À propos de Determination
Determination est un motor yacht de 112' construit par Westport, année de construction 2017. Propulsée par deux moteurs diesel MTU, elle atteint une vitesse maximale de 25 knots et croise sans effort à 22 knots. À 12 knots, son autonomie atteint environ 2 000…
- 34,13 mLongueur
- 2017AnnéeRefit 2025
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MTUMoteurs4'430 ch, 2'548 h
- 2'000 nmAutonomie22 kn croisière
- 7,23 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Determination
Determination est un motor yacht de 112' construit par Westport, année de construction 2017. Propulsée par deux moteurs diesel MTU, elle atteint une vitesse maximale de 25 knots et croise sans effort à 22 knots. À 12 knots, son autonomie atteint environ 2 000 nautical miles.
Le yacht accueille jusqu'à huit invités répartis dans quatre cabines invités, avec un équipage de cinq personnes au service. Sa jauge brute s'établit à 207 GT.
Determinations présente une coque et superstructure en PRV, complétée par un pont en teck. Westport a signé le design extérieur, l'architecture navale et le style intérieur de ce yacht.

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DemanderCaractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 34,13 m
- Largeur
- 7,23 m
- Tirant d’eau
- 1,67 m
- Jauge brute
- 207
Aménagement
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 5
- Cabines équipage
- 2
Construction
- Modèle
- 112 Westport
- Année
- 2017
- Refit
- 2025
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V2000 M86
- Puissance totale
- 3'258,8 kW · 4'430 ch
- Heures moteur
- 2'548 h
- Vitesse maximale
- 24 kn
- Vitesse de croisière
- 22 kn
- Autonomie
- 2'000 nm
- Capacité carburant
- 20'744,06 l
- Capacité eau
- 3'785,41 l
Design & historique
- Design extérieur
- Westport
Plus sur Determination
Aperçu
- Determination est un yacht à moteur de 112 pieds construit par Westport et livré en 2016. Propulsé par deux moteurs diesel MTU, il atteint une vitesse maximale de 25 knots et croise à 22 knots, avec une autonomie d'environ 2 000 milles nautiques à 12 knots.
- Il accueille jusqu'à huit invités répartis dans quatre cabines invités, avec un équipage de cinq personnes. D'une jauge brute de 207 GT, il présente une coque et une superstructure en PRV, un pont en teck, et des espaces généreux conçus pour une croisière confortable et la réception.
- Westport a assuré le design extérieur, l'architecture navale et le style intérieur, donnant naissance à un yacht qui associe performance, efficacité et confort soigné.
Travaux récents
- Juillet 2025
- Système d'eau Clearmate installé
- Peinture antifouling
- Guibre déposée, polie et reposée
- (6) chaises de pont arrière Bluewater haute brillance
- (3) tabourets de bar Release Marine Londoner installés au bar du pont arrière
- Nouveau climatiseur Aqua Air dans la cabine du capitaine
- Système Ghost installé avec alarmes de cale, détecteurs de fumée et alarme de coupure secteur
- Nouveaux refroidisseurs de transmission (installés en décembre 2025)
- Coude d'échappement du générateur bâbord (remplacé en novembre 2025)
- Nouveaux paliers et joints de gouvernail (juillet 2025)
- Stabilisateur Naiad (entretenu en juillet 2025)
- (2) nouveaux refroidisseurs Aqua Air et clavier de commande (installés en juin 2025)
- Dessalinisateur (nouvelles membranes, entretenu en mai 2025)
- Nouvelle lampe UV (juillet 2025)
- Chauffe-eau (1) 38 gallons (neuf, avril 2025)
- Pompes (2) pompes à eau 220V CA, (1) nouveau boîtier Aqua (installé en juin 2025) et (1) pompe Grundfos (installée en juin 2025)
- Système Ghost incluant détecteurs de fumée dans chaque zone, alarmes de cale haute eau et surveillance électrique (installé en juin 2025)
- RadarFuruno FAR-2028MK2DC bande X 25 kW (neuf, novembre 2025) avec écran Seatroniz VSRT de 19 pouces (neuf, juin 2025) et (1) répétiteur au flybridge
- (2) écrans tactiles Seatrox Sunlight de 19 pouces (juin 2025)
- Traceur de cartes Garmin GPSMAP 9500 boîtier noir (juin 2025)
- Ajout d'une radio VHF Icom 605 supplémentaire avec combiné de commande et haut-parleur (décembre 2025)
- Système de navigation/cartographie électronique (secours) : traceur de cartes Garmin GPSMAP 9500 boîtier noir (juin 2025)
- Radar Furuno FAR-2117 bande X avec nouvel écran Seatronix de 19 pouces (juin 2025)
- GPSFuruno GP-170D (neuf, juin 2025)
- Starlink Marine installé (mai 2025)
- Caméras IC Realtime (installées neuves en 2025)
- Machine à glaçons au pont arrière (installée en mai 2025)
- Nouveau pare-soleil au pont arrière (juillet 2025)
- Banquette arrière avec coussins (remplacée en juillet 2025)
- HotteWolf avec nouveaux ventilateurs (novembre 2025)
- Nouvelle cave à vin U-Line 42 bouteilles en cuisine (installée en juillet 2025)
- Meuble imprimante/fax, nouvelle imprimante (juillet 2025)
- Film de vitrage céramique transparent dans la timonerie (installé en juillet 2025)
- Nouveaux coussins décoratifs dans la timonerie (juillet 2025)
- Plan de table en surface solide au salon équipage (neuf, juillet 2025)
- Tous les lits d'équipage HMC remplacés (décembre 2025)
- Téléviseur LED/LCD 32 pouces dans la cabine du capitaine (neuf, juillet 2025)
- Machine à glaçons au flybridge (installée en mai 2025)
- (4) tabourets de bar Release Marine Londoner au flybridge (installés en juillet 2025)
- Coussins du flybridge (neufs, juillet 2025)
- 2026
- Prise tender 30 ampères installée à l'arrière tribord avec disjoncteur indépendant
- Nouveaux raccords de lavage de pont installés à la proue, au pont arrière et au flybridge
- (2) barres lumineuses Ridged installées sur le mât, orientées vers l'avant et l'arrière
- Nouveaux presse-étoupe d'arbre PSS pro (installés en juillet 2026)
- Nouveaux paliers de ligne d'arbre (installés en juillet 2026)
- Hélices reconditionnées (juillet 2026)
- Antifouling refait (juillet 2026)
- Vannes de prise d'eau de mer principales (remplacées en juillet 2026)
- Clapets anti-retour d'échappement des générateurs (remplacés en juillet 2026)
- Tous les détecteurs de CO2 remplacés (juillet 2026)
- Nouvelles manilles d'ancre et maillons Kenter (août 2026)
- Circuit de carburant essence (nouvelle pompe, août 2026)
- Nouveaux climatiseurs, salon bâbord, équipage arrière, équipage avant en août, timonerie (2025-2026)
- Pompes de cale (les deux pompes révisées en août 2026)
- Compresseur d'air (neuf, septembre 2026)
- VHF(2) radios VHF DSC Icom M605 dans la timonerie et (1) combiné de commande au flybridge (neufs, mars 2026)
- Bar du pont arrièreréfrigérateur (neuf, avril 2026)
- Nouveau caisson de basses JL Audio au pont arrière (janvier 2026)
- (4) haut-parleurs en plafond au pont arrière (neufs, janvier 2026)
- Téléviseur Samsung 65 pouces au salon (remplacé en janvier 2026)
- Téléviseur LED/LCD 65 pouces en cuisine (neuf, janvier 2026)
- Plaque de cuissonMiele (remplacée en avril 2026)
- Nouvelle chaise de bureau Herman Miller (mars 2026)
- Téléviseur Samsung 50 pouces dans la cabine principale (neuf, janvier 2026)
- Nouvelle moquette dans les quartiers d'équipage (janvier 2026)
- (4) haut-parleurs en plafond au flybridge (neufs, janvier 2026)
- (2) haut-parleurs à l'avant sur le pont avant (neufs, janvier 2026)
- Mise à niveau complète de l'audiovisuel réalisée par Westport (janvier 2026)
- Antenne satellite DirecTV US KVH HD (installée neuve en 2025)
Moteurs / Ligne d'arbre
- Moteurs(2) moteurs MTU/DDC 16V2000 M86, d'une puissance de 2185 hp, commandes MDEC à 4 postes, sélection de poste et commande d'inverseur intégrées, synchroniseur MDEC et échappement immergé
- Heures moteurbâbord 2 548 ; tribord 2 554 (septembre 2026)
- Garantie MTU/DDC jusqu'en mai 2027
- Mélangeurs et joints par Metcalf Marine (remplacés en juillet 2025)
- Nouveaux refroidisseurs de transmission (installés en décembre 2025)
- Générateurs(2) Northern Lights 65 kW, 1 800 tr/min, avec supports composites, capots acoustiques, InSep (silencieux séparateurs d'échappement eau). Thermomètre d'eau, manomètre de pression d'huile et compteurs horaires installés sur le tableau de distribution principal dans les quartiers d'équipage. Les deux générateurs disposent d'un démarrage/arrêt à distance en timonerie. Prise de force et pompe hydraulique installées sur chaque générateur pour une redondance complète.
- Heures générateursbâbord 12 656 ; tribord 11 186 (septembre 2026)
- Les générateurs bâbord et tribord ont reçu une révision complète à 10 000 heures
- Coude d'échappement du générateur bâbord remplacé (novembre 2025)
- Propulseur d'étraveAmerican Bow Thruster 16 pouces, 40 hp, hydraulique, hélice simple, commandes à 4 postes
Stabilisateurs
- La stabilisation en route est assurée par une paire d'ailerons situés approximativement au maître-couple, actionnés hydrauliquement par une pompe entraînée par le moteur
- Le contrôle s'effectue par un système numérique moderne situé en timonerie. La stabilisation à l'arrêt est alimentée par la prise de force du générateur
- AileronsNaiad Modèle n° 525, surface de 18,3 pieds carrés, commande à poste unique, avec alarme de niveau d'huile, kits de soupape de décharge et double pompe avec kits de manomètres (entretenus en juillet 2025)
Systèmes
- Circuit gazoleenviron 5 480 gallons (US) de gazole dans un réservoir unique séparé en trois compartiments, avec système de transfert comprenant pompe, compteur et collecteur de distribution
- Pompesla pompe de transfert de carburant est équipée d'un débitmètre et d'une minuterie
- Filtres à carburant(1) Racor Duplex DFBO double avec vanne d'isolement pour chaque moteur, et un Racor 75/500 double pour chaque générateur
- Jauges de carburanttubes de visée situés dans la salle des machines avec surveillance électronique
- Réservoir carburantréservoir en alliage aluminium 5086 de ¼ de pouce, séparé, avec double remplissage, évents standards, surveillance et indicateurs de niveau à tube de visée
- Circuit essencele circuit essence comprend un réservoir, une pompe à diaphragme pneumatique et un tuyau avec pistolet pour le transfert de l'essence. Le tuyau, le pistolet, la pompe et l'orifice de remplissage du réservoir se trouvent sous la trappe centrée sur la plateforme de bain (pompe neuve en août 2026)
- Réservoiraluminium, 100 gallons, avec pompe à diaphragme pneumatique
- Circuit d'huile de lubrificationles moteurs et les générateurs du navire peuvent être entretenus grâce à un système embarqué de vidange d'huile. Des réservoirs d'huile neuve et usagée sont installés sous le plancher, sur l'axe central, dans le carré équipage. Le réservoir d'huile neuve peut être rempli directement, côté tribord
- Réservoirssitués sous le plancher, dans la zone du carré équipage
- Pompeportable, rangée sous le générateur tribord
- Raccordsconnecteurs rapides en acier inoxydable
- Climatisation (CVC)la température intérieure du navire est maintenue constante grâce à un système de climatisation à eau traitée, refroidi par eau de mer. La capacité est de 24 tonnes, répartie dans tout le navire par des centrales de traitement d'air individuelles de tailles et puissances (BTU) variées
- Ventilation(8) extracteurs, dont (2) dans la toilette principale et (1) dans chacune des autres toilettes
- Air neufpour le renouvellement de l'air dans l'intérieur du navire
- Circuit d'eau doucele système comprend plusieurs réservoirs d'eau douce cloisonnés et chicanés, (2) pompes d'alimentation en courant alternatif, une alimentation par aspiration, des collecteurs de service et de distribution, (2) dessalinisateurs à osmose inverse, ainsi que les vannes, filtres, vases d'expansion, régulateurs et manomètres associés. Des points de lavage à l'eau douce avec raccords rapides sont présents sur tous les ponts
- Réservoirs d'eauacier inoxydable, capacité totale d'environ 1 000 gallons
- Dessalinisateur(2) Blue Water Desalination Legend Compact 1500 (3 000 gallons par jour au total)
- Filtres à eau(5) filtres à sédiments micronique avec lampe de stérilisation UV, membranes neuves (entretien en mai 2025)
- Chauffe-eau(2) à double élément, à récupération rapide ; (1) de 80 gallons et (1) de 38 gallons pour l'eau chaude de l'équipage (neuf en avril 2025)
- Circuit des eaux uséesles eaux noires et les eaux grises sont dirigées vers un réservoir en PRV. Un dispositif de traitement sanitaire marin (MSD) certifié assure le traitement de l'ensemble des eaux usées
- Réservoir de rétentionréservoir composite avec trappe d'inspection. Il est surveillé électroniquement et a une capacité d'environ 600 gallons. Traitement MSD Headhunter avec écran tactile PLC ; un système Auto-Chlor traite les eaux noires et les eaux grises
- Puisards d'eaux grises(2) bacs d'eaux grises d'environ 15 gallons chacun, équipés de crépines ; comprennent également les lignes d'alimentation et d'évacuation de toutes les douches
- MSDtraitement MSD Headhunter avec écran tactile PLC ; système Auto-Clor pour le traitement des eaux noires et des eaux grises
- Circuit d'air compriméle navire dispose d'un circuit d'air comprimé alimentant la corne de brume, la pompe de distribution d'essence et les outils pneumatiques dans les locaux techniques
- CompresseurSpeedSire 3 ch avec réservoir de 20 gallons (neuf en septembre 2026)
Alarmes et surveillance du navire
- Système d'information et de contrôle du naviresystème VIC 2
- Des panneaux fixes sont situés à des emplacements pratiques, fournissant les informations d'exploitation et les états d'alarme, avec un panneau de programmation situé dans la timonerie
- Éléments du panneau de sécurité
- (14) détecteurs combinés fumée / chaleurdétecteurs combinés dans toutes les cabines invités, les zones intérieures, communes et équipage ; détecteur de chaleur dans la salle des machines
- (4) détecteurs de COdans les quartiers équipage, les quartiers du capitaine et l'office équipage
- Système de sécuritéporte arrière, porte équipage, porte du salon, portes bâbord et tribord, trappe de flybridge et trappe VIP, surveillées contre toute intrusion
- Niveaux de réservoirs surveillés(3) réservoirs carburant, (2) réservoirs d'eau douce, les deux puisards d'eaux grises et le réservoir d'eaux noires. (Les bacs d'eaux grises disposent d'alarmes sur les pompes CC. Le réservoir d'eaux noires est alarmé à 75 % et à 98 % de remplissage.)
- Surveillance de la commutation de l'alimentation CA entre toutes les sources disponibles, avec mesure des volts, des ampères (ligne 1 / ligne 2) et des kW pour chaque générateur
- Les (5) détecteurs de cale sont tous surveillés pour la détection d'eau
- Système Ghost incluant des détecteurs de fumée dans chaque zone, des alarmes de niveau d'eau haut en cale et une surveillance de l'alimentation électrique (installé en juin 2025)
Électronique de navigation
- Aides à la navigation en timonerie
- Système de cartographie électronique de navigationnouvel ordinateur de navigation en juin 2025, avec Time Zero Professional
- Système de cartographie électronique de navigation (secours) : traceur de cartes Garmin GPSMAP 9500 en boîtier noir (juin 2025)
- RadarFuruno FAR-2028MK2DC, radar bande X 25 kW (neuf en novembre 2025), avec écran Seatroniz VSRT de 19 pouces (neuf en juin 2025) et (1) répétiteur au flybridge
- Radar Furuno FAR-2117, radar bande X, avec nouvel écran Seatronix de 19 pouces (juin 2025)
- Sondeur de profondeurFuruno FCV1200BB-P avec écran LCD de 15 pouces
- GPSFuruno GP-170D (neuf en juin 2025)
- Vent, profondeur et vitesseréseau NMEA 2000 et capteurs avec afficheurs Furuno RD33 ; comprend les données de vent, vitesse, profondeur et cap, affichées sur des écrans multifonctions en timonerie, au flybridge et dans la cabine du capitaine
- CompasRitchie Globe Master F-600 en timonerie, capteur de taux de giration Furuno pour les données de cap vrai
- Pilote automatiqueSimrad AP70 en timonerie et au flybridge
- Électronique du flybridge
- (2) écrans tactiles Seatrox Sunlight de 19 pouces (juin 2025)
- Traceur de cartes Garmin GPSMAP 9500 en boîtier noir (juin 2025)
- Ajout d'une radio VHF Icom 605 supplémentaire avec combiné de commande et haut-parleur (décembre 2025)
Communications
- Navire à navire / navire à terre
- VHF(2) radios VHF DSC Icom M605 en timonerie et (1) micro de commande sur le flybridge (neuf en mars 2026)
- Poste de barreVHF Icom IC-M802 avec DSC, GPS de navigation Furuno GP-170, AIS Classe A neuf de décembre 2025, écran NEC 17” avec ordinateur de bord
- (5) radios VHF portatives ICOM avec stations de charge
- Porte-voix(1) porte-voix, (1) interphone vers le pont arrière intégré aux radios de la timonerie
- Composants de communication satellite (Satcom)
- Internetconnectivité internet via le système Omni Access Network. L'accès sans fil est disponible dans tout le navire. La connectivité est assurée par Mini VSAT, réseau cellulaire, amplificateur Wi-Fi, Fleet Broadband
- Starlink Marine (installé en mai 2025)
- Système téléphonique
- Panasonic (PBX), système téléphonique numérique à 20 postes. Tous les postes disposent de haut-parleurs pour l'interphonie et la diffusion d'annonces. Le système téléphonique est relié au Satcom, au VoIP par VSAT, au téléphone cellulaire et au téléphone à quai pour les lignes vocales dans tout le navire
- Téléphone cellulaireterminal sans fil fixe, GSM 3G
- Téléphone satelliteFleet Broadband FB150
- Système de caméras
- Caméras IC Realtime (installées neuves en 2025)
- Un système de vidéosurveillance complet, piloté par IC Realtime, avec caméras couleur haute résolution, assure la sécurité et facilite la navigation par faible visibilité. Une caméra orientable à zoom complet à bâbord et à tribord sur le pont arrière, ainsi que des caméras orientables sur les ponts latéraux bâbord et tribord, permettent de surveiller les points d'accès. Deux caméras de mât orientables, orientées vers l'avant et l'arrière. Enregistreur numérique IC Realtime
- Dans la salle des machines, (2) caméras orientables à zoom complet aident le capitaine à surveiller le fonctionnement mécanique pendant la conduite du navire
- Une caméra infrarouge FLIR M est installée sur le mât pour la navigation et l'observation de nuit. L'image des caméras est disponible sur chaque téléviseur
Équipement électrique
- Batteriestoutes de type AGM. (2) bancs de deux batteries 8-D de 225 ampères, câblées en série pour le démarrage des moteurs (quatre au total), et (2) batteries 8-D de 225 ampères, une pour le démarrage de chaque générateur. (1) banc de batteries 24 V CC (deux batteries 8-D de 225 ampères, câblées en série) pour les services du bord
- Chargeurs de batteries(1) chargeur 95 A 24 V CC pour le banc des services du bord, (1) chargeur 45 A 24 V CC pour le banc des moteurs et (1) chargeur 20 A 24 V CC pour le banc des générateurs
- Tableau de distribution principalsitué dans la zone équipage, conçu pour la fonctionnalité, avec tous les disjoncteurs et commutateurs de transfert nécessaires, assurant le bon fonctionnement des circuits CA et CC
- Tableaux de distributionrépartis dans tout le navire, avec plaques frontales gravées
- Alimentation à quai(2) prises de quai 100 A monophasé/triphasé avec enrouleurs de câble Glendinning Cablemaster au niveau du bustle bâbord (comprend deux câbles de 100 pieds)
- Convertisseur d'alimentation à quai(2) convertisseurs 36 kVA 60 Hz, entrée mono ou triphasée avec fréquence de 40 à 70 Hz et tension comprise entre 170 et 520 V CA. Les convertisseurs se configurent automatiquement selon la forme d'alimentation appliquée
- Conditionneur de puissance(1) conditionneur 10 kVA 60 Hz pour l'alimentation audio/vidéo et l'alimentation de secours
- Protection contre la foudreplaque de masse en CuNi sur la coque et paratonnerre installé
- Spots encastréséclairage LED
- Éclairage généralprises et interrupteurs Vimar et Leviton dans tout le navire
- Liseusestoutes les cabines invités disposent de liseuses 110 V et de prises 110 V pour lampes de table ; les quartiers du capitaine et de l'équipage disposent de liseuses 24 V
- Éclairage indirectrubans lumineux 24 V CC et 110 V CA
- Éclairage de douche24 V avec cerclage en acier inoxydable
- Éclairage de table à cartes en timonerie(3) lampes de table à cartes 12 V CC rouges : (1) à la zone de navigation, (1) au bureau du capitaine, et (1) au plafond au-dessus de l'escalier menant au pont principal
- Projecteur(1) projecteur xénon Carlisle Finch de 200 watts situé sur le mât avec double commande
- Éclairage extérieurles éclairages du pont avant, des flancs de la superstructure, de l'escalier du pont arrière et du plafond du flybridge sont tous commandés depuis le tableau de commutateurs de la timonerie
- Feux de navigationPerko
- Crestroncommandes d'éclairage avec automatisation Crestron à variation et commutation
Salon et coin repas
- Pont arrière
- Barcomprend un réfrigérateur (neuf en avril 2026), un plan en pierre, un évier/bac à glace avec eau chaude et froide, un rangement de bar, et une armoire à accessoires de bar dans le pavois bâbord
- Machine à glaçons (installée en mai 2025)
- Téléviseur LCD Seura 42”
- Lecteur Blu-Ray DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TV hertzien
- Radio FM
- Panneau tactile iPad Mini
- (4) haut-parleurs, au plafond (neufs en janvier 2026)
- Mobiliercomprend une banquette moulée avec coussins (remplacée en juillet 2025), une table à cocktail/repas en teck haute brillance sur pieds en acier inoxydable à réglage électrique haut/bas, (6) chaises de pont Bluewater haute brillance, et (3) tabourets de bar Release Marine
- Porte arrièregrande porte coulissante à 4 panneaux en acier inoxydable poli, étanche aux intempéries, avec vitrage collé direct
- Salon
- Nouveau caisson de basses JL Audio (janvier 2026)
- Meublesbuffets surélevés à bâbord et à tribord, buffets latéraux bas
- Les dessus de buffet sont en pierre à bord en croissant, les meubles extérieurs sont plaqués en acajou madré et sapelli avec finition haute brillance
- Mobiliercanapé et causeuse disposés en « L » avec 3 fauteuils d'appoint, table à cocktail et tables d'appoint à bâbord, table de jeu avec 2 chaises à tribord
- Téléviseur Samsung 65” (remplacé en janvier 2026)
- Lecteur Blu-Ray DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TV/radio FM/radio XM
- Coffres de rangementsitués dans les pavois
- Escaliers en colimaçon(1) descendant vers les quartiers de l'équipage avec porte étanche, et (1) montant vers le pont des annexes
- Détail du plafondcorniche périmétrique avec moulure et ruban lumineux. Plafond à dôme (ovale) au-dessus du coin repas, avec suspension au-dessus de la table et élément de plafond dans le salon
- Coin repas
- Repas formelplateau de table à manger plaqué avec insert en verre et 8 chaises
- Rangement service formel(2) coffrets de rangement en Lucite miroité. L'un contient la vaisselle de porcelaine fournie (douze services de 5 pièces), l'autre la cristallerie formelle, comprenant (12) de chaque : verres à vin, à eau et à champagne. Les couverts formels de 5 pièces sont rangés au-dessus des coffrets
- Rangement médiasrangement pour CD et DVD
- Plafonnierplafonnier en vinyle Majilite
- Habillage des fenêtresstores et voilages Fashion Tech à moteurs Somfy avec commande RTS
Toilettes de jour
- Plafonnier en vinyle Majilite
- Plafonnier et applique de coiffeuse
- Plan de toilette en pierre avec vasque encastrée Kohler Caxton ; robinetterie, accessoires et lambris Altmans
- Toilettes Headhunter Royal Flush Bravo
- Solpierre dans les coursives bâbord et tribord et à l'entrée du salon arrière
Hall du pont principal
- Nichemeuble console en Sapele avec plateau en pierre, miroir encastré avec cadre en Sapele
- Éclairagespots encastrés au plafond
Cuisine et coin repas
- Détail du plafondcorniche périphérique avec moulure et éclairage à corde
- Meublesébénisterie en Sapele et Tiama. Inclut les meubles le long de la paroi tribord sous les fenêtres
- Banquette et table du coin repasrangement intégré ; table en pierre à bord en croissant
- Plans de travail de la cuisinepierre à bord en croissant
- Comptoirs du coin repasacajou madré et bord en Sapele, finition haute brillance
- Téléviseur LED/LCD 65” (installé en janvier 2026)
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision par satellite
- Apple TV
- Tuner TV hertzien
- Radio FM/XM
- Évierinox Kohler, extra profond, avec planche à découper Kohler et distributeur de savon Altman's
- RobinetterieAltman's
- RéfrigérateurSub-Zero 48”
- Table de cuissonMiele (remplacée en avril 2026)
- FourDacor double paroi 27”
- Micro-ondesDacor
- HotteWolf avec nouveaux ventilateurs (novembre 2025)
- Nouvelle cave à vin U-Line 42 bouteilles (installée en juillet 2025)
- Distributeur d'eau chaudeInsinkerator
- Lave-vaisselleASKO
- Habillage des fenêtresstores Ocean Air, vue sur ciel 2”, occultants, électriques
- Sol de la cuisinerevêtement vinyle commercial Amtico à motif bois, avec bordure incrustée
- Office / soute
- Office attenant accessible depuis la coursive bâbord
- Rangement, lave-linge et sèche-linge superposés, machine à glaçons et cave à vin sous plan
- Machine à glaçonsManitowoc
- Cave à vinPerlick
- Lave-lingeMiele
- Sèche-lingeMiele
- Office arrière
- Congélateurcoffre Magic Chef
Timonerie
- Barre de poste de barreen bois, 24”, type destroyer
- Commandes moteurstête de commande intégrée MTU
- Instrumentation moteursDDC/MTU
- CloisonsMajilite
- PlafonnierMajilite
- Console de commandeMajilite
- Banquettetissu
- Table de banquetteplateau en acajou madré et bord en Sapele, finition haute brillance, avec main courante inox
- Dégivreurstrois chauffages/dégivreurs sur la console de la timonerie
- Essuie-glaces/laveursessuie-glaces Exalto avec panneau de commande électronique synchronisé et laveurs pour trois essuie-glaces (nouvelles balais en août 2026)
- Siège de barresiège de barre Crown Mariner en cuir assorti à la banquette
- ComptoirMajilite
- Miroir bronzecloison arrière
- Menuiseriebibliothèque intégrée
- Radio FM
- iPad pour Crestron, haut-parleurs sur l'ensemble du bateau (plafond)
- Meuble imprimante/fax, nouvelle imprimante (juillet 2025)
- Bureauplateau en acajou madré et bord en Sapele, finition haute brillance
- Nouveau fauteuil de bureau Herman Miller (mars 2026)
- Tiroirs à cartes marines près de la console
- Console de barre
- CVCdiffuseurs à fente linéaire en corniche et au plafond
- Ordinateurordinateur avec écran NEC mural au poste de navigation (bureau) de la timonerie
- Solmoquette anti-tache
- Teinte de vitrage céramique transparente (installée en juillet 2025)
- Revêtements de sol
- Nouveaux coussins décoratifs (juillet 2025)
Hall invités central
- Consolemeuble en Sapele avec plateau en pierre et œuvre d'art au-dessus
- Éclairageéclairage de plafond
- Rangement bagagesl'escalier invités comporte une section relevable pour le rangement
- Solpierre
Cabine principale
- Couchagelit California King (72” x 84”), tête de lit capitonnée et plateau relevable électrique donnant accès au rangement dessous
- Éclairagespots LED encastrés au plafond
- (2) liseuses
- (2) lampes de chevet pour tables de nuit
- Éclairage d'ambiance indirect à corde sous le lit et au-dessus des corniches
- Éclairage particulier côté coque, derrière les stores romains
- Éclairage de plafond (à corde) au-dessus du lit
- Téléviseur Samsung 50” (installé en janvier 2026)
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision par satellite
- Apple TV
- Tuner TV hertzien
- Radio FM
- iPad Mini pour Crestron
- Caisson de basses amplifié
- (5) haut-parleurs (plafond)
- Miroirsmiroirs bronze sur la cloison au-dessus de la tête de lit et miroir transparent sur la porte intérieure de la penderie
- Penderiependerie avec éclairage automatique, tringle et étagère avec rebord
- Comptoirsplateau en acajou madré et bord en Sapele, finition haute brillance
- Storesstore romain et voilage
- Hublots fixesavec verre fixe et cache d'intimité
- FinitionsSapele
- Menuiseriecorniche avec finition Sapele pour l'éclairage
- (2) tables de nuit avec tiroir
- (1) commode à 15 tiroirs
- (2) meubles table d'appoint
- Mobiliercanapé
- Coffre-fortcoffre-fort numérique dans la penderie
- Toilettes de la cabine principale
- Douchepierre avec robinetterie Altmans, portes en verre trempé sans cadre de style européen et loquets chromés
- Comptoirspierre à bord en croissant. Une extension étroite du plan de toilette se prolonge sur la cloison avant
- Vasques(2) vasques vintage Kohler avec robinetterie Altmans
- Miroirs(2) armoires à pharmacie miroitées, miroirs de courtoisie éclairés au-dessus de chaque vasque, ainsi que (2) tabourets de coiffeuse indépendants
- Plafonnierplafonnier en vinyle Majilite
- Éclairagespots LED encastrés au plafond et appliques de coiffeuse
- Accessoires de bainAltmans
- Menuiserieplans de toilette pleine largeur, armoires à linge et paniers à linge bâbord et tribord
- Toilettes(2) Headhunter Royal Flush Bravo
- Solpierre
Cabine VIP
- Couchagelit Queen Berth avec tête de lit capitonnée et plateau à relevage électrique donnant accès au rangement situé dessous. Le socle du lit se prolonge pour créer un renfoncement avec éclairage à corde encastré en sous-face
- Téléviseur LED/LCD 28”
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TNT
- Radio FM/XM
- iPad Mini pour Crestron
- (2) haut-parleurs (plafond)
- Miroirsmiroirs bronze sur la cloison avant au-dessus de la tête de lit
- Penderiedressing avec éclairage automatique, tringle et étagère avec taquet
- Plans de toiletteplateau en acajou madré avec chant en sapele, finition haute brillance
- Panneau de pontpanneau rond 24” au-dessus du lit
- Boiseriessapele
- Menuiseriecaisson d'éclairage en sous-face
- (2) bibliothèques intégrées à la tête de lit
- Coiffeuse/bureau
- Meuble multimédia
- Placard dans le réduit de la cage d'escalier
- Commode et placards hauts avec portes
- Éclairagespots LED encastrés et liseuses, éclairage d'ambiance à corde indirect sous le lit et au-dessus du caisson
- Toilettes VIP
- Douchefibre de verre moulée sur mesure avec porte en verre trempé sans cadre de style européen et robinetterie Altman
- Éclairage de douche étanche
- Plans de toilettepierre avec chant en demi-lune
- Lavabovasque Kohler Vintage avec robinetterie Altmans
- Miroirmiroir au-dessus de la coiffeuse
- Éclairagespots LED encastrés et éclairage de coiffeuse
- Accessoires de bainAltmans
- Menuiseriecoiffeuse, armoire à pharmacie et placard à linge
- ToiletteHeadhunter Royal Flush Bravo
- Solpierre
Cabine invités, bâbord
- Couchagelit Queen Berth, tête de lit capitonnée et plateau à relevage électrique donnant accès au rangement situé dessous
- Éclairagespots LED encastrés
- (2) liseuses
- Éclairage d'ambiance à corde indirect sous le lit et au-dessus des caissons
- Téléviseur LED/LCD 28”
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TNT
- Radio FM
- Écran tactile iPad Mini
- (2) haut-parleurs (plafond)
- Miroirsmiroirs bronze sur la cloison arrière au-dessus de la tête de lit ; miroir pleine hauteur sur la face extérieure de la porte du dressing
- Penderieavec éclairage automatique, tringle, tiroir et étagère avec taquet
- Plans de toiletteplateau en acajou madré avec chant en sapele, finition haute brillance
- Boiseriessapele
- Menuiseriecaisson avec boiseries en sapele pour l'éclairage
- (2) tables de nuit à 3 tiroirs
- (1) commode à 5 tiroirs
- Meuble multimédia avec portes et commode à 4 tiroirs en dessous
- Storesstores bateau et stores
- Hublotsà vitrage fixe avec cache d'intimité
- Toilettes invités
- Douchefibre de verre moulée
- Robinetterie Altmans avec portes en verre trempé sans cadre de style européen et quincaillerie chromée
- Lavabovasque Kohler Vintage avec robinetterie Altmans
- Miroirmiroir mural au-dessus de la coiffeuse
- Éclairagespots LED encastrés et éclairage de coiffeuse
- Plans de toilettepierre avec chant en demi-lune
- Accessoires de bainAltmans
- Menuiseriecoiffeuse et armoire à pharmacie
- ToiletteHeadhunter Royal Flush Bravo
- Solpierre
Cabine invités, tribord
- Couchageslits jumeaux avec têtes de lit capitonnées. Le socle intègre un tiroir à façade à cadre surélevé. Le lit côté intérieur est amovible
- Éclairagespots LED encastrés
- (2) liseuses ; éclairage d'ambiance à corde indirect sous le lit et au-dessus des caissons
- Téléviseur LED/LCD 28”
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TNT
- Radio FM
- iPad Mini pour Crestron
- (2) haut-parleurs (plafond)
- Miroirsmiroirs bronze sur la cloison arrière au-dessus de la tête de lit
- Penderieavec éclairage automatique, tringle, tiroir et étagère avec taquet
- Plans de toiletteplateau en acajou madré avec chant en sapele, finition haute brillance
- Boiseriessapele
- Menuiseriecaisson avec boiseries en sapele pour l'éclairage
- (1) table de nuit amovible à 3 tiroirs
- Meuble multimédia avec portes et commode à 4 tiroirs en dessous
- Storesstores bateau et stores
- Hublotsà vitrage fixe avec cache d'intimité
- Toilettes invités
- Douchefibre de verre moulée
- Robinetterie Altmans avec portes en verre trempé sans cadre de style européen et quincaillerie chromée
- La douche comprend un éclairage étanche
- Lavabovasque Kohler Vintage avec robinetterie Altmans
- Miroirmiroir mural au-dessus de la coiffeuse
- Éclairagespots LED encastrés et éclairage de coiffeuse
- Plans de toilettepierre avec chant en demi-lune
- Accessoires de bainAltmans
- Menuiseriecoiffeuse et armoire à pharmacie
- ToiletteHeadhunter Royal Flush Bravo
- Solpierre
Cabine du commandant et de l'équipage
- Couchagescouchette du commandant en taille normale ; équipage sur quatre couchettes simples avec matelas à ressorts ensachés et pillow-top, rangement dessous
- Nouvelles literies HMC pour l'équipage (remplacées en décembre 2025)
- La couchette du commandant comprend un coffre-fort
- Téléviseur LED/LCD 32” (neuf, juillet 2025)
- Lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TNT
- Radio FM/XM
- iPad Mini pour Crestron
- (2) haut-parleurs
- Éclairagespots encastrés 110 V CA et liseuses 24 V CC
- Miroirsmiroir pleine hauteur au dos des portes d'entrée
- Menuiseriependerie du commandant et (2) commodes
- Bureau du commandant avec plateau en solid surface, tabouret inclus
- Placard haut du commandant au-dessus du bureau
- Tiroirs du commandant sous la couchette
- Tiroirs de l'équipage sous les couchettes
- Placard de l'équipage au-dessus des couchettes
- Salon de l'équipage
- Meuble multimédia
- Coin cuisine avec placards hauts et bas
- Banquette capitonnée
- Plateau de table en solid surface du salon de l'équipage (neuf, juillet 2025)
- Téléviseur LED/LCD 22” et lecteur Blu-Ray/DVD
- Kaleidescape
- Télévision satellite
- Apple TV
- Tuner TNT
- Radio FM
- Écran tactile iPad Mini
- (2) haut-parleurs (plafond)
- Plans de toilettesolid surface avec chant en demi-lune
- RéfrigérateurMagic Chef
- Lave-linge/sèche-lingeMiele
- Four à micro-ondesGE
- StoresDuettes
- Boiseriesérable
- Moquette neuve (janvier 2026)
- Toilettes du commandant / de l'équipage
- Douchesfibre de verre moulée sur mesure avec portes en verre trempé et robinetterie Altmans
- Éclairage de douche étanche
- Miroirsmiroir sur l'armoire à pharmacie
- Éclairagespots encastrés basse tension et éclairage de coiffeuse
- Plans de toilettesolid surface avec chant en demi-lune
- Lavabosinox avec robinetterie Grohe
- Accessoires de bainGedy
- Menuiseriecoiffeuse et armoire à pharmacie
- ToilettesGalleymaid Eurostyle
- Solrevêtement vinyle commercial Amtico à motif bois, avec plinthe en Corian
Flybridge
- Barre flybridgecommandes de barre sur console centrale
- Postes latérauxunités de barre escamotables à bâbord et tribord de la console du flybridge
- Bar extérieurplan de bar supérieur en Teck laqué brillant, plan inférieur en pierre avec évier/bac à glace en acier inoxydable
- Coin barbecue avec plan de travail en pierre
- Réfrigérateur à proximité du barbecue, grill avec hotte et housse
- Machine à glaçons (installée en mai 2025)
- (4) tabourets de bar Release Marine Londoner (installés en juillet 2025)
- RéfrigérateurPerlick
- GrillRDS
- Radio FM
- iPad Mini pour le contrôle Crestron
- (4) haut-parleurs en plafond (neufs en janvier 2026)
- Roue de barre(1) roue en acier inoxydable de 24 po, type Destroyer
- Sièges de barre(2) Crown Mariner avec repose-pieds
- Hard-topconstruction composite couvrant le pont du flybridge, éclairage de pont en plafond 24 V
- Tables(1) table ovale fixe en Teck laqué brillant
- Banquettebanquette moulée avec coussins et assise rabattable pour rangement en dessous
- Coussins et oreillers (neufs en juillet 2025)
- Mâtaluminium soudé et composite avec électronique et feu de mouillage
- Trompe à airKahlenberg T2-figure 372, avec filtre à air ½ po
- VenturiCustom ¼ po sur mesure, cadre en acier inoxydable
- Enveloppe complète EZ to sea
- Housses en toile complètes
Pont avant
- Bain de soleil de proueavec coussins, housse et rangement en dessous
- Siège « keyhole »banquette moulée avec coussin et housse
- Radio FM
- iPad Mini
- (2) haut-parleurs à l'avant (neufs en janvier 2026)
- Coffre du maître d'équipageprise 110 V intérieure avec éclairage et rangement
- Listonprotections inférieure et médiane moulées en fibre de verre et mousse haute densité, avec bande de frottement en acier inoxydable demi-ovale
- Fenêtressans cadre, collées avec joint ultra, verre trempé gris solaire ¼ po. Les fenêtres avant du poste de pilotage seront en verre clair 3/8 po
- Hublotsétanches, de forme oblongue, avec caches d'intimité
- Passe-coquestous les passe-coques sous la ligne de flottaison sont en bronze, avec vannes et mise à la masse en bronze
- Panneaux
- Panneau rond Freeman de 24 po pour la cabine VIP
- Panneau coulissant en acier inoxydable/aluminium du poste de pilotage au flybridge
- Panneau rond Freeman en aluminium moulé, pont avant vers le puits de chaîne
- Panneau coulissant de l'escalier du pont arrière vers le flybridge
- Panneau du couloir des quartiers de l'Équipage vers le cockpit arrière
- Panneau d'accès aux combles
Mouillage et amarrage
- Écubiers(6) écubiers en acier inoxydable à l'avant, (2) écubiers en acier inoxydable au niveau de la grille de bain, plus (2) taquets supplémentaires à l'arrière pour l'amarrage de l'annexe à quai
- Taquets de défenses(8), 4 de chaque bord, avec liston en acier inoxydable et (4) supports de défenses
- Prouedeux ancres jumelles type Poole de 300 lb en acier inoxydable poli avec platines d'ancre en acier inoxydable poli. (1) mouillage de 250 pi, (1) de 350 pi x 5/8 po de chaîne pour les deux ancres, galets de chaîne, bloqueurs et griffes de retenue en 5/8 po. (2) guindeaux hydrauliques VWC 4500 lb Maxwell avec freins à bande. Système de rinçage de la chaîne d'ancre
- Manilles et maillons kenter (neufs en août 2026)
- Arrière(2) cabestans Maxwell 3500 lb 24 V CC
Audio / vidéo
- Chaque espace d'Hébergement est équipé d'un système audio/vidéo proposant divers contenus de divertissement
- L'ensemble du système A/V se commande via un iPad dédié à chaque pièce ou espace, sur un programme Crestron entièrement mis à jour, développé par Westport
- Les iPad Mini commandent également l'éclairage et les stores/rideaux, le cas échéant
- Antenne DirecTV US KVH HD (installée en 2025)
- Starlink Maritime (installé en 2025)
- Mise à niveau complète du système AV par Westport (janvier 2026)
- Films et musique Kaleidescape
- Lecteur Blu-Ray / DVD
- Tuner TNT HD
- Traceur de cartes de navigation
- Apple TV
- Radio FM
Plateforme de bain
- Pont en teckrevêtement Teck sur pont composite
- Robinets de lavagepour le rinçage
- Taquets escamotables(2) au niveau du garde-corps (bâbord et tribord)
- Trappeposte d'avitaillement en essence
- Logementspour l'échelle de bain
- Échelle de bainpoignée rabattable, acier inoxydable
- Escaliers vers le pont arrièreà bâbord et tribord, marches recouvertes de Teck et mains courantes en acier inoxydable
- Cabestans(2) Maxwell 3500 lb 24 V CC
- Bittes d'amarrage(2), une à bâbord et une à tribord
- Porte d'accès au local techniqueporte étanche
- Mains courantesacier inoxydable poli 1 ½ po
- Rambardes amoviblesacier inoxydable poli 2 po, amovibles
- Éclairages sous-marins(4) répartis à l'arrière
Équipements divers
- Nouvel escalier d'embarquement Marquipt 2026(1) escalier 7 marches en fibre de carbone avec deux mains courantes, supports aux portes bâbord et tribord, rangé sur le pavois tribord
- Housseshousses Sunbrella à pression
- Flybridgebar, tables, banquette, quatre tabourets de bar, deux sièges de barre et console d'instruments
- Poste de pilotagehousse de pare-brise en filet noir
- Mâts de pavillonmât de pavillon arrière gréé avec ligne en nylon 1/8 po, et mât de beaupré avant gréé avec ligne en nylon 1/8 po ; les deux gréés selon les usages de la plaisance
- PasserelleNautical Structures, hydraulique
- Échelle de bainéchelle de bain à 4 marches
- Coffre de quai pour le rangement des jouets nautiques
Équipement de sécurité
- Radeaux de survie(2) radeaux Zodiac 8 personnes
- Gilets de sauvetage(13) gilets de sauvetage adultes homologués Garde côtière avec lumières de détresse, et (6) gilets de sauvetage enfants homologués Garde côtière avec lumières de détresse
- Bouées couronnes(2) bouées de 24 po de diamètre fixées à l'extérieur du navire
- Kit de fusées de détresse
- Clochecloche de bord Perko 179 conforme à la réglementation de la Garde côtière, rangée dans la cabine avant
- Marches de sécuritéencastrées dans le tableau arrière
- Extincteurstype poudre chimique, installés aux emplacements appropriés : (5) de 10 lb, (6) de 5 lb et (3) de 2½ lb
- EPIRBSmartfind Plus
- Trousse médicale
Salle des machines
- PeintureBlanc éclatant
- RangementsPlacards de rangement sur la cloison arrière bâbord au-dessus de l'établi, placard de rangement sur la cloison avant bâbord
- ÉtabliÉtabli en acier inoxydable avec étau de 5" et boîte à outils
- PortePorte étanche en aluminium
- Extinction incendieSystème d'extinction incendie FM200 à commandes manuelles/automatiques. Un dispositif supplémentaire d'extinction incendie se trouve sur le tableau de distribution électrique. Le système est testé et fait l'objet d'un certificat d'inspection délivré par un inspecteur agréé (entretien effectué en juillet 2026)
- SolPlanchers amovibles en contreplaqué recouverts d'un revêtement vinyle imitation carrelage noir
Construction générale
- Coque en fibre de verre mat et roving avec âme en PVC Airex sur le fond et Corecell sur les flancs
- La coque comprend une couche extérieure de fibre de verre stratifiée à la résine Vinylester
- StratificationGelcoat extérieur appliqué au pistolet
- PeintureŒuvres mortes : finition Alexseal 501. Coque et superstructure en Snow White. Liston en noir acrylique brillant
- Peinture antifoulingPeinture antifouling noire Sea Hawk appliquée sur une couche barrière époxy
- Salle des machinesL'isolation acoustique comprend des barrières et un matériau absorbant (Soundown)
- Porte étanchePorte étanche à atténuation sonore
- Supports antivibratoiresDivers, selon les spécifications des fabricants d'équipements
- Insonorisation de l'hébergementL'isolation phonique entre les espaces de l'hébergement est assurée par une construction étanche au bruit
Exclusions
- Vin
- Jet-skis
- Casques audio
- Vaisselle courante de la cuisine
- Livre Norman Cay
- Tapis Determination
- Imperméables
- Outils
- DETERMINATION est un nom déposé et n'est pas cédé avec le navire.
- Les exclusions comprennent, sans s'y limiter, l'ensemble des effets personnels du propriétaire. Une liste détaillée des exclusions sera fournie au moment de la vente, sur demande écrite.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












