À propos de Livia
LIVIA figurait sur la liste des finalistes des International Yacht & Aviation Awards 2026. Il s'agit d'un yacht à moteur semi-custom de 50 mètres, conçu par RMK Marine et Red Yacht Design, avec une autonomie transocéanique pouvant atteindre 4 000 milles nautiques. L'hébergement accueille jusqu'à 14 invités répartis sur sept cabines, pour un équipage de 11 personnes.
La conception intègre des principes de sobriété énergétique dès l'origine du projet. La propulsion hybride de nouvelle génération permet une navigation silencieuse à émissions réduites, tandis que des systèmes d'énergie renouvelable intégrés et une gestion intelligente réduisent la demande en puissance à bord. Il en résulte des coûts d'exploitation plus bas, une autonomie hors réseau prolongée et des nuits au mouillage plus calmes.
Un volume optimisé, maintenu sous le seuil des 500 GT, lui donne l'allure d'un yacht bien plus grand : la suite propriétaire de 50 m², sur le pont principal, dispose d'un balcon privé, d'un jacuzzi et d'un jardin vertical. Les cabines invités se trouvent sur le pont inférieur, où les propriétaires peuvent choisir entre sept cabines, ou six cabines avec salle de sport et espace bien-être doté d'un balcon rabattable. Six cabines équipage complètent l'hébergement, dont cinq sur le pont inférieur et une cabine capitaine sur le pont supérieur.
LIVIA associe une ingénierie tournée vers l'avenir à un usage responsable du luxe, offrant une plateforme adaptée aussi bien à la croisière privée qu'à la charter. Les prix débutent à 26 500 000 € selon les spécifications.
- 52 m170′ 7″Longueur
- 6Cabines invités12 invités
- 4 × VolvoMoteurs3'650 ch
- 4'000 nmAutonomie12 kn croisière
- 9,1 m29′ 10″Largeur
- 499Jauge brute
Plan
Chaque pont en détail : Livia
Caractéristiques
Livia en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 52 m170′ 7″
- Largeur
- 9,1 m29′ 10″
- Tirant d’eau
- 2,6 m8′ 6″
- Jauge brute
- 499
Aménagement
- Invités
- 12 dans 6 cabines
- Équipage
- 11
Construction
- Modèle
- LIVIA
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- aluminium
- Classification
- Bureau Veritas
Performances
- Moteurs
- 4 × Volvo Volvo Penta D13-IPS2400
- Puissance totale
- 2'684,4 kW · 3'650 ch
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Autonomie
- 4'000 nm
- Capacité carburant
- 55'000 l
- Capacité eau
- 15'000 l
Design & historique
- Design extérieur
- Red Yacht Design
- Design intérieur
- Red Yacht Design
La série LIVIA représente l'avenir des Superyachts de moins de 500 GT.
- La construction, assurée par RMK Marine, et le design, signé Red Yacht Design London, dessinent des lignes extérieures marquées et des espaces intérieurs optimisés, avec un plan à 7 cabines et des prestations élevées pour un yacht de moins de 500 GT.
- La propulsion Penta IPS 40 de nouvelle génération assure une croisière longue distance efficace et silencieuse. Le yacht est apte à la navigation en configuration Infinite avec classe glace.
- Plus de 270 m² d'espaces extérieurs répartis sur trois ponts, un beach club rabattable de 100 m² et une suite propriétaire de 50 m² avec balcon privé, piscine et jardin vertical figurent parmi les éléments qui lui donnent l'allure d'un yacht bien plus grand.
La série LIVIA représente l'avenir des Superyachts de moins de 500 GT.
- La construction, assurée par RMK Marine, et le design, signé Red Yacht Design London, dessinent des lignes extérieures marquées et des espaces intérieurs optimisés, avec un plan à 7 cabines et des prestations élevées pour un yacht de moins de 500 GT.
- La propulsion Penta IPS 40 de nouvelle génération assure une croisière longue distance efficace et silencieuse. Le yacht est apte à la navigation en configuration Infinite avec classe glace.
- Plus de 270 m² d'espaces extérieurs répartis sur trois ponts, un beach club rabattable de 100 m² et une suite propriétaire de 50 m² avec balcon privé, piscine et jardin vertical figurent parmi les éléments qui lui donnent l'allure d'un yacht bien plus grand.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
