À propos de Fast & Furious
L'AB 100 a été construit par AB en collaboration étroite avec l'armateur, tant pour ses extérieurs que pour ses intérieurs. Le chantier compte parmi les leaders mondiaux de la propulsion par hydrojets. Propulsé par 3 moteurs MTU M94, il atteint une vitesse de pointe de 42 nœuds. Il est équipé de 2 stabilisateurs Seakeeper et d'interceptors.
Les espaces extérieurs se répartissent du pont avant au sundeck, jusqu'au beach club, avec plusieurs zones de vie et de détente. Les aménagements intérieurs, contemporains, bénéficient d'un large apport de lumière naturelle. La suite armateur dispose d'un balcon escamotable. Le bateau comprend un grand garage et un beach club, ainsi qu'un espace bureau et salle de sport sur le pont inférieur.
Le pont supérieur accueille un espace bar. Un taud amovible couvre le sundeck.
- 44,57 m146′ 3″Longueur
- 2016AnnéeRefit 2025
- 5Cabines invités10 invités
- 3 × MTUMoteurs7'910 ch, 1'677 h
- 42 knVitesse maximale32 kn croisière
- 8 m26′ 3″Largeur
Caractéristiques
Fast & Furious en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 44,57 m146′ 3″
- Largeur
- 8 m26′ 3″
- Tirant d’eau
- 1,25 m4′ 1″
- Jauge brute
- 338
Aménagement
- Invités
- 10 dans 5 cabines
- Équipage
- 7
Construction
- Modèle
- AB 145
- Année
- 2016 · refit 2025
- Coque
- Mono Hull · grp
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 3 × MTU 16V2000 M94
- Puissance totale
- 5'816,4 kW · 7'910 ch
- Heures moteur
- 1'677 h
- Vitesse maximale
- 42 kn
- Vitesse de croisière
- 32 kn
Design & historique
- Architecture navale
- AB Yachts
Description technique
Généralités
- Extérieurs et intérieurs uniques, réalisés par AB en étroite collaboration avec l'armateur.
- AB compte parmi les leaders mondiaux de la propulsion par hydrojet.
- Trois moteurs MTU M94 permettent une vitesse de pointe de 42 knots.
- Espaces extérieurs de vie et de détente du pont avant au sundeck, jusqu'au beach club.
- Intérieurs contemporains, largement ouverts à la lumière naturelle.
- Suite armateur avec balcon rabattable.
- Grand garage et beach club.
- Espace bureau/salle de sport au pont inférieur.
Hébergement
- 1 suite armateur avec salle de bains attenante, bureau et balcons
- 4 cabines invités pour 8 personnes (3 doubles, 1 twin)
- 6 couchettes équipage pour 8 personnes
Caractéristiques principales
- Longueur hors tout 44,66 m
- Maître-bau 8,30 m
- Tirant d’eau 1,25 m
- Jauge brute 338 T
Classification
- Construit conformément à la certification RINA.
Pavillon
- Îles Vierges britanniques
Vitesses
- Maximale 42 knots
- De croisière 37 knots, autonomie de 3 100 Nm
- Consommations
- 30 knots 1 100 l/heure
- 15 knots 600 l/heure
- 10 knots 400 l/heure
Construction
- Coque et superstructure PRV (coque avec renfort kevlar)
- Ponts teck
Capacités des réservoirs
- Carburant 23 500 litres
- Eau 5 600 litres
- Eaux noires 270 litres
Propulsion
- 3 x MTU 16V 2000 M94 (2 600 hp chacun)
- Heures moteur
- (bâbord) 1 506 heures
- (central) 1 095 heures
- (tribord) 1 505 heures
- Générateurs KOHLER (70 kW)
- (bâbord) 6 012 heures
- (tribord) 5 619 heures
Stabilisation
- Deux (2) stabilisateurs Sea Keeper
- Quatre (4) intercepteurs HUMPHREE
Électricité
- Alimentation à quai
- 2 connexions
- Fréquence 50/60 Hz
- 350/400 V
- Batteries
- 6 x EXIDE 180 Ah, 1 500 Wh
- 2 x EXIDE 100 Ah (par générateur)
- Climatisation (Condaira)
Systèmes
- Système d'alarme et de surveillance
- Détection incendie et fumée (Autronic)
- Éclairage sous-marin
- Réseau téléphonique interne
- Vidéosurveillance (Boning)
Communications
- Système VHF (Furuno FM 8900S)
- Système satellite (FURUNO Inmarsat Fleet Felcom 250)
- Starlink
Systèmes de sécurité
- EPIRB
- Réflecteur radar
- Récepteur météo
- VHF portable RTX
- AIS (Furuno FA 150)
- Système BNWAS
- Corne de brume
Équipement de navigation
- Radar
- Sondeur-loch
- GPS
Équipement du navire, sécurité
- Système fixe de lutte contre l'incendie (FM200) dans la salle des machines
Équipement nautique
- Baromètre
- Horloge
- Inclinomètre
- Manuel de formation
- Table de déviation du compas
- Jumelles
- Trousse d'outils de navigation
- Feux de navigation
- Pavillons d'immatriculation
- Pavillons du code international
- Marques de jour de navigation
- Affiches et signalétique relatives aux engins de sauvetage
- Compas de relèvement portatif
- Lampe Aldis
Équipement de pont
- 2 guindeaux (Lofrans)
- 2 cabestans (Lofrans)
Mouillage
- 2 ancres galvanisées de type HHP, 220 kg chacune
- 2 chaînes d'ancre galvanisées (120 m)
Bittes d'amarrage
- 4 bittes au pont avant 2 à bâbord et 2 à tribord
- 4 bittes au pont arrière 2 à bâbord et 2 à tribord
- 2 bittes de garde au milieu du navire 1 à bâbord et 1 à tribord
Chaumards
- Deux (2) chaumards au pont avant 1 à bâbord et 1 à tribord
- Deux (2) chaumards au pont arrière 1 à bâbord et 1 à tribord
- Deux (2) chaumards au milieu du navire 1 à bâbord et 1 à tribord
Passerelle / échelle d'embarquement latérale
- Passerelle rétractable intégrée au tableau arrière, escamotable au-dessus de l'extension de la plateforme de bain.
Hébergement
- Cuisine
- Un (1) lave-vaisselle
- Un (1) four encastré
- Un (1) four vapeur
- Un (1) four à micro-ondes
- Quatre (4) plaques à induction
- Une (1) friteuse
- Quatre (4) réfrigérateurs-congélateurs
- Un (1) plan de travail Corian avec deux éviers intégrés et robinet à flexible
- Une (1) hotte aspirante en inox, raccordée à la ventilation extérieure, avec filtres à graisse amovibles
- Buanderie
- Deux (2) lave-linge de 6,5 kg
- Deux (2) sèche-linge de 6,5 kg
- Un (1) fer à repasser
- Une (1) centrale vapeur DILAS
- Mess équipage
- Un (1) réfrigérateur-congélateur
- Une (1) machine à café (Krups Nespresso)
- Inventaire détaillé disponible sur demande.
Chantier naval
Construit par AB Yachts
AB Yachts est un chantier naval de renom spécialisé dans la production de yachts de luxe très performants.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
