Sobre Exit Strategy
El Numarine 26XP EXIT STRATEGY, del año 2023, es un yate de estilo expedición concebido para alojar hasta ocho invitados en cuatro camarotes amplios, con alojamiento adicional para cuatro miembros de tripulación en dos camarotes independientes. Construida en…
- 25,9 mEslora
- 2023Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MANMotores1140 CV, 1400 h
- 13 knVelocidad máxima9 kn crucero
- 6,6 mManga
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.

Sobre Exit Strategy
El Numarine 26XP EXIT STRATEGY, del año 2023, es un yate de estilo expedición concebido para alojar hasta ocho invitados en cuatro camarotes amplios, con alojamiento adicional para cuatro miembros de tripulación en dos camarotes independientes. Construida en FRP compuesto, incorpora el paquete Silent Line de control de ruido y vibraciones, con un rendimiento que cumple y supera los estándares de "Comfort Class". Por ello, EXIT STRATEGY se distingue como uno de los yates más silenciosos de su categoría CE, mientras que su certificación CE Clase A para navegación oceánica garantiza capacidad real de crucero de altura.
La comodidad a bordo se refuerza con un sistema de estabilización de aletas eléctricas de última generación, que aporta una estabilidad notable tanto en navegación como fondeada. El flybridge ampliado, con techo rígido, incorpora un paquete solar completo y un banco de baterías de litio de 80 kW, que junto con el resto de equipos forma el Silent Package, capaz de permitir el funcionamiento nocturno silencioso sin recurrir a los generadores.
Entre otros elementos destacan un camarote principal de manga completa en la zona central, un aseo de día situado en el pasillo de acceso al puesto de gobierno, una plataforma de baño hidráulica con capacidad de elevación para el tender o el equipo de ocio, y un pescante de 900 lb en la cubierta de flybridge para motos de agua. En conjunto, configuran un yate de crucero de largo alcance, eficiente y de notable confort.
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 25,9 m
- Manga
- 6,6 m
- Calado
- 2,1 m
- Arqueo bruto
- 149
- Cubiertas
- 2
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 4
- Camarotes de tripulación
- 2
Construcción
- Modelo
- 26XP
- Año
- 2023
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN D2676LE
- Potencia total
- 835,2 kW · 1140 CV
- Horas de motor
- 1400 h
- Velocidad máxima
- 13 kn
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Autonomía
- 2200 nm
- Capacidad de combustible
- 10.996,62 l
- Capacidad de agua
- 1998,7 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Umberto Tagliavini - Marine Design & Services
- Diseño exterior
- Can Yalman
- Diseño interior
- Can Yalman
Más sobre Exit Strategy
Recorrido
- Se accede a bordo de EXIT STRATEGY por la escalera del espejo de popa estilo Euro; ya en la cubierta de popa se aprecia de inmediato la continuidad entre los espacios interiores y exteriores. Al entrar por la puerta corredera de la cubierta de popa, esa integración entre el interior y el exterior resulta evidente. El diseño favorece un flujo real entre ambos ambientes, adecuado tanto para recibir invitados como para la navegación tranquila. El cockpit está dispuesto con sofás amplios y de cojines profundos a ambas bandas, que ofrecen un lugar cómodo para conversar cara a cara.
- El apartado de entretenimiento está igualmente bien resuelto. Con solo pulsar un botón, un televisor oculto se eleva por el lado de estribor, situado de forma que queda a la vista de los invitados sentados en el sofá en forma de L de babor; una solución que mantiene las líneas limpias cuando no está en uso.
- Avanzando hacia el salón principal, la sensación de amplitud continúa. Los ventanales de suelo a techo inundan el interior de luz natural y ofrecen vistas panorámicas, de modo que los invitados disfrutan del entorno marino con comodidad, sea cual sea el estado del tiempo. El comedor interior se beneficia del mismo acristalamiento amplio, lo que lo hace igual de agradable tanto navegando como fondeado. Cuando se desea aire fresco, las ventanas situadas detrás de los sofás se abren automáticamente, dejando entrar una brisa que refuerza esa conexión con el exterior.
- Delante del salón se encuentra el puente de gobierno, un espacio funcional y a la vez confortable. Desde allí el capitán dispone de buena visibilidad y de un puesto de mando bien organizado, con todos los sistemas de navegación y control a su alcance, lo que permite una operación segura y una travesía tranquila para todos a bordo.
- Al bajar por la amplia escalera central se llega a los alojamientos de la cubierta inferior. Antes de llegar a los camarotes, bajo la escalera aparece un detalle bien pensado: un minibar refrigerado, dispuesto para que los invitados puedan servirse sin tener que subir a la cubierta principal.
- Los camarotes de invitados y el del propietario se han diseñado con el mismo criterio de luz, confort y habitabilidad que caracteriza al resto del barco. Cada camarote cuenta con ventanas grandes y practicables que dejan entrar luz natural y aire fresco, creando un ambiente luminoso poco habitual en un yate de esta clase. Las mosquiteras integradas garantizan un entorno tranquilo y libre de insectos, permitiendo disfrutar de ventilación natural y de noches de descanso en el mar.
- En conjunto, EXIT STRATEGY responde a la filosofía del Numarine 26XP, que combina capacidad de expedición robusta con espacios de estar contemporáneos y bien resueltos, resultando en un yate tan cómodo para cruceros largos como logrado en el fondeo.
Mejoras 2026
- Aire acondicionado de sala de máquinas(2) unidades de 12 000 BTU
- Transformadores de aislamiento Energy Solutions Marine Iso Boost: (2) unidades de 100 A cada una
- Carretes Cable Master de 100 A dobles con cables nuevos de 100 A
Construcción
- Estructura compuesta, fibra de vidrio E unidireccional y multiaxial con resina de viniléster
- Cálculos de escantillonado y FEA realizados por Gurit Composite Engineering
- Casco y superestructura totalmente en gelcoat
- Todos los mamparos y particiones interiores en espuma de PVC o contrachapado aligerado
- Cubiertas laterales y de proa, escalera al flybridge y suelo del cockpit enteca
Generadores y electricidad
- Generadores y electricidad
- Salida240 V/60 Hz
- Generadores(2) Cummins Mase 27MDKDU-8208A
- Consumo de combustible del generador2,4 gal/h a plena carga
- Alimentación de tierradoble conexión de muelle de 240 V, 63 A, 60 Hz CA, con carretes Glendenning Cable Master y transformadores de aislamiento IsoBoost
- Baterías, motores principalesbanco de 24 V para motores y hélice de maniobra, 4+4 para obtener 48 V para hélices de maniobra/molinetes
- Arranque de generadores(2) de 27 V
- Servicio general24 V auxiliar, 880 Ah
Otra maquinaria
- Potabilizadoras(2) Idromar de 280 l/h
- Estabilizaciónaletas eléctricas CMC Marine, 240 V CA
- Hélice de proa15 kW, 300 kg, eléctrica de CC
- Hélice de popa15 kW, 300 kg, eléctrica de CC
- Sistema de gobiernohidráulico con asistencia de Power
- Separador de combustibledoble filtro de combustible
- Sistema de achiquebombas de sentina automáticas
- Unidad de aire acondicionado en sala de máquinas
- Control en el puesto de mandoflybridge
- Dirección hidráulica electroasistida y volante inclinable ajustable
- Instrumentación y controles completos del motor
- Controles del molinete del ancla
- Control de hélices de proa y popa
- Compás magnético
- Interruptores de navegación, ancla y luces
- Control del proyector de búsqueda
- Indicador de ángulo de timón
- Luz de aviso del extintor de la sala de máquinas
- Electrónica Garmin de 19”
- Pantalla de piloto automático
- Pantalla Tridata
- GPS
- VHF
Sistemas de navegación
- Consola de gobierno inferior
- Zona de asiento a babor con mesaasiento de gobierno del capitán
- Dirección hidráulica electroasistida y volante inclinable ajustable: consola con acabado en madera y material de revestimiento
- Instrumentación y controles completos del motorcontroles del molinete del ancla
- Controles de hélices de proa y popacompás magnético
- Interruptores de navegación, ancla y luces del salpicadero: control de la bocina
- Panel de alarma de sentina (sistema de monitorización)control de limpiaparabrisas y lavaparabrisas
- Indicador de ángulo de timónnivel de combustible (sistema de monitorización)
- Agua dulce (sistema de monitorización)aguas negras (sistema de monitorización)
- Control del proyector de búsquedasistema de aviso del extintor de la sala de máquinas
- (2) pantallas multifunción Garmin de 19”pantalla de piloto automático
- Pantalla digital Tridata (profundidad, velocidad y temperatura): GPS
- VHF con AISextintor portátil
- Controles de bombas de sentinapanel de control principal (CA/CC) con controles del generador
- Puerta de apertura lateral a estriborsuelo de parquet en el puesto de gobierno
- Radio con altavocesluces nocturnas rojas
Entretenimiento
- Televisor Samsung de 50” en el salón
- Televisor Samsung de 40” en el camarote del propietario
- Televisor Samsung de 32” en el VIP
- (2) televisores LED Vestel
- Televisores de 22” en los camarotes de tripulación
Galera
- Placa de inducción Miele
- Horno Miele de acero inoxidable
- Parrilla eléctrica Kenyon Frontier de control resistente
- Frigorífico-congelador Miele de libre instalación, acero inoxidable
- Fabricador de hielo Vitrifrigo en el flybridge
- Vinoteca Miele de cristal, Obsidian Black
- (2) Frigoríficos Miele bajo encimera, acero inoxidable
- Lavavajillas Miele totalmente integrado
- Campana extractora de pared Miele
Equipo de lavandería
- Lavadora Splendide
- Secadora Splendide
Cubierta y casco
- Sistema de molinetemolinete eléctrico doble con controles en la cubierta de proa y en tres puestos
- Anclasdos de 80 kg
- Cadena y cabo de ancla120 m/150 m
- Cabrestantes de cubiertachigres eléctricos de amarre de popa (2 en popa, 1 en proa)
- Tercer puesto de control a babor
- Pescante/grúaspescante en la cubierta de flybridge de popa
- Pasarelapasarela a babor
- Focosproyector orientable a distancia
- Duchas exterioresducha de baño en el espejo de popa
- Escalas de bañoescala de baño de acero inoxidable
- Luces subacuáticas(4) luces subacuáticas en el espejo de popa
- (5) Hélices de bronce NAB de palas
- Ejes soporte de bronce NAB
- Ejes dúplex Marinemet 25 de acero inoxidable
- Bocinas de eje sin goteo
- Timones de bronce de alto rendimiento
- Sistema de protección catódica completo con ánodos de aluminio
- Hélices de maniobra de proa y popa eléctricas
- Antiincrustantenegro
Equipo contra incendios
- Extintoressistema automático de extinción de incendios con parada de motores/generadores y ventiladores, e indicadores en ambos puestos de gobierno
- Detectores de humo en todos los camarotes y zonas de estar, y detector de calor en la cocina
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.













