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Sobre Independence

INDEPENDENCE es un yate de rendimiento de inspiración Downeast, con tres camarotes y dos baños, que se presenta en un estado excepcional con aproximadamente 620 horas en sus dos motores Volvo Penta D11 IPS de 725 hp a fecha de agosto de 2026. Su propulsión Volvo Penta IPS con control por joystick, posicionamiento dinámico y piloto automático, propulsor de proa Side-Power y dos estabilizadores giroscópicos Quick la hacen excepcionalmente fácil de manejar, a la vez que ofrecen una plataforma estable y cómoda para la navegación costera o las travesías largas. Su buscada disposición de tres camarotes incluye un amplio camarote de armador a proa con baño en suite, un camarote de invitados versátil con literas gemelas y un tercer camarote con literas superpuestas.

El salón, luminoso y amplio, cuenta con grandes ventanas abatibles, una cocina bien equipada, asientos cómodos y una dinette en forma de L, mientras que la bañera con cubierta de teca ofrece un excelente espacio para comer y entretenerse al aire libre con Capacidad de invitados de 6 a 8 personas. Entre los detalles adicionales se incluyen un tender Williams MiniJet 280 con garaje propio, electrónica Garmin, una capacidad de combustible de 740 galones, un generador Fischer Panda de 12 kW, baterías de servicio AGM nuevas de 2026, teca recién lijada, barniz exterior recientemente renovado y un toldo bimini de cubierta de popa nuevo de 2026.

Mantenido de forma profesional y con poco uso, INDEPENDENCE reúne pocas horas de motores, una disposición atractiva, un equipamiento notable y un estilo depurado en un yate excepcionalmente bien presentado.

  • 16,76 m55′Eslora
  • 2019Año
  • 3Camarotes de invitados8 invitados
  • 2 × Volvo PentaMotores1470 CV, 618 h
  • 30 knVelocidad máxima26 kn crucero
  • 5,23 m17′ 2″Manga

Especificaciones

Independence de un vistazo

Dimensiones

Eslora
16,76 m55′
Manga
5,23 m17′ 2″
Calado
1,19 m3′ 11″
Arqueo bruto
51

Alojamiento

Invitados
8 en 3 camarotes

Construcción

Modelo
Palm Beach 55 Sedan
Año
2019
Casco
Mono Hull · grp

Rendimiento

Motores
2 × Volvo Penta D11 IPS
Potencia total
1081,2 kW · 1470 CV
Horas de motor
618 h
Velocidad máxima
30 kn
Velocidad de crucero
26 kn
Capacidad de combustible
2801,2 l
Capacidad de agua
999,35 l
Descripción general
  • INDEPENDENCE es una codiciada versión de 3 camarotes de este apreciado yate de inspiración Downeast y prestaciones deportivas. Con menos de 650 horas en sus dos motores Volvo Penta de 725 hp, representa un ejemplar de uso estacional con horas inusualmente bajas. Su propulsión Volvo Penta IPS, con control por joystick y posicionamiento dinámico, la hélice de proa Side-Power y los dos estabilizadores giroscópicos Quick la hacen excepcionalmente fácil de manejar, además de ofrecer una plataforma cómoda tanto para la navegación costera como para travesías largas.
  • Su disposición de tres camarotes y dos baños es especialmente versátil y la más solicitada del modelo. El camarote de armador, a proa, cuenta con cama doble centrada y baño en suite; el camarote de invitados a estribor ofrece dos literas individuales (que pueden unirse para formar una cama doble); y el camarote de invitados a babor tiene un juego de literas superpuestas. El salón es luminoso y amplio, con ventanas abatibles a babor, estribor y popa, y una cocina en forma de U ubicada a proa, frente al puesto de gobierno. A estribor hay sofás enfrentados hacia proa y popa, mientras que a babor se dispone una dinette en forma de L; las puertas centrales dan acceso a una amplia cubierta de teca en la bañera, con asientos y comedor adicionales para 6 a 8 personas.
  • INDEPENDENCE ha sido y sigue siendo mantenida y operada de forma profesional. Su obra viva en Bandera Blue, la caseta de cubierta en color crema, el barniz exterior y la teca de la cubierta de popa, recién lijada, presentan un aspecto especialmente cuidado, al igual que su interior, de uso muy ligero.
  • Características principales
  • Motores diésel Volvo Penta IPS D11 de 725 hp cada uno, con pocas horas de uso: aproximadamente 620 horas en agosto de 2026
  • Propulsión Volvo Penta IPS con control por joystick, posicionamiento dinámico y piloto automático Volvo
  • Dos estabilizadores giroscópicos Quick Gyro X16 AC
  • Hélice de proa Side-Power SEP 170-250 de 24 V
  • Disposición codiciada de 3 camarotes y 2 baños
  • Tender Williams MiniJet 280 con motor Rotax de 50 hp y garaje dedicado
  • Dos pantallas multifunción Garmin de 18 pulgadas, radar Garmin, GPS y AIS
  • Capacidad de combustible de 740 galones y de agua dulce de 264 galones
  • Generador Fischer Panda aproximadamente 1100 horas en agosto de 2026
  • Cubierta de popa y plataforma de baño en teca recién lijadas
  • Cablemaster Glendinning de 60 A para toma de tierra y cargador/inversor MagnaSine de 4000 W
Maquinaria y mecánica
  • Dos motores diésel Volvo Penta D11 IPS, de 725 hp cada uno (618 horas en 8/2026)
  • Sistemas de propulsión Volvo Penta IPS2-C 1.70
  • Dos hélices tripala de 26 pulgadas por cada unidad IPS
  • Instrumentación digital y alarmas de motor Volvo Penta
  • Sistema de dirección/control por joystick Volvo Penta
  • Piloto automático Volvo Penta
  • Hélice de proa Side-Power SEP 170-250 de 24 V CC
  • Sistema de compensación/interceptores Zipwake
  • Dos estabilizadores giroscópicos Quick Gyro X16 AC
  • Ventilación de la sala de máquinas, natural y forzada, a 24 V CC
  • Generador Fischer Panda de 12 kW (1087 horas en 8/2026)
  • Doble filtro primario Racor 751000 Max para cada motor principal
  • Filtro de combustible atornillable R24P para el generador
Electrónica
  • Sistemas de dos hilos a masa negativa, de 12 V CC y 24 V CC
  • 8 baterías de servicio Lifeline GPL4CT AGM de 6 V (nuevas en 2026)
  • 2 baterías de motor Lifeline AGM de 12 V
  • Batería de arranque dedicada Lifeline AGM para el generador
  • Banco de baterías dedicado para la hélice de proa
  • Monitor digital de baterías Victron
  • Cargador/inversor MagnaSine de 4000 W
  • Cargadores ProMariner ProNautic para la hélice de proa, el generador, los motores y el banco de servicio
  • Toma de tierra monofásica de 240 V CA / 60 Hz
  • Cablemaster Glendinning de 50 A para toma de tierra
  • Alimentación del generador a 240/120 V CA
  • Sistema de toma de tierra protegido por ELCI
Cocina
  • Frigorífico de cocina Isotherm de dos cajones
  • Placa de cocción Kenyon de dos fuegos, 240 V CA
  • Horno microondas/convección Miele H6200
  • Lavavajillas tipo cajón Fisher & Paykel
  • Combinado lavadora/secadora LG
  • Frigorífico de bañera Isotherm
  • Máquina de hielo U-Line
  • Bomba de agua dulce Headhunter X-Caliber, 10 gpm, 24 V CC, con acumulador
  • Calentador de agua Isotemp de 240 V CA, aproximadamente 10 galones
  • 2 inodoros Tecma de descarga con agua dulce
Climatización
  • Aire acondicionado y calefacción por ciclo inverso Dometic
  • Unidad de tratamiento de aire de 27 000 BTU a proa
  • Unidad de tratamiento de aire de 27 000 BTU a popa
  • Sistemas Micro-Air EasyStart
  • Bomba de circulación de agua de mar de 240 V CA (nueva en 2024)
Casco, cubierta y exterior
  • Obra viva pintada en Bandera Blue con línea de flotación blanca
  • Caseta de cubierta, imbornales y cubiertas en gelcoat color crema
  • Sistema antiincrustante negro en la obra viva
  • Recubrimiento de teca en la cubierta de popa y la plataforma de baño
  • Barniz exterior recientemente restaurado y en muy buen estado
  • Sofá y mesa centrados en la cubierta de popa
  • Bar exterior a babor
  • Toldo bimini en la cubierta de popa (nuevo en 2026)
  • Fundas para todas las escotillas, ventanas laterales, parabrisas delantero y plataforma de baño
  • Acceso a la plataforma de baño por ambas bandas, babor y estribor
  • Ducha de agua dulce, fría y caliente
  • Escalerilla de baño y sistema de barandillas Custom (nuevos en 2022)
  • Garaje de tender dedicado con dos actuadores de elevación de cubierta y molinete Superwinch de 24 V CC
  • Dos luces subacuáticas
  • Molinete Muir de 24 V CC con mandos en cubierta y en el puesto de gobierno
  • Ancla Ultra de acero inoxidable de 60 lb / 27 kg
  • Aproximadamente 100 pies de cadena de acero inoxidable de 10 mm
  • Lavado de ancla con agua dulce
Entretenimiento
  • Televisor Samsung de 42 pulgadas en el salón, con elevador
  • Equipo de sonido Fusion en el salón
  • Televisor Samsung de 32 pulgadas en el camarote de proa
  • Equipo de sonido/receptor Yamaha
  • Sistema satelital KVH TracVision (requiere suscripción)
Seguridad
  • Sistema fijo de extinción de incendios Sea-Fire, automático/manual, para la sala de máquinas
  • Extinguisores portátiles tipo ABC
  • Cuatro bombas de achique automáticas Rule de 2000 gph
  • Bomba de achique automática Rule de 1200 gph para el compartimento del tender
  • Alarma de sentina
  • 14 chalecos salvavidas tipo III registrados en la inspección
  • Aro salvavidas
  • Botiquín de primeros auxilios y desfibrilador
Observaciones del broker
  • INDEPENDENCE es un Palm Beach 55 especialmente atractivo por sus bajas horas de motor, su disposición de tres camarotes, su equipamiento extenso, su mantenimiento profesional documentado y el uso reducido de sus sistemas a bordo. Presenta muy poco desgaste interior y su exterior se encuentra en un estado por encima de la media.
  • Con manejo por joystick IPS, hélice de proa, doble estabilizador giroscópico, garaje para tender y un tender Williams a chorro de agua, está excepcionalmente bien equipada para la navegación llevada por el propio armador. Su casco color Bandera Blue y su perfil Palm Beach, contemporáneo y de líneas duraderas, le dan el aspecto propio de un yate clásico, mientras que su construcción, maquinaria y sistemas ofrecen las ventajas de un crucero de altas prestaciones plenamente moderno.
  • Se espera que INDEPENDENCE siga disponible para visitas en el Northeast y representa una oportunidad destacable para un comprador que busque un Palm Beach 55 excepcionalmente cuidado y con pocas horas de motor, sin el coste elevado ni la espera propios de una construcción nueva.
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