• Opción de skylounge
• Opción de doble camarote principal
• Suelo de granito calefactado en el baño del camarote principal de la cubierta inferior y en el baño MSR de la cubierta principal
• Suelo de madera a medida en el salón en lugar de moqueta
• Asientos de timonel Stidd eléctricos (x2)
• Salvamanteles de acero inoxidable a medida para la placa de cocción
• Selección de madera interior/barniz nogal/satinado
• Encimera de mármol o granito en los Lavabos
• Suelo de mármol o granito en los Lavabos
• Suelo de granito/mármol en la galera
• Paquete Crestron
• Paquete de convertidor de Power
• Mando a distancia conectable para motor añadido en la cubierta de popa y en el Flybridge/skylounge
• Preinstalación de fontanería y cableado para jacuzzi
• Asientos de proa con iluminación emergente oculta y mesa alta/baja convertible en tumbona, con altavoces exteriores y transmisión de audio
• Toldo manual para el Flybridge con postes de acero inoxidable a medida y tejido Ferrari "Batyline Crème" de grado marino para exteriores
• Toldo manual para la proa con postes de acero inoxidable a medida y tejido Ferrari "Batyline Crème" de grado marino para exteriores
• Luces LED subacuáticas de alto rendimiento (cuatro)

General

• Resina de viniléster con espuma estructural de alta densidad. La alta densidad permite una elevada resistencia térmica y ofrece una ventaja particular en el aislamiento térmico y acústico. (Habitual solo en embarcaciones de más de 100 pies)
• Resina de viniléster con espuma estructural de alta densidad. La alta densidad permite una elevada resistencia térmica y ofrece una ventaja particular en el aislamiento térmico y acústico. (Habitual solo en embarcaciones de más de 100 pies)
• Ocean Alexander emplea diversas técnicas para reducir el sonido y la vibración, centradas en ofrecer un entorno de navegación silencioso y confortable mediante métodos propios de control de la transmisión de ruido y sonido. Entre estas técnicas se incluyen varias barreras de aislamiento, con materiales reflectantes, absorbentes y amortiguadores, así como cámaras de aire y soportes flexibles de aislamiento. El resultado son niveles de vibración y sonido que se sitúan entre los mejores del sector, en ocasiones entre la mitad y una décima parte de los requisitos de la norma ISO-6954 (característica exclusiva de OA).
• Sistema de suelo flotante Sylomer (estándar exclusivo de OA, habitual en embarcaciones de más de 130 pies)
• Tecnología de fabricación en fibra de vidrio por infusión
• Mamparo de colisión reforzado
• Ventana sin marco
• Toda la herrería exterior en acero inoxidable 316 o según los requisitos del fabricante
• Mamparos estancos con aislamiento acústico y térmico adicional
• Superficie exterior pintada con pintura de poliuretano Alexseal de grado profesional e imprimaciones epoxi. Máximo brillo y retención del color en comparación con el gelcoat u otras marcas de pintura. Alexseal garantiza la coincidencia del color. Sin decoloración ni amarilleo, y mantenimiento mínimo, sin necesidad de pulido anual en la pintura exterior. Durante los primeros 3 años basta con agua y jabón (característica de serie exclusiva de OA, no un extra de coste como en la competencia).
• Mamparos estancos con aislamiento acústico y térmico adicional
• Vigas de aluminio de grado marino para suelos, paredes y techos. Aportan mayor rigidez y una estructura monolítica. Reducen los movimientos y los sonidos "abrasivos" durante la navegación. Permiten además una de las mayores superficies continuas de cristal/ventana del sector (característica exclusiva de OA).
• Uso de fibra de carbono direccional de tejido cruzado en zonas de alto esfuerzo para mayor integridad estructural y resistencia torsional
• Escalera de fibra de vidrio desde la bañera hasta el Flybridge, con peldaños de teca

Casco / Fondo

• Franja de flotación negra
• Todos los componentes estructurales interiores unidos al casco
• Tres capas de imprimación Seahawk, capa barrera epoxi de alto espesor y tres capas de pintura antifouling autopulimentable Seahawk (característica exclusiva de OA, opcional en la competencia)
• Guardacantos de fibra de vidrio con chapa protectora de acero inoxidable
• Pasacascos de bronce

Motores principales

• Motores principales Caterpillar® C32 ACERT de 1.925 HP, gemelos. Paquete de potencia estándar que proporciona una velocidad máxima aproximada de 23,5 nudos y una velocidad de crucero de 20 nudos. Los sistemas incluyen engranajes, ejes, hélices, sistema de escape, silenciadores y línea de transmisión completa, diseñados según las especificaciones de Ocean Alexander.
• Mando a distancia conectable para motor añadido en la cubierta de popa y en el Flybridge/skylounge
• Sistema de alarma de motor para baja presión de aceite y alta temperatura del agua
• Bancadas de motor en acero inoxidable
• Sistema de cambio de aceite lubricante para motores/generadores, con depósito de lubricante de aproximadamente 45 galones. Permite el cambio de aceite durante la navegación, sin necesidad de detenerse ni de localizar centros de servicio (habitual en yates de más de 135 pies, característica exclusiva de OA).
• Ventiladores automatizados y computarizados Delta-T® de admisión/escape, con variadores de frecuencia, instalados para facilitar la circulación de aire, tanto de entrada como de salida, en los espacios de máquinas y para proporcionar una alta tasa de renovación de aire. Los conductos cuentan con compuertas cortafuego de activación manual/automática, conectadas a los circuitos de parada de máquinas. Los conductos que discurren por espacios interiores habitables están aislados térmica y acústicamente. Sistema de rejillas separadoras de agua en los lados de admisión y escape.
• Ventiladores Delta-T® ajustables y reversibles para el escape del motor, situados en la superestructura en lugar de en el costado del casco. Maximizan la protección frente al agua y la salinidad, con un resultado más seguro y de menor mantenimiento (característica exclusiva de OA).
• Estabilizador con toma de fuerza de ambos motores para mayor redundancia (característica exclusiva de OA)
• Puesto de control en el skylounge con instrumentación completa del motor e interruptores modernos e iluminados.
• Ocean Alexander emplea autoclave de grado aeroespacial para fabricar el escape de "recubrimiento duro" con aleaciones AL-6XN (empleadas en la tobera del cohete Saturno V). Ocean Alexander es el único astillero que aplica estándares militares, lo que garantiza un rendimiento óptimo y sostenido en su sistema de escape.

Dirección / Control

• Sistema de dirección hidráulica
• Puesto de gobierno con instrumentación completa
• Timones de acero inoxidable con placas de zinc integradas
• Sello sin goteo para la mecha del timón
• Hélice NiBrAl de alto rendimiento, diseñada y mecanizada por ordenador
• Volante interior forrado en Ultraleather (color Fudge), volante exterior de acero inoxidable en el puente superior (FB)
• Sellos «dripless» sin mantenimiento para las prensaestopas del eje
• Eje de hélice Aqua 22HS. El 22HS es una aleación de acero inoxidable austenítico de alto grado que ofrece una resistencia a la corrosión superior (comparable al Aqua 22), junto con una excelente tenacidad y alta resistencia (comparable al Aqua 17). Un enfoque sin concesiones adoptado por armadas de todo el mundo
• Asientos de gobierno mecánicos Stidd®

Generador

• Grupo generador Kohler® de 55 kW, con 2 años de garantía (2x)
• Escapes del generador de tipo «water-drop» según «Centek», «Marine Exhaust Co.» o equivalente. Reduce el ruido y las vibraciones
• Grupo generador montado sobre soportes elásticos, con blindaje acústico y amortiguador de vibraciones (característica exclusiva de OA)

Molinete / Amarre

• Dos molinetes hidráulicos, VWCLP4000
• Dos anclas de arado de acero inoxidable de 350 lbs a cada banda del casco, con 300 pies de cadena (1/2" HT) y topes de cadena
• Rodillo integral y tope de cadena con el molinete
• Dos cabrestantes eléctricos verticales para la cubierta de popa (de serie, frente a la opción que ofrece la competencia)
• Plataforma de anclas y sistema de fondeo reforzados
• Contador de cadena
• Sistema de lavado de la cadena del ancla manos libres, permite limpiar la cadena durante la maniobra de fondeo (característica exclusiva de OA)

Propulsores / Estabilizadores

• Aleta Sidepower Vector Fin (premio DAME 2013), estabilizador hidráulico de 15 pies² con función de estabilización a velocidad cero
• El diseño patentado de aleta «curva» de Sidepower no solo genera sustentación en navegación, sino que es único en el sector por su control de inercia «predictivo» activo
• Propulsores de proa de 55 CV y de popa de 40 CV
• Todo lo anterior incluido de serie, frente a la opción que ofrece la competencia

Sistema de agua dulce (fontanería)

• Tanque de agua de acero inoxidable 316 de 2 mm de espesor, con indicador de nivel
• Sistema de agua dulce a presión Headhunter™
• Toma de agua dulce con manguera para motores y generador
• Lavado con agua dulce fría en proa, popa y cubierta de botes
• Conexión de agua en muelle
• Dos calentadores de agua de 40 galones, con aislamiento de fibra de vidrio de alta densidad y doble elemento calefactor de alta eficiencia, que reduce el tiempo de calentamiento en un 50 %

Sistema de combustible

• Indicadores de nivel en todos los tanques
• Tanques de combustible de aluminio 5052 de 4,5 mm de espesor, con indicadores de nivel, probados según la norma internacional 33CFR 510(a) y sistema de alarma de nivel alto y bajo
• Doble separador de agua/combustible Racor® con válvulas en Y para motores y generador
• Sistema de pulido de combustible Gulfcoast™, basado en el diseño del tanque militar estadounidense Abrahams-M1 (de serie, frente a la opción que ofrece la competencia)
• Doble filtro de combustible MTU con lectura remota del rendimiento del filtro (de serie exclusivo de OA, habitual solo en embarcaciones de más de 150 pies)
• Boca de llenado de los tanques de combustible en ambas bandas, con respiraderos individuales por tanque. A diferencia de otros astilleros, donde el repostaje solo es posible por una banda, esta característica exclusiva de OA permite repostar de forma simultánea y más rápida, sin necesidad de mover la embarcación
• Sistema de combustible con ventilación y sistema de recogida diseñado para eructos o derrames accidentales (característica exclusiva de OA, a menudo ignorada por la competencia, lo que puede acarrear multas elevadas y la cancelación del seguro)

Sistema del tanque de retención

• Sistema de tratamiento de aguas residuales ECOmar™ (600 galones/día)

Sentina / Descarga

• Desagües sobredimensionados al exterior
• Bomba de achique automática. La embarcación se equipa con bombas de achique automáticas, con interruptores manuales y automáticos en cada compartimento separado por mamparos estancos. Se instalan alarmas de nivel alto de agua en cada una de estas zonas de sentina
• Alarma de nivel alto de agua en cada estación de bomba de achique Rule®
• Disposición de zona de sentina seca en la sala de máquinas central
• Sentina iluminada, con escalerilla de acero inoxidable integrada cuando es necesario (característica exclusiva de OA)

Sistema eléctrico CA/CC

• Tomas de corriente alterna en toda la embarcación
• Todo el cableado eléctrico principal de CA y CC está debidamente etiquetado en toda la embarcación
• Toma de corriente alterna (110 V) con protección GFI en zonas potencialmente húmedas. Además, toda la embarcación está protegida mediante interruptores Octoplex «GFI en origen» (Ocean Alexander es la única que ofrece doble protección: GFIC en zonas concretas y GFIC en toda la embarcación)
• Sistema de 24 voltios
• Interruptores de aislamiento de batería de motor
• Baterías AGM con temperatura de funcionamiento de 40 °F a 140 °F y tasas de autodescarga bajas, líderes del sector, del 1 al 3 %
• Sistema de control eléctrico Octoplex NMEA 2000 Monitor R
• Basado en tecnología aeroespacial para la activación remota, el control y el reporte de estado de todos los interruptores de CA y CC. Supervisa todas las fuentes de energía (CA y CC) para detectar anomalías de tensión, frecuencia e intensidad, y emite alertas visuales y sonoras. Incluye funcionalidad avanzada de disyuntores con indicación de carga nula, regulación de intensidad e información de uso, mediante una pantalla táctil reconfigurable por el usuario. Incluye control configurable ante caídas de tensión mediante desconexión automática de cargas, de modo que los equipos designados por el operador (por ejemplo, navegación y otros sistemas esenciales) permanecen encendidos mientras el resto se desconecta automáticamente. Sistema de monitorización de la embarcación Octoplex NMEA 2000: supervisa las puertas de acceso principales, el nivel de los tanques, el nivel de sentina y el estado de las baterías (corriente, tensión y temperatura) (característica de serie exclusiva de OA, no un extra opcional como en la competencia)
• Tomas de corriente de tierra en el espejo de popa, con Cable Master
• Cargadores de 100 A
• Baterías de alta resistencia
• Sistema de baterías en paralelo con interruptor de control
• Interruptor de batería de servicio
• Sistema de conexión equipotencial (bonding) en toda la embarcación
• Los sistemas de conexión equipotencial y puesta a tierra de la embarcación incluyen pletinas de cobre fijadas al casco y que recorren toda su eslora, paralelas a la línea de crujía. Los motores, generadores, pasacascos metálicos, filtros y cuerpos de bomba se conectan a la pletina de conexión equipotencial mediante cable de 8 AWG como mínimo, o equivalente

Aire Acondicionado

• Sistema de aire acondicionado Dometic® de agua enfriada, calificado para "climas tropicales extremos" (con ciclo inverso para funcionar con agua a partir de 40 °F)
• Tipo de refrigerante aceptado a nivel mundial bajo el Protocolo de Montreal
• Aire acondicionado dedicado para la sala de máquinas
• Cuando es posible, las salidas de aire acondicionado se ubican en paneles de techo hechos a medida y ocultos a la vista. Esto acorta los conductos de aire acondicionado, mejorando así la eficiencia y la velocidad de enfriamiento en más de un 20 %. También reduce el nivel de ruido en más de 7 dB (líneas de diseño provenientes del 135)

Iluminación

• Luces LED de 24V (calidad aeroespacial, con temperatura de color especialmente ajustada para Ocean Alexander) con iluminación programable por escenas y regulador de intensidad incorporado (de serie en Ocean Alexander, opcional en otras marcas)
• Luces de cortesía
• Luces de navegación internacionales

Paquete de Navegación

• Garmin serie 8600 Black Box con pantalla táctil de 24" (dos pantallas en el puesto inferior, dos pantallas en el puesto superior)
• Dispositivo de control remoto Garmin GRID instalado en la silla del timonel
• Radar Garmin de matriz abierta de 25 kW
• Piloto automático Garmin GHC20
• VHF Garmin con lector de tarjetas
• Sonda Garmin Blackbox
• AIS Garmin con GPS NMEA
• Cámara marina Garmin (2 en la sala de máquinas y 1 en la cubierta de popa)
• Triband HD7 con receptores DIRECTTV®
• Compás Ritchie de 5"
• iPad con aplicación Garmin integrada para el control y visualización de la navegación desde el iPad
• Electrónica de navegación de serie, a diferencia de la competencia, donde es opcional

Paquete de Monitoreo de Seguridad N2KView

• Estas funciones automáticas de monitoreo y alerta de seguridad permiten el acceso inalámbrico mediante un iPad Apple o un dispositivo Android para operar, visualizar y recibir alarmas del sistema Octoplex y de navegación, con una disposición de pantalla totalmente personalizable y capacidad de notificación remota al teléfono móvil.
• Estas funciones de monitoreo incluyen Motores principales y Generadores, monitoreo de CA, monitoreo del banco de baterías de CC de la vivienda, puertas estancas de la sala de máquinas, niveles de los Tanques de combustible, sistema contraincendios, nivel de sentina (agua alta), sensores de puertas exteriores
• Característica exclusiva de serie en Ocean Alexander, no un extra opcional como en la competencia

Paquete Convertidor de Corriente

• Convertidor de corriente Atlas de 50/60 Hz. Permite la conexión automática a la red del puerto sin importar si el estándar es de 60 Hz (EE. UU.) o 50 Hz (Europa).

Alojamiento / Interior, Audio / Video: Paquete Crestron

• iPad mini vinculado a un sistema de entretenimiento audiovisual Crestron totalmente programable. Permite el control audiovisual completo desde un iPad mini individual ubicado en cada Camarote y área común donde haya un televisor.

Camarote Principal en Cubierta principal

• Televisor LED abatible de 50" con sistema de audio y video
• Un subwoofer
• Cama king size (con secciones de resortes independientes para él y para ella, a fin de minimizar la transferencia de movimiento)
• Dos mesillas de noche con encimeras de mármol o granito
• Tocador a babor, sofá con mesa a estribor
• Caja fuerte oculta en el armario
• Aseo de día
• Vestidor
• Ventana curva de gran amplitud con solución de ingeniería a medida que incorpora vigas de aluminio, lo que permite la mayor visibilidad y entrada de luz posible
• Cabecero a medida con iluminación indirecta empotrada
• Armario de altura completa forrado en cedro con iluminación automática
• Suelos de mármol o granito con calefacción en el baño

Camarote Principal en Cubierta inferior

• Televisor LED de 50" con sistema de audio y video
• Un subwoofer
• Cama king size (con secciones de resortes independientes para él y para ella, a fin de minimizar la transferencia de movimiento)
• Dos mesillas de noche con encimeras de granito o mármol
• Encimera de granito en el mueble del televisor y en los muebles de babor/estribor (líneas de diseño provenientes del 135)
• Caja fuerte oculta en el armario
• Suelo flotante Sylomer
• Vestidor a babor.
• Espacio de armario a estribor
• Ventanas ampliadas con solución de ingeniería a medida que incorpora vigas de aluminio y una técnica de Construcción de vidrio laminado propia de embarcaciones clasificadas. Permite un 28 % más de visibilidad y entrada de luz
• Cabecero a medida con iluminación indirecta empotrada
• Armario doble de altura completa forrado en cedro con iluminación automática
• Ventana ampliada en el baño principal con mobiliario actualizado que aprovecha un 320 % más de superficie visible respecto al antiguo ojo de buey
• Suelos de mármol o granito con calefacción en el baño

Sala de estar superior (Skylounge)

• Televisor LED de 50" con sistema de audio y video
• Mueble con bar húmedo, enfriador de vinos Sub Zero™ con puerta de panel sólido y espacio de almacenamiento (Skylounge)
• Escotilla corredera hacia la cubierta de botes
• Cenefa de madera
• Mesa de madera o fibra de vidrio
• Sofá elevado con mesa
• Aseo de día
• Guardacartas
• Dos sillas de timonel eléctricas Stidd

Salón

• Televisor de 60" con sistema de audio y video Blu-Ray
• Paneles y mobiliario de madera
• Mobiliario de salón y sofá de diseño personalizado por Evan K Marshall. El sofá incluye cajones ocultos para un uso inteligente del espacio y mayor capacidad de almacenamiento
• Encimera de granito en el bar húmedo, el mueble del televisor y el mueble divisor del comedor
• Junquillo de ventana de diseño personalizado
• Tratamiento decorativo del techo
• Mosquitera Phantom (protección contra insectos y polen) con caja de madera dedicada para la puerta
• Ventanas ampliadas en el salón con solución de ingeniería a medida que incorpora vigas de aluminio de grado marino, logrando la mayor amplitud de ventanas del sector. Incluye, cuando es posible, salida de aire acondicionado desde el techo, ofreciendo una vista sin obstrucciones al exterior (líneas de diseño provenientes del 135, mejoradas para 2016)
• Suelo y pared flotantes Sylomer
• Refrigerador Sub Zero™
• Suelo de madera a medida en el salón en lugar de alfombra

Alojamiento de la tripulación

• El mayor alojamiento de tripulación de su categoría, con el diseño exclusivo de Ocean Alexander: hace también de Cabana. Permite un lavabo de día y una zona de descanso y comida para actividades de baño o fuera del agua, sin necesidad de acceder al salón ni a los interiores de la cubierta principal.
• Armario ropero forrado en cedro con iluminación automática
• Cocina auxiliar (fregadero, microondas, placa de cocción y refrigerador con fabricador de hielo)
• Armario de almacenaje
• Cajones bajo la litera
• Horno microondas
• Televisor LED de 32” y DVD con receptor de satélite
• El alojamiento del capitán incluye escritorio con almacenaje y un iPad de Apple vinculado a N2KView para diagnóstico, alertas y ajustes de los sistemas. Armario ropero de altura completa y litera queen size con almacenaje debajo
• Banco de trabajo de acero inoxidable con tornillo de banco y caja de herramientas Snap-on. Incluye también un armario húmedo (con ventilación y desagüe de agua independiente) y un compartimento de almacenaje. Todos los camarotes cuentan con aire acondicionado
• Suelo Amtico

Decoración interior

• Acabado satinado
• Paneles de madera y ebanistería en semibrillo
• Los paneles del techo interior son desmontables y llevan un acabado con bisel facetado tipo diamante, que aporta un aspecto más definido y estructurado. (Rasgos de diseño tomados del 135)
• Estación de pilotaje interior y consola de pantallas diseñadas por Evan Marshall, con madera y Ultraleather a juego y consola de pantallas «flotante». Diseñada y dispuesta ergonómicamente para mejorar la experiencia y el rendimiento del piloto. (Rasgos de diseño tomados del 135)
• Granito cortado a medida con chorro de agua y aplicaciones de acero inoxidable en el vestíbulo inferior y en los baños del camarote principal. (Rasgos de diseño tomados del 135)
• Sistema Ocean Alexander Fresh Air aire fresco filtrado tomado del exterior y ventilado hacia los camarotes de la cubierta inferior para un suministro constante de aire limpio. Crea un ambiente saludable que reduce los radicales libres y aumenta los niveles de oxígeno. (Característica exclusiva de serie en OA)
• Detectores de monóxido de carbono y de humo
• La extracción de aire en cada lavabo se realiza mediante extractores de bajo ruido, con interruptor independiente del de la luz
• Portillo de vidrio abatible en el baño del camarote principal (MSR) y en los camarotes gemelos
• Cerraduras europeas de alta calidad
• Armario ropero forrado en cedro con iluminación automática
• Paredes del pasillo inferior revestidas en tela
• Bisagras ocultas en todos los armarios interiores
• Colchones y sofás de diseño ergonómico
• Lavadora-secadora (de calidad comercial, con certificación Energy Star) en el vestíbulo inferior
• Refrigerador en el vestíbulo inferior
• Congelador tipo arcón oculto frente al comedor
• Las literas gemelas de los camarotes de babor y estribor pueden juntarse y convertirse en una sola cama queen size.
• Presupuesto de decoración de 80 000 $ para moqueta, sofá, colchas, telas de cortinas y textiles
• Almacenaje adicional plegable en la proa del comedor, bajo el parabrisas
• Estores eléctricos en el salón, el comedor y el camarote principal
• Toma de corriente USB en el puesto de gobierno inferior y en la mesilla de noche del camarote principal
• Cajón de gran tamaño dedicado al almacenaje de palos de golf, raquetas u objetos voluminosos, bajo la litera del camarote de proa
• El suelo de madera Ocean Alexander se fabrica a medida en Kentucky, con superficie superior de madera maciza y la misma resistencia al desgaste que un suelo de madera maciza de ¾ de pulgada. Se compone de 9 capas de abedul europeo ensambladas a contraveta, con una capa superior de madera exótica a juego con el interior de la embarcación. (Característica exclusiva de Ocean Alexander)

Cocina

• Paneles de madera y ebanistería con puertas de cierre positivo o cajones de bloqueo abatible de diseño propio, que mantienen los objetos guardados en su lugar durante la navegación (característica de serie a menudo omitida por la competencia)
• Armarios de almacenaje de la cocina con bisagras ocultas
• Encimeras de granito
• Suelo de granito en la cocina
• Fregadero de cocina de la serie profesional Elkay™ con grifo extraíble
• Extractor de humos
• Armario de vajilla superior en proa y en popa
• Placa de cocción eléctrica Thermador™ de 30”
• Horno eléctrico Thermador™ de 30”
• Refrigerador-congelador Sub-Zero®
• Fabricador de hielo Sub-Zero®
• Enfriador de vinos Sub-Zero®
• Triturador de basura Whirlpool™
• Microondas Viking™ de 30” para instalación sobre la placa, con extractor de humos
• Lavavajillas Jenn-Air™
• Compactador de basura Whirlpool™ de 15”
• Purificador de agua Seagull™ (premiado con el ADEX Design Award, con filtración hasta 0,1 micras y certificación EPA para purificación microbiológica)
• Sujeta-ollas de acero inoxidable a medida para la placa, que asegura las ollas durante la cocción en navegación

Lavabos

• Paneles de madera y ebanistería
• Encimeras de granito o mármol con lavabo de porcelana china
• Ducha de fibra de vidrio sin juntas, con puerta de vidrio de una sola pieza. Este diseño de plato de ducha continuo, líder en el sector, ofrece protección duradera frente a la humedad y la infiltración de agua detrás de los paneles, que suele causar malos olores y daños por agua (característica exclusiva de OA)
• La puerta de la ducha utiliza un vidrio «cristalino» fabricado a medida para Ocean Alexander, que ofrece una transparencia y un brillo superiores. Junto con las bandas de agua «minimalistas y transparentes», también fabricadas a medida para Ocean Alexander, forma la «ducha de cristal» exclusiva de la marca
• Armario con puerta de espejo sobre el lavabo
• La extracción de aire en cada lavabo se realiza mediante extractores de bajo ruido
• Sistema de inodoro Planus™ en toda la embarcación, con el sistema exclusivo de bloqueo de Ocean Alexander, que impide la descarga cuando el tanque de retención está lleno. Evita derrames accidentales o retornos, un problema habitual en embarcaciones de la competencia. El estado de los tanques y sus alarmas se controla de serie mediante el sistema de monitorización N2KView.
• Griferías de baño a medida
• Encimeras y salpicaderos de granito o mármol en los lavabos, con lavabo de porcelana china
• Alojamiento de la tripulación con lavabo privado, ducha y refrigerador

Exterior

• Consola de pilotaje exterior y pod de pantalla diseñados por Evan Marshall, en gris metálico oscuro y plata metálica en contraste, con pod de pantalla “flotante”. Diseño y disposición ergonómicos para mejorar la experiencia y el rendimiento del piloto (líneas de diseño del 135).
• Hardtop con escalera Custom de acero inoxidable dedicada a la electrónica de navegación (de serie, frente a opcional en la competencia).
• Pasamanos y candeleros elípticos de acero inoxidable 316L de 2”, 1-1/2” en la cubierta principal sobre la borda. La forma elíptica se adapta mejor al agarre humano que los pasamanos redondos tradicionales, y ofrece mayor firmeza de sujeción para la seguridad y la comodidad (característica exclusiva de OA).
• Cornamusas de acero inoxidable 316.
• Puertas correderas eléctricas de acero inoxidable para el salón y el skylounge, con cortina de luz de seguridad que detecta obstáculos y protege a niños y mascotas. Incluye también control por pulsador de pie para su accionamiento cuando ambas manos llevan bandejas u otros objetos.
• La mayor superficie de flybridge de su categoría, gracias al diseño “cab-fwd” de Ocean Alexander: el puesto de gobierno del flybridge se desplaza hacia proa para mejorar la visibilidad y ampliar el espacio disponible para reunirse.
• Dos astas de bandera de acero inoxidable, a proa y a popa.
• Escalera de baño de teca y acero inoxidable, plegable.
• Puerta estanca en el espejo de popa para acceso a la sala de máquinas y al alojamiento de tripulación.
• Cubiertas de flybridge antideslizantes en blanco.
• Barbacoa eléctrica Electri-Chef™ de 32”, fabricada a medida para OA en acero inoxidable 316, frente al material 304 empleado por la competencia.
• Asiento de flybridge con almacenaje bajo el asiento y mesa de acabado brillante.
• Escalera de fibra de vidrio con peldaños de teca desde la bañera hasta el flybridge.
• Cubierta de teca en la cubierta de popa y en el pasillo hacia la zona central.
• Plataforma de baño de teca con peldaños de teca.
• Amurada alta con luces de cubierta empotradas.
• Portillas de embarque laterales en la bañera.
• Escalerilla de embarque empotrada en la regala de estribor, con peldaños de teca con el logotipo de OA (característica de serie exclusiva de Ocean Alexander; opcional o no disponible en la competencia).
• Sunpad en proa.
• Fundas Custom de lona exterior y de malla para el parabrisas.
• Almacenaje exterior en la cubierta del flybridge, ampliado en un 54 % mediante pañoles adicionales a babor y a estribor donde el espacio lo permite.
• Paneles de techo exteriores desmontables, con acabado en bisel de diamante. Ofrecen un aspecto más definido y estructurado, y facilitan además el mantenimiento de la electrónica de navegación y de las instalaciones. (Líneas de diseño del 135).
• Estibaje Custom para defensas en proa, pañol de cadenas y lazareto.
• Asientos de proa (con suelo de teca) con iluminación abatible oculta, mesa de altura variable que se convierte en sunpad, y altavoces exteriores con capacidad de transmisión de audio en streaming.
• Toldo manual para el flybridge, con postes Custom de acero inoxidable y tela exterior náutica Batyline Crème, con estibaje empotrado a medida para los postes.
• Toldo manual para la proa, con postes Custom de acero inoxidable y tela náutica Ferrari “Batyline Crème”, con estibaje empotrado a medida para los postes.
• Elemento decorativo Custom en el techo de la cubierta de popa.
• Portillas de acero inoxidable en el espejo de popa, para protección de niños y mascotas entre la cubierta de popa y la plataforma de baño.
• Televisor/DVD abatible de techo de 32” con receptor de satélite, con altavoces exteriores adicionales para efecto estéreo completo en el flybridge y en el skylounge de popa, y capacidad de transmisión Bluetooth directa al televisor y a los altavoces exteriores.
• Televisor/DVD abatible de techo de 40” con receptor de satélite, con altavoces exteriores adicionales para efecto estéreo completo en la cubierta de popa, y capacidad de transmisión Bluetooth directa al televisor y a los altavoces exteriores.