À propos de Sarah Jane
L'Azimut 53 Fly associe un style italien contemporain à des performances solides et un plan très fonctionnel. Les lignes extérieures épurées sont complétées par un intérieur clair et ouvert, avec un salon spacieux, une cuisine placée à l'arrière et de larges baies vitrées qui laissent entrer la lumière naturelle dans tout l'espace. L'hébergement en pont inférieur comprend trois cabines invités bien agencées, une cabine principale sur toute la largeur du maître-bau, une cabine VIP à l'avant et une cabine double, pour six couchages au total.
La circulation extérieure est particulièrement réussie, avec un grand flybridge, un cockpit arrière accueillant et un espace lounge modulable au poste avant, aussi bien adapté à la réception qu'à une navigation tranquille. Ce bateau est équipé en option d'un local de rangement climatisé pour les jouets nautiques, à la place des cabines équipage, ce qui offre une plus grande souplesse pour le matériel et les jeux d'eau.
Propulsé par deux moteurs Volvo Penta IPS 950, il offre des performances souples et efficaces, avec commande au joystick pour faciliter les manœuvres. Options notables : Seakeeper, Skyhook (système de positionnement dynamique Volvo), local de rangement pour jouets nautiques avec climatisation, système de purification d'eau, propulseur d'étrave, poste de manœuvre pour l'accostage au cockpit, pare-soleil amovible pour le poste avant avec mâts en fibre de carbone, tissu Batyline amélioré pour les assises extérieures, hardtop, pont en teck intégral, éclairage sous-marin au tableau arrière.
Équipé de deux moteurs Volvo Penta IPS 950 (725 CV, 95 heures moteur). Situé à Naples, FL.
- 16,17 m53′ 1″Longueur
- 2024Année
- 3Cabines invités
- 2 × Volvo PentaMoteurs1'930 ch, 95 h
- 31 knVitesse maximale26 kn croisière
- 4,95 m16′ 3″Largeur
Caractéristiques
Sarah Jane en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 16,17 m53′ 1″
- Largeur
- 4,95 m16′ 3″
- Tirant d’eau
- 1,52 m5′
Aménagement
- Cabines invités
- 3
- Cabines équipage
- 1
Construction
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta Volvo Penta IPS
- Puissance totale
- 1'416,8 kW · 1'930 ch
- Heures moteur
- 95 h
- Vitesse maximale
- 31 kn
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Capacité carburant
- 2'399,95 l
- Capacité eau
- 586,74 l
Design & historique
- Architecture navale
- Azimut R&D in collaboration with MICAD
- Design extérieur
- Alberto Mancini
- Design intérieur
- Style Dept. Azimut MC
Options
- Sol HPL chêne blanchi dans le salon dinette et au poste de barre
- Moquette Chablis corn white au pont principal et au pont inférieur
- Garantie Peace of Mind
- Pack audio / vidéo
- Caméras vidéo Garmin
- Pack Garmin Platinum
- Garmin AIS 800
- Cave à vin dans la cuisine
- Combiné lave-linge / sèche-linge
- Réfrigérateurs à bouteilles dans le mobilier du cockpit
- Machine à glaçons pour le mobilier du cockpit
- Canapé-lit dans la dinette
- Set de serviettes une personne avec logo Azimut
- Set de linge de lit pour les cabines
- Set de couverts, vaisselle et verres
- Set de casseroles
- Coffre-fort dans la cabine armateur
- Rideaux bateau store pour les cabines
- Pack d'éclairage haut de gamme pour les intérieurs
- Siège copilote au poste de barre principal
- Store occultant pour les rideaux bateau store de la cabine armateur
- Local de rangement pour jouets nautiques climatisé, accessible depuis le tableau arrière
- Coussins extérieurs standard surclassés en tissu Batyline
- Éclairage sous-marin sur le tableau arrière
- Teck sur les passavants
- Teck sur la plateforme de bain
- Teck au cockpit
- Ancre en acier inoxydable
- Projecteurs de pont sur le flybridge arrière
- Liston peint
- Hard-top sur le flybridge
- Salon de pont avant avec bain de soleil convertible en tissu Batyline
- Table en Corian en lieu et place de la table en teck standard
- Table hi-lo ouvrante au flybridge avec plateau en travertin synthétique
- Mobilier de flybridge avec réfrigérateur et barbecue
- Mât de pavillon
- Éclairage à variateur sur le flybridge
- Siège copilote au flybridge
- Table de cockpit avec plateau en travertin synthétique et cadre en Corian
- Mobilier de cockpit avec évier et rangements
- Coussins de bain de soleil à la proue en tissu Batyline
- Voile d'ombrage à la proue avec mâts amovibles en fibre de carbone
- Prise étanche supplémentaire au bar du flybridge
- Stabilisateur SeaKeeper 9
- Enrouleur motorisé pour le câble d'alimentation à quai
- Poste de manœuvre et d'accostage au cockpit
- Système de purification d'eau brute Clearline A/C
- Système de positionnement dynamique Volvo, Skyhook
- Propulseur d'étrave proportionnel
- Prédisposition pour dessalinisateur
- Appareils électroménagers Miele
- Moustiquaires pour les fenêtres
- Gaines supplémentaires
- Winchs de mouillage électriques au cockpit
- Double filtre Racor
- Surclassement de la décoration
- Housses pour l'extérieur
- Housse pour les coussins de bain de soleil de proue du flybridge
- Commande supplémentaire pour projecteur électrique
- Pack Advance
- Fauteuil de cockpit (mod. Oskar)
Équipement standard
Flybridge
- Accès au flybridge par un escalier, situé à tribord
- Escalier extérieur en PRV avec marches en teck
- Sol antidérapant
- Porte d'accès
- Pare-brise de flybridge en plexiglas et acier peint
- Logo du bateau sur le PRV latéral
- Mains courantes en acier inoxydable
- Coin repas avec canapé en forme de C avec dossier et coussins amovibles pour l'extérieur
- Table avec pied central fixe en acier inoxydable
- Zone de bain de soleil à l'avant
- Bar de flybridge (en option), avec
- Évier intégré au meuble avec robinet d'eau rétractable
- Réfrigérateur / machine à glaçons
- Barbecue avec protection en acier inoxydable pour la porte du meuble et interrupteur de sécurité
- Poubelle
- Siège de barre pour une personne
- Volant réglable
- Tableau de bord du flybridge comprenant
- Instruments de navigation électroniques, version BRONZE
- Manettes des gaz
- Système d'intercepteurs automatique
- Commande du guindeau et compteur de chaîne intégrés à l'instrumentation électronique
- Commandes des alarmes sonores
- Commande du projecteur orientable
- Systèmes de communication (VHF)
- Avertisseur sonore, clés d'activation des pompes de cale et de la coupure sonore
- Dalots
- Mât de signalisation
- Feux de navigation
- Mât de pavillon
- Projecteur électrique orientable
Proue / Passavants
- Puits aux chaînes accessible par une écoutille avec évacuation
- Rangement des pare-battages dans le vaigrage avant
- Protection anti-frottement en acier inoxydable pour la ligne de mouillage
- Coussins en tissu pour la zone de bain de soleil à la proue
- Écoutille de proue (sortie de secours de la cabine VIP)
- Canapé quatre places, face à la proue, avec coussins amovibles
- Sol antidérapant
- Dalots
Passavants
- Avitaillement deux bouchons de remplissage « Diesel » avec trappe
- Remplissage d'eau douce un bouchon de remplissage « Water »
- Évacuation des eaux noires un bouchon d'évacuation « Waste »
- Liston en acier inoxydable et PVC haute résistance
- Sol antidérapant
- Balcon avant avec main courante
Cockpit / Plateforme
- Accès au cockpit par tribord
- Poste d'amarrage des deux côtés
- Banquette de cockpit en « L » six places (en PRV intégrée au pont)
- Table de cockpit en teck
- Coussins de la banquette de cockpit
- Porte d'accès au salon en aluminium avec verre trempé trois panneaux plats s'ouvrant vers bâbord
- Accès à la salle des machines par une trappe dans le sol du cockpit
- Sol antidérapant
- Main courante de l'escalier d'accès au flybridge
- Éclairage spots au plafond du cockpit
Plateforme
- Plateforme hydraulique
- Échelle de bain
- Douchette eau chaude et froide
- Sol antidérapant
- Accès à la cabine de l'équipage par une porte sur le pont, à l'arrière
- ANNEXE INSTALLABLE (EN OPTION)
- ANNEXE RECOMMANDÉE Pirelli J29
- CHARGE MAXIMALE ADMISE SUR LA PLATEFORME 380 kg* (837,75 lb*), (cette valeur tient compte de 180 kg (396,83 lb) de jeux nautiques et de 200 kg (440,92 lb) pour les opérateurs et accessoires divers)
Poste de barre
- Siège de barre individuel
- Volant en cuir réglable avec rayons en acier inoxydable
- Le tableau de bord comprend
- Instruments de navigation électroniques, version BRONZE
- Commande du guindeau et compteur de chaîne intégrés à l'instrumentation électronique
- Manettes des gaz
- Système d'intercepteurs automatique
- Commande du projecteur orientable
- Systèmes de communication (VHF)
- Compas magnétique
- Prise USB
- Bouches de climatisation réglables
- Avertisseur sonore, essuie-glaces, lave-glaces, clé de couplage des batteries moteur, pompes de cale et coupure sonore
Salon et dinette / Cuisine
- Placards en chêne
- Sol moquette
- Un canapé deux places à tribord
- Un canapé en « C » quatre places à bâbord
- Meuble pour la vaisselle
- Prédisposition pour système TV avec antenne
- Plafond en PRV et bois laqué
- Rideaux coulissants
- Store occultant pour la porte du salon
- Deux haut-parleurs
- Table du salon avec pied en acier inoxydable
Cuisine
- Située à l'arrière du pont principal, à bâbord
- Sol stratifié
- Plaque de cuisson vitrocéramique à deux foyers
- Hotte aspirante
- Évier en acier inoxydable
- Réfrigérateur / congélateur (220 l, soit 7,76 pi³)
- Four à micro-ondes avec grill
- Poubelle
Couloir
- Couloir d'accès au pont inférieur, sol moquette
- Spots
- Habillage du pavois en bois et similicuir
- Mains courantes dans le couloir
Cabine propriétaire
- La cabine propriétaire, sur toute la largeur du maître-bau, comprend
- Lit double au centre du yacht, avec sommier escamotable et coffre
- Tête de lit en bois
- Deux tables de chevet fixes avec plateau ouvrant
- Meuble avec panneaux et étagères à tribord
- Dressing avec tringle à penderie à bâbord
- Canapé à bâbord
- Spots
- Deux hublots ouvrants
- Fenêtres de coque
- Stores vénitiens
- Miroir sur la cloison avant de la cabine, côté tribord
- Pavois revêtu de similicuir
- Garniture murale en tissu
- Plafonds en similicuir et PRV
- Préinstallation pour système TV
- Prises
- Panneau de contrôle du système de climatisation (si climatisation installée)
Salle d'eau propriétaire
- Située à l'avant de la cabine propriétaire, à bâbord. Elle comprend
- Accès indépendant depuis la cabine propriétaire
- Plan laqué et vasque ronde Vetro Freddo
- WC TECMA
- Mitigeur
- Cabine de douche séparée ; porte de douche plate
- Barre de douche chromée
- Meuble mural avec miroir à deux panneaux au-dessus du plan vasque et meuble sous vasque avec étagères
- Spots
- Un hublot ouvrant
- Stores vénitiens
- Sol antidérapant en PRV dans la douche
- Prises
- Accessoires de salle d'eau
Cabine VIP
- Située à la proue, elle est accessible par le couloir central. Elle comprend
- Lit double au centre du bateau avec coffre sur le plan
- Tête de lit en bois
- Deux meubles muraux ouvrants avec rangements (de chaque côté) au-dessus des fenêtres
- Deux penderies avec tringles et miroir
- Plafond en similicuir et gelcoat
- Éclairage par spots
- Issue de secours au plafond par une trappe rectangulaire dissimulée menant à la zone de bain de soleil avant
- Accès direct à la salle d'eau VIP / invités
- Deux hublots ouvrants intégrés aux fenêtres
- Stores vénitiens
- Pavois garnis de tissu
- Sol moquetté
- Panneau de contrôle du système de climatisation (si climatisation installée)
- Prises
Cabine invités
- Située à tribord.
- Deux lits simples avec coffres
- Une penderie avec tringle et étagères
- Une table de chevet centrale entre les lits
- Un meuble mural à tribord
- Plafonds peints
- Spots
- Tête de lit en similicuir
- Un hublot ouvrant
- Sol moquetté
- Cloisons revêtues de tissu, bois et laque
- Store vénitien
Salle d'eau VIP / invités
- Positionnée à l'arrière de la cabine VIP, à tribord
- Accès direct depuis la cabine VIP ou depuis le couloir
- Plan laqué et vasque ronde Vetro Freddo
- Mitigeur
- WC TECMA
- Cabine de douche séparée ; porte de douche plate
- Barre de douche chromée
- Éclairage par spots
- Meuble sous vasque avec étagères
- Meuble mural avec miroir
- Un hublot ouvrant
- Store vénitien
- Sol antidérapant en PRV dans la douche
- Accessoires de salle d'eau
- Prises
Cabine équipage (en option)
- Située à l'arrière
- Accès depuis la plateforme
- Lit simple
- Une penderie à tribord
- Plafond en panneau PRV
- Étagères de cloison, au pied du lit
- Hublot ouvrant
- Sol antidérapant en PRV
- Spots
Salle d'eau équipage
- WC TECMA
- Vasque
- Mitigeur chromé avec pommeau de douche extractible
- Zone de douche avec rideau étanche
- Meuble mural avec miroir
- Placard sous la vasque
- Prise
- Accessoires de salle d'eau
Système électrique, caractéristiques principales
- Alimentation électrique sur quai
- Tableau électrique CC trois installés, dont un sur la cloison avant de la salle des machines
- Tableau électrique CA deux installés, dont un sur la cloison avant de la salle des machines
- Tableau électrique auxiliaire installé dans le meuble d'entrée du salon
- Panneau de contrôle d'urgence sur le tableau électrique
- Panneau de contrôle de coupure des batteries installé dans le cockpit
- Isolateur galvanique
- Tensions à bord
- 240 V, 60 Hz CA
- 24 V CC depuis le parc de batteries
- 12 V CC depuis le parc de batteries et réducteur de tension CA/CC
Générateur
- Un générateur monophasé de 18 kW
- Démarrage à distance
Prises de quai
- Prise US 50 A
- Les sources d'alimentation CA aboutissent au tableau électrique principal de la salle des machines, pour le réseau 240 V. Les sources d'alimentation sont protégées par des disjoncteurs de puissance dimensionnés en conséquence, et introduites dans le réseau au moyen d'interrupteurs à télécommande.
Batteries
- Six batteries de service 95 Ah, 12 V CC
- Quatre batteries moteur 95 Ah, 12 V CC
- Une batterie générateur 70 Ah, 12 V
- Un chargeur de batterie de démarrage service/moteur 60 Ah, 24 V
- Un chargeur de batterie de démarrage générateur 12 Ah, 12 V
Éclairage et prises
- Prises CA 240 V pour l'alimentation générale, type US
- Prises USB
- Éclairage intérieur LED 24 V
- Éclairage extérieur LED 24 V
Système de navigation électronique
- Pour l'équipement standard, voir les paragraphes « équipement du tableau de bord du flybridge » et « équipement du tableau de bord intérieur »
- Pour la liste détaillée des équipements alternatifs ou additionnels disponibles, se reporter à la liste de prix des options
Système de cale
- Système principal composé de trois pompes automatiques et indépendantes situées dans chaque compartiment étanche
- Deux dans la salle des machines (avant et arrière)
- Une (centrale) sous le plancher de la cabine propriétaire
- Système secondaire ou auxiliaire, composé de deux pompes manuelles avec trois points d'aspiration situés comme suit
- Deux dans la salle des machines (avant et arrière)
- Une (centrale) sous le plancher de la cabine propriétaire
Système d'extinction incendie
- Un extincteur à gaz dans la salle des machines
- Une commande d'activation manuelle du système dans le cockpit
- Indicateur/réinitialisation du système sur le tableau de bord
Système carburant
- Deux réservoirs carburant en plastique situés en travers à l'avant de la salle des machines, pour un total de 2 400 l (634 US liq. gal.)
- Deux capteurs électroniques de niveau de carburant avec indication en timonerie
- Une jauge optique de niveau de carburant sur le réservoir bâbord
- Un filtre décanteur par générateur
- Deux filtres décanteurs RACOR simples par moteur
- Deux évents de réservoir sur le pavois, un de chaque côté
- Coupure diesel moteur à distance par électrovanne 24 V
- Coupure diesel générateur à distance par électrovanne 12 V
- Deux bouchons de ravitaillement sur les passavants (un de chaque côté)
- Possibilité de rééquilibrer le diesel d'un réservoir à l'autre, au moyen d'un tuyau de communication
- Possibilité de ravitailler les deux réservoirs diesel depuis un seul bouchon de ravitaillement, au moyen du tuyau de communication
Circuit d'eau douce
- Un réservoir plastique de 590 l (155,86 US.liq.gal.) sous le plancher de l'hébergement, sous le sol de l'escalier et de l'entrée
- Remplissage d'eau par bouchon situé à l'avant du passavant tribord
- Prise d'eau à quai
- Groupe de mise sous pression dans la salle des machines, côté arrière bâbord (24 V, 50/60 Hz), à commande électronique
- Chauffe-eau de 60 l (15,85 US.liq.gal.) sous le couloir
- Chasse des toilettes à l'eau douce
- Un capteur de niveau avec indicateur électronique, contrôlé depuis la timonerie
- Circuit isolable par des collecteurs ACORN sous le plancher du couloir
- Prévu pour l'installation d'un dessalinisateur
Eaux noires
- Réservoir en polyéthylène de 175 l (46,23 US.liq.gal.) sous la cabine VIP
- Un capteur de niveau avec indicateur électronique, contrôlé depuis la timonerie
- Deux évents de réservoir sur le pavois, avec filtre anti-odeur
- Une pompe broyeuse
- Point d'aspiration depuis le passavant bâbord
- Toilettes TECMA
- Évacuation en mer depuis le réservoir
Eaux grises
- Réservoir en polyéthylène de 175 l (46,23 US.liq.gal.), sous le couloir de la zone des cabines (réservoir central)
- Un capteur de niveau avec indicateur électronique, contrôlé depuis la timonerie
- Évacuation en mer depuis le réservoir
- Deux évents de réservoir sur les pavois
- Pompe à membrane
Circuit d'eau de mer
- Circuit de refroidissement moteurs deux prises d'eau de mer avec filtre et vanne à boisseau sphérique de 2" 1/2
- Circuit de refroidissement du groupe électrogène une prise d'eau de mer avec filtre et vanne à boisseau sphérique de 1"
Ventilation de la salle des machines
- Deux extracteurs situés à l'arrière de la salle des machines, évacuant l'air vers l'extérieur par des ouvertures sur le pavois de la coque
- Deux conduits de ventilation naturelle de chaque côté
- Un conduit d'extraction naturelle de chaque côté
- Panneau de ventilateurs pour la recirculation de l'air intérieur
Climatisation
- Un compresseur en salle des machines, 60 000 BTU au total
- Une pompe à eau de mer avec prise dédiée
- Chaque zone dispose de son propre panneau de commande, ce qui la rend indépendante
Chantier naval
Construit par Azimut
Le chantier naval italien Azimut Yachts compte parmi les principaux constructeurs de yachts de luxe.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













