MAGNA GRECIA

Elsflether Werft

À propos de ce yacht

Construit à l'origine par ELSFLETHER WERFT, MAGNA GRECIA a fait l'objet d'un refit complet en 2019, qui l'a transformé en un tri-pont de style expédition. Cette refonte a allongé sa coque, agrandi les espaces de pont et ajouté des systèmes audiovisuels de pointe, une salle de sport et un Jacuzzi. Le yacht a ensuite subi un second refit hivernal de 8 mois, portant sur une remise à neuf complète de l'extérieur, avec une coque blanc neige, ainsi que sur une mise à jour de ses systèmes essentiels. À l'issue de ces travaux, MAGNA GRECIA se présente en excellent état, tant sur le plan technique que visuel.

Longue de 63,8 m (209 ft) pour un maître-bau de 8,9 m, elle jauge 850 GT. Elle accueille jusqu'à 12 invités répartis dans 6+1 cabines avec salle de bains privée : une suite maître pleine largeur, une cabine VIP, deux cabines doubles et deux cabines twin. Un équipage professionnel de 15 personnes assure le service à bord.

Ses équipements comprennent une salle de sport complète avec vue panoramique, un Jacuzzi sur le pont soleil, un bar et un salon extérieur transformable en discothèque, ainsi qu'un beach club doté d'une grande plateforme de bain. On y trouve également un salon cinéma, un système audiovisuel Kaleidescape haut de gamme, des stabilisateurs à vitesse nulle, le Wi‑Fi et la climatisation. Propulsée par deux moteurs Caterpillar de 1 550 hp chacun, elle croise à 14 nœuds (15 nœuds maximum) pour une autonomie de 4 300 à 6 000 nm. Son style classique, ses volumes généreux et son important inventaire de jouets nautiques, dont WaveRunners, Jet Skis, flyboards, Seabobs, kayaks et trois annexes, en font un yacht recherché aussi bien en propriété privée qu'en charter.

Équipements

  • 64 m longueur
  • 1986, Refit 2025
  • 7 cabines invités, 12 invités
  • 1 × Caterpillar, 1'570 ch
  • 4'300 nm autonomie

Dimensions

Longueur
64 m
Largeur
8,9 m
Tirant d’eau
3,8 m
Jauge brute
850
Ponts
3

Aménagement

Invités
12
Cabines invités
7
Équipage
15
Cabines équipage
8

Construction

Année
1986
Refit
2025
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
steel
Superstructure
aluminium
Classification
Bureau Veritas
Pavillon
Marshall Islands

Performances

Moteurs
1 × Caterpillar 3516 DITA
Puissance totale
1'156 kW · 1'570 ch
Vitesse maximale
16 kn
Vitesse de croisière
14 kn
Autonomie
4'300 nm
Capacité carburant
205'000 l
Capacité eau
63'900 l

Design & historique

Architecture navale
Elsflether Werft GmbH & Co. KG
Design extérieur
Francesco Paszkowski
Design intérieur
Francesco Paszkowski
Anciens noms
October Rose, Libertad, Sakura, October Rose, Puka Puka

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