Informazioni su PRINCESS V55068
PRINCESS V55 SPORTS CRUISER, anno 2023, in vendita. Permuta presa in considerazione. Disponibili fotografie, video e tour virtuale.
Motorizzazione bimotore Volvo D13-1000 (2 x 1000 hp) diesel, con comando Volvo Joystick e timoneria al secondo posto di guida. Il joystick dispone della funzione di manovra ad alta velocità, mentre le eliche di prua e di poppa a passo variabile sono dotate di "hold". Gli interni sono in noce con finitura satinata.
Il tavolo del salone è a sedere/caffè regolabile in altezza. Il bagno ha il pavimento riscaldato e gli scaldasalviette, mentre il teak riveste anche le murate laterali. Le porte di accesso laterali facilitano l'imbarco, e la tendalina è elettrica.
A bordo sono presenti generatori diesel, barbecue, lavastoviglie e lavasciuga. La strumentazione comprende due plotter cartografici Garmin Glass Cockpit da 16 pollici e 7 pollici integrati con il pilota automatico Volvo, radar con antenna aperta, AIS, VHF, telecamera di poppa, sistema antiappannamento e aria condizionata/riscaldamento.
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- 17.81 m58′ 5″Lunghezza
- 2023Anno
- 3Cabine ospiti
- 2 × Volvo PentaMotori2030 CV, 227 h
- 4.65 m15′ 3″Larghezza
- 1.44 m4′ 9″Pescaggio
Layout
Ogni ponte nel dettaglio: PRINCESS V55068
Specifiche
PRINCESS V55068 in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 17.81 m58′ 5″
- Larghezza
- 4.65 m15′ 3″
- Pescaggio
- 1.44 m4′ 9″
Alloggi
- Cabine ospiti
- 3
Costruzione
- Modello
- V55
- Anno
- 2023
- Scafo
- Mono Hull · grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo Penta D13
- Potenza totale
- 1491.4 kW · 2030 CV
- Ore motore
- 227 h
- Capacità carburante
- 2500 l
Specifica Completa
Segue la specifica completa
- MOTORI E TRASMISSIONE
- Comando a joystick Volvo con manovra a bassa velocità in modalità "docking" e governo a qualsiasi velocità in modalità "driving". Agisce su motori, timoneria ed elica/eliche di manovra, compresa l'elica di poppa quando installata (comprende l'aggiornamento dell'elica di prua standard a 210 KgF a velocità variabile)
- FUNZIONE HOLD PER L'ORMEGGIO, comprende l'installazione di un'elica di poppa a velocità variabile da 170 kgf
- Seconda postazione di comando in pozzetto, compresi i comandi delle eliche e l'arresto motore di emergenza
- COLORE SCAFO
- Bianco (con linea di galleggiamento grigio scuro e antivegetativa nera; i parabordi di scafo e piattaforma di poppa sono bianchi con inserto in acciaio inox)
- Presa d'aria motore rifinita in Onyx Black metallizzato, montante del tendalino sopra la parte poppiera delle vetrate del deckhouse, cielo del pozzetto e tetto scorrevole con pannello di copertura rifiniti in Graphite Grey metallizzato. Profilo del tendalino rifinito in Platinum lucido. Fascia del wet-bar in pozzetto rifinita in Platinum lucido con dettaglio Graphite Grey lucido sul bar.
- ARREDI INTERNI
- Legno di noce interno finitura satinata (i pavimenti di galley, salone e timoneria sono in noce con listelli a V come di serie)
- Galley in noce anziché nel materiale beige/grigio standard
- La console di guida standard è in pelle Anthracite Grey e Nero Black con pannellature a contrasto
- DISPOSIZIONE
- Tavolino da salotto in salone al posto del tavolo da pranzo standard, con doppio meccanismo a gambe ad azionamento elettrico. Il tavolo si riduce in lunghezza del 50% quando richiuso e dispone di un meccanismo scorrevole per l'uso come tavolino da caffè
- GALLEY
- "ALLURE COLLECTION II (tendalino non verniciato)
- Lo stile degli interni comprende
- Dettaglio trapuntato V Class sui sedili di guida con profilatura e pannellature a contrasto
- Lo stile degli esterni comprende
- Profilo del tendalino verniciato in un colore metallizzato a contrasto esclusivo
- □ Electric Blue metallizzato
- Schienale dei sedili in pozzetto verniciato in Platinum metallizzato
- Aggiornamento dei nasini dei gradini in teak (incluso lo specchio di poppa e i gradini verso il ponte laterale, se selezionata l'opzione ponte laterale)
- Cuscini del prendisole di prua con poggiatesta regolabili
- Tutto il rivestimento esterno in stile V Class, Comfort Exterior III, Met con pannellature e profilature a contrasto"
- GALLEY
- I piani di lavoro della galley sono in Solid Surface bianco come di serie
- BAGNI
- I piani dei bagni in Avonite sono Sylmar White (finitura satinata)
- I pavimenti dei bagni in Avonite sono Koko White (finitura satinata)
- Pavimento riscaldato in due WC (doccia esclusa)
- SCHEMA COLORI
- Lo schema colori può essere scelto tra la gamma di tessuti Quartz VIII o Milan IX e il campionario moquette Quartz III come di serie
- Tutta la moquette sulle scale deve avere la bordatura
- FERRAMENTA DI COPERTA
- Piattaforma di poppa elettroidraulica saliscendi con portata di 450 kg SWL installata di serie; tuttavia, se si trasporta un tender in garage (fino a 3,45 m), si raccomanda che il peso combinato di tender ed equipaggiamento aggiuntivo non superi i 500 kg durante la navigazione
- Ponti laterali, ponte di prua e passaggio sul coachroof in teak
- Porte di accesso laterali al pozzetto
- Tendalino parasole ad azionamento elettrico a poppa del pozzetto (grigio)
- Acciaio inox al posto dello standard (32 kg)
- Catena dell'ancora supplementare di 20 m da 9,5 mm, per un totale di 60 metri
- Presa lavaggio ponte di poppa nel gavone dello specchio di poppa a dritta
- Tavolino da caffè in teak (con punto di fissaggio a ponte) per il ponte di prua
- 2x contacatena sul verricello di prua
- Balcone di prua ribaltabile stile scandinavo
- GENERATORE
- 2x generatori Whisper Power Piccolo da 10 kW
- IMPIANTO ELETTRICO
- Prese Continental 220 V/240 V
- Lavastoviglie completamente integrata in galley
- Luci subacquee allo specchio di poppa (4x Lumishore SMX53, bianco/blu)
- Scaldasalviette in bagno (per ciascuno, specificare il bagno di installazione)
- Lavasciuga combinata installata nel disimpegno della cabina armatoriale sotto la scala di accesso
- (NSO 104386) Tubo corrugato con tirafilo per la futura installazione di telecamere: dalla sala macchine alla timoneria inferiore, dall'arco radar alla timoneria inferiore (tubo da 25 mm)
- 2x cavo di alimentazione da banchina
- AUDIO, VIDEO E COMUNICAZIONI
- "SISTEMA DI SERIE
- Deck saloon TV LED da 50" (su supporto motorizzato) con Fusion Apollo MS-RA770 con AM/FM/Bluetooth/DAB/WIFI e USB esterno. Abbinato a diffusori Focal (2)
- Cabina armatoriale TV LED da 43" con Fusion Apollo MS-RA670 con DAB/Wi-Fi e USB esterno. Abbinato a diffusori Focal (2)
- Pozzetto diffusori Fusion (2) collegati all'impianto audio del deck saloon con comando locale (Fusion Apollo ERX-400)
- Comprende 2x telecomandi wireless Fusion ARX-70 neri (forniti sfusi per installazione successiva)"
- Supporto TV del deck saloon con rotazione a 180° per la visione da pozzetto/salone
- NAVIGAZIONE
- "La dotazione di navigazione di serie comprende
- Display multifunzione Volvo/Garmin da 16" con software Volvo per la visualizzazione della strumentazione motore e delle funzioni del pilota automatico, oltre a un display da 10" (con chartplotter/GPS e antenna esterna)"
- Radar Garmin 424 XHD2 con antenna open array da 48" (con visualizzazione sullo schermo standard da 16")
- Secondo display multifunzione a colori da 16" installato alla postazione di guida
- Transponder AIS Classe B Garmin interfacciato con i chartplotter
- Telecamera di poppa collegata ai plotter (NSO 104950)
- VHF/DSC Garmin 315 con intercom
- Carte nautiche
- ARIA CONDIZIONATA / RISCALDAMENTO / SBRINAMENTO
- Impianto di climatizzazione reversibile (66 000 Btu, specifica tropicale fino a 40 °C, con mandate in tutte le cabine e bagni). Generatore raccomandato: 17,5 kW
- Sistema di sbrinamento parabrezza ad aria calda alimentato dallo scaldabagno
- SERBATOIO DI RACCOLTA / SERVIZI IGIENICI
- Scarico elettrico del serbatoio di raccolta
- RIVESTIMENTI ESTERNI / TENDE / COPERTURE
- Prendisole di prua, sedute in pozzetto e prendisole di poppa in Comfort Exterior III Vogue Eucalyptus con contrasto Vogue Earth
- Prendisole di prua (con poggiatesta regolabile e copertura) in Comfort Exterior III Vogue con contrasto Met, Vogue o Hitch
- Schiuma reticolata sui cuscini del prendisole di prua
- Schiuma reticolata su tutte le sedute/prendisole esterni standard al posto dello standard (escluso il prendisole di prua)
- Coperture esterne tela grigia
- Coperture dei finestrini del pozzetto
- Copertura per i cuscini del ponte di prua
- Copertura per il tavolo del ponte di prua
- (NSO 104246) Coperture per prendisole/sedute di poppa, divano a L e tavolo in pozzetto
- ACCESSORI
- Servizio di piatti Princess China (5 pezzi piatto piano, piatto da portata, scodella, tazza e piattino) per 6 persone
- Posate David Mellor 'Paris' (7 pezzi) per 6 persone
- Bicchieri Princess, 6 da vino e 6 tumbler
- Le informazioni relative a questa imbarcazione sono riportate in buona fede, ma non possiamo garantire l'accuratezza di questi dati né le condizioni dell'imbarcazione. L'acquirente, o un suo perito, dovrà verificare gli elementi che ritiene necessario accertare. Questa imbarcazione è offerta salvo venduto, variazione di prezzo o ritiro dal mercato senza preavviso.
Cantiere
Costruito da Princess
Princess Yachts è un costruttore britannico di yacht di lusso che costruisce con competenza imbarcazioni dal 1965.
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEOSwitzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.













