Pura Vida

Pura Vida a été conçue avec deux suites principales distinctes. La suite principale du pont principal est située à l'avant et offre une vue dégagée sur l'océan, avec un plan sur deux niveaux comprenant un grand dressing, des placards à portes miroir, une coiffeuse séparée et une salle de bain au niveau inférieur dotée de marbre au niveau des plans de toilette, de la douche et des sols. Les cabines invités se trouvent au pont inférieur, où le carré VIP a été conçu comme une seconde suite principale sur toute la largeur du maître-bau, avec commodes intégrées, bureau, grand dressing, coin salon et salle de bain attenante. Deux cabines supplémentaires complètent le pont inférieur, chacune équipée de couchettes pullman convertibles en lit double et d'une salle de bain attenante.

Propulsé par deux moteurs MTU 2000 M96L, ce bateau croise à 18 nœuds et atteint une vitesse maximale de 26 nœuds. Les stabilisateurs à vitesse nulle assurent une navigation stable et confortable.

Le bateau est équipé de nombreux extras : poste de manœuvre arrière avec commandes au joystick et aux manettes des gaz, propulseurs d'étrave et de poupe Sleipner, joystick Xenta, trois écrans tactiles Simrad, pilote automatique, système audiovisuel entièrement intégré, Flair, standard téléphonique Zico PBX, alarme anti-intrusion avec détecteurs sur tous les points d'accès extérieurs, modem cellulaire, antennes cellulaires et WLAN externes, ainsi qu'un système audio haut de gamme. Entretenu sans restriction budgétaire, ce yacht a été peu utilisé. Les heures moteurs et heures générateurs sont faibles. Batteries neuves. Construit aux normes américaines. Jamais affrété. Droits de douane américains acquittés.

POINTS FORTS
DROITS DE DOUANE US ACQUITTÉS
INSTALLATION STARLINK (2023)
MOTEURS MTU 12V 2000 (570 HEURES)
GÉNÉRATEURS KOEHLER X 3 (BÂBORD SUPÉRIEUR 1223, BÂBORD INFÉRIEUR 1143, TRIBORD 1118)
STABILISATION SLEIPNER
IMAGERIE THERMIQUE FLAIR
POSTE DE MANŒUVRE ARRIÈRE AVEC COMMANDES JOYSTICK ET MANETTES DES GAZ
JOYSTICK XENTA
SUITE PRINCIPALE AU PONT PRINCIPAL AVEC PLAN SUR DEUX NIVEAUX, DRESSING SÉPARÉ ET SALLE DE BAIN ATTENANTE AU NIVEAU INFÉRIEUR
CARRÉ VIP / 2E SUITE PRINCIPALE AU PONT INFÉRIEUR SUR TOUTE LA LARGEUR DU MAÎTRE-BAU AVEC SALLE DE BAIN ATTENANTE
DESIGN INTÉRIEUR CONTEMPORAIN ET RAFFINÉ
MEUBLES ET PANNEAUX EN BOIS DE WENGÉ LAQUÉ
SOLS INTÉRIEURS EN BOIS DE WENGÉ AFRICAIN
SALLE À MANGER FORMELLE AVEC TABLE COULISSANTE SUR BALCON ET INSERT CENTRAL EN MARBRE
PONTS EXTÉRIEURS ET PASSERELLE EN TECK
SYSTÈME DE FILTRATION ET DE CONDITIONNEMENT DU CARBURANT
GRAND FLYBRIDGE AVEC TOIT OUVRANT RÉTRACTABLE
POMPES DE CALE ADDITIONNELLES
GUINDEAU TWIN LEMAR V8 24 V DC
DESSALINISATEUR ET ADOUCISSEUR D'EAU
SYSTÈME DE VIDANGE D'HUILE PAR TRANSFERT (MOTEURS, INVERSEURS ET GÉNÉRATEURS)
ÉCLAIRAGE SOUS-MARIN (8 LED BLANCHES)
VIDÉOSURVEILLANCE AVEC 3 CAMÉRAS : 2 EN SALLE DES MACHINES, 1 AU FLYBRIDGE ORIENTÉE VERS L'ARRIÈRE
VASTES QUARTIERS ÉQUIPAGE POUR 4 PERSONNES
RÉFRIGÉRATEUR ET CONGÉLATEUR INOX SUR MESURE
BÂCHES TRANSPARENTES POUR LE FLYBRIDGE ET LE COIN SALON ARRIÈRE
PLATEFORME HYDRAULIQUE ET PASSERELLE