Informazioni su SANLORENZO SD96
Il Sanlorenzo SD96 nasce dai cantieri Sanlorenzo, con disegno di Zuccon International e interni di Patricia Urquiola. Il modello 2022 unisce lo spazio di uno scafo più grande alla facilità di conduzione di un'imbarcazione di 30 metri.
Gli interni privilegiano ambienti luminosi, disposizioni flessibili e un rapporto diretto tra spazi interni ed esterni. La cura dei dettagli si riconosce nella scelta dei materiali e nell'impostazione degli spazi, pensati per la vita a bordo più che per l'effetto.
Con la sua autonomia, l'SD96 è adatto sia alla navigazione tra le isole del Sud-Est asiatico sia a percorsi più lunghi, mantenendo in entrambi i casi le stesse qualità di tenuta e comfort.
- 29.08 m95′ 5″Lunghezza
- 2021Anno
- 4Cabine ospiti9 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori2330 CV
- 18 knVelocità massima11 kn crociera
- 7.54 m24′ 9″Larghezza
Specifiche
SANLORENZO SD96 in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 29.08 m95′ 5″
- Larghezza
- 7.54 m24′ 9″
- Pescaggio
- 1.98 m6′ 6″
- Stazza lorda
- 130
Alloggi
- Ospiti
- 9 in 4 cabine
- Equipaggio
- 4 in 2 cabine
Costruzione
- Modello
- SD96
- Anno
- 2021
- Scafo
- Mono Hull · grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C 18
- Potenza totale
- 1715.2 kW · 2330 CV
- Velocità massima
- 18 kn
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Autonomia
- 1700 nm
- Capacità carburante
- 15'700 l
- Capacità acqua
- 2500 l
Design e storia
- Architettura navale
- Sanlorenzo
- Design degli interni
- Patricia Urquiola
Caratteristiche
- Caratteristiche di rilievo
- Occasione notevole Sanlorenzo SD96 del 2021
- Volumi interni ampi grazie alle linee asimmetriche e ai volumi interni espansi
- Disposizione a 4 cabine cabina armatoriale sul Ponte principale, collegata alla zona prodiera, e tre cabine ospiti di buone dimensioni (di cui una a tutta Larghezza, VIP) sul Ponte inferiore, ciascuna con bagno privato
- Uno dei flybridge più ampi della categoria
- Percorso di accesso continuo da poppa a flybridge a prua, reso possibile da un disegno all'avanguardia
- Stabilizzatori a punto zero e climatizzazione tropicale
- Capitolato completo e curato, con arredi selezionati a mano di marchi italiani di rilievo come B&B, Cassina e Roda
- Apparecchiature elettriche
- Caricabatterie per i Generatori
- Pacchetto dimmer per gli interni
- Pacchetto dimmer per gli esterni
- Sistema CCTV 3 telecamere fisse in pozzetto, 2 fisse in sala macchine
- Monitor touch screen supplementare nell'area equipaggio
- Pacchetto di navigazione Raymarine Gold (diverso dallo standard)
- Sistema Raymarine Integrated Dashboard
- Internet Wi-Fi 4G con antenna hotspot portuale
- Proiettore TV e schermo in salone
- Apparecchiature audio e video
- Internet Wi-Fi 4G con antenna hotspot portuale
- Proiettore TV e schermo in salone
- Elettrodomestici
- Produttore di ghiaccio e frigorifero nel mobile bar del flybridge
- Griglia barbecue Barazza nel mobile bar del flybridge
- Forno combinato a vapore Miele in cucina (diverso dallo standard)
- Forno a microonde Miele in cucina
- Lavatrice Miele W1
- Asciugatrice Miele T1
- Produttore di ghiaccio nel mobile bar del flybridge
- Cantinetta vino Miele per 20 bottiglie
- Lavatrice professionale Miele (diversa dallo standard)
- Asciugatrice professionale Miele (diversa dallo standard)
- Piastra teppan yaki nel mobile bar del flybridge
- Accessori interni
- Docce a pioggia e a mano in tutte le cabine
- Letto scorrevole nella cabina ospiti a dritta
- Cassetti portaoggetti sotto il letto nella cabina armatoriale e nella VIP
- TV dietro specchio stropsol nella cabina armatoriale e nella VIP
- Sedie pieghevoli B&B Mirto per il tavolo da pranzo del salone
- Divano ad angolo Cassina per il salone
- Moquette super tuft color canna di fucile per il salone
- Legno eucalipto marrone scuro, lucidatura 20, per tutta l'imbarcazione (diverso dallo standard)
- Accessori esterni
- Pavimento in teak sul flybridge
- Pavimento in teak nell'area di prua e nei passavanti laterali del flybridge (compresi i gradini)
- Tenda parasole per la zona poppiera del flybridge, dietro l'hard top
- Bimini di prua con archetti in fibra di carbonio
- Sistema elettrico di apertura del tetto con alette per l'hard top
- Doccia di poppa a scomparsa
- 8 luci subacquee
- Parete scorrevole a murata di sinistra nello scafo, con sistema elettrico hi-lo (area salone)
- Porta di sinistra sul flybridge, per l'accesso al passavanti della sovrastruttura
- Prendisole supplementare in zona di prua, con pannelli ad apertura elettrica (a copertura dei mulinelli dell'ancora)
- Doccia a colonna in acciaio inox sul flybridge
- 2 tavoli con sistema elettrico hi-lo e prolunga supplementare, piano in teak naturale e struttura in acciaio inox in pozzetto (diverso dallo standard)
- Tavolo da pranzo Roda Spinnaker sul flybridge, piano in teak naturale e struttura color metallo fumo (diverso dallo standard)
- Divano Roda Piper sul flybridge
- 2 prendisole Roda Piper 007 sul flybridge
- Aggiornamenti meccanici e impiantistici
- Stabilizzatori elettrici Zero Speed (all'ancora e in navigazione)
- Elica di manovra di poppa idraulica
- Secondo Generatore da 45 kW aggiuntivo (diverso dallo standard)
- Avvertenza
- La Società fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire né assicurare l'esattezza di tali informazioni, né garantire lo stato dell'imbarcazione. L'acquirente è tenuto a incaricare i propri agenti o periti di verificare i dettagli che desidera far confermare. Questa imbarcazione è offerta salvo venduto, variazione di Prezzo o ritiro dal mercato senza preavviso.
Cantiere
Costruito da Sanlorenzo
Il cantiere navale italiano Sanlorenzo è uno dei principali marchi di superyacht di lusso.
