Über Victoria
Die Explorer 105 «Victoria», 32,3 m lang, wurde 2006 von INACE gebaut. Aussen- und Innendesign stammen ebenso wie das Engineering von INACE.
- 32.28 m105′ 11″Länge
- 2006Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × Volvo PentaMotoren1'320 PS
- 4'700 nmReichweite10 kn Reisefahrt
- 7.13 m23′ 5″Breite
Layout
Jedes Deck im Detail: Victoria
Spezifikationen
Victoria auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 32.28 m105′ 11″
- Breite
- 7.13 m23′ 5″
- Bruttoraumzahl
- 230
Unterbringung
- Gäste
- 8 in 4 Kabinen
- Crew
- 5
Bau
- Modell
- Explorer 105
- Baujahr
- 2006
- Rumpf
- Mono Hull · steel
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo Penta
- Gesamtleistung
- 969.4 kW · 1'320 PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 13 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 10 kn
- Reichweite
- 4'700 nm
- Treibstofftank
- 64'850 l
- Wassertank
- 9'800 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Inace
- Exterieur-Design
- Inace
- Interieur-Design
- Inace
Kabinen & Grundriss
- Der Grundriss von Victoria bietet Platz für bis zu 8 Gäste in 4 Räumen, darunter eine Eignerkabine. Auf dem Unteren Deck liegen drei Kabinen, darunter eine Eignerkabine mittschiffs über die volle Breite mit Queensize-Bett, Sitzbank, Frisiertisch und getrennten Bädern. Zwei weitere Kabinen mit eigenem Bad verfügen über Doppel- und Einzelbetten. Eine ausklappbare Couch in der Skylounge achtern der Wheelhouse erlaubt es, insgesamt 8 Gäste unterzubringen. Ein angrenzendes Vollbad dient tagsüber auch als Gästetoilette. An Bord finden bis zu 5 Besatzungsmitglieder Platz. Die Inneneinrichtung zeigt klassische Formen, hochwertige Möbel und grosszügige Polster.
- Victoria verfügt über umfangreiche Bereiche für Freizeit und Geselligkeit und eignet sich für Charter sowie für Zusammenkünfte mit Familie und Freunden.
Pantry
- Die Pantry verfügt über eine Frühstücksbar, die sich schliessen lässt, und bedient eine Sitzecke an Backbord. Es gibt reichlich Stauraum und Arbeitsflächen aus Granit.
Salon
- Gegenüber dem grossen Essbereich mit Sitzgruppe liegen eine vollausgestattete Bar und eine kleine Sitzecke mit Couchtisch. Vorhanden sind ein Fernseher und eine vollständige Soundanlage. Der Salon ist offen und hell, das amerikanische Kirschholz verleiht ihm eine warme Note.
Elektronik & Navigation
- 1 x SIMRAD GPS GN33
- 2 x SIMRAD VHF RS86
- SIMRAD Windanzeige IS15
- 1 x Kobelt Ruderlagenanzeige und Rudersteuerung
- 2 x SIMRAD Autopilot AP50
- 1 x SIMRAD Navigationsstation CX54 mit 7-Zoll-Bildschirm
- 1 x SIMRAD Echolot EQ54
- 1 x ICOM SSB M802
- 1 x SIMRAD HS50
- 1 x SIMRAD Kreiselkompass GC80
- 1 x SIMRAD ECDIS CS68
- 2 x SIMRAD X-Band-Radar
- 1 Inmarsat Sailor 150k
- 1 Inmarsat Nera 64k
- 1 Iridium
- 1 Inmarsat, tragbar
Motoren & Technik
- Motoren VOLVO 650 PS bei 1 800 U/min
- Getriebe ZF W350 oder (Twin Disc MG 516)
- Reichweite bei 10 Knoten 4 500 sm
- 8 wasserdichte Abteilungen
- Abgasanlage Centek Systems, Abgas-Wasserwäscher für Motoren und Generatoren
- Bugstrahlruder American Bow Thruster, 65 PS
- Ankerkette 2 x 100 m, 5/8 Zoll
- Anker ein NAVY-Anker 150 kg und ein CQR-Anker 150 kg, Edelstahl
- Klimaanlage Aqua Air Alpha Serie mit Sanftanlauf und digitaler Tempwise-2000-Steuerung
- Stabilisatoren American Bow Thruster Trac-System
- Belüftung Maschinenraum Zuluft, 2 PS, Lüfter mit 600 mm Durchmesser; Abluft, ¾ PS, 500 mm
- Tanküberwachung Tank Tender Systeme sowie Sichtgläser
- Capac-Korrosionsschutzüberwachung
- Tür- und Feueralarmanlagen
- Bilgen- und Feuerlöschsystem
- Zentrales Lenzsystem im Maschinenraum mit 1,5-PS-Pumpe
- Feuerlöschpumpe mit Stationen, 1,5 PS
- Lenz- und Feuerlöschpumpe wechselseitig als Reserve geschaltet
- 24-V-Rule-Pumpen für leichtes Lenzen
- Wassermacher
- Davit hydraulisch, 2 500 lbs
- Wellenabdichtungen ohne Tropfverlust, Tides Marine
- Wellenlager DURAMAX
- CO2-Feuerlöschanlage im Maschinenraum
- Motorsteuerung Kobelt, 3 Stationen
- Steueranlage Kobelt
Sanitär
- ROHRLEITUNGEN
- Seekasten mit zwei Standrohren und Querverbindung.
- Der Seekasten lässt sich mit Druckluft reinigen, die Deckel können unter Wasser entfernt werden, ebenso die unteren Gitter. Vorfilter an jedem Standrohr, Nachfilter an jedem Verbraucher.
- Seewasser CuNi
- Schwarzwassertank-System CPVC 1½ Zoll
- Frischwassersystem PVC
- Hydraulik nahtloses Schwarzrohr
- Toilettensystem
- Head Hunter, durchgehend in starrem CPVC
- Pumpen für Schwarzwassertank und Grauwassertank sichern sich gegenseitig ab.
- Frischwassersystem
- 2 x «Jacuzzi»-Wasserpumpen und 36-Gallonen-Druckbehälter
- 2 x 50-Gallonen-Warmwasserboiler mit Umwälzpumpe
- Druckminderventil für Landanschluss
Elektrik
- Generatoren 2 x Kohler 33 kW
- Wechselrichter
- Trace 4,0 kVA, 120 Volt, mit Link 2000
- Batterieladegeräte
- 24 V / 60 A für die Motoren
- 24 V / 40 A für die Generatoren
- 24 V / 40 A für die Hausbatteriebank
- 24 V / 40 A für die Elektronikbatteriebank
- 12 V / 30 A für die 12-V-Elektronikbank
- Parallelschaltung für den Start der Motoren
- Navigationslichter Aqua Signal 55, doppelt ausgeführt
Treibstoffsystem
- 5 Tanks, darunter ein Tagestank
- Umpumppumpe Burks, Modell X315WA6BF, 1,5 PS, 230 V
- Umpumppumpe Blackmer, Modell 414-414A, manuell
- Alfa Laval, Modell MIB 303
- 2 x Doppelfilter «Racor» FG 75/900 für die Motoren
- 2 x Doppelfilter «Racor» 900 MA für die Generatoren
- Treibstoff kann mit der Umpumppumpe oder der Alfa Laval zwischen beliebigen Tanks umgepumpt werden.
- Benzintank unter dem Tenderlager eingebaut.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
