FY
720 FERRETTI
Ferretti Yachts
À propos de ce yacht
Occasion rare d'acquérir un 720 pratiquement neuf. Ce Ferretti 720 de 2023 affiche un faible nombre d'heures moteur et associe une conception soignée à des performances solides. Le pont et les cabines offrent un volume généreux, avec des finitions de bonne facture dans l'ensemble des espaces. Le bateau se prête aussi bien aux longues traversées qu'aux sorties courtes.
Caractéristiques générales
- Longueur hors tout : 73,2 pieds
- Maître-bau : 18,4 pieds
- Moteurs : deux MAN V12, 1 400 HP
- Vitesse : 32 knots max, 25 knots en croisière
- Capacité de carburant : 1 215 US gallons
- Cabines : 4 cabines invités, dont une suite armateur et une cabine VIP
- Salles de bains : 3 pour les invités, plus des sanitaires pour l'Équipage
- Personnes à bord : 18
Équipements et améliorations
- Stabilisateur gyroscopique
- Joystick
- Tables à la proue en teck verni mat
- Table de fly en teck verni mat
- Écran Simrad, mise à niveau au poste de barre
- Surveillance du poste de barre et du fly
- Mise à niveau : surveillance des données du groupe électrogène et surveillance/contrôle de la climatisation
- Mise à niveau TV dans le salon
- TV 49 pouces USA dans la cabine armateur
- TV 32 pouces USA dans la cabine VIP
- TV 22 pouces USA dans la cabine invités DX
- TV 22 pouces USA dans la cabine invités SX
- Antenne TV satellite USA
- Système audio/vidéo dans le salon, différent du standard, Fusion
- Système audio/vidéo dans les cabines (armateur, VIP, invités), différent du standard
- Haut-parleurs extérieurs peints
- Bimini à la proue : arceaux seuls, sans toile
- Bimini sur le fly : arceaux seuls, sans toile
- Position du bimini de fly à l'arrière
- Machine à glaçons Profession
- Lave-linge/sèche-linge sous l'escalier du salon, version USA 60 Hz
- Groupe électrogène auxiliaire 60 Hz, 21,5 kW
- Sol de la salle de bains armateur en Étoile de Rex, différent du standard
- Plan de la salle de bains armateur, différent du standard
- Sols de toutes les salles de bains et douches en Cerial Glacier White
- Plan de cuisine en Dekton Edora
- Sol en bois au pont principal, différent du standard
- Tapisserie du mobilier du salon, standard
- Canapé du salon : structure Volga papyrus et coussins en G&M Favola
- Canapé de la cabine armateur, différent du standard
- Table à manger, différente du standard
- Rideaux différents du standard
- Moquette sur le pont inférieur/supérieur, Savy 1104 Crema
- Pouf dans la cabine armateur
- Coussins extérieurs : Maria Flora
- Chaises de table à manger x 8 : Bontempi, série Alfa « GOLD »
- Navigation X19, zone cartographie, série « GOLD »
- Certificats MAN EAPP
- Radar 3G
- Pilote automatique
- Système de divertissement Fusion
- Récepteur AIS Simrad NAIS500, système d'identification automatique
- Tapisserie du mobilier dans la cabine armateur
- Chaises de cockpit, différentes du standard
- Mobilier du fly
- Propulseur d'étrave proportionnel
- Propulseur de poupe proportionnel
- Système Internet côtier premium
- Mobilier du salon et de la cabine armateur en ébène
- Panneaux de la cuisine, du poste de barre principal et du hall d'entrée en similicuir
- Vasque de la salle de bains armateur
- Siège du poste de barre en cabine armateur, Penelope Oggi Novabell lake
- Linge de lit : G&M Iconico
- Tête de lit décorative pour toutes les cabines
- Laque au dos du plateau de la table à manger, du meuble de cabine du pont principal côté tribord et du meuble de la cabine armateur côté tribord
- Plateforme de mise à l'eau à capacité renforcée, 500 kg de charge
- Décodeurs HD version USA (salon, cabine armateur, VIP, invités 2, Équipage)
- Dessalinisateur, 700 gallons par jour
- Pack décoration
- Frais d'exportation
- Pack de housses
- Moteurs MAN 1400
- Moteurs MAN 1400 HP, différents du standard
- Conformité FT3 HT avec pales ombrantes
- Peinture de l'antenne VHF n°1 en noir
- Poste de commande au cockpit, fixe, avec housse
- Enrouleur de câble automatique et télécommande, version US
- Séparateur de fumée pour groupe électrogène, chacun 4 194 W (2)
- Éclairage sous-marin, à l'unité
- Système d'éclairage tubulaire le long des passavants
- Éclairage étanche pour l'escalier du cockpit au fly
- Options d'usine, préliminaires
- Éclairages de courtoisie
- Éclairages de courtoisie à la proue
- Plafonniers cylindriques réglables, différents du standard
- Machine à glaçons raccordée au réservoir d'eau
- Container à déchets dans le cockpit
- Rideaux du salon à commande électrique
- Levage électrique des rideaux de la cabine armateur
- Store enrouleur dans les cabines VIP/invités, à l'unité, G8118
- Lave-vaisselle 120 V
- Grill sur le fly, différent du standard
- Réfrigérateur sur le fly, 50 litres
- Peinture du radôme n°2 en noir
- Radôme radar peint en noir
- Peinture de la corne de brume n°1 en noir
- Peinture de l'antenne VHF n°2 en noir
- Filtre Racor pour le groupe électrogène
- Teck sur les passavants latéraux et la proue, marches vers les passavants, joints noirs au fly
- Sol en teck au fly
- Teck sur le spoiler
- Table basse du salon, mise à niveau
- Broyeur d'évier dans la cuisine, 230 V
Équipements
- 21,03 m longueur
- 5,58 m largeur
- 8 Invités | 4 Cabines invités
Construction & coque
- Longueur
- 21,03 m
- Largeur
- 5,58 m
- Année
- 2023
- Tirant d’eau
- 1,98 m
- Jauge brute
- 72
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Matériau de coque
- Fiberglass
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V-10 1400
- Vitesse de croisière
- 26 kn
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












