À propos de Vika
Vika est un F65 Princess de 2025, à faible nombre d'heures moteur. Le navire est « dédouané et immatriculé sous pavillon américain », sans droits de douane à prévoir. Ce Modèle F65 Princess (version US) est particulièrement bien équipé et a été entretenu par…
- 19,81 mLongueur
- 2025Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MANMoteurs2'640 ch, 100 h
- 36 knVitesse maximale26 kn croisière
- 5,1 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Vika
Vika est un F65 Princess de 2025, à faible nombre d'heures moteur. Le navire est « dédouané et immatriculé sous pavillon américain », sans droits de douane à prévoir. Ce Modèle F65 Princess (version US) est particulièrement bien équipé et a été entretenu par un capitaine expérimenté. Son faible nombre d'heures et la garantie restante sur les moteurs et les composants en font une option notable sur le marché.
Des travaux d'entretien et un passage au chantier récents la rendent prête à l'usage. Le plan compte 4 cabines et 3 salles d'eau, avec un poste d'équipage à l'arrière comprenant 2 couchettes.
Les aménagements intérieurs sont en noyer satiné, avec un sol en noyer à rainures en V dans la cuisine et des plans de travail en marbre Carrera White sur l'ensemble du bateau.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 19,81 m
- Largeur
- 5,1 m
- Tirant d’eau
- 1,62 m
Aménagement
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 2
Construction
- Modèle
- F65
- Année
- 2025
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V8
- Puissance totale
- 1'938,8 kW · 2'640 ch
- Heures moteur
- 100 h
- Vitesse maximale
- 36 kn
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Capacité carburant
- 4'099,6 l
- Capacité eau
- 802,51 l
Design & historique
- Architecture navale
- Princess Yachts
- Design extérieur
- Princess Yachts
- Design intérieur
- Princess Yachts
Plus sur Vika
Période de chantier, avril 2026
- Peinture antisalissure
- Prop Speed
- Cirage complet et détail extérieur
- Nettoyage et rénovation du teck
- Entretien des moteurs en mars 2026 (100 h, sous garantie)
- Entretien du groupe électrogène en mars 2026 (sous garantie)
Options et améliorations ajoutées par le propriétaire
- Annexe à moteur à jet Williams 345
- Starlink
- Système de filtration d’eau Spot Zero
- Système d’accostage télécommandé Yacht Controller
Options ajoutées en usine (version US)
- Pack Allure (touches de peinture, sièges de barre matelassés, pack teck, pack éclairage)
- Stabilisateurs à ailerons Sleipner avec fonction zéro vitesse
- Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable
- Poste d’accostage sur le pont arrière
- Cabine d’équipage avec deux couchettes
- Système de contrôle Electro Sea Clearline
- Pack électronique Garmin série 8616
- Wifi et Starlink
- Compatibilité Bluetooth dans tout le bateau
- Pack audio Naim amélioré
- Batteries AGM
- Couchettes coulissantes électriques, VIP tribord
- Plateforme hydraulique
- Auvent solaire électrique au flybridge
- Groupe électrogène de 21,5 kW
- Machine à glaçons au flybridge
- Grill électrique au flybridge
- 6 projecteurs sous-marins Lumishore
- Système de purification d’air Yachtsafe dans 6 pièces
- Auvent de proue
- Table en teck sur le pont avant
- Glacière sur le pont avant
- Douche escamotable en carbone sur le pont arrière, amovible
- Lave-linge et sèche-linge séparés
Salon et aménagements intérieurs
- Larges baies vitrées panoramiques au salon
- Pare-brise avant enveloppant, signature de la marque
- Canapé en U avec places de salon supplémentaires
- Menuiserie intérieure en noyer satiné
- Sol en noyer à rainures en V dans la cuisine et le coin repas arrière
- Sol en noyer à rainures en V en option dans le salon
- Éclairage d’ambiance LED dissimulé
- Pack d’éclairage intérieur amélioré
Cuisine
- Plan de cuisine arrière conçu pour relier le cockpit au salon et faciliter la réception.
- Plans de travail en Carrara White
- Lave-vaisselle (format compact, 9 couverts)
- Broyeur à déchets
- Garde-manger escamotable à commande électrique
- Comptoir de service au bar du cockpit
Aménagements
- Plan à 4 cabines et 3 salles d’eau
- Cabine armateur sur toute la largeur du maître-bau, au milieu du bateau
- Cabine invités VIP à l’avant
- Cabine invités bâbord
- Cabine invités tribord avec couchette convertible électrique coulissante
- Coffre-fort dans la penderie de la cabine principale
- Table escamotable pour place d’appoint près du poste de barre
- Finition intérieure en noyer satiné
- Lave-linge et sèche-linge
- Cabine d’équipage arrière avec couchettes jumelles, climatisation et salle d’eau privée
Flybridge
- Le flybridge offre un vaste espace de vie extérieur, avec de généreuses places assises et un coin bains de soleil.
- Grand coin repas
- Bar humide avec barbecue, évier et machine à glaçons
- Bain de soleil arrière
- Coin salon d’appoint
- Pont de flybridge en teck
- Haut-parleurs étanches JL Audio
- Écrans de navigation Garmin au poste de barre du flybridge
- Auvent solaire arrière à commande électrique
Pont
- Le style Princess et des espaces de pont fonctionnels rendent le F65 aussi adapté à la réception qu’à la croisière au long cours.
- Coin salon à l’avant avec bains de soleil réglables
- Table basse en teck à l’avant, avec point de fixation au pont
- Portes d’accès latérales
- Places assises au cockpit avec housses de protection
- Sellerie extérieure améliorée
- Pack d’éclairage extérieur renforcé
- Nez de marche en teck amélioré
- Finitions du bar de service et de la console du cockpit en Oyster Grey
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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