À propos de Unstabil
Bref historique de l'entretien récent. 2020 : Nouveaux détecteurs de Co2 et de fumée Savuary. Nouveaux bains de soleil et housses (janvier). Nouveaux coussins de barre et housse de cockpit (janvier). Nouveaux coussins de table de dinette (février). (2)…
- 19,5 mLongueur
- 2007Année
- 3Cabines invités
- 2 × CaterpillarMoteurs3'140 ch, 1'475 h
- 28 knVitesse maximale26 kn croisière
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Unstabil
Bref historique de l'entretien récent
2020 :
- Nouveaux détecteurs de Co2 et de fumée Savuary
- Nouveaux bains de soleil et housses (janvier)
- Nouveaux coussins de barre et housse de cockpit (janvier)
- Nouveaux coussins de table de dinette (février)
- (2) Nouvelles pompes Headhunter Mach5 (mars)
- Remplacement de (3) unités HVAC (juin)
Nouvelle main courante et pare-soleil au pont arrière
2019 :
- Révision des moteurs, générateurs et transmissions (avril)
- Carénage, hélices réglées et paliers de ligne d'arbre remplacés (novembre)
- Nouveaux projecteurs sous-marins (novembre)
2018 :
- Mise à jour de l'aftercooler, échangeurs de chaleur, révision générale (juillet)
- Enclos complet en Eisenglass (août)
Options incluses
-
Moteurs CAT C32 1550 CV
-
Deux Générateurs 21 kW
-
Propulseurs d'étrave et de poupe
-
Stabilisateurs à ailerons Wesmar avec commandes numériques
-
Grande douche à l'italienne dans la cabine Master, lave-linge/sèche-linge Bosch tout-en-un, télécommandes multimédias, traceurs à écran tactile Garmin (postes haut et bas)
-
Escalier de bain Tide Slide
-
Poste de manœuvre arrière, cabine d'Équipage avec porte de tableau arrière
-
Double poste de grill au flybridge
-
Bois d'acajou africain dans tout le bateau
-
Flybridge fermé et climatisé, hardtop Pipewelder's
-
Mains courantes en acier inoxydable pour la plateforme de bain (amovibles)
-
Table de pont arrière en teck sur mesure
-
Prises de quai à l'étrave et à la poupe
-
Pont arrière en teck
-
Sol en teck
Visite du navire
L'accès au yacht se fait par la généreuse plateforme de bain moulée avec pont en teck, puis par trois marches en teck menant au pont arrière, à tribord. Le pont arrière dispose d'une banquette intégrée à l'arrière, d'une table, d'un accès aux ponts latéraux bâbord et tribord, et de marches en teck menant au flybridge, côté tribord.
Le salon s'ouvre par une porte coulissante en acier inoxydable. Le plan de pont ouvert donne une sensation d'espace qui se prolonge du salon à la cuisine et à la dinette, jusqu'au poste de barre bas sur l'axe central.
Des marches situées près du poste de barre bas mènent aux trois cabines invités, chacune avec salle d'eau attenante. La cabine Master est au milieu du bateau et occupe toute la largeur du Maître-bau (contrairement aux versions à quatre cabines). La cabine VIP est à l'avant, et la cabine à couchettes jumelles est à bâbord.
Le flybridge est accessible par un escalier intérieur ainsi que depuis le pont arrière. Il est fermé par un hardtop en fibre de verre, un enclos vitré, et entièrement climatisé.
Les quartiers d'Équipage et la salle des machines sont accessibles par une porte de passage dans le tableau arrière, ou par une écoutille au pont arrière ; ils comprennent une cabine d'Équipage individuelle avec salle d'eau.
Pont arrière
- Portillon en acier inoxydable sur mesure, à charnières, remplaçant la chaîne entre le pont arrière et les marches vers la plateforme de bain ; prise GFCI double protégée en courant alternatif
- (4) Éclairages en acier inoxydable encastrés dans le hardtop
- Marches en fibre de verre moulée vers les ponts latéraux, la plateforme de bain et le flybridge
- Porte à trois panneaux en acier inoxydable soudé et poli vers le salon, avec panneau central coulissant
- (2) Haut-parleurs stéréo Pioneer avec réglage de volume
- Banquette moulée pour cinq personnes avec coussins Sunbrella rehaussés et housse ; table de pont arrière sur mesure avec vernis brillant et housse
- Grande écoutille de pont donnant accès au local technique et à la salle des machines sur cales de caoutchouc
- Échelle Marquipt Tide Ride rangée au pont arrière avec housse
- Plateforme de bain en fibre de verre moulée (pont sport) avec revêtement en teck ; prise d'eau douce avec raccord rapide
- (5) Mains courantes en acier inoxydable à la plateforme de bain, avec (2) coffres de rangement au tableau arrière
- (2) Taquets escamotables pour l'amarrage de l'annexe à la plateforme de bain
- Prises téléphone/télévision par câble avec cordons derrière porte à charnière
- (2) Enrouleurs de câble de quai 50 A derrière porte à charnière
- Rails de défenses sur les flancs de coque, prolongés sur mesure vers l'avant
- Sorties d'échappement moteur et générateur par le flanc de coque, près du tableau arrière
- Commandes escamotables au pont arrière pour l'embrayage et les gaz moteurs, incluant les deux propulseurs
- Douche eau chaude et froide à l'arrière
Salon
-
Porte coulissante d'entrée en acajou africain et acier inoxydable (arrière)
-
Canapé en cuir en L avec rangement en dessous
-
Table basse en loupe de bois et verre
-
(2) Fauteuils club
-
Meuble de rangement
-
Téléviseur 42”
-
Commande numérique de climatisation SMX
-
Machine à glaçons
-
Tableau électrique Hatteras ; stores Duette (fenêtres latérales) ; stores de porte Hunter Douglas ; tableau électrique
Cuisine
La cuisine est ouverte sur le salon, trois marches plus haut, côté tribord. À tribord se trouve une porte à ouverture pantographe donnant sur le pont latéral tribord. La cuisine elle-même est en U, orientée vers l'avant. Elle est ouverte sur la dinette, située à l'avant bâbord, pouvant accueillir quatre à cinq personnes, avec rangement en dessous. Le plan de travail est assorti, en Kosmos Supreme.
Équipements :
- Dinette avec rangement en dessous
- Réfrigérateur double tiroir sous plan de travail Sub-Zero 700 BR (deux unités)
- Four Frigidaire sur mesure
- Plaque céramique 4 feux Kitchen Air
- Four micro-ondes à convection Sharp Carousel encastré au-dessus du plan de travail, avec éclairage et hotte d'extraction
- Broyeur de déchets Badger 1⁄2 CV
- Panneau de commande à distance du dessalinisateur FCI
- Jauge analogique de niveau d'eau à double position
- (18) Portes de placard finition acajou, au-dessus et en dessous du plan de travail
- (5) Tiroirs de rangement finition acajou
- Plan de travail en granit Kosmos Supreme sur mesure, avec bord bullnose
- Évier sous plan en acier inoxydable Franke avec robinet douchette amovible
- Distributeur de savon
- (4) Tiroirs avec dessus en granit, à l'avant de la porte latérale, face à la cuisine
- Commandes numériques de climatisation SMX
- (5) Mini-spots halogènes au plafond
- (5) Éclairages LED sous plan de travail
- (3) Prises GFCI centralisées sous l'évier de la cuisine
- Sol en lames de vinyle Amtico
Timonerie
Ouverte sur la cuisine, la dinette et le salon à l'arrière, le poste de barre bas sur l'axe central de ce 64 Hatteras offre une excellente visibilité dans toutes les directions. Les montants entre le pare-brise à trois panneaux sont recouverts d'Ultra Vinyl matelassé, tout comme les zones autour des grandes vitres de sécurité.
Équipements :
- Écran tactile Garmin 15" pour cartographie
- Écran Furuno 15" Navnet pour radar, cartographie et sondeur vidéo
- Panneau de contrôle Navnet encastré
- Tête de contrôle pilote automatique Simrad AP25
- Furuno 1954 CBB portée 72 miles avec antenne open array
- VHF Icom IC-M604 avec micro déporté
- (2) Afficheurs numériques LCD CAT ECM
- Commandes de propulseurs d'étrave et de poupe American Bow Thruster intégrées en un seul panneau, ventilateurs anti-buée électriques
- Direction assistée hydraulique
- Compas Ritchie Powerdamp avec éclairage à intensité variable
- Commandes CAT
- Synchroniseur électronique
- Siège de pilotage Custom Pompanette, sellerie Ultra Leather
- Commandes de projecteur ACR Point Pad
- (2) Jauges à carburant électriques VDO
- (2) Voltmètres analogiques VDO
- Panneau d'alarme LCD Hatteras
- Commandes de trim tabs
- Commandes de transfert de carburant
- Inverseur de parallèle des batteries
- Commandes des feux de navigation
- (5) Commandes de pompes de cale
- Commandes manuelles d'urgence de l'embrayage et des gaz, dans une armoire à tribord
- (2) Feux de veille de nuit rouges au-dessus du poste de pilotage, à intensité variable
- Commandes numériques des stabilisateurs Wesmar
- Prise d'aspirateur central
Cabine Armateur
-
Cabine sur toute la largeur du Maître-bau, en position centrale, avec lit King et salle d'eau privative avec douche à l'italienne Custom
-
Matelas King Custom Zeno avec éclairage à corde sous la couchette
-
(2) Tables de nuit à 3 tiroirs (bord et tribord)
-
Lampes de lecture
-
Coffres de rangement (bord et tribord)
-
Lecteur DVD et téléviseur LED
-
Coffre-fort numérique
-
Commodes 6 tiroirs, côté lui et côté elle (bord et tribord)
-
Double penderie cèdre
-
Miroir pleine hauteur
-
Commandes de climatisation numériques SMX
-
Plafond à caisson
Salle d'Eau Armateur
-
Accessible uniquement depuis la cabine Armateur, sol en marbre se prolongeant dans la douche à l'italienne
-
Meuble-vasque en acajou avec tiroirs de rangement et plan de travail granit Kosmos Supreme
-
Douche à l'italienne avec carrelage marbre et porte en verre
-
Vasque encastrée
-
Toilettes Headhunter (eau douce)
-
Sol en marbre
-
Ventilateur d'extraction
Cabine Invités (Côté Bord)
- Tête de lit capitonnée
- Table de nuit en acajou à 3 tiroirs
- Penderie cèdre
- Téléviseur LCD 20"
- Lecteur DVD
- Miroir pleine hauteur
- Commandes de climatisation SMX. Une entrée privative vers la troisième salle d'eau, la plus avancée
Salle d'Eau Invités / de Jour
Avec ses deux portes d'accès, la salle d'eau Invités côté bord, située juste à l'avant du pied de l'escalier des cabines, sert également de salle d'eau de jour
- Meuble-vasque en acajou avec plan de travail en mosaïque
- Vasque encastrée Kholer et robinet à levier unique
- (2) Portes de pharmacie miroir
- Douche avec porte en Plexiglas, siège, étagère et éclairage. Ventilateur d'extraction pour la climatisation
- Toilettes Headhunter (eau douce)
- Sol en carrelage mosaïque
Cabine VIP / Avant
La cabine VIP, à l'avant, comprend une couchette Queen centrale et une salle d'eau privative.
- Couchette Queen centrale avec éclairage à corde en dessous, rangement doublé cèdre sous la couchette
- Penderies doublées cèdre
- Tête de lit capitonnée avec cloison miroir
- Trappe d'accès au puits de chaîne avant, dissimulée par une œuvre d'art fixée
- Écoutille de pont grillagée avec pare-soleil d'intimité
- Tables de nuit en acajou
- Armoires de rangement
- Téléviseur LCD 20"
- Lecteur DVD
- Commandes de climatisation SMX
Salle d'Eau VIP
Accessible uniquement depuis la cabine VIP.
-
Meuble-vasque en acajou avec vasque encastrée Kholer
-
Deux portes de pharmacie miroir au-dessus de la vasque
-
Toilettes Headhunter (eau douce)
-
Douche avec porte incurvée en Plexiglas transparent, siège et éclairage
-
Ventilateur d'extraction pour la climatisation, sortie de climatisation, éclairage à corde au niveau de la plinthe, éclairage et plafond miroir
-
Sol en carrelage de verre Oceanside
Pont Avant
-
Ponts en fibre de verre antidérapants
-
Guindeau vertical Maxwell mis à niveau Modèle 1700
-
Chaumard d'ancre en acier inoxydable poli avec réa
-
Interrupteurs de pont montée/descente pour le guindeau
-
Ancre Ultra de 100 Lb avec 300 ft de chaîne 5/16 (neuve)
-
Balcons avant en acier inoxydable avec mât à pavillon
-
(4) Taquets d'amarrage
-
Double avertisseur sonore
-
Coussins de bain de soleil et housses (neufs)
-
Passavants latéraux complets avec mains courantes
-
Vitres sans cadre, avant et latérales, en verre de sécurité teinté
-
Écoutille de pont opaque Bomar vers la cabine VIP
-
Feux de navigation internationaux
-
(3) Essuie-glaces et lave-glaces Speich
-
Housse de pare-brise Textulene noire avec housse blanche unie pouvant se superposer pour une protection solaire complète
-
Projecteur ACR sur le front du Flybridge
-
Porte latérale à panneau relevable vers la cuisine, côté tribord, modifiée pour faciliter le passage sur le passavant
-
Housses de vitres de la timonerie en Textulene
-
Branchement électrique quai Custom double 50 A 220 V côté bord à l'avant
-
Interruption de rambarde côté tribord pour l'embarquement
Flybridge
-
Pont en fibre de verre moulée antidérapante avec moquette amovible
-
Mains courantes et chandeliers en acier inoxydable poli
-
Pare-brise en acrylique teinté avec main courante inox
-
Fermeture Eisenglass (neuve)
-
Poste de pilotage central
-
Housse de poste de pilotage
-
Arche radar avec feu de tête de mât et feu de mouillage
-
Hardtop en fibre de verre Custom Pipewelder's intégré à l'arche, avec (8) éclairages LED bleus plafonniers à intensité variable
-
Siège de pilotage et siège compagnon Pompanette avec housses (type Stidd) et repose-pieds rabattables
-
Coin salon en L avec coussins Custom, housse et rangement dessous
-
Porte à charnière vers la timonerie
-
Haut-parleurs Pioneer avec réglage de volume
-
Bar humide avec évier, plan de travail moulé, et réfrigérateur U-Line derrière une porte arrière
-
Table en granit Absolute Black avec (2) pieds en acier inoxydable
-
Bossoir entièrement hydraulique Nautical Structures de 1 100 Lb
-
Cales et sandows pour annexe UMT
-
Grands coussins de bain de soleil à l'avant du poste de pilotage
-
Porte à charnière et rambardes de sécurité en acier inoxydable vers les marches du pont arrière
-
Système de climatisation Marine Air 24 000 BTU avec commandes SMX
-
Armoire Custom avec (2) grils Gaggenau 240 V sous un couvercle en fibre de verre à charnière, avec (2) grandes armoires de rangement dessous
Flybridge / Électronique de Navigation
- Système GPS Link de surveillance à distance du navire
- Direction assistée hydraulique
- (2) écrans Furuno Nav Net 15" pour radar, plotter et sondeur
- Chart plotter Garmin GPS map 7616 16" au Flybridge, interfacé avec la timonerie
- (2) pavés de commande Navnet séparés
- Tête de commande pilote automatique Simrad AP-25
- Sondeur numérique Simrad IS-15
- (2) écrans numériques CAT LCD ECM
- VHF Icom IC-M604 avec micro déporté
- Commandes de projecteur ACR URP-102 Point Pad
- Commandes intégrées de propulseurs d'étrave et de poupe American Bow Thruster
- (5) témoins lumineux de pompes de cale
- Commandes de trim tabs
- Commandes start/stop
- Commandes de guindeau
- Moniteur de systèmes numérique Hatteras
- Commandes électroniques d'embrayage et d'accélérateurs CAT
- Compas Ritchie Power Damp 5"
- Commandes de stabilisateurs Wesmar
- (2) antennes VHF
- Housse de barre
Zone Équipage arrière
- Accessible depuis une trappe sur le pont arrière ou par la grande porte de tableau arrière, la Lazarette et la zone Équipage.
- Une couchette simple à bâbord dispose d'un protège-matelas capitonné et d'un couvre-couchette assorti avec fourreau d'oreiller.
- Au pied de la couchette se trouve un téléviseur LCD Sharp Aquos 20". Une liseuse ainsi que deux plafonniers à courant continu à finition inox sont installés au-dessus.
- Un lavabo rabattable en inox et une douchette à main ou murale complètent l'équipement. Une échelle à deux marches donne accès depuis la porte articulée du tableau arrière. Au plafond, deux appliques à finition inox. Une porte de douche opaque sépare cette zone de la cabine équipage / Lazarette.
- Échelle inox à 5 marches vers le pont arrière • (3) tiroirs de rangement pour pièces
- Collecteur d'eau domestique
- (2) pompes Headhunter Mach 5 en 220 V, l'une en service principal, l'autre en secours. La sélection se fait en tournant une vanne et en actionnant un interrupteur
- Filtre à eau au charbon
- Réservoir accumulateur d'eau Headhunter Puffer
- Climatisation pour la cabine Équipage
- Panneau de disjoncteurs pour sélectionner l'alimentation avant ou arrière
- Revêtement de pont Dri-deck
- Plafonniers AC et DC
- Détecteur de CO
-
Circuit électrique
-
Deux générateurs diesel Onan 21,5 kW électroniques Quiet Diesel, avec plots antivibratoires, capotage phonique, compteur horaire et silencieux à siphon d'eau (1 165 heures)
-
Circuits électriques AC 110 V / 220 V
-
Circuits électriques DC 12 V / 24 V
-
(2) parcs de batteries marines HD 12 volts en 24 volts (4 batteries) montées dans des coffres en fibre de verre ; chargeur de batteries Mastervolt 240 V compatible gel / plomb-acide, 50 A
-
Système automatique de couplage parallèle des batteries avec interrupteur aux postes de barre
-
(2) transformateurs d'isolement Jefferson Electric 15 kVA avec sélecteur de boost au tableau principal
-
(2) enrouleurs de câble de quai Glendinning 50 A
-
Tableau de contrôle des batteries avec fusibles et interrupteurs d'isolement
-
Tableau électronique DC avec disjoncteur magnétique
-
Tableau de distribution AC avec disjoncteurs magnétiques
-
Convertisseur Newmar 32/12/50 pour l'électronique
-
(4) interrupteurs de batterie invités
-
(3) isolateurs de batterie Mastervolt
-
Tableau de commutation AC avec : sélecteurs de source, voltmètre numérique, ampèremètre numérique et fréquencemètre
-
Commandes start/stop des générateurs
-
Sélecteur de prise de boost de tension
-
Disjoncteurs de verrouillage pour alimentation à quai ou bord-à-quai
Moniteur de systèmes Hatteras avec automate programmable et affichage à signaux visuels et sonores pour : température d'échappement élevée, dysfonctionnement d'alternateur, tension, niveau d'eau de cale élevé, alerte incendie en salle des machines et déclenchement d'extincteur
-
Perte d'alimentation AC
-
Activation du détecteur de fumée
-
Activation du détecteur de monoxyde de carbone
-
Alarme de cuve à eaux usées pleine aux 3/4
-
Prises protégées GFCI dans tout le bateau
-
Chauffe-eau 20 gallons
-
Disjoncteurs d'alimentation de quai avant et arrière dans la zone Équipage
Salle des machines
- (5) plafonniers fluorescents CA
- (4) plafonniers à incandescence CC
- Ventilateurs d'extraction CC
- Système fixe d'extinction d'incendie FM 200 avec commandes automatiques et à distance, plus signal sonore et visuel de déclenchement
- Système de prise d'air en fibre de verre pour la salle des machines et l'air de combustion des moteurs, avec chicanes et filtres limitant l'intrusion d'eau
- Système électrique de transfert de carburant avec filtration et protection de la pompe du réservoir journalier
- Robinet d'eau douce avec tuyau
- Système d'air comprimé CA avec ligne d'air, détendeur et tuyau ; prise d'eau à quai avec régulateur de pression
- (5) pompes de cale 24 V CC de 2 000 GPH
- (3) pompes de puisard 24 V CC de 3700 GPH (isolées de la cale), vannes à boisseau sphérique en bronze partout
- Pompe à eaux usées 24 volts raccordée pour pompage à quai avec alarme, plus rejet par-dessus bord
- Tapis de pont en caoutchouc entre les moteurs
- Caisses de mer de rejet
- Caisses de mer de prise d'eau
- Interrupteurs marche/arrêt des moteurs en salle des machines
- Barre d'accouplement de direction en acier inoxydable de 1 po avec rotules autoalignantes et pivotantes
- Interrupteurs de verrouillage au point mort permettant le démarrage des moteurs uniquement au point mort
- Steel laminé dans les longerons en fibre de verre aux points clés pour la fixation boulonnée des supports moteurs
- Cloisons et plafonds de la salle des machines construits en composite infusé de résine, avec âme en mousse PVC entre les couches de fibre de verre
- Propulseur d'étrave hydraulique American Bow Thruster de 16 CV à double hélice 5 pales, actionné hydrauliquement depuis la pompe montée sur l'une ou l'autre des transmissions, permettant une redondance complète en cas de panne d'un moteur
- Propulseur de poupe hydraulique American Bow Thruster de 16 CV à double hélice 5 pales
- Collecteur d'eau avec vanne d'arrêt centralisée pour éviers et douches
- Tablette de gouvernail en fibre de verre saillante avec barre d'accouplement en acier inoxydable
- Chauffe-eau 220 volts de 30 gallons
- Compresseurs CA à détente directe, cycle réversible, 86 000 BTU, avec commandes SMX pour le yacht et l'intérieur
- Compresseurs CA à détente directe, cycle réversible, 24 000 BTU, avec commande SMX pour le flybridge
- Arbres en acier inoxydable Aquamet 22 de 3,5 po
- Caméra de salle des machines Elbex
- Presse-étoupes d'arbres sans goutte
- Safrans en acier inoxydable avec pièces de rechange montées
- Presse-étoupes de safran sans goutte
- Hélices haute performance Nibral 7 pales, en acier inoxydable, avec trim électrohydraulique
- Crépines internes pour moteurs, générateurs, climatiseurs, etc.
- Système de vidange d'huile Oberdorfer avec tuyau à raccord rapide
- (2) séparateurs d'échappement/eau pour générateurs
- Doubles filtres à carburant Racor avec manomètres à vide pour chaque moteur
- (4) vases d'expansion de liquide de refroidissement
- (2) filtres à carburant Racor 500 pour les générateurs
- (2) pompes d'amorçage de carburant Reverso
- Porte isolée entre la salle des machines et la cambuse arrière
- (2) pompes de transfert de carburant Oberdorfer, dont une en secours d'urgence
- Compresseur d'air général 110 volts
- Dessalinisateur FCI 1200 GPD avec panneau de commande numérique
- Pompe de cale électrique d'urgence 110 volts
- Ventilateur monté 40 V
- Collecteur CA en cupronickel remplacé par des raccords tout nylon pour une meilleure longévité
- (6) projecteurs sous-marins
- Stabilisateurs hydrauliques Wesmar Modèle RS600, avec gyroscope triaxial haute vitesse 4801
- Système de refroidissement des Moteurs traité chimiquement
- Main courante de plafond sur l'axe central
- Compresseur d'air domestique Porter Cable
- Pompe de refroidissement du circuit hydraulique
- Réservoir hydraulique dédié Wesmar pour le système de stabilisation
Exclusions
- Effets personnels des propriétaires
- Le nom sur le tableau arrière sera retiré et les trous rebouchés aux frais du vendeur

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Dimensions
- Longueur
- 19,5 m
Aménagement
- Cabines invités
- 3
Construction
- Année
- 2007
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C32
- Puissance totale
- 2'311,6 kW · 3'140 ch
- Heures moteur
- 1'475 h
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Autonomie
- 302 nm
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Bref historique de l'entretien récent
2020
- Nouveaux détecteurs de Co2 et de fumée Savuary
- Nouveaux bains de soleil et housses (janvier)
- Nouveaux coussins de barre et housse de cockpit (janvier)
- Nouveaux coussins de table de dinette (février)
- (2) Nouvelles pompes Headhunter Mach5 (mars)
- Remplacement de (3) unités HVAC (juin)
- Nouvelle main courante et pare-soleil au pont arrière
2019
- Révision des moteurs, générateurs et transmissions (avril)
- Carénage, hélices réglées et paliers de ligne d'arbre remplacés (novembre)
- Nouveaux projecteurs sous-marins (novembre)
2018
- Mise à jour de l'aftercooler, échangeurs de chaleur, révision générale (juillet)
- Enclos complet en Eisenglass (août)
Options incluses
- Moteurs CAT C32 1550 CV
- Deux Générateurs 21 kW
- Propulseurs d'étrave et de poupe
- Stabilisateurs à ailerons Wesmar avec commandes numériques
- Grande douche à l'italienne dans la cabine Master, lave-linge/sèche-linge Bosch tout-en-un, télécommandes multimédias, traceurs à écran tactile Garmin (postes haut et bas)
- Escalier de bain Tide Slide
- Poste de manœuvre arrière, cabine d'Équipage avec porte de tableau arrière
- Double poste de grill au flybridge
- Bois d'acajou africain dans tout le bateau
- Flybridge fermé et climatisé, hardtop Pipewelder's
- Mains courantes en acier inoxydable pour la plateforme de bain (amovibles)
- Table de pont arrière en teck sur mesure
- Prises de quai à l'étrave et à la poupe
- Pont arrière en teck
- Sol en teck
Visite du navire
- L'accès au yacht se fait par la généreuse plateforme de bain moulée avec pont en teck, puis par trois marches en teck menant au pont arrière, à tribord. Le pont arrière dispose d'une banquette intégrée à l'arrière, d'une table, d'un accès aux ponts latéraux bâbord et tribord, et de marches en teck menant au flybridge, côté tribord.
- Le salon s'ouvre par une porte coulissante en acier inoxydable. Le plan de pont ouvert donne une sensation d'espace qui se prolonge du salon à la cuisine et à la dinette, jusqu'au poste de barre bas sur l'axe central.
- Des marches situées près du poste de barre bas mènent aux trois cabines invités, chacune avec salle d'eau attenante. La cabine Master est au milieu du bateau et occupe toute la largeur du Maître-bau (contrairement aux versions à quatre cabines). La cabine VIP est à l'avant, et la cabine à couchettes jumelles est à bâbord.
- Le flybridge est accessible par un escalier intérieur ainsi que depuis le pont arrière. Il est fermé par un hardtop en fibre de verre, un enclos vitré, et entièrement climatisé.
- Les quartiers d'Équipage et la salle des machines sont accessibles par une porte de passage dans le tableau arrière, ou par une écoutille au pont arrière ; ils comprennent une cabine d'Équipage individuelle avec salle d'eau.
Pont arrière
- Portillon en acier inoxydable sur mesure, à charnières, remplaçant la chaîne entre le pont arrière et les marches vers la plateforme de bain ; prise GFCI double protégée en courant alternatif
- (4) Éclairages en acier inoxydable encastrés dans le hardtop
- Marches en fibre de verre moulée vers les ponts latéraux, la plateforme de bain et le flybridge
- Porte à trois panneaux en acier inoxydable soudé et poli vers le salon, avec panneau central coulissant
- (2) Haut-parleurs stéréo Pioneer avec réglage de volume
- Banquette moulée pour cinq personnes avec coussins Sunbrella rehaussés et housse ; table de pont arrière sur mesure avec vernis brillant et housse
- Grande écoutille de pont donnant accès au local technique et à la salle des machines sur cales de caoutchouc
- Échelle Marquipt Tide Ride rangée au pont arrière avec housse
- Plateforme de bain en fibre de verre moulée (pont sport) avec revêtement en teck ; prise d'eau douce avec raccord rapide
- (5) Mains courantes en acier inoxydable à la plateforme de bain, avec (2) coffres de rangement au tableau arrière
- (2) Taquets escamotables pour l'amarrage de l'annexe à la plateforme de bain
- Prises téléphone/télévision par câble avec cordons derrière porte à charnière
- (2) Enrouleurs de câble de quai 50 A derrière porte à charnière
- Rails de défenses sur les flancs de coque, prolongés sur mesure vers l'avant
- Sorties d'échappement moteur et générateur par le flanc de coque, près du tableau arrière
- Commandes escamotables au pont arrière pour l'embrayage et les gaz moteurs, incluant les deux propulseurs
- Douche eau chaude et froide à l'arrière
Salon
- Porte coulissante d'entrée en acajou africain et acier inoxydable (arrière)
- Canapé en cuir en L avec rangement en dessous
- Table basse en loupe de bois et verre
- (2) Fauteuils club
- Meuble de rangement
- Téléviseur 42”
- Commande numérique de climatisation SMX
- Machine à glaçons
- Tableau électrique Hatteras ; stores Duette (fenêtres latérales) ; stores de porte Hunter Douglas ; tableau électrique
Cuisine
- La cuisine est ouverte sur le salon, trois marches plus haut, côté tribord. À tribord se trouve une porte à ouverture pantographe donnant sur le pont latéral tribord. La cuisine elle-même est en U, orientée vers l'avant. Elle est ouverte sur la dinette, située à l'avant bâbord, pouvant accueillir quatre à cinq personnes, avec rangement en dessous. Le plan de travail est assorti, en Kosmos Supreme.
- Équipements
- Dinette avec rangement en dessous
- Réfrigérateur double tiroir sous plan de travail Sub-Zero 700 BR (deux unités)
- Four Frigidaire sur mesure
- Plaque céramique 4 feux Kitchen Air
- Four micro-ondes à convection Sharp Carousel encastré au-dessus du plan de travail, avec éclairage et hotte d'extraction
- Broyeur de déchets Badger 1⁄2 CV
- Panneau de commande à distance du dessalinisateur FCI
- Jauge analogique de niveau d'eau à double position
- (18) Portes de placard finition acajou, au-dessus et en dessous du plan de travail
- (5) Tiroirs de rangement finition acajou
- Plan de travail en granit Kosmos Supreme sur mesure, avec bord bullnose
- Évier sous plan en acier inoxydable Franke avec robinet douchette amovible
- Distributeur de savon
- (4) Tiroirs avec dessus en granit, à l'avant de la porte latérale, face à la cuisine
- Commandes numériques de climatisation SMX
- (5) Mini-spots halogènes au plafond
- (5) Éclairages LED sous plan de travail
- (3) Prises GFCI centralisées sous l'évier de la cuisine
- Sol en lames de vinyle Amtico
Timonerie
- Ouverte sur la cuisine, la dinette et le salon à l'arrière, le poste de barre bas sur l'axe central de ce 64 Hatteras offre une excellente visibilité dans toutes les directions. Les montants entre le pare-brise à trois panneaux sont recouverts d'Ultra Vinyl matelassé, tout comme les zones autour des grandes vitres de sécurité.
- Équipements
- Écran tactile Garmin 15" pour cartographie
- Écran Furuno 15" Navnet pour radar, cartographie et sondeur vidéo
- Panneau de contrôle Navnet encastré
- Tête de contrôle pilote automatique Simrad AP25
- Furuno 1954 CBB portée 72 miles avec antenne open array
- VHF Icom IC-M604 avec micro déporté
- (2) Afficheurs numériques LCD CAT ECM
- Commandes de propulseurs d'étrave et de poupe American Bow Thruster intégrées en un seul panneau, ventilateurs anti-buée électriques
- Direction assistée hydraulique
- Compas Ritchie Powerdamp avec éclairage à intensité variable
- Commandes CAT
- Synchroniseur électronique
- Siège de pilotage Custom Pompanette, sellerie Ultra Leather
- Commandes de projecteur ACR Point Pad
- (2) Jauges à carburant électriques VDO
- (2) Voltmètres analogiques VDO
- Panneau d'alarme LCD Hatteras
- Commandes de trim tabs
- Commandes de transfert de carburant
- Inverseur de parallèle des batteries
- Commandes des feux de navigation
- (5) Commandes de pompes de cale
- Commandes manuelles d'urgence de l'embrayage et des gaz, dans une armoire à tribord
- (2) Feux de veille de nuit rouges au-dessus du poste de pilotage, à intensité variable
- Commandes numériques des stabilisateurs Wesmar
- Prise d'aspirateur central
Cabine Armateur
- Cabine sur toute la largeur du Maître-bau, en position centrale, avec lit King et salle d'eau privative avec douche à l'italienne Custom
- Matelas King Custom Zeno avec éclairage à corde sous la couchette
- (2) Tables de nuit à 3 tiroirs (bord et tribord)
- Lampes de lecture
- Coffres de rangement (bord et tribord)
- Lecteur DVD et téléviseur LED
- Coffre-fort numérique
- Commodes 6 tiroirs, côté lui et côté elle (bord et tribord)
- Double penderie cèdre
- Miroir pleine hauteur
- Commandes de climatisation numériques SMX
- Plafond à caisson
Salle d'Eau Armateur
- Accessible uniquement depuis la cabine Armateur, sol en marbre se prolongeant dans la douche à l'italienne
- Meuble-vasque en acajou avec tiroirs de rangement et plan de travail granit Kosmos Supreme
- Douche à l'italienne avec carrelage marbre et porte en verre
- Vasque encastrée
- Toilettes Headhunter (eau douce)
- Sol en marbre
- Ventilateur d'extraction
Cabine Invités (Côté Bord)
- Tête de lit capitonnée
- Table de nuit en acajou à 3 tiroirs
- Penderie cèdre
- Téléviseur LCD 20"
- Lecteur DVD
- Miroir pleine hauteur
- Commandes de climatisation SMX. Une entrée privative vers la troisième salle d'eau, la plus avancée
Salle d'Eau Invités / de Jour
- Avec ses deux portes d'accès, la salle d'eau Invités côté bord, située juste à l'avant du pied de l'escalier des cabines, sert également de salle d'eau de jour
- Meuble-vasque en acajou avec plan de travail en mosaïque
- Vasque encastrée Kholer et robinet à levier unique
- (2) Portes de pharmacie miroir
- Douche avec porte en Plexiglas, siège, étagère et éclairage. Ventilateur d'extraction pour la climatisation
- Toilettes Headhunter (eau douce)
- Sol en carrelage mosaïque
Cabine VIP / Avant
- La cabine VIP, à l'avant, comprend une couchette Queen centrale et une salle d'eau privative.
- Couchette Queen centrale avec éclairage à corde en dessous, rangement doublé cèdre sous la couchette
- Penderies doublées cèdre
- Tête de lit capitonnée avec cloison miroir
- Trappe d'accès au puits de chaîne avant, dissimulée par une œuvre d'art fixée
- Écoutille de pont grillagée avec pare-soleil d'intimité
- Tables de nuit en acajou
- Armoires de rangement
- Téléviseur LCD 20"
- Lecteur DVD
- Commandes de climatisation SMX
Salle d'Eau VIP
- Accessible uniquement depuis la cabine VIP.
- Meuble-vasque en acajou avec vasque encastrée Kholer
- Deux portes de pharmacie miroir au-dessus de la vasque
- Toilettes Headhunter (eau douce)
- Douche avec porte incurvée en Plexiglas transparent, siège et éclairage
- Ventilateur d'extraction pour la climatisation, sortie de climatisation, éclairage à corde au niveau de la plinthe, éclairage et plafond miroir
- Sol en carrelage de verre Oceanside
Pont Avant
- Ponts en fibre de verre antidérapants
- Guindeau vertical Maxwell mis à niveau Modèle 1700
- Chaumard d'ancre en acier inoxydable poli avec réa
- Interrupteurs de pont montée/descente pour le guindeau
- Ancre Ultra de 100 Lb avec 300 ft de chaîne 5/16 (neuve)
- Balcons avant en acier inoxydable avec mât à pavillon
- (4) Taquets d'amarrage
- Double avertisseur sonore
- Coussins de bain de soleil et housses (neufs)
- Passavants latéraux complets avec mains courantes
- Vitres sans cadre, avant et latérales, en verre de sécurité teinté
- Écoutille de pont opaque Bomar vers la cabine VIP
- Feux de navigation internationaux
- (3) Essuie-glaces et lave-glaces Speich
- Housse de pare-brise Textulene noire avec housse blanche unie pouvant se superposer pour une protection solaire complète
- Projecteur ACR sur le front du Flybridge
- Porte latérale à panneau relevable vers la cuisine, côté tribord, modifiée pour faciliter le passage sur le passavant
- Housses de vitres de la timonerie en Textulene
- Branchement électrique quai Custom double 50 A 220 V côté bord à l'avant
- Interruption de rambarde côté tribord pour l'embarquement
Flybridge
- Pont en fibre de verre moulée antidérapante avec moquette amovible
- Mains courantes et chandeliers en acier inoxydable poli
- Pare-brise en acrylique teinté avec main courante inox
- Fermeture Eisenglass (neuve)
- Poste de pilotage central
- Housse de poste de pilotage
- Arche radar avec feu de tête de mât et feu de mouillage
- Hardtop en fibre de verre Custom Pipewelder's intégré à l'arche, avec (8) éclairages LED bleus plafonniers à intensité variable
- Siège de pilotage et siège compagnon Pompanette avec housses (type Stidd) et repose-pieds rabattables
- Coin salon en L avec coussins Custom, housse et rangement dessous
- Porte à charnière vers la timonerie
- Haut-parleurs Pioneer avec réglage de volume
- Bar humide avec évier, plan de travail moulé, et réfrigérateur U-Line derrière une porte arrière
- Table en granit Absolute Black avec (2) pieds en acier inoxydable
- Bossoir entièrement hydraulique Nautical Structures de 1 100 Lb
- Cales et sandows pour annexe UMT
- Grands coussins de bain de soleil à l'avant du poste de pilotage
- Porte à charnière et rambardes de sécurité en acier inoxydable vers les marches du pont arrière
- Système de climatisation Marine Air 24 000 BTU avec commandes SMX
- Armoire Custom avec (2) grils Gaggenau 240 V sous un couvercle en fibre de verre à charnière, avec (2) grandes armoires de rangement dessous
Flybridge / Électronique de Navigation
- Système GPS Link de surveillance à distance du navire
- Direction assistée hydraulique
- (2) écrans Furuno Nav Net 15" pour radar, plotter et sondeur
- Chart plotter Garmin GPS map 7616 16" au Flybridge, interfacé avec la timonerie
- (2) pavés de commande Navnet séparés
- Tête de commande pilote automatique Simrad AP-25
- Sondeur numérique Simrad IS-15
- (2) écrans numériques CAT LCD ECM
- VHF Icom IC-M604 avec micro déporté
- Commandes de projecteur ACR URP-102 Point Pad
- Commandes intégrées de propulseurs d'étrave et de poupe American Bow Thruster
- (5) témoins lumineux de pompes de cale
- Commandes de trim tabs
- Commandes start/stop
- Commandes de guindeau
- Moniteur de systèmes numérique Hatteras
- Commandes électroniques d'embrayage et d'accélérateurs CAT
- Compas Ritchie Power Damp 5"
- Commandes de stabilisateurs Wesmar
- (2) antennes VHF
- Housse de barre
Zone Équipage arrière
- Accessible depuis une trappe sur le pont arrière ou par la grande porte de tableau arrière, la Lazarette et la zone Équipage.
- Une couchette simple à bâbord dispose d'un protège-matelas capitonné et d'un couvre-couchette assorti avec fourreau d'oreiller.
- Au pied de la couchette se trouve un téléviseur LCD Sharp Aquos 20". Une liseuse ainsi que deux plafonniers à courant continu à finition inox sont installés au-dessus.
- Un lavabo rabattable en inox et une douchette à main ou murale complètent l'équipement. Une échelle à deux marches donne accès depuis la porte articulée du tableau arrière. Au plafond, deux appliques à finition inox. Une porte de douche opaque sépare cette zone de la cabine équipage / Lazarette.
- Échelle inox à 5 marches vers le pont arrière • (3) tiroirs de rangement pour pièces
- Collecteur d'eau domestique
- (2) pompes Headhunter Mach 5 en 220 V, l'une en service principal, l'autre en secours. La sélection se fait en tournant une vanne et en actionnant un interrupteur
- Filtre à eau au charbon
- Réservoir accumulateur d'eau Headhunter Puffer
- Climatisation pour la cabine Équipage
- Panneau de disjoncteurs pour sélectionner l'alimentation avant ou arrière
- Revêtement de pont Dri-deck
- Plafonniers AC et DC
- Détecteur de CO
Circuit électrique
- Deux générateurs diesel Onan 21,5 kW électroniques Quiet Diesel, avec plots antivibratoires, capotage phonique, compteur horaire et silencieux à siphon d'eau (1 165 heures)
- Circuits électriques AC 110 V / 220 V
- Circuits électriques DC 12 V / 24 V
- (2) parcs de batteries marines HD 12 volts en 24 volts (4 batteries) montées dans des coffres en fibre de verre ; chargeur de batteries Mastervolt 240 V compatible gel / plomb-acide, 50 A
- Système automatique de couplage parallèle des batteries avec interrupteur aux postes de barre
- (2) transformateurs d'isolement Jefferson Electric 15 kVA avec sélecteur de boost au tableau principal
- (2) enrouleurs de câble de quai Glendinning 50 A
- Tableau de contrôle des batteries avec fusibles et interrupteurs d'isolement
- Tableau électronique DC avec disjoncteur magnétique
- Tableau de distribution AC avec disjoncteurs magnétiques
- Convertisseur Newmar 32/12/50 pour l'électronique
- (4) interrupteurs de batterie invités
- (3) isolateurs de batterie Mastervolt
- Tableau de commutation AC avecsélecteurs de source, voltmètre numérique, ampèremètre numérique et fréquencemètre
- Commandes start/stop des générateurs
- Sélecteur de prise de boost de tension
- Disjoncteurs de verrouillage pour alimentation à quai ou bord-à-quai
- Moniteur de systèmes Hatteras avec automate programmable et affichage à signaux visuels et sonores pour : température d'échappement élevée, dysfonctionnement d'alternateur, tension, niveau d'eau de cale élevé, alerte incendie en salle des machines et déclenchement d'extincteur
- Perte d'alimentation AC
- Activation du détecteur de fumée
- Activation du détecteur de monoxyde de carbone
- Alarme de cuve à eaux usées pleine aux 3/4
- Prises protégées GFCI dans tout le bateau
- Chauffe-eau 20 gallons
- Disjoncteurs d'alimentation de quai avant et arrière dans la zone Équipage
Salle des machines
- (5) plafonniers fluorescents CA
- (4) plafonniers à incandescence CC
- Ventilateurs d'extraction CC
- Système fixe d'extinction d'incendie FM 200 avec commandes automatiques et à distance, plus signal sonore et visuel de déclenchement
- Système de prise d'air en fibre de verre pour la salle des machines et l'air de combustion des moteurs, avec chicanes et filtres limitant l'intrusion d'eau
- Système électrique de transfert de carburant avec filtration et protection de la pompe du réservoir journalier
- Robinet d'eau douce avec tuyau
- Système d'air comprimé CA avec ligne d'air, détendeur et tuyau ; prise d'eau à quai avec régulateur de pression
- (5) pompes de cale 24 V CC de 2 000 GPH
- (3) pompes de puisard 24 V CC de 3700 GPH (isolées de la cale), vannes à boisseau sphérique en bronze partout
- Pompe à eaux usées 24 volts raccordée pour pompage à quai avec alarme, plus rejet par-dessus bord
- Tapis de pont en caoutchouc entre les moteurs
- Caisses de mer de rejet
- Caisses de mer de prise d'eau
- Interrupteurs marche/arrêt des moteurs en salle des machines
- Barre d'accouplement de direction en acier inoxydable de 1 po avec rotules autoalignantes et pivotantes
- Interrupteurs de verrouillage au point mort permettant le démarrage des moteurs uniquement au point mort
- Steel laminé dans les longerons en fibre de verre aux points clés pour la fixation boulonnée des supports moteurs
- Cloisons et plafonds de la salle des machines construits en composite infusé de résine, avec âme en mousse PVC entre les couches de fibre de verre
- Propulseur d'étrave hydraulique American Bow Thruster de 16 CV à double hélice 5 pales, actionné hydrauliquement depuis la pompe montée sur l'une ou l'autre des transmissions, permettant une redondance complète en cas de panne d'un moteur
- Propulseur de poupe hydraulique American Bow Thruster de 16 CV à double hélice 5 pales
- Collecteur d'eau avec vanne d'arrêt centralisée pour éviers et douches
- Tablette de gouvernail en fibre de verre saillante avec barre d'accouplement en acier inoxydable
- Chauffe-eau 220 volts de 30 gallons
- Compresseurs CA à détente directe, cycle réversible, 86 000 BTU, avec commandes SMX pour le yacht et l'intérieur
- Compresseurs CA à détente directe, cycle réversible, 24 000 BTU, avec commande SMX pour le flybridge
- Arbres en acier inoxydable Aquamet 22 de 3,5 po
- Caméra de salle des machines Elbex
- Presse-étoupes d'arbres sans goutte
- Safrans en acier inoxydable avec pièces de rechange montées
- Presse-étoupes de safran sans goutte
- Hélices haute performance Nibral 7 pales, en acier inoxydable, avec trim électrohydraulique
- Crépines internes pour moteurs, générateurs, climatiseurs, etc.
- Système de vidange d'huile Oberdorfer avec tuyau à raccord rapide
- (2) séparateurs d'échappement/eau pour générateurs
- Doubles filtres à carburant Racor avec manomètres à vide pour chaque moteur
- (4) vases d'expansion de liquide de refroidissement
- (2) filtres à carburant Racor 500 pour les générateurs
- (2) pompes d'amorçage de carburant Reverso
- Porte isolée entre la salle des machines et la cambuse arrière
- (2) pompes de transfert de carburant Oberdorfer, dont une en secours d'urgence
- Compresseur d'air général 110 volts
- Dessalinisateur FCI 1200 GPD avec panneau de commande numérique
- Pompe de cale électrique d'urgence 110 volts
- Ventilateur monté 40 V
- Collecteur CA en cupronickel remplacé par des raccords tout nylon pour une meilleure longévité
- (6) projecteurs sous-marins
- Stabilisateurs hydrauliques Wesmar Modèle RS600, avec gyroscope triaxial haute vitesse 4801
- Système de refroidissement des Moteurs traité chimiquement
- Main courante de plafond sur l'axe central
- Compresseur d'air domestique Porter Cable
- Pompe de refroidissement du circuit hydraulique
- Réservoir hydraulique dédié Wesmar pour le système de stabilisation
Exclusions
- Effets personnels des propriétaires
- Le nom sur le tableau arrière sera retiré et les trous rebouchés aux frais du vendeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












