Über Dream on
Die Velvet 90' wurde 2007 zur Motoryacht des Jahres gewählt. Sie bietet mehr Wohnraum durch zusätzliche Bereiche innen und aussen, darunter ein breiteres Cockpit mit Bar. Die maximale Breite des Rumpfs zeigt sich in der doppelten Seitenverglasung, der…
- 27.43 mLänge
- 2007Baujahr
- 3Gästekabinen6 Gäste
- 2 × MTUMotoren4'060 PS, 1'150 h
- 30 knHöchstgeschwindigkeit25 kn Reisefahrt
- 6.29 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Dream on
Die Velvet 90' wurde 2007 zur Motoryacht des Jahres gewählt. Sie bietet mehr Wohnraum durch zusätzliche Bereiche innen und aussen, darunter ein breiteres Cockpit mit Bar. Die maximale Breite des Rumpfs zeigt sich in der doppelten Seitenverglasung, der grossflächigen Frontscheibe und der gläsernen Heckt��r; zweiundzwanzig Bullaugen im Unteren Deck sorgen für natürliches Licht im Rumpf. Interieurdesign und Aussenlinie stammen aus einer Hand: Das Erscheinungsbild ist sportlich, die Atmosphäre an Bord bleibt ungezwungen und familientauglich. Die Aussenbereiche wurden auf Komfort ausgelegt, ohne die sportliche Linie zu beeinträchtigen.
Zwei Maschinen des Typs MTU 16V 2000 M91, verbunden mit Arneson-Oberflächenantrieben, treiben die Yacht an. Sie erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten. An Bord finden 6 Gäste in 3 Kabinen Platz (Master, VIP und Twin), dazu kommen 2 Besatzungskabinen für bis zu 4 Besatzungsmitglieder.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 27.43 m
- Breite
- 6.29 m
- Tiefgang
- 1.52 m
- Bruttoraumzahl
- 85
- Decks
- 1
Unterbringung
- Gäste
- 6
- Gästekabinen
- 3
- Crew
- 4
- Crewkabinen
- 2
Bau
- Modell
- 90
- Baujahr
- 2007
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU M91
- Gesamtleistung
- 2'982.8 kW · 4'060 PS
- Motorstunden
- 1'150 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 25 kn
- Reichweite
- 250 nm
- Treibstofftank
- 5'867.39 l
- Wassertank
- 1'514.16 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Tecnomar
- Exterieur-Design
- Luca Dini Design & Architecture
- Interieur-Design
- Luca Dini Design & Architecture
Mehr über Dream on
Eckpunkte
- Neuer Anstrich (Rumpf und Aufbau). KlassifikationRINA. Generatoren: 2 × 28 kW Kohler. Bugstrahlruder. Wassermacher. Sea-Doo Spark Wassermotorrad. MTU-Service nach 1000 Stunden durchgeführt. Über 600 000 USD investiert, Refit 2018 bis 2020.
Refit 2018–2020, Einzelheiten
- Über 600 000 USD investiert im Rahmen des Refits «Dream On».
Interieur
- Salonneue Teppiche, Wandpolsterung, komplette Möblierung, Vorhänge, TV mit Lift.
- Steuerstanderneuerte Seitentüren, Leder an Armaturenbrett und Türen aufbereitet.
- Lounge- und Essbereichverbesserter Grundriss, Holzboden, neue Deckenverkleidung, L-förmige Sitzgruppe, Massschreinerei, Sonnenschutz, verspiegelte Wände, Wandpolsterung.
- Galleyneuer Boden, Mikrowelle, Ofen.
- KabinenflurWaschmaschine und Trockner, neue Teppiche, Wandpolsterung, Deckenverkleidung.
- Twin-Kabineneue Teppiche, Deckenverkleidung, Wandpolsterung, neuer TV.
- VIP-KabineWandpolsterung, neue Teppiche, neuer TV.
- Master-KabineWandpolsterung, neue Teppiche, neuer TV mit Soundbar, Spiegel-Kopfteil, neue Duschwanne.
Exterieur
- Kompletter neuer Anstrich von Rumpf und Aufbau, Unterwasserschiff neu gestrichen, Radar und Radome erneuert, Fenster neu verglast, neue Fliegengitter, Aussenbeleuchtung erneuert, Teakdeck aufgefrischt und Cockpit neu verfugt.
- Cockpitzusätzliches Sonnendeck mit Stauraum, zusätzliche Sitzbank mit Stauraum, Wetbar mit Eismaschine und Kühlschrank, Tisch, Sonnensegel, Polster und Polsterbezüge neu.
- Bugneues Sonnendeck, Sonnenpolster auf dem Oberdeck.
Elektrik
- Umbau der Elektrik auf 100-A-Landanschluss, neue Lautsprecher der Stereoanlage, Fernseher, Innen- und Aussenkameras, Suchscheinwerfer.
Mechanik
- MTU-Service nach 1000 Betriebsstunden, Wartung der Arneson-Antriebe, Propellerservice, neue Abgaskrümmer aus Edelstahl (20 000 USD), neue Batterien, neue Zinkanoden (schwere Ausführung), Kühlsystem gewartet, Generator überholt und gewartet, Hydraulikleitungen der Arneson-Antriebe ersetzt, Ankerwinde und Kette ersetzt, neuer Bugstrahlruder-Motor, neue Fäkalienpumpe, beide Grauwasserpumpen für VIP- und Master-Kabine erneuert, Unterwasserbeleuchtung erneuert, Brandmeldeanlage neu zertifiziert, Klimasteuerung erneuert.
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit30 Knoten. Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten.
- Kraftstoff1550 Gallonen. Kraftstoffverbrauch: 145 Gallonen pro Stunde (bei Reisegeschwindigkeit).
- Reichweite250 NM (bei Reisegeschwindigkeit).
Elektronik
- Aussen- und Innenkameras.
- UKW-Funk Simrad RS87, Garmin-GPS 16 Zoll, Autopilot Furuno Nav Pilot, Flir-Nachtsichtgerät, Ruderlagenanzeige: Furuno FL 30.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













