О яхте Dream on
Velvet 90', удостоенная звания Motoryacht of the Year 2007, отличается увеличенным внутренним и внешним пространством: более широким кокпитом и баром. Максимальная ширина корпуса подчёркнута двойным рядом боковых окон, просторным лобовым стеклом и стеклянной…
- 27,43 mДлина
- 2007Год
- 3Гостевые каюты6 гости
- 2 × MTUДвигатели4 060 л.с., 1 150 h
- 30 knМаксимальная скорость25 kn крейсерская
- 6,29 mШирина

О яхте Dream on
Velvet 90', удостоенная звания Motoryacht of the Year 2007, отличается увеличенным внутренним и внешним пространством: более широким кокпитом и баром. Максимальная ширина корпуса подчёркнута двойным рядом боковых окон, просторным лобовым стеклом и стеклянной кормовой дверью, благодаря чему салон получает много естественного света; на нижней палубе для этого предусмотрено двадцать два иллюминатора в корпусе. Дизайн интерьера и внешний стайлинг создавались совместно: облик яхты получился динамичным, при этом атмосфера на борту остаётся непринуждённой и располагающей к отдыху всей семьёй. Наружные зоны спроектированы так, чтобы обеспечить максимальный комфort, не нарушая при этом спортивного силуэта.
При возросших ходовых характеристиках Velvet 90' развивает крейсерскую скорость 25 узлов. В духе марки Tecnomar яхта полностью ориентирована на приём гостей на борту. Два мотора MTU 16V 2000 M91 через винторулевые колонки Arneson обеспечивают крейсерскую скорость 25 узлов и максимальную скорость 35 узлов. Количество гостей на борту составляет 6 человек в 3 каютах (Master, VIP и Twin), экипаж размещается в 2 каютах экипажа и может насчитывать до 4 человек.
Характеристики
Размеры
- Длина
- 27,43 m
- Ширина
- 6,29 m
- Осадка
- 1,52 m
- Валовая вместимость
- 85
- Палубы
- 1
Размещение
- Гости
- 6
- Гостевые каюты
- 3
- Экипаж
- 4
- Каюты экипажа
- 2
Постройка
- Модель
- 90
- Год
- 2007
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- grp
- Надстройка
- grp
- Классификация
- RINA
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU M91
- Общая мощность
- 2 982,8 kW · 4 060 л.с.
- Моточасы
- 1 150 h
- Максимальная скорость
- 30 kn
- Крейсерская скорость
- 25 kn
- Дальность хода
- 250 nm
- Запас топлива
- 5 867,39 l
- Запас воды
- 1 514,16 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Tecnomar
- Дизайн экстерьера
- Luca Dini Design & Architecture
- Дизайн интерьера
- Luca Dini Design & Architecture
Подробнее о Dream on
Основные особенности
- Новая покраска (корпус и надстройка). Классификацияпостроена по правилам RINA. Генераторы: 2 × 28 кВт Kohler. Носовое подруливающее устройство. Опреснитель воды. Гидроцикл Sea-Doo Spark. Проведено техобслуживание MTU через 1000 часов. Вложено более $600,000 в рефит 2018–2020 годов.
Рефит 2018–2020: подробности
- Вложено более $600,000. Рефит "Dream On", подробности
- ИНТЕРЬЕР
- Салонковровое покрытие, обивка стен, вся мебель, шторы, телевизор и подъёмный механизм.
- Пост управленияобновлены боковые двери, отделка приборной панели и дверей кожей.
- Зона отдыха и столоваяулучшенный план помещения, деревянный пол, потолочная обшивка, угловой диван, столярные работы на заказ, жалюзи, зеркальные стены, обивка стен.
- Камбузновое напольное покрытие, микроволновая печь, духовка.
- Коридор каютстиральная и сушильная машина, ковровое покрытие, обивка стен, потолочная обшивка.
- Каюта Twinковровое покрытие, новый телевизор, потолочная обшивка, обивка стен.
- Каюта VIPобивка стен, ковровое покрытие, новый телевизор.
- Каюта Masterобивка стен, ковровое покрытие, новый телевизор и звуковая панель, зеркальное изголовье, поддон душевой кабины.
- ЭКСТЕРЬЕР
- Полная покраска корпуса и надстройки, окрашено днище, обновлены радар и обтекатели, остеклены окна заново, новые сетки на иллюминаторах, наружное освещение, свежий тиковый настил палубы, кокпит переконопачен.
- Кокпитдобавлен лежак с местом для хранения, добавлены сиденья с местом для хранения, барная стойка с ледогенератором и холодильником, стол, тент над кокпитом, подушки, чехлы для подушек.
- Носновый лежак на носу, лежаки на верхней палубе.
- Электрикапереоборудование электросистемы, подключение QY 100А, новая акустическая система, телевизоры, камеры наблюдения внутри и снаружи, прожектор.
- Механикатехобслуживание моторов MTU через 1000 часов, обслуживание приводов Arneson, обслуживание гребных винтов, новые нержавеющие выпускные патрубки ($20,000), новые аккумуляторы, новые протекторы (усиленные), обслуживание системы охлаждения, генератор модернизирован и обслужен, заменены гидравлические магистрали приводов Arneson, заменены шпиль и якорная цепь, новый мотор носового подруливающего устройства, новый насос сточных вод, оба насоса баков серых вод (VIP и Master), подводная подсветка, переаттестация системы пожарной сигнализации, обновлено управление климатической системой.
Ходовые характеристики
- Максимальная скорость30 узлов. Круизная скорость: 25 узлов.
- Запас топлива1550 галлонов. Расход топлива: 145 галлонов в час (на крейсерской скорости).
- Запас хода250 морских миль (на крейсерской скорости).
Электроника
- Камеры наблюдения на борту.
- УКВ-радиостанция Simrad RS87, GPS Garmin 16', автопилот Furuno Nav Pilot, прибор ночного видения Flir, указатель положения руля: Furuno FL 30 Rudder.













