• El Continental 54 se presenta con una proa potente y proporciones propias de la línea CNM. Es el modelo que mejor representa a la marca, su expresión más característica. Los nuevos motores y las transmisiones de superficie entregan la potencia fluida que ha caracterizado siempre a CNM. Fue concebido para ser rápido y espacioso: las transmisiones de superficie permiten al propietario navegar tanto en aguas poco profundas como en mar abierto con oleaje.
• La posibilidad de personalización empieza antes incluso de tomar posesión del Continental 54, ya que el propietario puede elegir los elementos que harán de su embarcación una unidad propia. Es un yate pensado para encargarse a medida. Los pedidos Custom con entrega en Europa están disponibles a partir de 8 meses desde la firma del contrato.
• CNM (Cantieri Navali del Mediterraneo) es un Constructor familiar de yates de lujo a medida, con sede en Roma, con más de 50 años de trayectoria construyendo embarcaciones de 44' a 110'. Se han entregado más de 70 unidades a clientes destacados, si bien la producción se mantiene deliberadamente limitada a unas pocas unidades al año, para garantizar los niveles más altos de calidad y el cumplimiento de los plazos de entrega. Más allá de sus líneas y sus detalles elegantes, estos yates combinan tres elementos que los diferencian en el segmento: un diseño de casco marinero y probado, niveles extraordinarios de acabado y un enfoque firme en una ingeniería fiable.
• CNM es uno de los dos únicos constructores de yates open que forman parte de la Fundación Altagamma, la asociación por invitación fundada en 1992 que reúne a las empresas culturales y creativas italianas de alta gama, reconocidas a nivel mundial como auténticas embajadoras del estilo y la belleza italianos. Desde su creación, menos de cien marcas, desde Ferrari hasta Valentino, han sido admitidas en la Fundación Altagamma.

• Constructor naval italiano de propiedad familiar, con sede en Roma y más de 50 años de trayectoria.
• Más de 70 yates a medida entregados a clientes internacionales exigentes.
• Producción deliberadamente limitada a un número reducido de yates al año para garantizar una calidad excepcional y el cumplimiento de los plazos de entrega.
• Diseño distintivo que combina elegancia y prestaciones.
• Diseños de casco marineros y probados, concebidos para la comodidad y la seguridad.
• Niveles extraordinarios de acabado artesanal.
• Enfoque firme en sistemas de ingeniería fiables y exhaustivamente probados.
• Uno de los dos únicos constructores de yates open admitidos en la Fundación Altagamma.
• Colaboraciones exclusivas con marcas de referencia como Loro Piana, Hermès, Foglizzo 1921, Bang & Olufsen y AkzoNobel para interiores, tecnología, materiales y acabados a medida.
• Opciones destacadas como balcones abatibles laterales, plataforma de baño transformable, control por joystick y estabilizador Seakeeper.

• Tipo de casco Variable
• Ángulo de astilla muerta (máx. / mín.) 25° / 16°
• Eslora total 16,03 m
• Eslora de casco 15,02 m
• Eslora de flotación 14,00 m
• Manga total 4,50 m
• Calado 1,10 m
• Desplazamiento en rosca 19 t
• Desplazamiento a plena carga 22 t
• Motores
• Fabricante MAN Truck & Bus
• Modelo i6-800
• Motor / cilindros en línea / 6
• Régimen nominal 2 400 rpm
• Potencia nominal 588 kW / 800 PS
• Par máximo a régimen nominal 2 674 Nm
• Transmisiones
• Fabricante Twin Disc Model
• Modelo ASD 11
• Hélices
• De superficie 5
• Depósitos
• Capacidad de aguas negras 100
• Capacidad de aguas grises 100
• Capacidad de agua dulce 600

El open por excelencia, reinterpretado

• Con una proa potente, proporciones características de la línea y tecnología avanzada, el Continental 54 es una interpretación propia del open de lujo moderno. Es el modelo insignia de CNM, la expresión más genuina de la marca. Los nuevos motores y las transmisiones de superficie entregan la potencia fluida que ha definido siempre la navegación a bordo de un CNM. La personalización empieza antes incluso de tomar posesión del Continental 54, ya que el propietario puede elegir los elementos que harán de su embarcación una unidad propia. Es un yate pensado para encargarse a medida y para disfrutarse.

Inconfundiblemente Continental

• Las líneas, trazadas a mano, dan al Continental 54 una elegancia discreta y sugieren movimiento incluso con la embarcación detenida. La pintura personalizada, de acabado impecable, acentúa la potencia y el dinamismo del yate. Las zonas de estar exteriores son las más amplias de serie entre los day cruiser de su categoría. Aportan comodidad y seguridad, forman parte de la identidad de CNM y contribuyen a la presencia del Continental 54. El propietario puede elegir entre un número prácticamente ilimitado de opciones exteriores, con distintos diseños, colores y acabados, para adaptar la especificación a su gusto. Los artesanos de la casa pueden atender cualquier encargo. Sea cual sea la elección, el Continental 54 mantiene siempre el nivel de calidad que identifica a la marca CNM.

Una sensación de amplitud

• Con una altura de cubierta reducida y prácticamente sin escalones, caminar a bordo del Continental 54 resulta natural. Se accede a la proa sin necesidad de trepar, con un paso continuo. La pasarela ininterrumpida hacia el mar añade, además, una sensación de amplitud y libertad en la popa. La plataforma de popa opcional se despliega para dar paso a un espacio recogido que pone de manifiesto el trabajo de los maestros artesanos de la casa. Bajo los pies, la cubierta de teca propia de CNM, con hasta 800 listones de teca birmana de la más alta calidad, cortados y colocados a mano para crear una superficie continua y uniforme. La cubierta superior puede configurarse según el gusto del propietario, con elementos como nebulizadores de agua para mantener el confort incluso en los días más calurosos, o calafateados de color personalizado como toque distintivo.

Un refugio de tecnología

• El espacio interior del Continental 54 puede configurarse por completo según sus preferencias, especificando la disposición o eligiendo entre materiales selectos que crean una auténtica sensación de elegancia. Es el entorno adecuado para disfrutar del sistema de audio Crestron a través de sus altavoces y subwoofers, con el sistema apagado el interior del Continental 54 queda en completo silencio. Iluminado por cuatro claraboyas independientes y dos portillas, y revestido con cuero suave, chapas de madera veteada a juego y moquetas de pelo profundo, el interior refleja el oficio de los artesanos que lo construyeron.

Un toque moderno

• El Continental 54 integra tecnología avanzada tanto en el interior como en la sala de máquinas, concebida para funcionar de manera coordinada. El sistema MasterTrim regula automáticamente el trimado del yate para ofrecer una navegación equilibrada. El resultado es un control preciso al timón y una conexión directa con el mar, lo que simplifica la navegación en cualquier condición. El sistema de conmutación digital, con dos monitores empotrados de 12 pulgadas en el puesto de gobierno, facilita la lectura del sistema de navegación. Las pantallas táctiles concentran el manejo de las funciones del yate, mientras que los equipos de comunicación, VHF, AIS, SAT e internet de alta velocidad, mantienen la conexión en todo momento.

Control audiovisual

• La tecnología no solo hace la navegación más agradable, también la hace más segura. El Continental 54 puede equiparse opcionalmente con un sistema de radar que ofrece una visión clara de las aguas circundantes en ambas direcciones. También puede instalarse una cámara térmica de uso militar para facilitar la navegación con visibilidad reducida. La capacidad de invitados a bordo del Continental 54 también se beneficia de estos avances tecnológicos. Con la configuración del sistema de entretenimiento Crestron, con altavoces Bang & Olufsen y JL, los invitados pueden ver televisión, reproducir DVD o escuchar música. Cada invitado puede controlar y regular la iluminación desde un iPad, creando el ambiente que prefiera en cada momento.

Navegación dinámica

• La presencia del Continental 54 es discreta pero firme, y la entrega de potencia de los motores de 6 cilindros con inyección common rail resulta igualmente notable. El paquete opcional MasterTrim mejora la maniobrabilidad y aprovecha mejor la potencia disponible. Pueden añadirse opciones adicionales para una sala de máquinas más cuidada, como una pintura personalizada de los motores y una cubierta de diseño premiada con el Red Dot Award. Nuestros ingenieros ofrecen además soporte para ajustar el yate según las especificaciones del propietario, trabajando con Rolla, fabricante de hélices de referencia mundial, para obtener el rendimiento esperado de un yate con la combinación de elegancia y potencia del Continental 54.

A su medida

• Un Continental nuevo no se compra, se encarga. Con nuestro programa Bespoke, es posible crear un yate que refleje con exactitud los gustos del propietario. Nuestro equipo de especialistas acompaña todo el proceso de personalización. En cuanto al color, la paleta disponible para el Continental ofrece un número prácticamente ilimitado de tonalidades. También puede solicitarse una línea de flotación de contraste personalizada para crear un motivo cromático a lo largo de todo el yate.

Detalles únicos

• Muchos propietarios buscan formas discretas de hacer único su Continental. Una opción es añadir un toque personal mediante bordado, encargando a nuestros especialistas que cosan iniciales, un escudo familiar o un emblema personal en la tapicería de cuero. Los temas y diseños personales pueden extenderse a cada aspecto del yate, desde mármoles especiales hasta un salpicadero de precisión que puede adaptarse a las preferencias del propietario.
• Otra opción es nuestro servicio de pintura por encargo especial, que permite desarrollar un color propio tanto para el revestimiento exterior como para el interior del Continental. Incluso las placas identificativas y los accesorios pueden acabarse según el gusto del propietario, en acero inoxidable AISI 316 pulido o titanio cepillado, por ejemplo. El equipo de CNM presta atención a los detalles más pequeños para lograr el nivel de personalización requerido.

La libertad, a un simple gesto

• Los invitados pueden acceder al agua con comodidad desde las plataformas laterales, que se abren y cierran electrónicamente. La manga del Continental 54 puede duplicarse con solo pulsar un botón. Cuando la temperatura no invita a permanecer al aire libre, la plataforma de popa opcional se despliega sobre el agua y forma un beach club propio de un megayate. Esta plataforma también permite a los invitados subir y bajar caminando, en lugar de saltar o trepar, lo que resulta cómodo y seguro para pasajeros de cualquier edad.

Color sin concesiones

• Lograr el acabado impecable del color Continental, con su brillo tipo piano, exige un proceso exigente. Todo comienza cuando cada superficie de material compuesto, una vez curada por completo, se nivela a mano utilizando solo los mejores masillas y imprimaciones epoxi junto con reglas de igualar de gran longitud. El proceso de nivelado a mano se repite al menos cuatro veces antes de aplicar la primera capa de pintura, para asegurar el acabado más uniforme.
• Tras al menos cinco capas de pintura, dos de ellas de barniz transparente de alto brillo, nuestros inspectores independientes dedican hasta una semana a revisar con rigor cada superficie del yate. Una vez verificado que el acabado es perfecto, se lija todo el yate y se aplica una capa final doble de barniz transparente de alto brillo para lograr el brillo y la lisura buscados. El proceso termina con una capa protectora final que preserva el acabado frente al desgaste ambiental. Se estima que pintar un Continental 54 de principio a fin requiere más de dos mil horas. La precisión meticulosa es uno de los factores determinantes del resultado del pintado Continental, y ese nivel de acabado nunca se logra con facilidad.

El arte de la madera

• La madera sigue siendo un material vivo mucho después de talado el árbol, y cada pieza conserva sus propias características. Nuestros artesanos conocen como pocos el modo de trabajar estas particularidades para convertir la madera en un diseño singular.
• La madera es uno de los rasgos distintivos de un Continental: cada mueble del interior se elabora en nuestro taller de carpintería con los materiales de mayor calidad. Cada yate que construimos es único y hecho a medida. No existen sistemas de automatización para trabajar la madera, porque sencillamente no los hay; todo depende del talento, la destreza y el tacto de nuestros artesanos, cualidades que solo se adquieren con años de formación y experiencia. Cada pieza de madera pasa por un proceso riguroso: una vez seleccionada, se lija con cuidado y se aplican capas de laca con maestría. Después recibe un acabado final de detalle, y la chapa se somete a una inspección exhaustiva.

Hecho a medida

• Crear su propio Continental 54 e incorporar detalles sutiles y singulares es un proceso tan abierto como los viajes que le esperan. Todo comienza en el plano, donde las ideas empiezan a tomar forma. Cada detalle es una oportunidad para imprimir un sello propio. Puede elegir entre nuestra selección de planos de disposición general o dejarse guiar por nuestro equipo en el desarrollo de su propia disposición y diseño interior.