Über Hawk
Grosse Refit 2023-2025 HAWK verbindet die unverkennbar italienische Linienführung und die Hochgeschwindigkeitsleistung von Pershing mit einem umfassend erneuerten Innen- und Aussenbereich. Zu den Erneuerungen im Wert von mehr als 1 Million US-Dollar zählen eine Lackierung in metallischem Perlweiss, neu verlegte Teakdecks, eine vollständige Überarbeitung des Interieurs, aktualisierte Elektronik sowie eine umfangreiche mechanische Überholung. Mit zwei MTU 16V2000 M92 Dieselmaschinen mit je 2 400 PS und Arneson-Oberflächenantrieben erreicht HAWK laut Angaben eine Reisegeschwindigkeit von 37 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 44 Knoten. Der Grundriss mit vier Kabinen, separaten Unterkünften für die Besatzung und Systemen nach US-Norm mit 60 Hz eignet sich sowohl für die private Nutzung als auch für den Charterbetrieb.
Die versenkbare Glastrennwand des Salons, ein Merkmal von Pershing, öffnet den Wohnbereich zum Achterdeck und schafft so eine grosszügige Fläche zum Empfangen von Gästen. Eine massgefertigte Bar aus Quarz und Edelstahl, eine aufgerüstete Fusion/JL-Audioanlage und flexibel nutzbare Aussenbereiche ergänzen das zeitgenössisch gehaltene Interieur in Schwarz-Weiss.
Eckpunkte
- Zwei MTU 16V2000 M92 Dieselmaschinen mit je 2 400 PS, von MTU-Technikern gewartet und aufgerüstet
- Vier Gästekabinen, vier Toiletten sowie separate Unterkünfte für die Besatzung mit eigener Toilette
- Lackierung in metallischem Perlweiss (Axalta Imron), neu verlegte Teakdecks und Aussenpolsterung aus Silvertex in Silber
- Vollständig überarbeitetes Interieur mit weissem Ultra-Leder, massgefertigtem Teppich Stanton Fairwater Onyx und neuer Bettwäsche
- Navigation und Radar von Garmin, FLIR-Nachtsichtgerät, Yacht Controller sowie Bug- und Heckstrahlruder
- Tender-Garage und hydraulische Badeplattform, mit Stauraum für einen Williams 345 Jet Tender und ein Personal Watercraft in voller Grösse
- Vollständige Service-Unterlagen und Handbücher auf Anfrage erhältlich
- Liegeplatz mit 97 Fuss Länge im St. Charles Yacht Club in Fort Myers separat erhältlich
- 24.38 m80′Länge
- 2010Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × MTUMotoren4'870 PS, 1'900 h
- 44 knHöchstgeschwindigkeit37 kn Reisefahrt
- 5.51 m18′ 1″Breite
Spezifikationen
Hawk auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 24.38 m80′
- Breite
- 5.51 m18′ 1″
Unterbringung
- Gäste
- 8 in 4 Kabinen
- Crewkabinen
- 1
Bau
- Modell
- 80
- Baujahr
- 2010
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 16V2000 M92
- Gesamtleistung
- 3'579.4 kW · 4'870 PS
- Motorstunden
- 1'900 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 44 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 37 kn
- Treibstofftank
- 5'950.67 l
- Wassertank
- 1'298.4 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Fulvio De Simoni
- Interieur-Design
- Poltrona Frau
Technische Hauptdaten
- Länge über alles 80 ft 5 in | Breite: 18 ft 1 in | Minimaler Tiefgang: 4 ft 7 in
- Leergewicht 133 710 lb | Treibstoff: 1 572 gal | Frischwasser: 343 gal
- Reisegeschwindigkeit 37 Knoten | Höchstgeschwindigkeit: 44 Knoten
- Maschinen zwei MTU 16V2000 M92 Innenborddiesel, je 2 400 hp
- Generatoren zwei Kohler-Einheiten mit 23 kW, 60 Hz
- Gästekabinen vier | Toiletten: vier | Kabine Besatzung: eine
- Standort Fort Myers, Florida | Rumpfnummer: XFA80P12G010
Salon und Steuerstand
- Der Salon ist über die achtere Schiebetür oder die elektrischen Flügeltüren an Backbord und Steuerbord zugänglich. Zwei einander gegenüberliegende Sofas aus weissem Ultra-Leather, drei Hocker mit Stauraum, ein dreiteiliger Couchtisch nach Mass und ein Schreibtisch bieten bequeme Sitzgelegenheiten und praktischen Stauraum. Ein Fernseher auf elektrischem Lift, automatisierte Jalousien, digitale Klimaregelung und dimmbare LED-Beleuchtung mit 4000 K vervollständigen den Raum.
- Die massgefertigte Bar ist mit weissem Quarz, einer polierten Edelstahlfront, Spüle und Armatur, fest montierten Edelstahlhockern, einem Kühlschrank und einem Eiswürfelbereiter ausgestattet. Vorn sitzen unter einem Schiebedach drei elektrisch verstellbare Steuerstühle von Frau. Armaturenbrett und Steuerstühle sind in demselben weissen Ultra-Leather gehalten, das Lenkrad ist schwarz bezogen.
- Zwei Garmin-Kartenplotter, darunter aufgerüstete Navigationsbildschirme 8012; Garmin-Echolot und Seekarten.
- Garmin-Radar mit offenem Antennenarray, FLIR M322 Nachtsichtgerät sowie zwei im Juni 2023 ersetzte UKW-Antennen.
- Furuno-Autopilot, UKW und Multifunktionsinstrumente für Tiefgang, Geschwindigkeit, Kurs und Temperatur; Magnetkompass.
- Digitale MTU-Motoranzeigen und elektronische Gashebel; Naviop-Überwachung für Ruderlage, Trimmklappen, Wasser- und Treibstoffstände.
- Joysticksteuerung und automatisierte Trimmklappen, Arneson-Trimmsteuerung sowie Bug- und Heckstrahlruder-Steuerung von Twin Disc.
- Kameraanzeigen für Maschinenraum und Heck, Akzentbeleuchtung am Steuerstand und gepolsterter Kartenstauraum.
- 2023 aufgerüstetes KVH-M7-Satellitensystem; erneuerte Fernseher in sämtlichen Gäste- und Besatzungsbereichen.
- Fusion-Stereoanlage mit drei Bedieneinheiten und drei Zonen, JL-Lautsprechern und Subwoofern, 2023 aufgerüstet; XM-fähig mit unabhängiger Decksteuerung.
Gästebereiche
- Die mittschiffs gelegene Eignerkabine verfügt über ein von beiden Seiten zugängliches Kingsize-Bett, massgefertigte Bettwäsche in Schwarz-Weiss, Oberflächen aus weissem Ultra-Leather, lackiertes Eichenholz sowie grosse, 2022 eingebaute Bullaugen mit dunkel getöntem Glas an der Rumpfseite. Schreibtisch, Frisierkommode, Hängeschrank, Schubladen unter dem Bett, Kühlschrank und ein eingebauter Safe bieten den Komfort für einen längeren Aufenthalt. Die eigene Toilette umfasst eine Trennwand aus Milchglas, eine grosszügige Glasdusche mit Sitzbank, ein weisses Aufsatzwaschbecken, verchromte Armaturen und eine 2023 eingebaute Tecma-Süsswassertoilette. Separate Klimaregelung und eine schallisolierte achtere Schottwand erhöhen den Komfort.
- Die vordere VIP-Kabine bietet ein von beiden Seiten zugängliches Doppelbett in europäischem Queensize, eine eigene Toilette mit Glasdusche, Hängeschrank, Leselichter, Akzentbeleuchtung unter dem Bett, Fernseher und Audioanlage. Ein Dachfenster und eine verborgene Leiter dienen als Notausstieg aufs Deck.
- Die Backbord-Gästekabine verfügt über zwei nebeneinanderliegende Einzelbetten, einen Hängeschrank mit Safe und direkten Zugang zu einer Gästetoilette mit Glasdusche und weisser Waschtischplatte. Die Steuerbordkabine hat ein festes Einzelbett und eine Pullman-Koje, mit Hängeschrank und Schubladen unter dem Bett. Beide Kabinen verfügen über Fernseher, Audioanlage, zu öffnende Bullaugen, individuelle Klimaregelung und aufeinander abgestimmte Bettwäsche.
- Die Gästebereiche zeichnen sich durch massgefertigte Teppiche in Schwarz-Weiss, erneuerte Matratzen und Bettwäsche, LED-Beleuchtung mit 4000 K sowie automatisierte Jalousien mit Verdunkelungsvorhängen aus.
Pantry und Besatzungsbereich
- Eine Treppe an Backbord führt vom Salon zur Pantry und zum Besatzungsbereich, mit zusätzlichem Zugang vom Achterdeck. Die Pantry vereint Arbeitsflächen aus weissem Quarz, eine Rückwand aus Edelstahl, mattschwarzen Holzboden, erneuerte weisse Paneele und Deckenverkleidungen, ein Spülbecken aus Edelstahl sowie zusätzlichen Schrankraum. Zur Ausstattung gehören ein grosser Sub-Zero-Kühl-Gefrierschrank mit Wechselrichterversorgung, ein Miele-Keramikkochfeld, Backofen, Geschirrspüler und eine Dunstabzugshaube. Digitale Klimaanlage, eine eigene Unterverteilung und Treppenbeleuchtung vervollständigen den Bereich.
- Der Besatzungsbereich bietet zwei Kojen, eine eigene Toilette, unabhängige Klimaanlage, Fernseher und Audioanlage, Hängeschrank, Stauraum unter den Kojen und einen Safe. Der Waschraum enthält eine 2022 eingebaute Miele-Waschmaschine und einen Miele-Trockner, Schränke und Kartenstauraum; er lässt sich bei Bedarf wieder in eine dritte Besatzungskoje umwandeln.
Aussenbereich und Deckausrüstung
- Auf dem Vordeck befinden sich eine U-förmige Lounge, ein Esstisch, ein grosses manuelles Sonnensegel und ein Sonnenpolster im Bug. Achtern umgibt eine silberfarben gepolsterte Sitzgruppe einen elektrisch verstellbaren Esstisch, der sich zu einem zusätzlichen Sonnenpolster absenken lässt. Das einfahrbare Dach erlaubt die Wahl zwischen Sonne und Schatten. Ein Sonnenpolster am Heckspiegel, ein Süsswasserbecken, ein 230-V-Grill aus Edelstahl, ein Raritan-Eiswürfelbereiter, dimmbare Beleuchtung und eine JL-Audioanlage unterstützen den Aufenthalt im Freien.
- Polierter Edelstahlanker; 2022 ersetzte Ankerwinde von Lofrans mit 2 500 W, verzinkter Kette und wasserdichter Steuerung.
- Überholter Hydrauliksteg; verdeckte elektrisch-hydraulische Badeleiter, seitliches Einstiegstor und Einstiegsleiter.
- Hydraulische Garagenluke, Schiene und Winde zum Aussetzen des Tenders sowie absenkbare Badeplattform mit zwei elektrischen Winden und Fernbedienung.
- Relings, Tore und Festmacherklampen aus Edelstahl, darunter versenkte Klampen auf der Plattform; Stauräume auf Vordeck und im Cockpit.
- XPEL-Tönung auf den Salonscheiben und der vorderen Windschutzscheibe; schwarze Fensterabdeckungen aussen und Sitzbezüge aus Stamoid.
- Doppelte Scheibenwischer und -waschanlage; US-Navigationslichter; 2022 eingebaute weisse Unterwasserbeleuchtung.
- Süsswasser-Deckduschen, Wasserversorgung für den Ankerkasten, Druckluftanschluss in der Garage sowie Decksanschlüsse für Treibstoff, Wasser und Lenzpumpe.
- Schwarze geflochtene Festmacherleinen und weisse, entleerbare AERE-Fender mit schwarzen Bezügen.
- EPIRB-Notsender und dreifache Kahlenberg-Signalhörner; zwei Wi-Fi-Kameras am Achterdeck, am Steuerstand angezeigt.
Technik und Systeme
- Grosser Maschinenservice und Upgrades durch Techniker von MTU; Arneson-Antriebe Nr. 15 von Martin Marine gewartet und instand gesetzt.
- Vollständiger Hydraulikservice und Reparaturen durch CF Boatworks, einschliesslich der Besenzoni-Ausrüstung; Gangway überholt.
- Schiebedach am vorderen Steuerstand sowie Motoren und Riemen des achtern einfahrbaren Dachs ersetzt.
- Yacht Controller 2022 für die Fernsteuerung beim Anlegen installiert; Bug- und Heckstrahlruder von Twin Disc.
- Reflektierende Schalldämmung im Maschinenraum, Wärmedämmung, aufgerüstete 24-V-LED-Beleuchtung, neue Lüfter und Bodenplatten aus Riffelblech.
- Zugang zum Maschinenraum über den Bereich Pantry/Besatzung und die Luke am Achterdeck; wasserdichte Aluminiumtür, Lüftungseinlässe, Auspuffschalldämpfer und Abgasabscheider der Generatoren.
- Maschinenraumkameras mit Verbindung zum Steuerstand und 110-V/60-Hz-Luftkompressor; Rohwasserpumpe der Klimaanlage 2022 ersetzt.
- US-Tropenklimaanlage mit einer Leistung von 120 000 BTU, fünf Kompressoren und 12 Luftverteilern; Anlage 2023 gewartet.
- Bodenanstrich mit Trinidad-Antifouling in Doppelschicht und Zinmar-Zinkanoden 2023 erneuert.
Elektrik und Versorgungssysteme
- Elektrische Verteilung nach US-Spezifikation und zwei 60-Hz-Generatoren von Kohler, mit Treibstofffiltern und Wassersensoren.
- Hubbell-Transformator «25 kW Iso-Boost» mit Selbststart, installiert von Ward’s Marine Electric; Landstromkabel-Aufroller Glendinning 100 A.
- Drei Batterieladegeräte von Mastervolt; Haus-, Maschinen- und Generatorbatterien ersetzt, darunter vier Startbatterien für die Maschinen.
- Batterietrennung und Notfall-Parallelschaltungen; Parallelschaltung der Generatorbatterien; 120-V/60-Hz-Wechselrichter für Kühlung und Bordsysteme.
- Haupt- und Maschinen-Schalttafeln, Sicherungsautomaten, Überwachung von Spannung und Stromstärke, Fehlerstromschutz für den Landstromanschluss und FI-Steckdosen in Toiletten, Pantry und Maschinenraum.
- Zentrale Erdung und Anodenschutz; 110-/120-V-Steckdosen im ganzen Boot sowie eine 12-V-Steckdose im Salon.
- Füllstandsüberwachung für Treibstoff am Steuerstand, Sichtrohr im Maschinenraum, manuelle Treibstoff-Ablasspumpe und Racor-Generatorfilterung.
- Süsswassertank mit Drucksystem, Füllstandsüberwachung, geregelter Landwasseranschluss, Warmwasserbereiter und Wassermacher.
- Schwarz- und Grauwassertanks mit Ablasspumpen, Füllstandssensoren, Bypassventilen und Anschlüssen zum Abpumpen am Steg.
- Automatische und manuelle Lenzpumpen je Abteil, Füllstandswarnsensoren, zentrale Not-Lenzsaugung und motorgetriebene Notentwässerung.
- Seewasserfilter und Servicepumpen, Kettenwäsche, Anschluss für Feuerlöschhydranten und zusätzliche Entwässerungssysteme.
- Feuerlöschanlage im Maschinenraum mit manueller und automatischer Auslösung, Fernabschaltung der Maschinen im Notfall und Rauchmelder.
Ausschlüsse
- Persönliches Eigentum des Eigners, Tender und Jet Ski sind vom Verkauf ausgeschlossen.
- Kontaktieren Sie uns, um eine private Besichtigung der HAWK zu vereinbaren und die verfügbare Servicehistorie anzufragen.
Werft
Gebaut von Pershing
Der Luxusyachtbauer Pershing, der Eleganz, Komfort und Geschwindigkeit mit innovativem Design verbindet, ist bekannt für seine Hochleistungs-Motoryachten aus Verbundwerkstoffen.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
