À propos de Qm
QM, Numarine 32XP de 2019, est proposé à la vente pour la première fois par son propriétaire d'origine. Le bateau a toujours été utilisé à titre privé par la famille et les proches du propriétaire, sans jamais être affrété. Grâce à la stabilité de l'équipage…
- 32 mLongueur
- 2019Année
- 6Cabines invités12 invités
- 2 × CATMoteurs1'450 ch, 900 h
- 4'000 nmAutonomie12 kn croisière
- 7,97 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Qm
QM, Numarine 32XP de 2019, est proposé à la vente pour la première fois par son propriétaire d'origine. Le bateau a toujours été utilisé à titre privé par la famille et les proches du propriétaire, sans jamais être affrété. Grâce à la stabilité de l'équipage, resté à bord depuis la livraison, QM se trouve dans un état remarquable et présente un historique d'entretien irréprochable.
Commandé sur mesure par le propriétaire, QM présente une décoration intérieure signée Esra Kasmirci, pensée pour la vie de famille et déclinée dans des tons de terre chaleureux. Le plan, conçu pour accueillir de grandes réunions familiales, comprend 6 cabines pour 12 invités : un pont propriétaire privatif sur le pont supérieur, un VIP sur le pont principal pouvant faire office de seconde cabine maître, et 4 cabines supplémentaires sur le pont inférieur.
Ses lignes affirmées sont soulignées par une étrave verticale peinte d'un gris perle marqué, des vitrages inclinés vers l'avant et de larges baies vitrées. QM dispose d'une autonomie de 4 000 nq et peut accueillir un nombre de tenders et de jouets nautiques parmi les plus importants de sa catégorie, grâce à sa grue de pont de 3 tonnes sur le pont bateau. Son prix en fait l'une des meilleures opportunités du marché pour un explorer yacht à coque acier, longue autonomie et déplacement complet.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 32 m
- Largeur
- 7,97 m
- Tirant d’eau
- 2,61 m
- Jauge brute
- 300
Aménagement
- Invités
- 12
- Cabines invités
- 6
- Équipage
- 5
- Cabines équipage
- 3
Construction
- Modèle
- 32XP
- Année
- 2019
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- steel
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × CAT C18 Acert C
- Puissance totale
- 1'066,4 kW · 1'450 ch
- Heures moteur
- 900 h
- Vitesse maximale
- 14 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Autonomie
- 4'000 nm
- Capacité carburant
- 29'000,04 l
- Capacité eau
- 2'998,05 l
Design & historique
- Architecture navale
- Can Yalman
- Design extérieur
- Can Yalman
- Design intérieur
- Can Yalman
Plus sur Qm
Visite du bord
- QM, Numarine 32XP de 2019, arrive sur le marché pour la première fois : elle appartient à son propriétaire d'origine depuis sa livraison. Jamais affrétée, elle a été entretenue selon un standard très élevé par l'équipage d'origine, resté à bord depuis le lancement en 2019, ce qui garantit un historique d'entretien continu et documenté.
- En montant à bord de QM par l'arrière, on découvre une large porte de tableau arrière qui s'ouvre sur un beach club particulièrement soigné, l'un des points forts du bateau. On y trouve un salon climatisé, un réfrigérateur avec machine à glaçons, du rangement pour les jouets nautiques et les pièces détachées, un lave-linge/sèche-linge et des toilettes de jour, un choix judicieux qui évite aux invités de devoir traverser le salon principal pour s'y rendre.
- Des escaliers à bâbord et à tribord mènent à un pont arrière spacieux, doté d'une table à manger centrale avec chaises et d'une banquette intégrée. À l'arrière de cet espace se trouvent de grands bains de soleil, sans doute l'endroit le plus agréable du bord pour se détendre. Un bar complet complète l'ensemble et fait de cet espace l'un des lieux privilégiés pour les repas et les réceptions. Des passavants complets se prolongent jusqu'au milieu du bateau, à bâbord comme à tribord.
- En franchissant les portes coulissantes, on pénètre dans le salon principal. Il faut noter que ces portes peuvent se replier entièrement derrière le bar, côté bâbord, et qu'il n'y a pas de seuil à franchir pour entrer dans le salon : les espaces extérieurs et intérieurs se fondent ainsi l'un dans l'autre.
- Le salon est vaste pour un yacht de 32 m, avec un grand canapé intégré à bâbord, face à un téléviseur encastré et un double fauteuil. À l'avant se trouve la salle à manger formelle.
- En continuant vers l'avant, côté bâbord, on entre dans une grande cuisine de qualité professionnelle, entièrement équipée de meubles en acier inoxydable. C'est sans doute la plus belle cuisine vue sur l'ensemble des Numarine 32XP ou 37XP livrés, plus d'une douzaine à ce jour. Des escaliers descendent vers la zone équipage, avec un carré substantiel doté d'une petite kitchenette et 3 cabines, toutes avec salle d'eau privative, pouvant loger 5 à 6 membres d'équipage, dont une cabine capitaine indépendante.
- De retour sur le pont principal, en se dirigeant vers l'avant côté tribord, on trouve une salle de sport privée située à l'extérieur du foyer principal, ainsi que les toilettes de jour. Un escalier central mène vers le pont propriétaire à l'étage supérieur et vers les 4 cabines invités supplémentaires en contrebas.
- Tout à l'avant du pont principal se trouve la cabine VIP, qui pourrait aisément faire office de seconde cabine armateur. Lit king size en position centrale, baies vitrées du sol au plafond, double vasque et grande douche à effet pluie, ainsi qu'un dressing offrant un rangement généreux.
- En contrebas se trouvent 4 cabines invités, toutes dotées de salles d'eau privatives, pouvant accueillir 8 invités. De larges hublots laissent entrer une abondante lumière naturelle dans les cabines.
- En montant vers le pont supérieur, on accède d'abord au poste de pilotage, dont les baies inclinées vers l'avant constituent un élément de conception marquant du 32XP et offrent au capitaine et à l'équipage une excellente visibilité par tous les temps. Des portes étanches à bâbord et à tribord mènent aux ailerons de passerelle de part et d'autre. Tout à l'avant, sur la zone de la proue, se trouvent plusieurs bains de soleil, une table et une écoutille menant à un vaste espace de rangement dans le poste avant.
- À l'arrière du pont supérieur se trouve le pont propriétaire privé, avec des portes coulissantes ouvrant sur le pont des annexes et un petit coin salon. Le pont des annexes constitue un point fort du bord, avec une grue de 3 tonnes assurant un rangement des jouets et annexes parmi les meilleurs de sa catégorie.
- On arrive enfin au pont soleil, un vaste espace doté d'un hard top imposant, d'un bar complet, de coins salon et d'un second poste de barre complet. Ce sera l'autre lieu de prédilection pour les réceptions, les repas et la contemplation du paysage.
- La visite se termine dans la salle des machines, où l'on trouve des moteurs Caterpillar C18 de 715 ch, qui confèrent à QM une autonomie de 4 000 nq, ainsi que 2 générateurs Onan de 65 kW et 1 générateur de secours Onan de 27 kW. L'accès aux principaux équipements est aisé, ce qui facilite l'entretien courant pour le mécanicien et l'équipage.
- QM est en excellent état et se distingue par une coque grise saisissante, qui la démarque des autres explorateurs présents sur le marché. Elle offre un excellent rapport qualité-prix, un volume généreux, une décoration intérieure lumineuse, un plan adapté aux familles et une cuisine de rêve pour tout chef.
- Basée à Marmaris, en Turquie.
Contrôle du bruit et des vibrations
- Ce yacht a été conçu en collaboration avec les consultants Silent Line Group Van Cappellen selon les standards les plus exigeants en matière de bruit et de vibrations. Chaque machine a fait l'objet d'une étude pour déterminer la meilleure solution de montage et de raccordement, afin d'assurer une isolation optimale et d'empêcher la transmission des vibrations à la structure. Le bruit aérien est réduit au minimum et isolé grâce aux technologies les plus récentes en matière d'absorption et de blocage acoustique. Le yacht respecte, voire dépasse, la certification RINA « Comfort Class ».
Classification
- RINA C +Hull • Mach, Y Unrestricted Navigation
- Le navire est conçu, construit et classé selon le RINA, SpA Code of Practice for Safety of Pleasure Craft and Motor Vessels, pour les navires de moins de 300 GT et de moins de 50 mètres de longueur.
Liste des équipements
- 1. Moteurs(2) Caterpillar C18 Acert C Rating, 715 bhp à 1800-2100 tr/min, 533 kW, 24 Volt
- 2. (2) Transmission ZF 665 A Coupled
- 3. (2) Propulsion Teignbridge, ligne d'arbre, accouplement, etc.
- 4. (2) Hélice Teignbridge
- 5. (1) Propulseur d'étrave CMC Marine BTM 50H hydraulique 45 kW
- 6. (2) Stabilisateurs CMC Marine SE80.7.4.160, électriques, 7 kW, 380 Volt
- 7. (1) Système de gouverne Data DDS 2x550-ESC électro-hydraulique 1,5 kW, 380 Volt
- 8. (2) Ancres Baran Yacht 230 kg, HHP inox
- 9. Chaînes Data grade U1 Ø16 mm 150 m + 180 m
- 10. (2) Guindeaux Data DZC 2200 HPI/Kr-14L verticaux hydrauliques
- 11. (2) Cabestans Data DHC 2200 HPI/Kr hydrauliques
- 12. (2) Générateurs Onan 50Hz, triphasés diesel, 65 kW à 1500 tr/min, 380 Volt
- 13. (1) Générateur de nuit Onan 50Hz, triphasé diesel, 27 kW à 1500 tr/min, 380 Volt
- 14. (1) Passerelle Besenzoni PI 383.500, 24 Volt
- 15. (1) Porte/plateforme arrière Reis Denizcilik design sur mesure hydraulique, 380 Volt
- 16. Grue de pont Besenzoni ART. G 360 G télescopique 2500 kg, avec capot en fibre de verre, secours électro-hydraulique 380V/24 Volt, amplitude de 180° à 270°, 1, 380/24 Volt
- 17. Porte coulissante du salon Bofor design sur mesure manuelle
- 18. Porte coulissante des propriétaires Bofor design sur mesure manuelle
- 19. Portes latérales à pantographe Bofor design sur mesure
- 20. (1 jeu) Climatiseurs Dometic 5x VARC 72 Chillers, ventilo-convecteurs et refroidisseurs, 380/230 Volt
- 21. Apport et extraction d'air frais Dometic FAM 1000 cm/h
- 22. (1) Chauffe-eau principal Quick Nautic Boiler BK 200L 10/8BAR, 2 kW, 230 Volt
- 23. (1) Chauffe-eau équipage Quick Nautic Boiler BK 150L 10/8BAR, 2 kW, 230 Volt
- 24. (9) Capteurs de carburant, capteurs d'eau Wika Pressure Transmitter A-10, 24 Volt
- 25. (4) Capteurs de carburant de secours Wema type flotteur, 24 Volt
- 26. (5) Réservoirs de douche Vela pompe intégrée, 24 Volt
- 27. (8) Pompes de cale submersibles Rule, 3 unités Rule 1500-03 24V 2,3A, 5 unités Rule IL500-24 24V 3A, 24 Volt
- 28. (1) Pompe de lavage de chaîne CEM INOX 025 3,48 m3/h, 2 kW, 380 Volt
- 29. (2) Radeaux de survie Solas B 10 places
- 30. (1) Monte-charge ISAS 400 D x 450 L x 500 H (mm), 380 Volt
- 31. (4) Vitres escamotables Trend design sur mesure
- 32. (1) Machine à laver Siemens WM10Q482TR, 1,1, 220 kW, 240 Volt
- 33. (1) Sèche-linge Siemens WT46S52STR, 2,8 kW, 220-240 Volt
- 34. Cuisinière Siemens ET875SC11D, 7,9 kW, 220-240 Volt
- 35. Four Siemens HB933R52, 3,3 kW, 220-240 Volt
- 36. (1) Micro-ondes/four Siemens HF15G564, 1,27 kW, 220-230 Volt
- 37. (1) Hotte aspirante Siemens LC97BD532, 90 cm, 220-240 Volt
- 38.
- 1. Réfrigérateur Siemens KS36VAI31 iQ500 Inox Easy Clean, 220-240 Volt
- 39. Lave-vaisselle Siemens
- 40. (1) Cave à vin Gaggenau RW464361 (porte vitrée), 220-240 Volt
- 41. Machine à café V-ZUG Supremo XSL, 220-240 Volt
- 42. (1) Réfrigérateur dans la cabine Owner's, Vitrifrigo C39i, 24 Volt
- 43. (1) Réfrigérateur dans la cabine Master, Vitrifrigo C39i, 24 Volt
- 44. (1) Réfrigérateur dans le couloir des cabines VIP, Indelwebasto Cruise 42 Inox, 24 Volt
- 45. (1) Réfrigérateur Vitrifrigo au Flybridge, DW100, 24 Volt
- 46. (1) Machine à glaçons Vitrifrigo au Flybridge, IM Classic Refill P, 230 Volt
- 47. (2) Grils Kenyon Custom au Flybridge, 230 Volt
- 48. (2) Congélateurs Siemens à l'Équipage, GS36NAI31 iQ500 Inox Easy Clean No frost avec tiroirs, 220-240 Volt
- 49. (1) Réfrigérateur Vitrifrigo à l'Équipage, C115IX, 24 Volt
- 50. (1) Machine à laver Siemens à l'Équipage, WM10Q482TR, 220-240 Volt
- 51. Sèche-linge Siemens à l'Équipage, WT46S52STR, 220-240 Volt
- 52. Réfrigérateur à la zone plage, Webasto Drawer 65 Inox, 24 Volt
- 53. (1) Machine à glaçons à la zone plage, Vitrifrigo IM Classic Refill P, 230 Volt
- 54. (10) Toilettes Tecma Privilege coloris Bone, PRI024NP / T02CO, 24 Volt
- 55. (1) Machine à glaçons au bar, Vitrifrigo IM Classic Refill P, 230 Volt
- 56. Réfrigérateur au bar, Vitrifrigo C39i, 24 Volt
- 57. (2) Pompe de cale et pompe d'incendie CEM 070, 15 m3/h, pompe de cale principale et pompe d'incendie principale, 380 Volt
- 58. (1) Pompe d'incendie de secours diesel CEM AMD-D50, 18 m3/h, 12 Volt
- 59. (1) Pompes de pression d'eau CEM GDV-JBR 4/2, 160 L/min (pompe verticale AC-AC), 380 Volt
- 60. (2) Réservoirs sous pression du circuit d'eau, CEM 60X 60L
- 61. Amortisseurs CEM design sur mesure
- 62. (4) Ventilateurs d'extraction moteur EBM Pumps 350, ventilateurs axiaux AC, 380 Volt
- 63. (1) Portes étanches Bofor, 600 x 1800 mm, passage libre
- 64. Écoutilles étanches Bofor, 500 x 500 mm, passage libre
- 65. Traitement des eaux usées Tecnicomar Ecomar 45, 3,5A kW, 380 Volt
- 66. (2) Pompes de rejet des eaux grises et des eaux noires CEM SBM MIDEX/2, 4,8 m3/h, 380 Volt
- 67. (2) Système d'échappement/silencieux des moteurs Centek/Manuflex
- 68. (3) Système d'échappement/silencieux des générateurs Centek/Manuflex
- 69. (1) Pompe de transfert de carburant CEM gear 50B, 3 m3/h, 5 bar, bronze, 380 Volt
- 70. (1) Séparateur de carburant Alfa Laval, séparateur centrifuge MIB303, 230 Volt
- 71. Stérilisateur aux ions d'argent Jowa, 15 m3/h, 230 Volt
- 72. (1) Adoucisseur d'eau Octomarine Octo Compact, 1500-3000 L/h, DN20
- 73. (2) Dessalinisateurs Tecnicomar Sailor C1500, 400V, 220 L/h, 380 Volt
- 74. (2) Filtres à carburant des moteurs, Separ SWK-2000/10 Duplex, avec bol métallique et manomètre
- 75. (3) Filtres à carburant des générateurs, Separ SWK-2000/5 Duplex, avec bol métallique et manomètre
- 76. (1) Pompe de vidange du réservoir de boues CEM 020, 1,8 m3/h, 380 Volt
- 77. (1) Pompe de transfert de carburant de secours CEM gear 15B, 0,9 m3/h, bronze, 24 Volt
- 78. (2) Pompes de circulation d'eau CEM CR 20/4, 2,6 m3/h, chaudière, 230 Volt
- 79. (1) Pompe de transfert d'eau CEM 040, 6 m3/h, réservoir de ballast avant, 380 Volt
- 80. (1) Pompe de vidange du réservoir de ballast avant, Flojet Quad II pompe de cale, 24 Volt
- 81. (2) Crépines pour prise d'eau de mer principale, CSY Marine Soytek GGG40 rg5 à brides DN150 type « L »
- 82. (1) Crépine pour prise d'eau de mer arrière, CSY Marine Soytek GGG40 rg5 à brides DN80 type « L »
- 83. (1) Crépine pour prise d'eau de mer avant, CSY Marine Soytek GGG40 rg5 à brides DN65 type « T », pour la prise d'eau de mer avant
- 84. Système anti-incendie Seckin FM200
- 85. Panneaux, etc., Energy Solutions
- 86. (12) Batteries de service Victron Gel 10 OPzV 1000, GEL OPzV à plaques tubulaires, cellules 2V, 1000 AMP, 2 Volt
- 87. (4) Batteries de démarrage Victron AGM 12V/220Ah, AGM Deep Cycle, 220 AMP, 12 Volt
- 88. (4) Batteries de générateur Victron AGM 12V/110Ah AGM Deep Cycle Batt. 110 AMP - 12 Volt
- 89. (2) Batteries de secours Victron Gel 160 AMP - 12 Volt
- 90. (1) Batteries VHF Victron Gel 110 AMP - 12 Volt
- 91. (1) Enrouleur de câble de quai Glendenning CM-8 avec passe-câble en aluminium + coffret 22" x 22" 125AMP - 380 Volt
- 92. (1) Chargeur de batterie Victron charger 1 Victron 24/100TG 3 Ph, 4A vers batterie moteur Port, Skylla TG 24/100 - 380 Volt
- 93. (1) Chargeur de batterie Victron charger 2 Victron 24/100TG 3 Ph, Skylla 24/100TG - 380 Volt
- 94. (1) Chargeur de batterie/onduleur Victron Charger 3 Victron MultiPlus C24/5000/120 1Ph, 4A vers batterie moteur Stbd - 230 Volt
- 95. (1) Chargeur de batterie Victron Generator/Engine Charger Victron 24/16 3 sorties 1Ph, Blue Power IP22 - 230 Volt
- 96. (1) Chargeur de batterie Victron Fire Pump Charger Victron IP65 12/10, Blue Power IP65 - 230 Volt
- 97. (1) Chargeur de batterie Victron VHF Bat Charger IP65 12/15, Blue Power IP65 - 230 Volt
- 98. (1) Chargeur de batterie Victron VHF Bat Charger Orion 24/12-25 - 24 Volt
- 99. (1) Chargeur de batterie Victron Emergency Bat Charger IP65 24/8, Blue Power IP65 - 24 Volt
- 100. (1) Chargeur de batterie Victron Emergency Bat Charger Orion 24/24-15 - 24 Volt
- 101. (3) Essuie-glaces Exalto 255BS (latéraux) / Essuie-glace à bras articulé KW2 (central), 24 Volt
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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