О яхте Nauti Pleasure
Azimut 47 Verve 2022 года с полным комплектом из четырех двигателей Mercury 450R, наработка всего 298 часов. Судно хранилось на подъемнике под навесом, оснащено гребными винтами Sharrow, керамическим покрытием корпуса, системой стабилизации Seakeeper и электроникой высокого класса.
Состояние яхты соответствует условиям хранения и уходу: интерьер и оборудование сохранены в исходном виде, без следов интенсивной эксплуатации.
- 14,5 m47′ 7″Длина
- 2022Год
- 2Гостевые каюты4 гости
- 4 × MercuryДвигатели1 830 л.с., 298 h
- 50 knМаксимальная скорость37 kn крейсерская
- 4,08 m13′ 5″Ширина
Характеристики
Главное о Nauti Pleasure
Размеры
- Длина
- 14,5 m47′ 7″
- Ширина
- 4,08 m13′ 5″
- Осадка
- 1,19 m3′ 11″
- Валовая вместимость
- 22
Размещение
- Гости
- 4 в 2 каютах
Постройка
- Модель
- 47 Verve
- Год
- 2022
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 4 × Mercury 450 VDO
- Общая мощность
- 1 342,4 kW · 1 830 л.с.
- Моточасы
- 298 h
- Максимальная скорость
- 50 kn
- Крейсерская скорость
- 37 kn
- Запас топлива
- 2 339,38 l
Дизайн и история
- Дизайн экстерьера
- Francesco Struglia
- Дизайн интерьера
- Francesco Struglia
Azimut 47 Verve
- Этот Azimut 47 Verve 2022 года хранится на крытом подъемнике. В воде он не швартуется.
- Это исключительно ухоженное судно. Владелец нанес керамическое покрытие, а также установил на двигатели винты Sharrow, что улучшило экономичность на средних оборотах. На счетчиках четырех моторов Mercury 450R всего 298 часов.
- ###
- Основные опции и оснащение
- Advance Package
- Стабилизатор Seakeeper NG6
- Mercury Quad 450R, наработка 298 часов
- Джойстик швартовки с функцией Sky Hook и автопилотом
- Носовое подруливающее устройство 4,4 кВт
- Пакет электроники Raymarine Platinum
- Тепловизионная камера Raymarine M332
- Корпус, привальный брус и хардтоп окрашены в цвет Miami Silver
- Настил Esthec на всех зонах отдыха на открытой палубе
- Электрический тент кокпита и электрический стол кокпита с изменяемой высотой
- Барбекю, варочная панель и винный шкаф в кокпите
- Ледогенератор в кокпите
- Мойка в кокпите
- Телевизор в кокпите с системой изменения высоты
- Тент на носу
- Расширенный пакет внешнего освещения и четыре подводных прожектора
- Премиальный аудио/видео пакет с TracVision TV3
- Автоматическая система промывки подвесных моторов
- Корпус, привальный брус и хардтоп окрашены в цвет Miami Silver
- Окрашенные двигатели Mercury
- В интерьере фирменное внимание Azimut к деталям продолжено улучшенным пакетом отделки
- Деревянный пол в зоне столовой и камбуза
- Улучшенная бытовая техника варочная панель и духовой шкаф
- Трансформируемый диван в зоне столовой со столом изменяемой высоты
- Винный холодильник в салоне
- Сейф в каюте владельца
- Свяжитесь с брокером листинга для получения дополнительной информации или организации показа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Verve 47
- Экстерьер
- Хардтоп
- Хардтоп из карбона, оснащен
- Мачта освещения
- Навигационные огни, соответствующие требованиям
- Электрически регулируемый прожектор с пультом ДУ (для версии США)
- Иллюминатор с ручной системой открывания
- Бак
- Цепной ящик с дренажем, доступ через люк
- Пульт ДУ для носовой лебедки
- Нержавеющая защита якорного каната от истирания
- Люк аварийного выхода из каюты владельца
- Зона лежаков со встроенными держателями для стаканов
- Поручни по бокам зоны лежаков
- Зона сидения в форме буквы C на носу
- Холодильник
- Шпигаты
- Боковые проходы
- Доступ к проходу по левому борту из кокпита
- Доступ к проходу по правому борту из рулевой рубки
- Привальный брус из резины со вставкой из нержавеющей стали
- Носовой релинг из нержавеющей стали с поручнем
- Кокпит
- Один вход по левому борту через калитку из нержавеющей стали
- Платформа по левому борту с электрическим управлением
- Выдвижная лестница для купания с ручным приводом, расположена внутри боковой платформы
- Диван в форме буквы L в обеденной зоне
- Шкаф, установленный поперек, за рулевой рубкой, включает
- Ледогенератор
- Холодильник
- Доступ в машинное отделение через люк в центре кокпита
- Нескользящее покрытие пола
- Освещение светодиодными прожекторами и планками, встроенное заподлицо в обшитый тканью потолок через раму из нержавеющей стали
- Шпигаты
- Кормовая платформа и трюм
- Трюм может использоваться как гараж для seabob, оснащен люком с ручным открыванием
- Нескользящее покрытие пола
- Выдвижная лейка душа
- Наружная ступень из стеклопластика по левому борту для доступа в кокпит
- Одна кормовая калитка
- Рулевая рубка Рулевая рубка расположена в центре судна; доступ осуществляется с правого борта через боковой проход, либо с левого борта через кормовую калитку и кокпит, либо через боковой проход по левому борту. Включает
- Место рулевого с электрической регулировкой
- Места для второго пилота слева и справа от рулевого
- Рулевое колесо в кожаной отделке
- Приборная панель со следующими элементами управления
- Магнитный компас
- Дисплей Mercury Vessel View 7"
- Электронные навигационные приборы, версия BRONZE (*)
- Система связи VHF (для версии США)
- Управление звуковой сигнализацией
- Управление стеклоочистителем
- Розетка USB
- Отдельное освещение
- Регулируемые дефлекторы кондиционера
- Интерьер
- Столовая / камбуз Расположена в средней части судна на всю Ширину корпуса, это пространство соединяет каюту владельца, гостевую каюту, санузел и, через раздвижной люк с ручным приводом, наружную палубу. Включает
- Трехместный диван в форме буквы L, расположен продольно по левому борту
- Стол с неподвижным основанием из нержавеющей стали и столешницей из HPL
- Бытовая техника
- Индукционная варочная панель
- Холодильник/морозильник
- Микроволновая печь с грилем
- Пол с ковровым покрытием
- Окна по левому и правому борту со встроенными иллюминаторами и шторками
- Предустановка под телевизор над шкафом камбуза
- Светодиодные прожекторы
- Светодиодная подсветка под ступенями
- Розетки
- Каюта владельца Расположена на носу, включает
- Деревянная входная дверь
- Двуспальная кровать с большим рундуком под ней
- Матрас, подушки и покрывало
- Изголовье в кожаной отделке
- Два светильника для чтения
- Две прикроватные тумбы
- Один шкаф-колонна по правому борту с вешалками и наружным зеркалом
- Одна колонна по левому борту с наружным зеркалом
- Пол с ковровым покрытием
- Два окна со встроенными иллюминаторами по левому и правому борту, со шторками
- Освещение прожекторами на потолке в кожаной отделке
- Розетки
- Люк аварийного выхода на носовой палубе
- Гостевая каюта Расположена за столовой, включает
- Деревянная входная дверь
- Две фиксированные односпальные кровати с системой трансформации в двуспальную
- Один рундук под кроватями
- Матрасы, подушки
- Изголовье в кожаной отделке для односпальных кроватей
- Два светильника для чтения
- Одна прикроватная тумба между кроватями
- Один шкаф по правому борту
- Пол с ковровым покрытием
- Одно боковое окно со шторкой
- Светодиодные прожекторы
- Розетки
- Санузел Расположен по правому борту, включает
- Доступ из столовой через деревянную дверь
- Раковина со столешницей из HPL
- Смесители
- Место для хранения под раковиной
- Зеркало над раковиной
- Унитаз
- Душевая кабина
- Стеклянная дверь с алюминиевой рамой
- Стенки кабины из стеклопластика с окрашенной вставкой
- Откидное сиденье
- Нескользящий пол из стеклопластика
- Смеситель
- Ручная и потолочная лейка душа
- Освещение на потолке
- Ламинированный пол
- Боковые окна с утопленным иллюминатором, с занавеской
- Аксессуары санузла
- Потолочное освещение
- Розетка
- Системы. Электрическая система. Основные характеристики
- Питание от берегового источника
- Электрические щиты в зоне систем
- один главный щит 12/24 В DC, расположен в корме от бензобака, в моторном отсеке
- один щит берегового дифференциала 230 В AC, расположен в кокпитном рундуке
- Электрические щиты в зоне кают
- один главный щит 230 В AC для силовых автоматов, расположен в техническом отсеке, доступ из гостевой каюты (в корме, по правому борту)
- один распределительный щит 230 В AC – 24 В DC, расположен в рундуке по левому борту у входа в кают-компанию снаружи
- Бортовые напряжения
- 230 В, 50 Гц AC, стандарт
- 24 В DC от комплекта аккумуляторов
- 12 В DC от комплекта аккумуляторов и понижающего преобразователя AC/DC
- Генератор (для версии США)
- Один генератор 14 кВт / 60 Гц, с комплектом защиты от искрообразования
- Розетки берегового питания
- Европейская розетка 230 В AC, 50 А
- Источники питания AC подключены к главному электрическому щиту в моторном отсеке, для сети 230 В. Источники питания AC защищены предохранителями соответствующего номинала и вводятся в сеть через дистанционные выключатели
- Аккумуляторы
- Четыре стартерных аккумулятора 12 В, 90 А·ч
- Четыре сервисных аккумулятора 12 В, 90 А·ч
- Один аккумулятор 12 В, 70 А·ч для генератора (для версии США)
- Два генератора зарядки двигателя 12 В, 25 А (один из них заряжает также генератор)
- Одно зарядное устройство сервисных аккумуляторов 24 В, 60 А
- Освещение и розетки
- Розетки 230 В AC для основного силового электроснабжения, европейского типа
- Розетки USB
- Внутреннее освещение светодиодное, 24 В
- Наружное освещение светодиодное, 24 В
- Двигательная установка. Четыре подвесных двигателя V8 MERCURY, по 450 л.с. каждый
- Топливная система
- Один бензобак из алюминия, установлен поперечно в моторном отсеке, общий объем 2340 л (618,2 US.liq.gal.)
- Один электронный датчик уровня топлива с индикацией в рулевой рубке
- Один визуальный указатель уровня
- Четыре топливных фильтра двигателей
- Один вентиляционный клапан бака
- Дистанционное перекрытие подачи бензина от бака к двигателю через электромагнитные клапаны
- Заправка на палубе, по правому борту
- Дизельная система для генератора (для версии США)
- Один дизельный бак 150 л (39,6 US.liq.gal.), из алюминия, расположен в носовой части технического отсека, по центру, под бензобаком
- Два датчика уровня топлива для местного контроля и дистанционного контроля из рулевой рубки
- Ручной клапан и предфильтр RACOR 120 на линии подачи топлива к генератору
- Ручной клапан на линии обратного слива топлива от генератора
- Один слив бака на правом фальшборте, с сифоном
- Заправка через горловину, расположенную в корме от правого фальшборта
- Система трюмных насосов
- Основная система из двух автоматических независимых насосов, расположенных в каждом водонепроницаемом отсеке
- один в моторном отсеке
- один (центральный) в рундуке под полом гостевой каюты (кормовая каюта)
- Вторичная (вспомогательная) система состоит из ручного трюмного насоса, управление которым расположено в рундуке по левому борту в носовой части кокпита. Она позволяет через переключатель откачивать воду из зоны под кроватью гостевой каюты или из технического отсека.
- Система пресной воды
- Пластиковый бак пресной воды 300 л (79,3 US.liq.gal.) в техническом рундуке, под полом камбуза/кают-компании
- Заправка воды через горловину в центральной части правого прохода вдоль борта
- Блок водяного насоса давления (24 В), расположен в моторном отсеке по правому борту, с электронным управлением
- Водонагреватель 40 л (10,6 US.liq.gal.)
- 230 В, 50 Гц AC, расположен под полом кают-компании/камбуза
- Смыв туалета пресной водой
- Система может быть изолирована через коллекторы ACORN, расположенные по правому борту у фальшборта санузла
- Бак черных вод
- Один унитаз TECMA
- Один бак Dometic 106 л (28 US.liq.gal.) со встроенным насосом, расположен в моторном отсеке
- Бак серых вод
- Пластиковый сборный поддон 9 л (2,4 US.liq.gal.), расположен под полом гостевой каюты
- Один забортный сливной насос
- Два поддона сбора конденсата кондиционера под полом кают-компании/камбуза и под полом гостевой каюты (совместно с системой кондиционирования, версия США)
Верфь
Построена верфью Azimut
Итальянская верфь Azimut Yachts входит в число ведущих производителей роскошных яхт.
