О яхте Aladdin
Построенная в 2017 году для очень опытного владельца, «ALADDIN» — это Sunseeker 131 с наименьшей наработкой из представленных сегодня на брокерском рынке. Яхта всегда находилась в частном владении, НДС оплачен, содержится в отличном состоянии и эксплуатировалась только на Французской Ривьере.
- 40,05 m131′ 5″Длина
- 2017Год
- 5Гостевые каюты12 гости
- 2 × MTUДвигатели6 450 л.с., 1 668 h
- 983 nmДальность хода16 kn крейсерская
- 8,09 m26′ 7″Ширина
Характеристики
Главное о Aladdin
Размеры
- Длина
- 40,05 m131′ 5″
- Ширина
- 8,09 m26′ 7″
- Осадка
- 2,7 m8′ 10″
- Валовая вместимость
- 340
- Палубы
- 3
Размещение
- Гости
- 12 в 5 каютах
- Экипаж
- 8 в 3 каютах
Постройка
- Модель
- Sunseeker 131
- Год
- 2017
- Корпус
- Mono Hull · grp
- Надстройка
- grp
- Классификация
- RINA
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU MTU 12V 4000 M93
- Общая мощность
- 4 742 kW · 6 450 л.с.
- Моточасы
- 1 668 h
- Максимальная скорость
- 22 kn
- Крейсерская скорость
- 16 kn
- Дальность хода
- 983 nm
- Запас топлива
- 26 700 l
- Запас воды
- 4 950 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Sunseeker
- Дизайн экстерьера
- Sunseeker
- Дизайн интерьера
- Sunseeker
Ключевые особенности
- Sunseeker 131, наименее эксплуатируемая яхта этой модели на брокерском рынке
- Использовалась исключительно в частных целях, НДС оплачен
- Длинный список улучшений сверх стандартной комплектации
- Проживание для 12 гостей в 5 гостевых каютах каюта owner's, 2 каюты VIP, 2 трансформируемые каюты Twin
- Рассчитана на экипаж до 8 человек
- Просторные зоны отдыха на открытом воздухе
- Узнаваемый силуэт с окнами от пола до потолка
- Установлены стабилизаторы zero-speed и для хода
- Максимальная скорость 22 узла
- Полный комплект тендеров и водного оборудования включен в состав продажи
- Сертифицированный учебный центр RYA
Основные характеристики
- Производитель Sunseeker
- Модель 131 Yacht
- Год 2017
- НДС оплачен
- Длина 40,05 м (131 фут 5 дюймов)
- Ширина 8,09 м (26 футов 7 дюймов)
- Осадка 2,70 м (8 футов 10 дюймов)
- Корпус стеклопластик
- Класс RINA
- Флаг Мальта
- Порт приписки Валлетта
- Количество гостей 12
- Размещение гостей 1 каюта owner's, 2 каюты VIP, 2 трансформируемые каюты Twin с диванами pullman
- Экипаж 8
- Размещение экипажа 3 двухместные каюты экипажа + 2 одноместные каюты
- Дизайнер экстерьера Sunseeker
- Дизайнер интерьера Sunseeker
- Двигатели 2 x MTU 12V 4000 M93
- Максимальная скорость 22 узла
- Круизная скорость 16 узлов
- Скорость в режиме энергосбережения 12,5 узла
- Запас топлива 26 700 л
- Запас пресной воды 4 950 л
Цвета
- Корпус белый
- Полоса корпуса белая
- Водоотбойная полоса серая
- Надстройка белая
- Мебель американский орех глянцевый
- Потолочная отделка Shimmer Polar White
- Обивка интерьера Ice
- Обивка экстерьера Shingle
- Напольное покрытие атласный орех, доска шириной 140 мм, паркет и ковровое покрытие
Показатели расхода топлива
- Скорость в режиме энергосбережения 12,5 узла 260 л/ч
- Круизная скорость 16 узлов 540 л/ч
- Максимальная скорость 22 узла 1180 л/ч
Улучшения класса сверх стандартной комплектации
- Построена по правилам классификации RINA для яхт, предназначенных для коммерческого использования, 2013 года, и по кодексу MCA для крупных яхт (LY3), со следующим эксплуатационным классом. PLEASURE VESSEL, RINA: C + HULL . MACH Y, неограниченный район плавания, EFP (усиленная противопожарная защита)
- Сертификация международный обмерный сертификат
- Сертификация обмерный сертификат Панамского канала
- Сертификация обмерный сертификат Суэцкого канала
- Флаг Мальта
Улучшения интерьера сверх стандартной комплектации
- Электропривод раздвижных дверей на корме салона главной палубы
- Электропривод раздвижных дверей на корме салона верхней палубы
- Каюты нижней палубы электрические светонепроницаемые шторы
- Остекление от пола до потолка по левому борту салона главной палубы
- Остекление от пола до потолка по правому борту салона главной палубы
- Главная гостевая каюта мини-бар Dometic HiPro
- Главная гостевая каюта сейф Dometic Safe MD 281C, встроенный в мебель
- Главная гостевая каюта электрические шторы на окнах по левому и правому борту
- Тонировка средней плотности на боковых окнах и раздвижных дверях
- Носовая каюта по левому борту спальное место pullman
- Носовая каюта по левому борту раздвижные койки для создания двуспальной или раздельных кроватей
- Электрические шторы в главной гостевой каюте главной палубы, кормовой гостевой каюте по левому борту, кормовой гостевой каюте по правому борту, носовой гостевой каюте по левому борту и носовой гостевой каюте по правому борту
- Второе место рулевого в рубке
- Пружинные матрасы на всех кроватях
- Носовая каюта по правому борту спальное место pullman
- Носовая каюта по правому борту раздвижные койки для создания двуспальной или раздельных кроватей
- Дверные ручки Turnstyle из кожи с полированным хромом
- Салон верхней палубы льдогенератор Victrofrigo Classic
- Салон верхней палубы встраиваемый холодильник Miele
- Салон верхней палубы винный шкаф
- Освещение Vimar ByMe с управлением также с сенсорного экрана на мостике
- Освещение Vimar ByMe с управлением с внутренних сенсорных экранов
- Салон верхней палубы винный шкаф
Улучшения электрооборудования сверх стандартной комплектации
- Хромированный двухрупорный сигнал Kahlenberg Chimetone D1, установлен на носовом козырьке
- Навигационные галогенные огни Aquasignal серии 55
- Подготовка для последующей установки антенны V-Sat, включая всю необходимую проводку и электропитание. Установлена и используется морская антенна Starlink
- Профессиональная бытовая техника второй комплект стиральной и сушильной машин Miele Professional
- Профессиональная бытовая техника стиральная машина Miele и сушильная машина Miele
- Береговое электропитание один кабель 125 А с вилкой, гибкий, длиной 20 м, на электрической катушке
- Второе береговое электропитание один кабель 125 А с вилкой, гибкий, длиной 20 м, через стационарный ввод
- Подключение к преобразователю берегового электропитания Atlas 90 кВА, серия SPA-II, 50 Гц. Вход 180-530 В, три фазы, до 90 кВА. Выход 230/400 В, 50 Гц, три фазы, 90 кВА
- Преобразователь берегового электропитания Atlas 90 кВА, серия SPA-II, 50 Гц. Вход 180-530 В, три фазы, до 90 кВА. Выход 230/400 В, 50 Гц, три фазы, 90 кВА
- Розетки внутренние розетки переменного тока 220 В, 50 Гц, тип Euro, 2 контакта
- Tijssen индикация основных параметров генератора
- Tijssen удаленный доступ через интернет по VPN к заводу Tijssen Elektro (доступ только с одобрения капитана)
- Мониторинг пожарной сигнализации. Всплывающее оповещение при срабатывании пожарной сигнализации
- Tijssen мониторинг и индикация параметров электрической сети переменного тока
- Tijssen система видеонаблюдения с восемью камерами.
- Камера 1 главная палуба, корма, обзор кормового входа
- Камера 2 машинное отделение (PTZ, 360°)
- Камера 3 машинное отделение (PTZ, 360°)
- Камера 4 боковая палуба по левому борту главной палубы (обзор в корму)
- Камера 5 боковая палуба по правому борту главной палубы (обзор в корму)
- Камера 6 гараж для тендера
- Камера 7 кормовой кокпит верхней палубы
- Камера 8 палуба Sky Deck (обзор в корму)
- + бортовой видеорегистратор
- Tijssen мониторинг и индикация параметров электрической сети постоянного тока
- Tijssen интегрированная система управления электропитанием, мониторинга и контроля судна Elecktro Marine Personal Assistance (MPA). Сенсорный дисплей Tijssen Master MPA, 17 дюймов
- Tijssen интегрированная система управления электропитанием, мониторинга и контроля судна Elecktro Marine Personal Assistance (MPA). Сенсорный дисплей Tijssen Master MPA, 19 дюймов, в рубке
- Tijssen сенсорный дисплей Master MPA, 15 дюймов, в кают-компании экипажа
- Tijssen сенсорный дисплей Master MPA, 17 дюймов, в техническом помещении
- Tijssen мониторинг и управление всеми основными насосами жидкостей (перекачка топлива, черных и серых вод)
- Мониторинг состояния всех основных автоматических выключателей
- Tijssen — мониторинг и управление вентиляцией машинного отделения.
- Tijssen — мониторинг и управление навигационными огнями.
- Tijssen — мониторинг и отображение состояния коммутационного оборудования постоянного тока.
- Tijssen — мониторинг температуры выхлопных газов.
- Tijssen — мониторинг уровней дизельного топлива, пресной воды, серых стоков, бака черных вод и уровня масла в танках.
- Tijssen — мониторинг состояния иллюминаторов и люков.
- Tijssen — мониторинг уровня трюмной воды в 13 трюмных отсеках через единый поплавковый выключатель.
- Tijssen — модернизация системы управления и мониторинга генераторов MPA. Дополнительная функция обеспечивает полный контроль и мониторинг параметров генераторов и аварийных сигналов через сенсорный экран Tijssen.
- Tijssen — вспомогательный сенсорный дисплей MPA 15" в машинном отделении.
- Tijssen — мониторинг и управление состоянием коммутационного оборудования переменного тока.
- Tijssen — сигнализация безопасности по карте доступа, интегрированная в систему MPA.
- Два светодиодных светильника подсветки навигационной мачты.
- Предусмотрены два кабеля для подключения к PABX и внешней сети Ethernet.
Инженерные усовершенствования сверх стандартной комплектации
- ABT.TRAC обеспечивает гидравлическую систему для подруливающих устройств, стабилизаторов (если предусмотрены), носовых шпилей и кормовых кабестанов. Каждый двигатель приводит гидравлический насос с чувствительным контролем нагрузки объёмом 140 см³ через отбор мощности SAE-C на коробке передач. Гидравлический насос объёмом 75 см³ с чувствительным контролем нагрузки приводится через отбор мощности SAE-C с электромагнитной муфтой 24 В на основном генераторе, и такой же насос объёмом 75 см³, аналогично, на втором генераторе.
- Кондиционирование воздуха — модульный чиллер Marine Air MCG V120, 4 × 120 000 БТЕ.
- Кондиционирование машинного отделения. Два автономных блока Marine Air VCD27K (54 000 БТЕ).
- Центробежный сепаратор очистки топлива Alfa Laval MIB303, 240 В, 1 фаза, 50 Гц, 760 л/ч.
- Auto Troll для трансмиссий, для маневрирования на малой скорости.
- Система трюмных насосов основной насос машинного отделения — самовсасывающий центробежный насос Gianneshi, 400 В, 3 фазы, 50 Гц, 7,5 кВт, и вспомогательный (общий с системой пожарных гидрантов) самовсасывающий центробежный насос Gianneshi, приводимый независимым дизельным двигателем, расположенным в насосном отделении. Оба насоса подключены к коллекторным блокам клапанов трюмной системы, соединённым с приёмными сетками по всему судну.
- Прямой трюмный насос правого борта, установленный на двигателе MTU, с приёмной сеткой.
- Бак черных вод представляет собой встроенный стеклопластиковый танк объёмом 1340 л. Слив осуществляется через самовсасывающий центробежный насос-мацератор Gianneshi, 400 В, 3 фазы, 50 Гц, либо на береговые очистные сооружения (при наличии), либо непосредственно за борт (согласно правилам MARPOL), либо в систему очистки стоков.
- Расходный танк дизельного топлива — встроенный стеклопластиковый танк объёмом 3900 л с перекачивающим насосом переменного тока для пополнения из основного танка.
- Дополнительный встроенный стеклопластиковый танк дизельного топлива для увеличения запаса хода объёмом 5700 л.
- Основной танк дизельного топлива — встроенный стеклопластиковый танк объёмом 19 000 л.
- Основной насос пожарных гидрантов машинного отделения — самовсасывающий центробежный насос Gianneshi, 400 В, 3 фазы, 50 Гц, 7,5 кВт, и вспомогательный самовсасывающий центробежный насос Yanmar, приводимый независимым дизельным двигателем, расположенным в насосном отделении. Пожарный гидрант со шлангом расположен в насосном отделении.
- Система пожарной сигнализации Fireboy-Xintex. Панель управления модели Syncro ASM с датчиками дыма/тепла Apollo во всех жилых помещениях и датчиком тепла на камбузе. Подключена к системе MPA для повторной сигнализации.
- Танк пресной воды — встроенный стеклопластиковый танк объёмом 5200 л, с сертификацией WRAS для питьевой воды.
- Система подачи под давлением через два дуплексных самовсасывающих насоса Gianneshi, 400 В, 3 фазы, 50 Гц, по 100 л/мин каждый, с общим коллектором подачи/забора.
- Встроенный очиститель пресной воды General Ecology Seagull IV X-2BK для камбуза, сервировочной зоны верхней палубы, кают-компании экипажа и двух независимых льдогенераторов.
- Генераторы — два Kohler 75 кВт, 400/230 В, 3 фазы, 50 Гц, модель 80EFOZDJ, со звукоизолирующими кожухами.
- Серые стоки от душевых, раковин, стиральных машин и камбузного оборудования отводятся через перекачивающие блоки Tecma, 240 В, 1 фаза, 50 Гц, по трубам большого диаметра самотёком во встроенный стеклопластиковый танк серых стоков объёмом 1250 л. Слив осуществляется через самовсасывающий центробежный насос-мацератор Gianneshi, 400 В, 3 фазы, 50 Гц, непосредственно за борт либо в бак черных вод, откуда отходы могут быть удалены через береговые очистные сооружения (при наличии) либо через систему очистки стоков.
- Бойлеры горячей воды. Два горизонтальных бака Surejust в корпусе из нержавеющей стали, объёмом 200 л каждый, с тремя нагревательными элементами по 2 кВт, 230 В, 3 фазы, в каждом. Расширительный бак объёмом 60 л.
- Кольцевая магистраль горячей/холодной воды по всей нижней и главной палубам с постоянно работающими циркуляционными насосами, 230 В, 1 фаза, 50 Гц, 120 Вт.
- Гидравлическое носовое подруливающее устройство ABT.TRAC мощностью 100 л.с., два противоположно вращающихся винта диаметром 20".
- Гидравлическое кормовое подруливающее устройство ABT.TRAC мощностью 65 л.с., два противоположно вращающихся винта диаметром 16".
- Дозирующая установка Hydrosil. Обеспечивает дезинфекцию подаваемой пресной воды от точки подключения в кормовом сервисном шкафу правого борта либо от опреснителя. В гараже установлен компактный умягчитель пресной воды Octo Marine.
- Переносной воздушный компрессор OP20P, хранится в машинном отделении, питание от сети 220 В переменного тока.
- Переносной электрический насос Reverso для системы замены масла в двигателях, коробках передач и генераторах, с быстроразъёмными соединениями шлангов.
- Стационарная система пожаротушения машинного отделения Sea-Fire FM-200 серии H.
- Установка очистки стоков ECOmar 32 SX-R (3200 л/сутки), 230 В, 1 фаза, 50 Гц. Буксируемые насосы используются для подачи давления масла на смазку коробки передач в режиме авторотации винта, в том числе при работе на одном двигателе или при буксировке.
- Опреснитель — Idromar, производительностью 375 л/ч.
Улучшения палубы сверх стандартной комплектации
- 4 × спасательных плота Zodiac SOLAS A на 10 человек.
- 6 × светодиодных светильников 65 мм на формованной кромке двери гаража.
- Во всех тиковых палубах использована СЕРАЯ расшивка швов вместо стандартной черной.
- Гидравлический трёхступенчатый телескопический трап Besenzoni из полированной нержавеющей стали, длиной 5,8 м.
- Флагшток из карбона и полированной нержавеющей стали, рассчитанный на флаг размером 2,5 ярда.
- Внешние розетки 220 В переменного тока расположены в следующих зонах: 1. Барная зона на солнечной палубе. 2. Форпиковый шкаф. 3. Сервировочная зона кормового кокпита верхней палубы. 4. Зона отдыха на палубе рулевой рубки.
- Четыре (4x) шезлонга Summit SD345 на Sky Deck. Цвет обивки: Sunbrella Shingles
- Выходы для мытья наружных поверхностей горячей и холодной водой
- Гидравлически поднимаемая, опускаемая и наклоняемая платформа с максимальной грузоподъёмностью 2000 кг
- Мебель кокпита на корме Главной палубы свободностоящая мебель Fischer Mobel из коллекции SUITE вместо стандартной
- Боковой трап Marquip на 8 ступеней с фитингами по левому и правому борту корпуса и специальным местом хранения
- Зонт Morton Marine Monte Carlo диаметром 3 м на смещённой стойке с двумя гнёздами и специальным местом хранения
- Плинтусы из натурального тика по обе стороны от ниши приёма тендера в проёме гаража для тендера с тиковой вставкой. На тиковом настиле пазы заполнены СЕРОЙ, а не чёрной мастикой
- Кормовые швартовные утки из нержавеющей стали по левому и правому борту через кормовой фальшборт для швартовки или буксировки за корму
- Радар в белом и синем эпоксидном покрытии, навигационная мачта в белом эпоксидном покрытии
- Съёмная стойка для душа над платформой
- Съёмный трап для купания из полированной нержавеющей стали со ступенями из тика
- Выдвижной электрический тент для защиты от солнца на кормовой части Sky Deck из ткани Sunbrella Plus, цвет Silver
- Паруса-навесы для носовой части Sky Deck на стойках из нержавеющей стали со встроенной системой натяжения тросов
- Промывка якорной цепи забортной водой под давлением с выходом в каждом клюзе
- Вторая пара швартовных кнехтов на баке
- Sky Deck холодильник Waeco Coolmatic
- Sky Deck ледогенератор Victrofrigo Classic
- Жёсткий тент из стеклопластика на Sky Deck
- Специальный круглый обеденный стол на 10 персон с вращающимся подносом для носовой части Sky Deck
- Кормовые шпилевые лебёдки две гидравлические Lewmar C10, по левому и правому борту
- Заправочная станция дизельным топливом для тендера с перекачивающим насосом из расходного бака и катушкой топливного шланга
- Два отрезка якорной цепи калибра 17,5 мм из высокопрочной оцинкованной стали типа studlink, длиной по 165 м каждый
- Два носовых якоря Manson Ray массой 210 кг, оцинкованные
- Подводное освещение светодиодные светильники Lumishore, 21 шт., 5 шт. по транцу и по 8 шт. с каждого борта, модель Lumishore TIX601-FF-W, белый свет
- Верхняя палуба, корма четыре (4x) кресла Summit из тика с обивкой Sunbrella Shingles и четыре (4x) приставных столика Summit
- Выносные посты управления по левому и правому борту рулевой рубки
Модернизация навигационного оборудования и рубки относительно стандартной комплектации
- AIS транспондер Furuno FA170 класса A с GPS- и VHF-антенной
- Авторулевой Simrad AP70, включая рычаги управления на выносных постах
- Сигнализация навигационной вахты на мостике Furuno BR510
- В подлокотниках капитанского кресла установлены Simrad QS80 и трекбол
- Центральный навигационный дисплей FT Nav-vision с трекболом и беспроводной клавиатурой
- Эхолот Furuno FE8010, 50 кГц, с преобразователем 50B-6B
- Модернизация электронной картографической системы TimeZero Professional, интеграция ARPA и радара
- Электронная картографическая система Transas Navi-Sailor 4000 ECDIS (установлена, но не введена в эксплуатацию)
- Аварийный радиобуй Ocean Signal EPIRB 1 Pro
- Пять морских многофункциональных дисплеев Hatteland Series X, 19 дюймов, для радара, плоттера, центральной навигации (видеонаблюдения и второго радара при заказе); шестой стандартный дисплей для системы мониторинга Tijssen
- Радар Furuno FAR2837S-BB, диапазон S, 3 ГГц, 30 кВт, с открытой антенной 10 футов, процессором Furuno RPU-013 и клавиатурой Furuno RCU-14
- Ультразвуковой датчик ветра Furuno, подключённый к центральному навигационному дисплею
- GPS навигатор Furuno GP170 с GPS-антенной
- Переносные УКВ-радиостанции 2x Icom IC M37 и 2x аварийные Simrad Axis 50
- Система спутниковой телефонии Iridium 9555 с док-станцией и внешней пассивной антенной
- Магнитный компас с картушкой 6 дюймов
- Лаг Sperry Naviknot 350E с датчиком через корпус FNFII
- Промежуточно-высокочастотная радиостанция Sailor 6301 MF/HF, 150 Вт
- MFD-дисплей на каждый двигатель
- MTU местный пульт управления LOP-14 с дисплеем в машинном отделении на каждый двигатель
- Судовая автоматизированная система MTU BlueVision Basic New Generation. MFD-дисплей на каждый двигатель
- Рычаги управления пропульсивной установкой MTU RCS
- Панель пуска/остановки MTU на каждый двигатель
- Навигационное и связное оборудование сертифицировано на соответствие требованиям Large Commercial Yacht Code (LY3)
- Приёмник НАВТЕКС Furuno NX700B
- АТС Panasonic со стационарным телефонным аппаратом
- Указатель угла перекладки руля Navitron RT290 RAI
- Прожектор Sanshin Twin Beam с дистанционным управлением, модель HR-1012, управление с двух постов
- SART Ocean Signal S100
- Спутниковый гирокомпас Hemisphere GNSS V103
- Второй радар Furuno FAR2117-BB, диапазон X, высокоскоростной, 9 ГГц, 12 кВт, с открытой антенной 4 фута, процессором Furuno RPU-013 и клавиатурой Furuno RCU-14
- Интегрированная система управления энергопотреблением, мониторинга и контроля судна Tijssen Elecktro Marine Personal Assistance (MPA). Главная консоль MPA Tijssen с сенсорным экраном 19 дюймов
- Модернизация системы управления и мониторинга генераторов Tijssen MPA. Дополнительная функция полного контроля и мониторинга параметров и сигналов тревоги генераторов через сенсорный экран Tijssen
- Функция SMS-оповещения Tijssen, позволяющая рассылать сигналы тревоги MPA на до пяти учётных записей GSM (SIM-карта и подписка не входят в комплект)
- УКВ-радиостанция Sailor 6222 класса A с DSC
- УКВ-радиостанция Simrad HS90 класса D с DSC и трубками в рулевой рубке, кают-компании экипажа и на посту аварийного управления рулём. Inmarsat C с LRIT: Sailor 6006
Модернизация аудиовизуального оборудования относительно стандартной комплектации
- Аудиосистема кокпита на корме Главной палубы четыре колонки Sonance VP65R XT Extreme с Sonos Connect и усилителем
- Аудиосистема Sky Deck шесть колонок Sonance VP65R XT Extreme с Sonos Connect и усилителем
- Аудиосистема кокпита на корме Верхней палубы четыре колонки Sonance VP65R XT Extreme с Sonos Connect и усилителем
- Аудиосистема палубы рулевой рубки четыре колонки Sonance VP65R XT Extreme с Sonos Connect и усилителем
- Аудиовизуальное оборудование капитанской каюты телевизор Samsung 32'' HD LED. DVD/CD/FM-тюнер Fusion с функцией Bluetooth. Колонки Fusion, 2 шт.
- Аудиовизуальное оборудование кают-компании экипажа телевизор Samsung 40'' HD LED 3D. Система объёмного звука Harmon Kardon 280 2.1 с 3D Blueray. Колонки B&W, 2 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключённый к AV-ресиверу проводным способом. Разъём HDMI. Apple TV
- Камбуз CD/FM-тюнер Fusion с функцией Bluetooth. Колонки Fusion, 2 шт.
- Интегрированная система Sonos обеспечивает трансляцию звука во всех наружных зонах, салонах, мастер-каюте и всех гостевых каютах.
- Трансляция звука возможна с любого устройства Apple или Android с поддержкой Wi-Fi. Требуется установка приложения Sonos Control App.
- В стандартной комплектации поставляется один Apple iPad. Аудио/видео салона Главной палубы: телевизор Samsung 65’’ HD LED. Harmon Kardon 580
- 5.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 5 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. HDMI и USB.
- Аудио/видео салона Верхней палубы телевизор Samsung 75’’ HD LED. Harmon Kardon 580 5.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W
- 5 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. HDMI и USB. Аудио/видео мастер-каюты: телевизор Samsung 55’’ HD LED 3D
- Harmon Kardon 580 5.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 5 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен
- к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI.
- Аудио/видео кормовой каюты по правому борту телевизор Samsung 40’’ HD LED 3D. Harmon Kardon 280 2.1, 3D
- Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 2 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI.
- Аудио/видео кормовой каюты по левому борту телевизор Samsung 40’’ HD LED 3D. Harmon Kardon 280 2.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 2 шт.
- Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI. Аудио/видео носовой каюты по правому борту: телевизор Samsung 40’’
- HD LED 3D. Harmon Kardon 280 2.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 2 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect,
- подключен к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI.
- Аудио/видео носовой каюты по левому борту телевизор Samsung 40’’ HD LED 3D. Harmon Kardon 280
- 2.1, 3D Blu-ray система объемного звука. Колонки B&W, 2 шт. Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI.
- Сабвуфер B&W. Sonos Connect, подключен к AV-ресиверу проводным способом. Разъем HDMI.
- Тюнер Fusion DVD/CD/FM с функцией Bluetooth. Колонки Fusion, 2 шт. В каждой из четырех Кают экипажа, рубке и
- на камбузе установлено следующее аудиооборудование. Тюнер Fusion CD/FM с функцией Bluetooth.
- Аудио/видео салона Главной палубы телевизор Samsung 65’’ HD LED с механизмом подъема и опускания. Harmon Kardon 580 5.1, 3D Blu-ray
Улучшения камбуза относительно стандартной комплектации
- Кастомизированное коммерческое холодильное оборудование камбуза супер-яхты производства Frigoboat с полированной нержавеющей внутренней отделкой: четыре холодильных модуля общим объемом 1440 литров и два морозильных модуля общим объемом 646 литров. Увеличенный объем и производительность достигаются за счет выносной холодильной установки с водяным охлаждением забортной водой.
- Индивидуальная интегрированная система вытяжки камбуза. Вытяжной вентилятор Systemair KE 50-25-4, 230В, однофазный, 50Гц, с воздушной заслонкой Actionair AirShield. Воздух отводится от вытяжного зонта из нержавеющей стали через единый прямоугольный воздуховод за пределы судна.
- Лампы подогрева пищи на камбузе Главной палубы
- Измельчитель пищевых отходов камбуза, Insinkerator
- Индукционная варочная панель Miele KM6879, 5 зон, 900 мм
- Микроволновая печь Miele M6260TC, объем 46 литров
- Профессиональная посудомоечная машина Miele PG8056
- Два конвекционных духовых шкафа Miele H6460BP
Улучшения буфетной Верхней палубы относительно стандартной комплектации
- Подъемник (dumb waiter), связывающий буфетную с буфетной Нижней палубы
- Холодильник Miele с фасадом из нержавеющей стали
Улучшения буфетной Главной палубы относительно стандартной комплектации
- Подъемник (dumb waiter), связывающий буфетную с буфетной Верхней палубы
- Льдогенератор Victrofrigo Classic
- Винный шкаф Sub-Zero ICB427G-LH, встроенный, в полный рост, на 132 бутылки
Улучшения кают-компании экипажа относительно стандартной комплектации
- Холодильник Miele, встраиваемый под столешницу
- Узкая посудомоечная машина Miele, 220В
- Комбинированная микроволновая конвекционная печь Miele H7240BM
Тендеры & Водное оборудование
- 2 x гидроцикла Sea Doo RXP 300-RS
- 1 x тендер с водометным движителем Williams 565 (дизельный водометный двигатель Yanmar, 180 л.с.) (установлены картплоттер и эхолот Raymarine)
- 1 x спасательный тендер Aero Marine с подвесным мотором Yamaha, 9.9 л.с.
- 3 x Seabob F5S
- 3 x электрических серф-борда Jobe
- 2 x неэлектрических серф-борда
- 1 x надувной «пончик» Jobe на 3 места
- 1 x комплект снаряжения для дайвинга
- 10 x спасательных жилетов
- Пляжный комплект (пляжные кресла, зонты, детские пляжные игрушки, пляжные коврики, снаряжение для снорклинга)
- 5 x электросамокатов
- 3 x гироборда
- Aladdin также является сертифицированным учебным центром RYA.
- Судно также имеет разрешение (dispensation) Мальты и Rina на статический чартер с дополнительными 35 гостями на борту. Мореходным архитектором выпущена новая брошюра остойчивости (stability booklet).
Верфь
Построена верфью Sunseeker
Один из ведущих британских производителей яхт, Sunseeker Yachts, был создан на основе мечты человека о создании нового типа прогулочной яхты.
