Sobre SANLORENZO SD96
El Sanlorenzo SD96 procede de uno de los astilleros italianos de mayor trayectoria y reúne diseño depurado, disposición funcional y buen alcance. Este modelo de 2022 ofrece el espacio y el confort de una embarcación de mayor eslora, con la facilidad de manejo propia de una nave de 30 m. El diseño de líneas exteriores es de Zuccon International, con interiores de Patricia Urquiola: espacios luminosos, disposiciones flexibles y una transición fluida entre los ambientes interiores y exteriores.
Ya se navegue por el sudeste asiático o por otras zonas, el SD96 combina fiabilidad y un estilo italiano depurado.
- 29,08 m95′ 5″Eslora
- 2021Año
- 4Camarotes de invitados9 invitados
- 2 × CaterpillarMotores2330 CV
- 18 knVelocidad máxima11 kn crucero
- 7,54 m24′ 9″Manga
Especificaciones
SANLORENZO SD96 de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 29,08 m95′ 5″
- Manga
- 7,54 m24′ 9″
- Calado
- 1,98 m6′ 6″
- Arqueo bruto
- 130
Alojamiento
- Invitados
- 9 en 4 camarotes
- Tripulación
- 4 en 2 camarotes
Construcción
- Modelo
- SD96
- Año
- 2021
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar C 18
- Potencia total
- 1715,2 kW · 2330 CV
- Velocidad máxima
- 18 kn
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Autonomía
- 1700 nm
- Capacidad de combustible
- 15.700 l
- Capacidad de agua
- 2500 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Sanlorenzo
- Diseño interior
- Patricia Urquiola
Características
- Aspectos destacados
- Excelente oportunidad Sanlorenzo SD96 de 2021
- Volumen interior notable gracias a sus líneas asimétricas y a la ampliación del volumen interno
- Disposición de 4 camarotes suite del armador en cubierta principal, comunicada con la proa, y tres camarotes de invitados amplios (uno de ellos VIP a manga completa) en cubierta inferior, cada uno con baño en suite
- Uno de los flybridges más amplios de su categoría
- Circulación continua entre popa, flybridge y proa gracias a su diseño pionero
- Estabilizadores de velocidad cero y aire acondicionado tropical
- Especificación completa y cuidada, con una decoración seleccionada a mano de marcas italianas de primer nivel como B&B, Cassina y Roda
- Equipos eléctricos
- Cargador de baterías para generadores
- Regulación de intensidad (dimmer) en interiores
- Regulación de intensidad (dimmer) en exteriores
- Sistema de circuito cerrado de televisión 3 cámaras fijas en cockpit, 2 fijas en sala de máquinas
- Monitor táctil adicional en la zona de tripulación
- Paquete de navegación Raymarine Gold (distinto del estándar)
- Sistema de panel integrado Raymarine
- Internet Wi-Fi 4G con antena de punto de acceso en puerto
- Proyector y pantalla de televisión en el salón
- Equipos de audio y vídeo
- Internet Wi-Fi 4G con antena de punto de acceso en puerto
- Proyector y pantalla de televisión en el salón
- Electrodomésticos
- Máquina de hielo y frigorífico en el mueble bar del flybridge
- Parrilla Barazza en el mueble bar del flybridge
- Horno combinado a vapor Miele en la cocina (distinto del estándar)
- Microondas Miele en la cocina
- Lavadora Miele W1
- Secadora Miele T1
- Máquina de hielo en el mueble bar del flybridge
- Enfriador de vinos Miele para 20 botellas
- Lavadora profesional Miele (distinta de la estándar)
- Secadora profesional Miele (distinta de la estándar)
- Teppan yaki en el mueble bar del flybridge
- Accesorios interiores
- Duchas de lluvia y de mano en todos los camarotes
- Cama corredera en el camarote de invitados de estribor
- Cajones de almacenaje bajo cama en los camarotes del armador y VIP
- Televisor tras espejo stropsol en los camarotes del armador y VIP
- Sillas plegables B&B Mirto para la mesa de comedor del salón
- Sofá en forma de L Cassina para el salón
- Moqueta gun metal de pelo alto para el salón
- Madera de eucalipto marrón oscuro, acabado brillante 20, en toda la embarcación (distinto del estándar)
- Accesorios exteriores
- Suelo de teca en el flybridge
- Suelo de teca en la zona de proa y pasillos laterales del flybridge (incluidos los escalones)
- Toldo solar para la zona de popa del flybridge, tras el hardtop
- Bimini de proa con varillas de fibra de carbono
- Techo de apertura eléctrica con lamas para el hardtop
- Ducha de popa retráctil
- 8 luces subacuáticas
- Pared corredera a babor en el casco, con sistema eléctrico hi-lo (zona de salón)
- Puerta a babor en el flybridge de acceso al pasillo de la superestructura
- Solárium adicional con paneles de apertura eléctrica en la zona de proa (que cubre los molinetes del ancla)
- Ducha de columna de acero inoxidable en el flybridge
- 2 mesas con sistema eléctrico hi-lo y extensión adicional, tapa de teca natural y estructura de acero inoxidable en el cockpit (distintas de las estándar)
- Mesa de comedor Roda Spinnaker en el flybridge, tapa de teca natural y estructura en metal ahumado (distinta de la estándar)
- Sofá Roda Piper en el flybridge
- 2 soláriums Roda Piper 007 en el flybridge
- Mejoras mecánicas y de equipamiento
- Estabilizadores eléctricos de velocidad cero (fondeado y navegación)
- Propulsor de popa hidráulico
- Mejora a un segundo generador de 45 kW (distinto del estándar)
- Aviso legal
- La Compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni avalar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador deberá instruir a sus agentes o peritos para que verifiquen aquellos detalles que desee confirmar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de Precio o retirada sin previo aviso.
Astillero
Construido por Sanlorenzo
El astillero italiano Sanlorenzo ocupa un lugar destacado entre las principales marcas de superyates de lujo.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
