Über Independence
INDEPENDENCE ist eine gefragte, vom Downeast-Stil inspirierte Performance-Yacht mit drei Kabinen und zwei Nasszellen, in ausgezeichnetem Zustand und mit rund 620 Motorenstunden auf ihren beiden Volvo Penta D11 IPS Maschinen mit je 725 PS, Stand August 2026.…
- 16.76 mLänge
- 2019Baujahr
- 3Gästekabinen8 Gäste
- 2 × Volvo PentaMotoren1'470 PS, 618 h
- 30 knHöchstgeschwindigkeit26 kn Reisefahrt
- 5.23 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Independence
INDEPENDENCE ist eine gefragte, vom Downeast-Stil inspirierte Performance-Yacht mit drei Kabinen und zwei Nasszellen, in ausgezeichnetem Zustand und mit rund 620 Motorenstunden auf ihren beiden Volvo Penta D11 IPS Maschinen mit je 725 PS, Stand August 2026. Der Volvo-Penta-IPS-Antrieb mit Joystick-Steuerung, dynamischer Positionierung und Autopilot, dazu ein Side-Power-Bugstrahlruder und zwei Quick-Kreiselstabilisatoren machen sie aussergewöhnlich leicht zu manövrieren und bieten eine ruhige, stabile Plattform für Küstenfahrten wie auch längere Passagen.
Der gefragte Grundriss mit drei Kabinen umfasst eine grosszügige Eigner-Suite im Vorschiff mit eigener Nasszelle, eine vielseitig nutzbare Gästekabine mit zwei Betten sowie eine dritte Kabine mit übereinanderliegenden Kojen. Der helle, offene Salon besticht durch grosse, zu öffnende Fenster, eine gut ausgestattete Pantry, bequeme Sitzgelegenheiten und eine L-förmige Sitzecke, während das Teakdeck im Cockpit reichlich Platz für Mahlzeiten und geselliges Beisammensein für 6 bis 8 Gäste bietet.
Zu den weiteren Eckpunkten zählen ein Williams MiniJet 280 Tender mit eigener Garage, Garmin-Elektronik, ein Treibstofftank mit 740 Gallonen Fassungsvermögen, ein Fischer Panda Generator mit 12 kW Leistung, neue AGM-Bordbatterien (2026), frisch abgeschliffenes Teakholz, kürzlich erneuerter Aussenlack sowie ein neues Bimini-Verdeck für das Achterdeck (2026). Fachgerecht gewartet und wenig genutzt, vereint INDEPENDENCE geringe Motorenstunden, eine gefragte Kabinenaufteilung, eine überzeugende Ausstattung und eine zeitlose Linienführung in einer aussergewöhnlich gepflegt präsentierten Yacht.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 16.76 m
- Breite
- 5.23 m
- Tiefgang
- 1.19 m
- Bruttoraumzahl
- 51
Unterbringung
- Gäste
- 8
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Modell
- Palm Beach 55 Sedan
- Baujahr
- 2019
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo Penta D11 IPS
- Gesamtleistung
- 1'081.2 kW · 1'470 PS
- Motorstunden
- 618 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 26 kn
- Treibstofftank
- 2'801.2 l
- Wassertank
- 999.35 l
Mehr über Independence
Overview
- INDEPENDENCE ist eine gesuchte Version dieser geschätzten, leistungsstarken Downeast-inspirierten Yacht mit drei Kabinen. Mit weniger als 650 Stunden auf ihren beiden 725-PS-Maschinen von Volvo Penta ist sie ein Exemplar mit ungewöhnlich niedriger Laufzeit aus saisonalem Gebrauch. Ihr IPS-Antrieb von Volvo Penta mit Joystick-Steuerung und dynamischer Positionierung, der Bugstrahlruder von Side-Power und die beiden Kreiselstabilisatoren von Quick machen sie aussergewöhnlich leicht zu handhaben und bieten zugleich eine komfortable Plattform für Küstenfahrten wie für längere Passagen.
- Ihr Grundriss mit drei Kabinen und zwei Nasszellen ist besonders vielseitig und der gefragteste des Modells. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein mittschiffs platziertes Doppelbett und eine eigene Nasszelle, die Gästekabine an Steuerbord bietet zwei Einzelbetten, die bei Bedarf zu einem Doppelbett zusammengeschoben werden können, und die Gästekabine an Backbord ist mit zwei übereinanderliegenden Einzelbetten ausgestattet. Der Salon ist hell und luftig, mit Fenstern an Backbord, Steuerbord und einem versenkbaren Heckfenster sowie einer U-förmigen Pantry vorne, gegenüber dem Steuerstand. Nach vorne und achtern ausgerichtete Sitzbänke befinden sich an Steuerbord, eine L-förmige Sitzgruppe an Backbord, und mittschiffs gelegene Türen öffnen sich zu einem grosszügigen Cockpit mit Teakdeck, das zusätzliche Sitz- und Essplätze für 6 bis 8 Personen bietet.
- INDEPENDENCE wurde und wird professionell gewartet und geführt. Ihr Rumpf in Flagge Blue, das cremefarbene Deckshaus, der Aussenlack und das frisch geschliffene Teak des Achterdecks präsentieren sich in besonders gutem Zustand, ebenso das kaum genutzte Interieur.
- Eckpunkte
- Zwei Volvo-Penta-IPS-D11-Dieselmaschinen mit je 725 PS und niedriger Laufzeit, rund 620 Stunden per August 2026
- Volvo-Penta-IPS-Antrieb mit Joystick-Steuerung, dynamischer Positionierung und Volvo-Autopilot
- Zwei Kreiselstabilisatoren Quick Gyro X16 AC
- Bugstrahlruder Side-Power SEP 170-250, 24 V
- Gesuchter Grundriss mit 3 Kabinen und 2 Nasszellen
- Beiboot Williams MiniJet 280 mit 50-PS-Rotax-Motor und eigener Beibootgarage
- Zwei 18-Zoll-Multifunktionsdisplays von Garmin, Garmin-Radar, GPS und AIS
- 740 Gallonen Treibstoffkapazität und 264 Gallonen Frischwasserkapazität
- Generator von Fischer Panda, rund 1100 Stunden per August 2026
- Frisch geschliffenes Teak auf Achterdeck und Badeplattform
- Landanschluss-Kabeltrommel Glendinning mit 60 A und Wechselrichter/Ladegerät MagnaSine mit 4000 W
Maschinen und Technik
- Zwei Dieselmaschinen Volvo Penta D11 IPS, je 725 PS (618 Std., 8/2026)
- Antriebssysteme Volvo Penta IPS2-C 1.70
- Je zwei dreiflügelige Propeller mit 26 Zoll pro IPS-Antrieb
- Digitale Instrumentierung und Motorenalarme von Volvo Penta
- Joystick-Steuerungssystem von Volvo Penta
- Autopilot von Volvo Penta
- Bugstrahlruder Side-Power SEP 170-250, 24 V DC
- Trimmklappen-/Interceptor-System Zipwake
- Zwei Kreiselstabilisatoren Quick Gyro X16 AC
- Natürliche und mechanische Belüftung des Maschinenraums, 24 V DC
- Generator Fischer Panda, 12 kW (1087 Std., 8/2026)
- Doppelte Hauptfilter Racor 751000 Max für jede Hauptmaschine
- Aufsteckbarer Treibstofffilter R24P für den Generator
Elektronik
- Zweileiter-Systeme mit 12 V DC und 24 V DC, negativ geerdet
- 8 × 6-V-AGM-Versorgungsbatterien Lifeline GPL4CT (neu 2026)
- 2 × 12-V-AGM-Motorenbatterien Lifeline
- Eigene AGM-Starterbatterie Lifeline für den Generator
- Eigene Batteriebank für das Bugstrahlruder
- Digitale Batterieüberwachung von Victron
- Wechselrichter/Ladegerät MagnaSine, 4000 W
- Ladegeräte ProMariner ProNautic für Bugstrahlruder, Generator, Maschinen und Versorgungsbank
- Landstrom 240 V AC / 60 Hz, einphasig
- Landanschluss-Kabeltrommel Glendinning, 50 A
- Generatorstrom 240/120 V AC
- ELCI-geschütztes Landstromsystem
Pantry
- Pantry-Kühlschrank Isotherm mit zwei Schubladen
- Kochfeld Kenyon mit zwei Kochstellen, 240 V AC
- Kombi-Ofen Miele H6200 (Umluft/Mikrowelle)
- Geschirrspüler Fisher & Paykel in Schubladenbauweise
- Waschtrockner LG
- Cockpit-Kühlschrank Isotherm
- Eiswürfelbereiter U-Line
- Frischwasserpumpe Headhunter X-Caliber, 10 gpm, 24 V DC, mit Druckspeicher
- Warmwasserbereiter Isotemp, 240 V AC, rund 10 Gallonen
- 2 × Frischwasserspültoiletten Tecma
Klimatisierung
- Umkehrbare Klimaanlage und Heizung von Dometic
- Luftaufbereiter vorne, 27 000 BTU
- Luftaufbereiter achtern, 27 000 BTU
- Systeme Micro-Air EasyStart
- Rohwasser-Umwälzpumpe, 240 V AC (neu 2024)
Rumpf, Deck und Aussenbereich
- Lackierter Rumpf in Flagge Blue mit weissem Zierstreifen
- Deckshaus, Süllränder und Decks in cremefarbenem Gelcoat
- Antifouling-System in Schwarz
- Teakbelag auf Achterdeck und Badeplattform
- Aussenlack kürzlich erneuert, in sehr gutem Zustand
- Sitzbank und Tisch mittschiffs auf dem Achterdeck
- Nasse Bar an Backbord
- Bimini-Verdeck auf dem Achterdeck (neu 2026)
- Abdeckungen für alle Luken, Seitenfenster, die Frontscheibe und die Badeplattform
- Zugang zur Badeplattform sowohl an Backbord als auch an Steuerbord
- Dusche mit warmem und kaltem Frischwasser
- Massgefertigte Badeleiter mit Reling (neu 2022)
- Eigene Beibootgarage mit zwei Hubaktoren für das Deck und Winsch Superwinch, 24 V DC
- Zwei Unterwasserlichter
- Ankerwinsch Muir, 24 V DC, mit Bedienung an Deck und am Steuerstand
- Edelstahlanker Ultra, 60 lb / 27 kg
- Rund 100 Fuss Edelstahlkette, 10 mm
- Ankerwäsche mit Frischwasser
Unterhaltung
- 42-Zoll-Fernseher Samsung im Salon, auf Lift
- Stereoanlage Fusion im Salon
- 32-Zoll-Fernseher Samsung in der vorderen Kabine
- Stereo-Receiver Yamaha
- Satellitensystem KVH TracVision (Abonnement erforderlich)
Beiboot
- Williams MiniJet 280, 10 Fuss
- 50-PS-Rotax-Motor
- HIN WTPM14341819
- Eigene Beibootgarage an Bord
Sicherheit
- Automatisches/manuelles Feinstlöschsystem Sea-Fire für den Maschinenraum
- Tragbare ABC-Feuerlöscher
- Vier automatische Bilgepumpen Rule, je 2000 gph
- Automatische Bilgepumpe Rule für die Beibootgarage, 1200 gph
- Bilgealarm
- 14 Rettungswesten Typ III laut Vermessungsbericht
- Rettungsring
- Erste-Hilfe-Set und Defibrillator
Broker-Bemerkungen
- INDEPENDENCE ist eine besonders reizvolle Palm Beach 55, dank ihrer niedrigen Motorenstunden, des Grundrisses mit drei Kabinen, der umfangreichen Ausstattung, der dokumentierten professionellen Wartung und der geringen Nutzung ihrer Bordsysteme. Ihr Interieur zeigt sehr wenig Abnutzung, und ihr Aussenzustand liegt über dem Durchschnitt.
- Mit IPS-Joystick-Steuerung, Bugstrahlruder, zwei Kreiselstabilisatoren, einer Tendergarage und einem Williams-Jettender ist sie für den Betrieb durch den Eigner selbst aussergewöhnlich gut ausgestattet. Der Rumpf in der Flagge Blue und das zeitlos-zeitgemässe Profil der Palm Beach verleihen ihr das Erscheinungsbild einer traditionellen Yacht, während Konstruktion, Maschinen und Systeme die Vorzüge eines durchweg modernen Performance-Cruisers bieten.
- INDEPENDENCE dürfte weiterhin im Nordosten zur Besichtigung verfügbar bleiben und stellt für einen Käufer, der eine aussergewöhnlich gepflegte Palm Beach 55 mit niedrigen Motorenstunden sucht, ohne die hohen Kosten und Wartezeiten eines Neubaus, eine überzeugende Gelegenheit dar.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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