À propos de RIVA 112 Dolcevita Super
Le Riva 112′ Dolcevita Super représente l'aboutissement du savoir-faire Riva en matière de design et de performance. Avec 34,38 m de long et 7,27 m de maître-bau, il offre cinq cabines et quatre cabines d'équipage, de vastes espaces de vie extérieurs, ainsi…
- 34,39 mLongueur
- 2027Année
- 5Cabines invités10 invités
- 2 × MTUMoteurs4'940 ch
- 1'100 nmAutonomie23 kn croisière
- 7,26 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
RIVA 112 Dolcevita Super
À propos de RIVA 112 Dolcevita Super
Le Riva 112′ Dolcevita Super représente l'aboutissement du savoir-faire Riva en matière de design et de performance. Avec 34,38 m de long et 7,27 m de maître-bau, il offre cinq cabines et quatre cabines d'équipage, de vastes espaces de vie extérieurs, ainsi qu'un rapport direct à la mer grâce à son beach club et ses terrasses dépliantes. Propulsé par deux moteurs MTU 16V 2000 M96L (2 638 hp chacun), il atteint 25,5 nœuds, avec une vitesse de croisière de 23 nœuds et une autonomie de 430 nq.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 34,39 m
- Largeur
- 7,26 m
- Tirant d’eau
- 2,05 m
- Jauge brute
- 230
Aménagement
- Invités
- 10
- Cabines invités
- 5
- Équipage
- 4
- Cabines équipage
- 3
Construction
- Modèle
- 112 Dolcevita Super
- Année
- 2027
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V 2000 M96L
- Puissance totale
- 3'630 kW · 4'940 ch
- Vitesse maximale
- 25,5 kn
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Autonomie
- 1'100 nm
- Capacité carburant
- 15'300 l
- Capacité eau
- 3'000 l
Design & historique
- Architecture navale
- Mauro Micheli
- Design intérieur
- Officina Italiana Design
Plus sur RIVA 112 Dolcevita Super
Résumé
- Le Riva 112′ Dolcevita Super prolonge la gamme flybridge de Riva : une synthèse entre style italien et ingénierie avancée.
- Avec une longueur de 34,38 m (112′ 10″) et un maître-bau de 7,27 m (23′ 10″), il offre un volume et une polyvalence remarquables. Cinq cabines invités et un hébergement pour quatre membres d'équipage permettent d'accueillir jusqu'à 20 personnes à bord.
Performance
- Équipé de deux moteurs MTU 16V 2000 M96L développant chacun 2 638 hp, le Dolcevita Super atteint une vitesse maximale de 25,5 nœuds et une vitesse de croisière de 23 nœuds, pour une autonomie de 430 milles nautiques. Sa capacité de carburant de 15 300 litres et sa capacité d'eau de 3 000 litres permettent des traversées prolongées. Des systèmes de stabilisation et d'isolation acoustique renforcent le confort, en navigation comme au mouillage.
Vie à bord et confort
- Sa conception privilégie les espaces extérieurs. Un beach club de 35 m² aux terrasses dépliantes rapproche les invités de la ligne de flottaison, tandis que le flybridge et le salon de proue offrent plusieurs zones de vie. Les aménagements modulables permettent de personnaliser les espaces repas et détente, et les intérieurs en palissandre laqué et cuir noir portent la signature Riva.
Qualité de construction
- Avec un déplacement lège de 130 tonnes et un déplacement en charge de 150 tonnes, le yacht est construit selon les normes de certification RINA Class pour la navigation sans restriction, garantissant sécurité, durabilité et capacité de croisière au long cours.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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