À propos de Noi
Construit par Riva en 2020, NOI présente un niveau d'équipement particulièrement poussé. Elle est propulsée par deux moteurs MTU 16V 2000 96 lui conférant une vitesse maximale de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 22 nœuds. Avec une longueur à la flottaison inférieure à 24 m, elle est conçue pour une conduite par le propriétaire et une navigation côtière agile.
Les espaces extérieurs sont agencés pour un usage pratique et le confort des invités. Le flybridge comprend un poste de barre, une table à manger, un bar humide, des bains de soleil et des espaces salon. À l'avant, le pont dispose d'un grand bain de soleil, tandis que le pont arrière permet des repas en plein air. La plateforme de bain électrohydraulique est finie en teck, et un garage arrière peut accueillir un tender Williams SportJet ainsi qu'un Jet Ski. La stabilité est renforcée par un double système gyroscopique Seakeeper (SK9 et SK16). Le bateau dispose en outre d'équipements de navigation et audio-vidéo améliorés, ainsi que d'une climatisation renforcée pour climat tropical.
Les espaces intérieurs suivent un style italien contemporain et épuré, avec des bois de qualité, du marbre Calacatta Austral et de larges baies vitrées apportant la lumière naturelle. Le salon principal comprend un coin salon à l'arrière et une table à manger en verre pour huit personnes. La cuisine est équipée d'appareils Miele et agencée pour un usage professionnel. L'hébergement des invités comprend quatre cabines pour huit personnes, complétées par deux cabines équipage pour quatre membres d'équipage. La suite armateur, sur le pont, occupe toute la largeur du bateau, avec de grandes fenêtres, un lit central, des rangements, une coiffeuse et une salle de bains privative.
En contrebas, une cabine VIP occupant toute la largeur, une cabine convertible twin/double et une cabine double supplémentaire disposent chacune de leur salle de bains, de rangements et de systèmes de divertissement. Finie en Regal Silver métallisé, NOI compte parmi les yachts les plus richement équipés de la série Riva Argo 90.
- 28,49 m93′ 6″Longueur
- 2020Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MTUMoteurs4'940 ch, 3'039 h
- 30 knVitesse maximale26 kn croisière
- 6,5 m21′ 4″Largeur
Caractéristiques
Noi en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 28,49 m93′ 6″
- Largeur
- 6,5 m21′ 4″
- Tirant d’eau
- 2,15 m7′ 1″
- Jauge brute
- 116
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 4 dans 2 cabines
Construction
- Modèle
- 90' Argo
- Année
- 2020
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V 2000 M96
- Puissance totale
- 3'632 kW · 4'940 ch
- Heures moteur
- 3'039 h
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Autonomie
- 300 nm
- Capacité carburant
- 8'700 l
- Capacité eau
- 1'320 l
Design & historique
- Architecture navale
- Officina Italiana Design
- Design extérieur
- Officina Italiana Design
- Design intérieur
- Officina Italiana Design
Spécifications détaillées
- DIMENSIONS PRINCIPALES
- Chantier naval Riva
- Modèle 90’ Argo
- Année de construction 2020
- Numéro de coque 07
- Construction PRV
- Architecture navale et design Officina Italiana Design
- Longueur hors tout (LOA) 28,49 m / 93,6 ft
- Maître-bau 6,50 m / 21,4 ft
- Tirant d’eau 2,15 m / 7,1 ft
- Jauge brute env. 156 GT
- Déplacement env. 98 000 kg
- Pavillon Îles Cook
- CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
- Capacité carburant 8 700 litres
- Capacité eau douce 1 320 litres
- Dessalinisateur 180 l/h avec commande à distance (option améliorée)
- Réservoir eaux noires env. 535 litres
- Réservoir eaux grises env. 535 litres
- PERFORMANCES
- Vitesse de croisière env. 26 nœuds
- Vitesse maximale jusqu'à 30 nœuds
- Autonomie env. 300 milles nautiques à vitesse de croisière
- HÉBERGEMENT
- Capacité invités 8 invités en 4 cabines
- Suite armateur sur le pont, toute largeur
- Cabine VIP toute largeur
- Deux cabines invités supplémentaires (dont une convertible twin/double)
- Hébergement équipage 4 membres d'équipage en 2 cabines
- Finition intérieure boiseries en noyer italien avec touches de marbre Calacatta Austral
- Designer d'intérieur Officina Italiana Design
- ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE
- Moteurs
- Moteurs 2 × MTU 16V 2000 M96 (motorisation améliorée)
- Heures moteur (janvier 2025)
- Bâbord 3 036 heures
- Tribord 3 039 heures
- Transmission V-drive
- Hélices Nibral
- Générateurs et système électrique
- Générateurs
- Kohler 27 kW (principal)
- Kohler 27 kW (secondaire, remplacé depuis un modèle de 19 kW)
- Heures générateurs (janvier 2025)
- Bâbord 8 344 heures
- Tribord 7 642 heures
- Système de charge des batteries oui
- Onduleur oui
- Stabilisation et manœuvre
- Stabilisation double système gyroscopique Seakeeper (NG9 + NG16)
- Contrôle d'assiette intercepteurs Humphree
- Propulseur d'étrave hydraulique
- Propulseur de poupe hydraulique (option améliorée)
- Système de direction électrohydraulique
- ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
- Suite de navigation intégrée Riva / Simrad
- Caméra thermique de vision nocturne FLIR
- Poste de barre principal
- Poste de barre au flybridge
- Troisième poste de commande dans le cockpit
- Système de télévision satellite KVH
- Balise EPIRB
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
- Balise EPIRB
- Systèmes standard Riva de détection et d'extinction d'incendie
- Alarme et surveillance de cale
- ÉQUIPEMENT DE CUISINE ET BUANDERIE
- Appareils de cuisine Miele
- Four Miele 90 cm amélioré
- Cave à vin (capacité 23 bouteilles)
- Machine à glaçons au flybridge
- Équipement de buanderie dédié à bord
- ÉQUIPEMENT DE PONT
- Deux ancres en acier inoxydable
- Chaîne d'ancre en acier inoxydable (2 × 125 m, améliorée)
- Guindeau électrique
- Plateforme de bain électrohydraulique avec finition teck
- Garage arrière avec porte électrohydraulique
Chantier naval
Construit par Riva
Riva, un nom synonyme de yachting aujourd’hui, s’enorgueillit d’une histoire illustre qui s’étend sur plus de 180 ans, entrelacée d’innovation, de passion et d’artisanat exceptionnel.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
