Raised Pilothouse

KASHMIR kommt zurück auf den Markt. Die Yacht zeigt, wie sich ein Schiff nach seiner ersten Auslieferung zu etwas Grösserem und Besserem weiterentwickeln kann. Die amerikanische Werft Broward Yachts war zeitweise die grösste und produktivste Werft der Welt. KASHMIR wurde 1995 als 105-Fuss-Motoryacht abgeliefert.

2008 liess der damalige Eigner einen umfassenden Umbau durchführen. Im Januar 2009 lief sie als Custom Splendor Yacht vom Stapel und erhielt vom Flaggenstaat Marshall Islands ein New Build Certificate mit Baujahr 2008. Das neue Design stammt von Donald Blount. Maschinen, Elektrik, Rohrleitungen, Sanitär, Audio-/Videotechnik sowie die gesamte Innen- und Aussenverkleidung wurden erneuert. Das Interieur wurde von Pavlik Yacht Design gestaltet und von Genesis Yachtline in Viareggio, Italien, von Hand gefertigt.

Sie erhielt zwei neue Motoren des Typs C-32 CAT A-Cert. Seit dem Austausch 2008 wurden im Januar 2019 beide Motoren von Caterpillar einer Topend-Überholung unterzogen. KASHMIR ist zudem mit Naiad-Zero-Speed-Stabilisatoren ausgerüstet, die der Yacht sowohl in Fahrt als auch vor Anker eine ruhige Lage geben, unabhängig vom Seegang.

Sie bietet 12 Gästen Platz in 6 Kabinen: einer Master-Suite auf dem Hauptdeck, drei Suiten mit Doppelbett, einer Suite mit zwei Einzelbetten und Pullman sowie einer weiteren Kabine mit zwei Einzelbetten und Pullman. Alle Kabinen verfügen über eigene Bäder mit Mosaikfliesen und Waschtischplatten aus Marmor. An Bord befindet sich ein Kaleidoscope-Film- und Musikserver für Audio und Video auf Abruf.

Das weitläufige, zwischen innen und aussen übergehende Oberdeck erlaubt sowohl das formelle Dinner als auch das Verweilen an der Bar oder das Sonnenbad neben dem Whirlpool, der zugleich als Pool dient. KASHMIR hat eine nachweisliche Chartergeschichte: 2022 wurden 12 Charter erfolgreich durchgeführt. Der gepflegte Zustand, der Grundriss mit 6 Kabinen und die eingespielte Besatzung an Bord haben sich im Chartergeschäft bewährt.

KASHMIR hat kürzlich eine umfassende Werftperiode abgeschlossen. Der Eigner hat dabei keine Kosten gescheut, und der Kapitän hat dafür gesorgt, dass sämtliche Systeme gewartet, die jährliche Instandhaltung durchgeführt und alle Anlagen geprüft wurden.

Ausstattung und Besonderheiten
- 240 Brutto Register Tonnen
- 6 Kabinen mit Master-Suite auf dem Hauptdeck
- 30 Unterwasser-Mehrfarblichter, abgestimmt auf die Namenstafel
- Umfassender Umbau 2008, dabei Verlängerung der Yacht auf 133 Fuss
- Reisegeschwindigkeit 12 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 16 Knoten
- Zero-Speed-Stabilisatorflossen
- Grosser Whirlpool auf dem Bridgedeck
- Klimatisiertes Bridgedeck mit vollständiger Bar

2023 (Werftperiode, USD 500 000)
- 6000-Stunden-Cat-Service an den Motoren, 9/2023
- PTOs überholt, 9/2023
- Alle Hydrauliksysteme überholt (Winden, Ankerwinden, Bugstrahlruder, Davits, Steuerung, Stabilisatoren, Vollservice), 9/2023
- Neuer Unterwasseranstrich und Prop Speed, 9/2023
- Propeller und Wellen überholt, 9/2023

2021
- Neue Innen- und Aussenpolsterung komplett (USD 200 000)
- Neue Audio-/Videoanlage im Hauptdeck-Salon, 60-Zoll-Fernseher
- Alle Lüftungsgeräte erneuert
- Neuer Anstrich: Rumpf (Petrol Blue) und Aufbauten

2020
- Zwei neue Generatoren-Wickelköpfe, 5/2020
- Radaranlagen (2x) überholt, Juni 2020
- Furuno-Navnet-Blackbox-Prozessor ersetzt, Mai 2020
- Starterbatteriebank der Motoren ersetzt, März 2020
- Wechselrichterbatteriebank ersetzt, Juni 2020
- Natursteinflächen überarbeitet (Böden, Arbeitsplatten, Duschen), Juni 2020
- Erneuerung der Antifouling-Beschichtung, Juni 2020
- Zinkanoden ersetzt, Juni 2020
- Ruderdichtungen (2x) ersetzt, Juni 2020
- Stabilisatordichtungen (2x) ersetzt, Juni 2020
- Stabilisatorzylinder (4x) ersetzt, Juni 2020
- Bugstrahlruder-Dichtungen ersetzt, Juni 2020
- Antriebsstrang und Ausrichtung geprüft, alle Werte in Ordnung, Juni 2020
- Schreinerarbeiten im Crewbereich erneuert, April 2020
- Jährliche Prüfung und Zertifizierung der Feuerlöschanlage, Juni 2020
- Jährliche Prüfung und Zertifizierung der tragbaren Feuerlöscher, Juni 2020
- Jährliche Prüfung und Zertifizierung der Rettungswesten, Juni 2020
- Jährliche Flaggen-PYLC-Besichtigung abgeschlossen, Februar 2020

2019
- Vier neue Dometic-Titanium-Kühlaggregate eingebaut
- Topend-Überholung CAT C-32 A-Cert bei 5000 Stunden, durch CAT, inklusive Elektronik

2018
- Neue Headhunter-Tauchpumpen für Frischwasser

2017
- Teakholz erneuert (Badeplattform, Stufen zur Badeplattform, Vordeck)
- Drei neue Dometic-Kühlaggregate auf der Flybridge