La spécification complète suit

• MOTEURS ET TRANSMISSION
• Commande par joystick Volvo avec manœuvre à basse vitesse en mode « docking » et pilotage à toute vitesse en mode « driving ». Pilote les moteurs, la direction et le ou les propulseurs, y compris le propulseur arrière lorsqu'il est installé (inclut la mise à niveau du propulseur d'étrave standard à 210 KgF à vitesse variable).
• FONCTION HOLD POUR L'ACCOSTAGE, inclut l'installation d'un propulseur arrière à vitesse variable de 170 kgf.
• Deuxième poste de commande dans le cockpit, incluant les commandes des propulseurs et l'arrêt moteur d'urgence.
• COULEUR DE COQUE
• Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir ; la coque et les défenses de la plateforme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable).
• Le capot de prise d'air moteur est fini en noir métallisé Onyx, l'arceau de la verrière au-dessus de la section arrière du roof, le ciel de pavois du cockpit et le toit ouvrant avec son panneau de recouvrement sont finis en gris métallisé Graphite. La lame de style de la verrière est finie en Platinum brillant. La façade du bar humide du cockpit est finie en Platinum brillant avec une touche de gris Graphite brillant sur le bar.
• AMEUBLEMENT INTÉRIEUR
• Bois d'intérieur en noyer, finition satinée (les sols de la cuisine, du salon et du poste de pilotage sont en noyer à rainures en V, de série).
• Cuisine en noyer au lieu du matériau beige/gris standard.
• La console de barre standard est en gris anthracite, avec sièges de barre en cuir Nero Black et panneaux contrastés.
• PLAN
• Table basse de salon à la place de la table à manger standard, avec double mécanisme de pieds à commande électrique. La table réduit sa longueur de 50 % une fois repliée et dispose d'un mécanisme coulissant permettant son usage en table basse.
• CUISINE
• « ALLURE COLLECTION II (verrière non peinte)
• Style intérieur
• Matelassage de style V Class sur les sièges de barre, avec liseré et panneaux contrastés
• Style extérieur
• Lame de style de la verrière peinte dans une teinte métallisée contrastée unique
• □ Bleu électrique métallisé
• Dossier des sièges de cockpit peint en Platinum métallisé
• Mise à niveau des nez de marche en teck (inclut le tableau arrière et les marches du passavant, lorsque l'option passavant est sélectionnée)
• Coussins du bain de soleil du pont avant avec appuie-têtes réglables
• Toute la sellerie extérieure en style V Class, Comfort Exterior III, Met avec panneaux et liseré contrastés »
• CUISINE
• Les plans de travail de la cuisine sont en Solid Surface blanc, de série.
• SALLES DE BAIN
• Les plans de vasque des salles de bain en Avonite sont en Sylmar White (finition satinée).
• Les sols des salles de bain en Avonite sont en Koko White (finition satinée).
• Sol chauffant dans deux WC (douche non incluse).
• COLORIS
• Le coloris peut être choisi parmi les gammes de tissus Quartz VIII ou Milan IX, et le livre de moquettes Quartz III, de série.
• Toutes les moquettes des escaliers sont bordées.
• ACCASTILLAGE DE PONT
• Plateforme de bain électrohydraulique montante/descendante, capacité SWL de 450 kg installée de série ; toutefois si un tender est transporté dans le garage (jusqu'à 3,45 m), il est recommandé que le poids combiné du tender et des équipements additionnels ne dépasse pas 500 kg en navigation.
• Passavants latéraux, pont avant et passage du rouf en teck.
• Portes d'embarquement latérales donnant sur le cockpit.
• Store de soleil à commande électrique à l'arrière du cockpit (gris).
• Ancre en acier inoxydable à la place du modèle standard (32 kg).
• 20 m supplémentaires de chaîne d'ancre de 9,5 mm, pour un total de 60 mètres.
• Prise d'eau de pont arrière située dans le coffre de tableau arrière tribord.
• Table basse en teck (avec point de fixation au pont) pour le pont avant.
• 2 compteurs de chaîne sur le guindeau avant.
• Balcon avant basculant de style scandinave.
• GÉNÉRATEURS
• 2 générateurs Whisper Power Piccolo de 10 kW.
• ÉLECTRICITÉ
• Prises Continental 220 V/240 V.
• Lave-vaisselle entièrement intégré dans la cuisine.
• Éclairage sous-marin de tableau arrière (4 Lumishore SMX53, blanc/bleu).
• Sèche-serviettes chauffant installé en salle de bain (préciser la salle de bain concernée).
• Lave-linge/sèche-linge combiné installé dans l'entrée de la cabine armateur, sous l'escalier de descente.
• (NSO 104386) Gaine Copex avec tire-fil pour installation ultérieure de caméras : de la salle des machines au poste de barre inférieur, de l'arceau radar au poste de barre inférieur (tube de 25 mm).
• 2 câbles de quai.
• AUDIO, VIDÉO ET COMMUNICATIONS
• « SYSTÈME STANDARD
• Salon du pont téléviseur LED 50 pouces (sur élévateur motorisé) avec Fusion Apollo MS-RA770, AM/FM/Bluetooth/DAB/WIFI et USB externe. Associé à des enceintes Focal (2).
• Cabine armateur téléviseur LED 43 pouces avec Fusion Apollo MS-RA670, DAB/Wi-Fi et USB externe. Associé à des enceintes Focal (2).
• Cockpit enceintes Fusion (2) reliées au système audio du salon du pont, avec commande locale (Fusion Apollo ERX-400).
• Inclut 2 télécommandes sans fil Fusion ARX-70 en noir (fournies non montées, pour installation ultérieure) »
• Élévateur du téléviseur du salon du pont avec pivot à 180° permettant la visualisation depuis le cockpit ou le salon.
• NAVIGATION
• « L'équipement de navigation standard comprend
• écran multifonction Volvo/Garmin de 16 pouces intégrant le logiciel Volvo pour l'affichage de l'instrumentation moteur et du pilote automatique, ainsi qu'un écran de 10 pouces (avec traceur de cartes/GPS et antenne externe) »
• Radar Garmin 424 XHD2 avec antenne à balayage ouvert de 48 pouces (affichage sur l'écran standard de 16 pouces).
• Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de barre.
• Transpondeur AIS Classe B Garmin interfacé avec les traceurs de cartes.
• Caméra de poupe connectée aux traceurs (NSO 104950).
• VHF/DSC Garmin 315 avec interphone.
• Carte marine.
• CLIMATISATION / CHAUFFAGE / DÉSEMBUAGE
• Climatisation/chauffage réversible (66 000 Btu, spécification tropicale jusqu'à 40 °C, avec sorties d'air dans toutes les cabines et salles de bain). Générateur recommandé : 17,5 kW.
• Système de désembuage du pare-brise par air chaud, alimenté par le chauffe-eau.
• RÉSERVOIR DE RÉTENTION / TOILETTES
• Vidange électrique du réservoir de rétention.
• SELLERIE EXTÉRIEURE / TOILES / HOUSSES
• Pont avant, assises de cockpit et bain de soleil arrière en Comfort Exterior III Vogue Eucalyptus avec contraste Vogue Earth.
• Bain de soleil du pont avant (avec appuie-tête réglable et housse) en Comfort Exterior III Vogue avec contraste Met, Vogue ou Hitch.
• Mousse réticulée sur les coussins du bain de soleil du pont avant.
• Mousse réticulée sur toute la sellerie extérieure et les bains de soleil standard (hors bain de soleil avant).
• Housses extérieures en toile grise.
• Houssage des baies vitrées du cockpit.
• Housse pour les coussins du pont avant.
• Housse pour la table du pont avant.
• (NSO 104246) Housses pour le bain de soleil/l'assise arrière, le canapé en L et la table du cockpit.
• ACCESSOIRES
• Vaisselle Princess China (service 5 pièces assiette, assiette à dessert, bol, tasse et soucoupe), pour 6 personnes.
• Couverts David Mellor « Paris » (7 pièces), pour 6 personnes.
• Verres Princess, 6 verres à vin, 6 gobelets.
• Les informations relatives à ce bateau sont fournies de bonne foi, mais nous ne pouvons garantir l'exactitude de ces renseignements ni l'état du bateau. L'acheteur, ou son expert, est invité à vérifier les éléments qu'il souhaite faire valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de modification du prix ou de retrait sans préavis.