À propos de Maverick
Le Falcon 80 n'est pas une simple vitrine d'accessoires, de systèmes et d'électronique : il démontre qu'un yacht de près de 30 ans peut recevoir les équipements les plus avancés du moment. Le résultat est un niveau de confort à bord comparable à celui des unités les plus récentes. Ce refit de grande ampleur a produit un yacht entièrement rénové et technologiquement abouti, sans incidence sur sa ligne de flottaison ni sur ses performances.
Au cœur de cette transformation se trouve le système de Stabilisation le plus récent de Quick, une solution complète associant un gyroscope et des stabilisateurs à ailerons. Conçu avant tout pour contrer le roulis, il atténue également le tangage. Or, quiconque a l'expérience de la mer sait la valeur d'un tel système lorsqu'il peut être testé en conditions réelles : aucun yacht ne se comporte comme un autre, et l'état de la mer varie considérablement, le vent, le sillage, la forme de la carène sous la ligne de flottaison et la hauteur de franc-bord influant tous sur l'efficacité de la stabilisation. Disposer du Falcon 80 comme plateforme d'essai permet d'affiner ces systèmes intégrés en situation réelle.
Le projet a été mené en étroite collaboration avec l'équipe de Navico Connect. La dernière génération d'équipements Simrad a été installée à bord, et son intégration à l'ensemble des systèmes a été conçue avec soin pour offrir à la barre une expérience aussi fluide et efficace que possible.
- 21,16 m69′ 5″Longueur
- 1995AnnéeRefit 2024
- 4Cabines invités
- 2 × MANMoteurs2'190 ch, 2'000 h
- 5,7 m18′ 8″Largeur
- 2,65 m8′ 8″Tirant d’eau
Caractéristiques
Maverick en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 21,16 m69′ 5″
- Largeur
- 5,7 m18′ 8″
- Tirant d’eau
- 2,65 m8′ 8″
Aménagement
- Cabines invités
- 4
Construction
- Année
- 1995 · refit 2024
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN D2842LE402
- Puissance totale
- 1'610,8 kW · 2'190 ch
- Heures moteur
- 2'000 h
- Capacité carburant
- 5'500 l
- Capacité eau
- 1'300 l
Équipement de navigation
- Pilote automatique Simrad
- Compte-chaîne Quick
- Compas
- Siège copilote
- Sondeur Simrad
- Écran Simrad
- Système de positionnement dynamique
- GPS Simrad
- Traceur avec antenne GPS
- Radar Simrad
- Radio VHF Simrad
- Poste de barre Navico NSO EVO3S MFD 19" System pack
- Vidéosurveillance
Équipements techniques et de pont
- Batteries 12x12V
- Chargeur de batterie
- Propulseur d'étrave Quick
- Guindeaux de proue
- Éclairage de courtoisie
- Guindeau électrique Quick
- Porte d'accès
- Système d'extinction d'incendie Plytechno
- Engineering Srl
- Passerelle Sanguineti
- Plateforme Sanguineti, système de levage
- 4 stabilisateurs Quick Gyro + ailerons
- Propulseur de poupe Quick
- Guindeaux de poupe
- Cockpit en teck
- Pont en teck
- Passavants en teck
- Éclairage sous-marin
- Système d'épuration des eaux usées
- Système de raccordement au port
- 2 winchs électriques inox 2000W 24V
- Teck sur le fly
- Troisième poste de commande à l'arrière
- N.4 Intruders 1000
- Ventilo-convecteurs
- N2 supports pour coussins sur fly Besenzoni
- Stores vénitiens
- Défenses + pompe Rure 24V
- Volant en aluminium, diamètre 450 mm
- Chaîne d'ancre 14 mm
- Boîtier de fusibles + chargeur de batterie
- Système de traitement anti-tartre de l'eau
Équipements domestiques à bord
- Climatisation
- Sol intérieur en bois
- Onduleur Veco
- Caméra vidéo PM Marina
- 2 chauffe-eau 100 L
- Dessalinisateur
Équipement de sécurité
- Extincteur
- Revêtement ignifuge dans la salle des machines
Divertissement
- Hi-Fi Fusion
- Antenne TV satellite
- Haut-parleurs Garmin
- Télévision
Cuisine et électroménager
- Table de cuisson vitrocéramique
- Lave-vaisselle
- Machine à glaçons
- Four
- Réfrigérateur
- Lave-linge
- Cave à vin
Sellerie
- Coussins de proue
- Taud de cockpit
- Coussins du fly bridge
- Coussins de poupe
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
