À propos de Coco Loco
2022 Vanquish VQ52 | Ibiza, Espagne. Exemplaire unique du VQ52 construit avec des lignes d'arbre de surface France Helios au lieu du montage IPS standard. Configuration rare en hardtop intégral, TVA payée dans l'UE, pavillon allemand, seulement 375 heures…
- 16,25 mLongueur
- 2022Année
- 2Cabines invités
- 2 × Volvo PentaMoteurs2'030 ch, 375 h
- 46 knVitesse maximale34 kn croisière
- 4,6 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Coco Loco
2022 Vanquish VQ52 | Ibiza, Espagne
Exemplaire unique du VQ52 construit avec des lignes d'arbre de surface France Helios au lieu du montage IPS standard. Configuration rare en hardtop intégral, TVA payée dans l'UE, pavillon allemand, seulement 375 heures moteur et jamais affrété. Construit sur mesure en 2022, ce VQ52 n'a connu qu'un seul propriétaire depuis l'origine.
Le plan comprend 2 cabines invités et 1 salle de bain, pour une capacité de jour allant jusqu'à 12 invités. La vitesse de croisière se situe autour de 34 à 38 nœuds, la vitesse maximale atteignant 46 nœuds. Le bateau est équipé de deux Volvo Penta D13 de 2 x 1000 CV.
Le propriétaire a choisi les lignes d'arbre France Helios en alternative plus propre à l'IPS et aux lignes d'arbre de surface traditionnelles, la majorité de l'hydraulique étant logée à l'intérieur de la coque afin de limiter l'encrassement sous-marin. Ce montage sur mesure a fait l'objet d'essais en mer approfondis avant la livraison. Le grand cockpit arrière, le bain de soleil de pont avant et le hardtop intégral rendent le bateau particulièrement adapté à un usage à la journée à Ibiza et à la croisière de week-end, que ce soit pour rallier les beach clubs d'Ibiza ou naviguer confortablement autour des Baléares.
La coque, actuellement orange, peut être repeinte en finition monochrome par un professionnel pour environ 50 000 euros. Le bateau n'a connu qu'un usage privé depuis l'origine, avec un entretien suivi.
Pour les acquéreurs comparant des modèles tels que Wajer 55, Wajer 38S, Otam 58, Pardo 50, Pardo GT52, Fjord 53 XL, Fjord 52 Open, Solaris Power 52 Open, Pershing 5X, VanDutch 56, Evo R6, Tesoro T50 ou Magnum 50 Bestia, ce VQ52 se distingue par sa construction en aluminium, sa configuration hardtop intégrale peu courante, ses lignes d'arbre France Helios et son emplacement à Ibiza. Le bateau est basé à Ibiza, avec des liaisons estivales directes vers plusieurs destinations européennes. L'arrangement d'amarrage actuel à Marina Botafoch peut être repris par le nouveau propriétaire si souhaité. Dossier photo et vidéo complet disponible sur WhatsApp.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 16,25 m
- Largeur
- 4,6 m
- Tirant d’eau
- 1,2 m
Aménagement
- Cabines invités
- 2
Construction
- Modèle
- VQ52
- Année
- 2022
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- aluminium
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta D13
- Puissance totale
- 1'491,4 kW · 2'030 ch
- Heures moteur
- 375 h
- Vitesse maximale
- 46 kn
- Vitesse de croisière
- 34 kn
- Capacité carburant
- 1'200 l
- Capacité eau
- 550 l
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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