · 2 790 mn (incl. 15 % de reserva)
• CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE· 32 000 litros · 8 453 galones US ·
• CAPACIDAD DE AGUA· 4 000 litros · 1 056 galones US ·
• CAPACIDAD DE AGUAS GRISES/AGUAS NEGRAS· 3 000 litros · 792 galones US ·
• · · ·
• MAQUINARIA· · ·
• MOTORES· 2x CAT, 1 193 kW (1 622 Hp) a 2 300 rpm
• MODELO DE MOTORES· ACERT C32 · ·
• HORAS DE MOTORES· Estribor · 2461 h · 29/10/2025
• · Babor · 2469 h · 29/10/2025
• REDUCTORA· 2x ZF 2300A, R=4:1
• PROPULSIÓN· 2x ejes Aquamet 17 (o equivalente) y 2x hélices de 5 palas NiBrAl
• TIPO DE COMBUSTIBLE· Diésel · ·
• SISTEMA DE FILTRACIÓN DE COMBUSTIBLE· Filtros Racor
• HÉLICE DE PROA· Eléctrica 400 Vca trifásica 45 kW, túnel de 500 mm de diámetro
• HÉLICE DE POPA· Eléctrica 30 kW
• ESTABILIZADORES· CMC eléctricos, a velocidad cero y en navegación
• AIRE ACONDICIONADO· 240 000 BTU, 4 compresores en 2 grupos
• WATERMAKER· Idromar 240 l/h
• BOMBA DE AGUA DULCE· 2 (una de 400 Vca y una de 24 Vcc)
• TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES· Tecnicomar Ecomar 45S
• CALDERAS· 2x 200 litros (distinto del estándar de 150 l)
• · · ·
• SISTEMA ELÉCTRICO· · ·
• GENERADORES· 2x 400 Vca/50 Hz trifásicos 70 kW
• HORAS DE GENERADORES· Estribor · 8078 h · 29/10/2025
• · Babor · 8060 h · 29/10/2025
• ELECTRICIDAD· 400 Vca 50 Hz trifásico / 230 Vca 50 Hz monofásico / 24 Vcc/12 Vcc
• · · ·
• EQUIPO DE COMUNICACIÓNANTENA SATELITAL· KVH TV8
• SISTEMA TELEFÓNICO· 10 teléfonos inalámbricos
• VHF· Simrad
• Wi-Fi· Starlink
• · · ·
• EQUIPO DE NAVEGACIÓNCOMPÁS MAGNÉTICO· Sí
• PILOTO AUTOMÁTICO· Simrad
• GPS· Simrad
• GIROCOMPÁS· Simrad
• SCANNER DE PROA· Simrad
• SONDA· Simrad
• RADAR· Simrad
• CARTOGRÁFICO· Simrad
• AIS· V3100, SOTDMA CLASS B AIS, con GPS-500
• MONITORES· 4x Simrad 24”
• INDICADOR DE ÁNGULO DE TIMÓN· Sí
• PROYECTOR DE BÚSQUEDA· Sí
• FLYR· Sí
• · · ·
• EQUIPO DE CUBIERTAMOLINETE DE ANCLA· 2x eléctricos de 4000 W
• SISTEMA DE ANCLA· 2x anclas HHP de acero galvanizado de 175 kg
• · 1x cadena de 14 mm, 225 m
• · 1x cadena de 16 mm, 165 m
• CABIRONES· 2x eléctricos de 3000 W
• PASARELA· Electrohidráulica, retráctil
• PLATAFORMA DE BAÑO· Sí
• ESCALERA DE BAÑO· Electrohidráulica, retráctil
• TOLDOS· Sí
• FUNDAS· Sí
• ·
• SISTEMA DE AUDIO, VÍDEO Y ENTRETENIMIENTOTELEVISORES· Smart TV LED de 49” en el salón
• · Smart TV LED de 28” en los camarotes de invitados
• · Smart TV LED de 32” en los camarotes VIP
• · Smart TV LED de 46” en el Sky Lounge de la cubierta superior
• · Smart TV LED de 28” en el office de tripulación
• OTROS· Paquete de audio/vídeo a medida
• ·
• EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍACOCINA· 1x horno Miele de 90 cm (distinto del estándar de 60 cm)
• · 1x placa de inducción Miele de 80 cm (distinta del estándar de 75 cm)
• · 1x lavavajillas Miele (distinto del estándar)
• · 1x horno combinado Miele de 60 cm (distinto del microondas estándar)
• · 1x horno a vapor Miele
• · 1x frigorífico Miele para verduras
• · 3x frigoríficos bajos (comedor de tripulación, sky lounge, salón, fly)
• · 2x frigorífico/congelador Miele
• · 1x horno microondas (comedor de tripulación)
• · Compactador de basura en la cocina
• · Triturador de residuos alimentarios
• · Enfriador de vinos para 34 botellas en la despensa de la cubierta superior
• · 2x máquinas de hielo Vitrifrigo (cubierta superior y fly)
• LAVANDERÍA· 1x lavadora profesional Miele (distinta del estándar)
• · 1x secadora profesional Miele (distinta del estándar)
• · · ·
• SEGURIDAD Y PROTECCIÓNCÁMARAS· CCTV Panasonic
• EPIRB· Sí
• SEGURIDAD· Balsas salvavidas, chalecos salvavidas inflables
• SISTEMA CONTRA INCENDIOS· Extintores portátiles
• · Sistema contra incendios FM200 en sala de máquinas, sala de control y garaje; detectores de humo
• TENDER Y JUGUETESTENDER· · ·
• TENDER· William D505 diésel
• · William 280 minijet
• · · ·

LISTA DE OPCIONESEquipos eléctricos

• Cargador de baterías adicional 24 V 25 A para las baterías del generador
• Inversor para el frigorífico y el congelador de la cocina, 2500 W
• SAI para audio y vídeo (una unidad) de 6400 W y otra de hasta 3200 W
• Cablemaster, Glendinning CM8 para tomas de tierra 100/125 A (una adicional para SD 126)
• Tomas adicionales de 24 V o 220 V (cada una)
• 2x tomas estancas adicionales de 220 V; una en la cubierta superior y otra en la zona de proa de la cubierta principal
• Mejora del segundo generador a 70 kW

Alarmas y controles

• CCTV IP Panasonic (con DVR)2 fijas en el cockpit + 2 fijas en los pasillos laterales, 1 motorizada + 2 fijas en la sala de máquinas (control remoto desde teléfono móvil)
• Monitor color de 17" para el CCTV en el comedor de tripulación
• Monitor táctil adicional de 12" (sistema de monitorización del barco) en el comedor de tripulación
• Cámaras y luces para las anclas
• Alarmas adicionales del generador en el puente y en la pantalla táctil del comedor de tripulación
• Sistema de alarma que incluyesensores magnéticos en todas las puertas exteriores, 4 sensores volumétricos, 1 cuadro central con detector de humo dedicado, 1 alarma interna

Electrónica

• Estación de control portátil Caterpillar (punto de conexión) en la cubierta principal y en la cubierta portuguesa

Sistemas de satélite y comunicación (TV Sat)

• Predisposición en el mástil para doble radomo (solo para SD 118)
• TV, sat KVH TV8
• Radomo vacío KVH TV8

Sistemas de satélite y comunicación (Com)

• Centralita telefónica PABX (excluyendo teléfonos)
• 10x Teléfono inalámbrico con centralita telefónica PABX

Equipos de audio y vídeo

• 1x Sistema de Internet Wi-Fi 4G con antena de punto de acceso en puerto

Electrodomésticos

• Sistema de aspiración central con 4 puntos de conexión (uno en cubierta inferior, uno en cubierta principal, uno en cubierta superior y uno en la zona de tripulación)

Complementos para el interiorBaños

• 5x Calientatoallas en camarote de armador, invitados y VIP

Camarotes

• 4x Caja fuerte adicional para camarotes de invitados y VIP
• 3x Sistema de apertura del somier con pistones (almacenaje bajo cama)
• 6x Cortinas opacas eléctricas adicionales para camarotes de armador, VIP e invitados
• 4x Cortinas decorativas eléctricas (distintas de las manuales de serie) para camarotes VIP e invitados

Complementos para el exteriorFlybridge

• Toldo solar para la zona de popa del flybridge
• Suelo de teca para el flybridge

Cubierta superior

• Toldo solar para la zona de popa de la cubierta superior
• Balcón lateral con puerta lateral en el costado de babor
• Cubierta noruega para el cockpit
• Protección Strataglass para el cockpit de la cubierta superior, incluyendo el pasillo lateral izquierdo (el cierre debe llegar hasta la popa de la mesa de comedor)

Cubierta principal

• Cubierta de verano para el cockpit (solo zona de popa)
• Toldo solar para la zona de proa
• Interruptor de pedal para el molinete del ancla
• Interruptor de pedal para el cabrestante con opción de inversión
• Escalera de asiento Marquipt de 9 peldaños
• 6x Luces subacuáticas LED
• Letras del nombre del barco en acero inoxidable (aprox. 150-300 mm, 7 letras)
• 2x Longitud adicional de cadena (un tramo de 27,5 m)
• Ventanas laterales abatibles en toda la manga, solo en el costado de estribor
• Norays Nomen en lugar de los estándar en la plataforma de baño
• Pasamanos adicionales en la plataforma de popa cuando está bajada
• Protección de acero inoxidable para el cabo en la parte fija de la plataforma de baño
• Pasamanos manual de acero inoxidable para la pasarela en lugar del estándar

Propulsores y estabilizadores

• Sistema de repostaje de combustible para el tender con bomba eléctrica
• Bomba eléctrica para el cambio de aceite de motores, inversores y generadores con mangueras flexibles de goma (depósito no incluido) (generadores conectados de forma permanente)
• Filtro de carbón activo de purificación para el sistema de agua dulce
• Filtro UV SH5000 para el sistema de agua dulce
• Descalcificador de agua Idrofast 9100
• Sistema de aire comprimido con cuatro conexioneszona de proa, garaje, sala de máquinas, flybridge

Tender y moto de agua

• Sistema de izado y botadura de la moto de agua en el garaje

Certificaciones

• Certificado de Clasificación Rina para yates de recreo
• Certificado Internacional de Tonelaje
• Certificado de nota de tallado y marcado

Lista de mejorasElectrónica de navegación

• Paquete Simrad Diamond (distinto de la configuración estándar Silver)
• Paquete audiovisual Custom

Camarotes

• 2x Camas correderas en los camarotes de invitados

Opciones extra

• Puerta de cristal para el baño de invitados con efecto degradado y marco de latón (diferencia respecto a la puerta de cristal estándar y marco de madera lacada)
• Puerta del baño del armador en cristal estriado esmerilado con marco de latón (diferencia respecto a la puerta de cristal STD y marco de madera lacada)
• Paredes, puertas y techos en abeto arenado teñido de blanco, veta en dirección horizontal (diferencia respecto al acabado en madera de veta vertical STD)
• Paneles de ventanas y partes del mobiliario del armador y VIP en lacado metálico (diferencia respecto al lacado o madera STD)
• Armarios espejo del baño de invitados con puertas correderas y marco de cobre (diferencia respecto al armario espejo STD)
• Armarios espejo del baño del armador en cristal estriado esmerilado con marco color gunmetal (diferencia respecto al armario espejo STD)
• Espejo con acabado esmerilado "frozen" para paneles de TV en camarotes y paneles del baño de invitados (diferencia respecto al cristal STD)
• Paneles en bruto para revestir con lona lacada degradada (paneles preexpuestos en camarotes)
• Cabecero con listón de abeto blanco arenado y cuero cosido, más panel en bruto detrás del cabecero (diferencia respecto al cabecero STD)
• Mesillas de noche VIP y de invitados con tapa de piedra de lava esmaltada
• Mesilla de noche del camarote del armador con tapa de piedra de lava esmaltada (por confirmar)
• Techos rebajados de forma curva en el camarote del armador y en los salones
• Pared del camarote del armador en falso hormigón (diferencia respecto a la pared de madera STD)
• Pared de la escalera de invitados y paredes adyacentes en falso hormigón (diferencia respecto a las paredes de madera STD)
• Puertas de entrada a los camarotes sin marco visible
• Paredes del baño de uso diario en terrazo (diferencia respecto a las paredes de madera STD)
• Lavabo del mueble del baño de uso diario en terrazo macizo (diferencia respecto a la tapa de mármol y lavabo de cerámica STD)
• Paredes del baño del armador, VIP y de invitados en terrazo (diferencia respecto al lacado STD)
• Diseño del vestidor y del mobiliario del camarote del armador: mueble de altura completa en el aseo de invitados
• Mobiliario del salón de formas redondeadas (diferencia respecto al mobiliario STD)
• Paredes de la ducha de la tripulación en Kerlite Plus Via Condotti de Cotto D'Este (diferencia respecto a las paredes lacadas STD)
• Elevador de TV de techo FUTURE AUTOMATION CHR6-M para los salones de MD y UD (diferencia respecto a los sistemas elevables S&S STD para los salones de MD y UD)
• Grifería CEA (diferencia respecto a la grifería STD)
• Placas de interruptores PLH 3P, incluyendo tomas y termostatos (diferencia respecto a los interruptores STD)
• Diseño de escalera helicoidal
• Tejido estampado para la escalera de invitados
• Iluminación indirecta de techo y mobiliario, focos empotrados en el techo (diferencia respecto a la iluminación STD)
• Cocina BOFFI en Fenix con acabado de madera efecto serrado (diferencia respecto a la cocina STD)
• Lámparas de pared metálicas en los camarotes de invitados (8 unidades)
• Cadena de ancla sin contretes de 14 mm, grado L3, 225 m, en lugar de la estándar de 16 mm y 137,5 m, incluyendo modificación del molinete
• Sustitución de los chalecos salvavidas estándar por unos inflables (22 + 2 para niños)
• 2 cámaras Panasonic adicionales en los salones de MD y UD
• Repetidor de alarma de estabilizador de aletas en el sistema de monitorización
• Módulo Wi-Fi adicional para la electrónica de navegación Simrad
• Colchones Treca para los camarotes del armador, VIP e invitados (diferencia respecto a los colchones STD)
• Pared del camarote del armador en falso hormigón
• Escalones de teca con estructura de acero inoxidable para la bañera de proa
• Portezuela adicional para la cubierta portuguesa con estructura de acero inoxidable y cristal
• Estantes extraíbles adicionales para el armario de almacenaje de la cubierta superior
• Revestimiento de teca y estantes extraíbles adicionales para el almacenaje de estribor de la cubierta principal
• Repetidor Wi-Fi adicional para los alojamientos de la tripulación

MANTENIMIENTO: invierno de 2025

• Lijado ligero del casco, aplicación de antiincrustante en 2 capas, tratamiento de la hélice y línea de eje (propspeed)
• Renovación de clase RINA a 5 años
• Desmontaje de ejes y hélices
• Prueba de estanqueidad a presión de las válvulas del casco
• Prueba Megger en los grupos electrógenos y en las líneas de tierra
• Servicio anual del equipo contraincendios
• Ensayo no destructivo con líquidos penetrantes (PLI)
• Servicio Autronicasustitución de batería de 12 V/7, cilindro de aerosol Solo A5, cilindro de prueba de gas y comprobación de todo el sistema
• Apertura y cierre de las escotillas de los tanques de aguas negras y grises para inspección
• Revisión a 5 años de la bomba de emergencia de achique e incendios
• Servicio a 5 años de los winches
• Revisión de la bomba de incendios de emergencia
• Pintado de la puerta del garaje de popa
• Servicio de los ventiladores de la sala de máquinas
• Sustitución del cinturón de fricción en la banda de estribor

Aviso legal

• Esta oferta está sujeta, entre otros aspectos, a errores, omisiones, variaciones de precio, y a venta previa o retirada sin previo aviso. Todos los detalles facilitados se ofrecen sin garantía y se basan únicamente en la información recibida del vendedor, con carácter de guía general sobre el yate. El Bróker no puede ser considerado responsable de ninguna falta de exhaustividad, inexactitud, ambigüedad o error contenido en la información facilitada. Es responsabilidad del comprador comunicar al vendedor cualquier inquietud, mediante la solicitud de un peritaje, inspección o consulta. El comprador debe asegurarse de que el contrato de compraventa refleje debidamente sus inquietudes y que recoja las declaraciones o detalles en los que desee basarse. El Bróker siempre recomienda al comprador realizar un peritaje independiente antes de la compra. Quedamos a su disposición para cualquier información adicional sobre el yate. Previo aviso, el yate está disponible para visitas en cualquier momento, acompañado por nuestro Bróker de yates. El vendedor es responsable del pago de la comisión.